Εγώ νομίζω ότι απλά "χρεώνουν" και τα hardpoints, διότι όντως είναι κάτι premium και βασικό κομμάτι διαφοροποίησης μεταξύ των παραλλαγών. Fair enough, IMHO, αφού τα hardpoints ορίζουν σε κάποιο βαθμό το "πραγματικό" μέγεθος του hull. Και με το κιλό να τα αγοράζαμε, πάλι ακριβότερο θα έβγαινε το LN.
To βασικό συγκριτικό πλεονέκτημα του LX είναι η μεγαλύτερη ευελιξία στο loadout (γι'αυτό θα δείτε ότι του δίνουν και διπλό ρόλο).
Εντάξει, και τα leather seats, αλλά αυτά θα μπορούν να προστεθούν και στα υπόλοιπα.
Βασικό συγκριτικό πλεονέκτημα του LN = έχεις LTI σε σκάφος που δε θα είναι sitting duck out of the box.
Κι αν ξεμείνεις από φράγκα, ανατινάζεις κανένα MR ή LX και του παίρνεις το cargo...