-
Posts
2.309 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by Thresh86
-
-
πριν 7 ώρες, το μέλος f117 έγραψε:
Πιο δυνατό και ακούγεται και καλύτερα...περιμένω να περάσει το πάσχα για να το πάω για δυναμομέτρηση... οσο για την κατανάλωση άμα το πατήσεις θα κάψει σαφώς περισσότερα από οτι πρίν...αρκετά περισσότερα...άμα το πας χαλαρά στα ίδια είσαι με βία λίγο πιο κάτω........ έχεις yarouba? άμα δεις το racechip ανάμεσα σε άλλα επώνυμα είναι το πιο καλύτερο-αποδοτικό με βάση συγκριτικά που είχανε κάνει περιοδικά του χώρου...θα ψάξω να βρώ και θα ποστάρω ........... http://www.racechip-usa.com/media/racechip_review.pdf και ένα ακόμα περιοδικό
Είμαι βενζινοκίνητος Yariσμένος
-
-
Κλασικά βλέπω τα νούμερα, όπως παλιά , άρα στις ανοχές που θα έπαιζε και το TTE σε πιο νεο hardware.
Πως πάει το δικό σου?
-
Για το Yaris , είναι το γνωστό (όπως και του πάλαι ποτέ TTE) , που στέλνει απο (στα 1.4) 90hp -> 116hp και 2-3 κιλά ροπής πάνω ?
Τι φθορά προκαλεί στην τουρμπίνα ξέρουμε ?
-
φορμαρισμένο το TheLab τελευταίως , μπράβο για το mood
-
2
-
-
^
-
4
-
-
4800 γιατρούς πλήρωνε η ελβετική Novartis
ΠαράθεσηΟι πληρωμές γίνονταν, όπως αποκάλυψε η (παραιτηθείσα) εισαγγελέας Διαφθοράς, Ελένη Ράικου, από έναν τροφοδότη λογαριασμό μέσω του οποίου διακινήθηκαν 28 εκατ. ευρώ. Ομως, όπως διαβεβαίωσαν πηγές κοντά στην έρευνα, η ελβετική εταιρεία σταμάτησε να πληρώνει από αυτόν τον λογαριασμό το 2011, ως συνέπεια σκανδάλου στο οποίο είχε εμπλακεί στην Κίνα.
ΠαράθεσηΠάντως η μητρική ελβετική εταιρεία έχει αποφασίσει να μην συνεργασθεί με τις ελληνικές αρχές για την διαλεύκανση της υπόθεσης, παρά τις περί του αντιθέτου δημόσιες τοποθετήσεις της.
ΠαράθεσηΝα σημειωθεί ότι το αμερικανικό δικηγορικό γραφείο, που είχε αρχικά δραστηριοποιηθεί στην υπόθεση, δεν συμμετέχει πλέον
ΠαράθεσηΗ δικαστική και πολιτική αντιπαράθεση για τη Novartis οξύνθηκε καθώς εκκρεμεί απόφαση της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων σχετικά με την έκταση της αποκάλυψης των ονομάτων των γιατρών και των ποσών που παίρνουν για τη συμμετοχή τους σε συνέδρια με βάση τον νόμο Βορίδη που ψηφίσθηκε το 2014, αλλά δεν έχει εφαρμοσθεί ακόμα λόγω προσφυγής του ΙΣΑ στην Αρχή.
http://www.kathimerini.gr/903415/article/epikairothta/ellada/4800-giatroys-plhrwne-h-novartis

-
On 1/4/2017 at 9:02 ΜΜ, το μέλος leonidastra86 έγραψε:
http://www.imdb.com/title/tt0297284/?ref_=fn_al_tt_1
Κακο εργο, κακιστες ερμηνειες, ειχε τη δυνατοτητα να ειναι πολυ καλυτερο.
http://www.imdb.com/title/tt0765443/?ref_=nv_sr_1
Δε θυμαμαι αν τη σχολιασα, μαρεσε παντως αν και θα μπορουσε να ειναι αριστουργημα αλλα δυστυχως οι ερμηνεια της πρωταγωνιστριας δε με επεισε. Οταν εχεις εναν τετοιο ρολο τοτε διαλεγεις καποια που θα τον ζησει. Οχι καποια σκετο.
Επισης μου φανηκε αρκετα υπερβολικο οσο αφορα την αποψη για τους Ρωσους. Ολοι μεθυστακες και εγκληματιες.
Το

είδα συμπτωματικά , τώρα πρόσφατα.
Συμφωνούμε σε γενικές γραμμές, το σχόλιο μου αφορά , κατα την άποψη μου πάντα κρατώντας ως απολύτως σεβαστή τη δικιά σου,ότι για τους Ρώσους που αναφέρεσαι, με μαφία έχει να κάνει οπότε το μέθυσος και εγκληματίας , εε δεν απέχει και πολύ (no Mafia offence here
)
Πιθανόν βέβαια να αναφέρεσαι στον πατριό της Naomi αλλά εκεί όπως λεει και ο Viggo αργότερα " he's old school , he understands.." , οπότε μια απο τα ίδια.
Για την ηθοποιό δεν είμαι απολύτως αμερόληπτος γιατί είναι συμπάθεια μου ως γυναίκα, φρονώ όμως οτι έχεις δίκιο σε αυτό το κομμάτι, ήταν τυπική στην απόδοση
του ρόλου της.
Μου άρεσε πολύ επίσης το ηθικό σκαμπανέβασμα της όλης υπόθεσης, η σκηνή στο λουτρό που έβλεπες την αγωνία της επιβίωσης και η ιεροτελεστία του
να γίνει κάποιος vori v zakone .
Σε γενικές γραμμές, τη βρήκα καλή αλλά με κάποια σημεία που θα έπρεπε να είναι λίγο πιο δεμένη, λίγο πιο σφιχτή ως προς το τι τελικά θέλει να μεταφέρει.
Απόλυτη αντιδιαστολή , το πρόσφατο All Nighter
το οποίο ξεκινά εξαιρετικά με κέφι, χημεία και υποσχέσεις για να καταλήξει φλύαρο, άστοχο και άνευρο.
Μου θύμισε ένδοξες μέρες της
Ένωσης ΚεντρώωνJ.Lo στην αρχή της καριέρας της-
1
-
-
πριν 2 ώρες, το μέλος cna έγραψε:
Σε sans serif δεν παίζει;
Νομίζω οτι το Impact θα ήταν μεγάλο

-
4
-
-
πριν 12 ώρες, το μέλος karmen1983 έγραψε:
Λίγο άσχετο με τη συζητησή σας αλλά νομίζω κολλάει εδώ μιας και αυτοκίνητο "τράκαρε" με κάτι πολύ διαφορετικό όμως

-
2
-
-
Έτσι όπως τα γράφεις, μπορώ να πω και εγώ :
turbo -> άρα πιο γρήγορα αυτοκίνητα, αύξηση της πιθανότητας ατυχήματος
NASCAR απο φέτος στο OTE TV -> παρακινεί για ταχύτητα , αύξηση της πιθανότητας ατυχήματος
Κλείνουν luna park - > συγκρουόμενα στο δρόμο , αύξηση της πιθανότητας ατυχήματος
Εαν τα νούμερα είναι επίσημα, τότε σιγουρα υπάρχει μια μείωση. Όλα τα λεφτά όμως, όπως πολύ σωστά εννοείς είναι στο δια ταύτα, η νοοτροπία στην
καθημερινότητα.
Π.χ
αναφέρθηκε πιο πριν για τραυματισμούς στο σβέρκο (αυχενικό) . Θυμάμαι Κυριακή πρωί καλοκαιριού το 2010 πήγαινα να επισκεφτώ μια φίλη στη Χαλκιδική.
Στο περιφερειακό της Θεσσαλονίκης (παλιό) , είχε υγρασία το πρωί και κλασική άσφαλτος σαπούνι. Περνώ απο αριστερή ένα φορτηγό και
κατά τη διάρκεια του προσπεράσματος, βλέπω οδηγό επαγγελματία να παίζει στο κινητό. Συνεχίζω , φανάρι κόκκινο, σταματώ.
Θυμάμαι ακόμα οτι πήγα να αλλάξω κομμάτι στο CD και βλέπω ένα μικρό πρασινωπό κομμάτι γυαλιού.
Ήταν το πίσω κρύσταλλο της 5ης θύρας , που μόλις είχε θρυμματιστεί και ο εγκέφαλος απ'το σοκ της σύγκρουσης δεν είχε
καταγράψει την όλη διαδικασία σωστά....
Έγινε καραμπόλα 3 αυτοκινήτων εξ αιτίας ενός οδηγού φορτηγού που δεν πρόσεχε σε ολισθηρό δρόμο και πάτησε φρένα (αν πάτησε) τελείως τη τελευταία στιγμή.
Το ύφος, αρχικά, ήταν συγνώμη κλπα. Μετά ήταν -> "σιγά δεν έγινε τίποτα , μια συγκρουσούλα είχαμε αφεντικό...." και γενικότερα υποβάθμιση της κατάστασης.
Όταν είδε μαζεμένα αγριεμένα βλέμματα , τότε μαζεύτηκε και ίσως αναλογίστηκε πόσο σοβαρά μπορούσαν να έχουν παει, εκτός απο τον αυχένα τον δικό μου
που πονούσε και τις υλικές ζημιές 3 αυτοκινήτων.
Αν μπορεί να αλλάξει αυτή η νοοτροπία ΠΡΙΝ φτάσουμε στο αυχενικό, ΠΡΙΝ σκοτωθούν τα 4 παλικάρια στον Εύοσμο χθες και πόσα ακόμη θύματα
που οφείλεται στο γεγονός οτι δεν αναλογιζόμαστε το επικίνδυνο της οδήγησης.
Πιστεύω οτι είναι εφικτό απλά δεν είμαι σίγουρος οτι η τακτική ΣΟΚ και ΔΕΟΣ απο τις εικόνες είναι η σωστή.
Εγώ πάντως σήμερα, χαζεύοντας στο Instagram στο carfreaks.gr (συγνώμη για την αναφορά , μπορεί να κάνουν εξαιρετική δουλειά τα παιδιά) είδα video με hashtag #streetrace και ένα Audi RS να πηγαίνει με απίστευτα χιλιόμετρα , προσπεράσματα της τελευταίας στιγμής κλπα.
Όλα αυτά ενώ ούτε μήνας δεν έχει περάσει με το Πορσικό και το μακάβριο τέλος 4 ανθρώπων, σε ένα video που το είδε όλη η υφήλιος...
-
2
-
-
Ψάχνοντας για το N.W.O (New World Order) των Ministry , πέφτεις και σ'αυτό
-
Και μένα δεν μ'αρέσει απο εμφάνιση η Chiron , είναι τελείως kitsch.
Η Veyron πάντως, όπου πατά και η Chiron σαν εξέλιξη σε όλους τους τομείς, είχε κάποιες ενδιαφέρουσες λεπτομέρεις
art deco αισθητικής , παρά το bulk του όλου θέματος. H Chiron το διατηρεί ιδιαίτερα στο ημικύκλιο του προφίλ, σαν κάψουλα.




Chiron


Σε αυτή την εκδοχή , μπορώ να πώ οτι με αρέσει , παρά το vulgar στοιχείο

Σαν μηχανολογικό πακέτο βέβαια μιλάμε για ανθρώπινο επίτευγμα
-
1
-
-
-
4
-
-
Είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα μόλις 260mph (420kmh) , λιγότερο δηλαδή απο τη Veyron SS αλλά με πιο αεροδυναμικό
σχήμα και περι τα 300+ άλογα παραπάνω , σίγουρα μπορεί όσο αντέξουν τα λάστιχα.
Θα έχουμε στάνταρ νούμερο σε λίγους μήνες που θα κάνουν επίσημο τεστ στη γνωστή πίστα της VW
που βλέπεις την καμπυλότητα της γης
(flat earth myth debanked right here , TheLab.gr , 24/3 )
-
Συγχαρητήρια στην Opelάρα να πούμε , έκαναν όλες τις βελτιώσεις που ήθελε το συμπαθέστατο Insignia (κινητήρες , βάρος)
και λένε "δεν αντιγράφουμε και ένα πιο σχιστομάτικο Passat CC με ζάντες πιο μεγάλες κι απο τη διάμετρο του Πλούτωνα ? "
@honda22 , έχω οδηγήσει ένα Prius , μ αρέσει πολύ για μέσα στην πόλη, εύκολο το κιβώτιο, ελέω CVT κλασικά στροφάρει κατευθείαν σε υψηλές rpm
σε κάθε βαθύ πάτημα του πεντάλ. Οδήγησε το για να αποκτήσεις άποψη , επίσης sportive και τέτοια απουσιάζουν ,
το όχημα σε βάζει στη φιλοσοφία του hypermiling γενικότερα ενώ με λίγη προσοχή τα νούμερα κατανάλωσης στην πόλη μέσα είναι εξαιρετικά.
Στη τελευταία γενιά λεει οτι έχουν βελτιώσει το rubberband effect του CVT.
-
3
-
-
πριν 31 λεπτά, το μέλος sotiris έγραψε:
Τον είχα δει κι εγώ με το που είδα την τιμή της 5λιτρης mustang, και μετά είδα το τεκμήριο...
50.000 ευρώ τεκμήριο για αυτοκίνητο των 30.000 ευρώ.
Μνημόνια μέχρι να βγει το Πασόκ το Ορθόδοξο.
30000Ε τιμή αγοράς η 5λιτρη στην Ελλάδα ?
Νομίζω οτι ούτε η 2.3 Ecoboost κάνει τόσο λίγο
-
1
-
-
τώρα μιλάς για διαφορετικά αυτοκίνητα, σε διαφορετικές κατηγορίες με ότι αυτό συνεπάγεται (βάρος, αεροδυναμική, κιβώτιο,ελαστικά, πόσο γλυκούλι είναι
)
εντωμεταξύ βρήκα το επόμενο όχημα μου

αλλά όποτε το σκέφτομαι έρχεται ένας κυριούλης στον ύπνο μου
και μου ψιθυρίζει ρυθμικά "εμένα δε με σκέφτεσαι ? "

-
4
-
-
πριν 3 ώρες, το μέλος ΓιαγκΤ έγραψε:
τελικά σταμάτησαν τη διαδικασία μέχρι νεωτέρας
http://www.kavalapost.gr/173745/diamartyria-gia-tis-sfages-koser-isangelia-anestile-ti-diadikasia/
ένα σχολιάκι πάντως, παρά την υποκρισία ουσιαστικά περι σφαγής ζώων , οι εικόνες με ένα ακινητοποιημένο-μη ακινητοποιημένο να λαμβάνει χωρίς καμιά αναισθησία την
όλη "περιποίηση " , είναι όντως σκληρές και νομίζω οτι καλό θα ήταν η προειδοποίηση του site να ήταν στην αρχή και οι εικόνες να ανοίγουν με κάποιο κώδικα HTML όπως και εδώ
το αντίστοιχο "spoiler"
-
1
-
-
Παράθεση
Στην υπόθεση αυτή είχαν πρωταγωνιστήσει ο τότε υφυπουργός Οικονομικών, Πέτρος Δούκας, ο αποθανών πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Ευάγγελος Μπασιάκος και ο τότε υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Αλέξανδρος Κοντός, των οποίων τα πιθανά αδικήματα παραγράφηκαν με το εσπευσμένο κλείσιμο της Βουλής από την κυβέρνηση Καραμανλή τον Μάιο του 2009.
και
ΠαράθεσηΈχει ενδιαφέρον ότι και η πρωτόδικη απόφαση του δικαστηρίου στην Κομοτηνή, δικαίωνε εν μέρει το Δημόσιο, ωστόσο αυτό είχε αποκρυφτεί. Μάλιστα η συγκεκριμένη απόφαση δεν καθαρογράφηκε ποτέ από την τότε πρόεδρο του Δικαστηρίου, Μαρία Ψάλτη και δημοσιεύθηκε με καθυστέρηση τεσσάρων ετών! Πριν λοιπόν γνωστοποιηθεί η απόφαση, η μονή Βατοπεδίου είχε μεθοδεύσει να πάρει τη λίμνη με παράνομες υπουργικές αποφάσεις
και
ΠαράθεσηΟμως οι κατηγορίες αυτές ότι δηλαδή το δημόσιο ζημιώθηκε από την ανταλλαγή ακινήτων του με εκτάσεις της Βιστωνίδας και ότι υπήρχε δόλος για όλα αυτά, δεν αποδείχθηκαν κατά την πολύμηνη ακροαματική διαδικασία, οδηγώντας ειςαγγελέα και δικαστήριο, ομόφωνα, στην αθώωση των κατηγορουμένων, μεταξύ των οποίων πέραν των δύο ιερωμένων, ήταν η συμβολαιογράφος Κατερίνα Πελέκη, ο αδελφός της Δημήτρης Πελέκης και ο πατέρας της Διονύσιος (δικηγόροι) στελέχη της Κτηματικής Εταιρείας του Δημοσίου και άλλοι.
==

-
3
-
-
Για ένα Fiesta 1.6 του 2009 αναλόγως στυλ οδήγησης , καιρικές συνθήκες, φορτωμένο (θα έχεις φορτώματα μικρέ © ) κλπα
έχουν παρατηρηθεί τα εξής :
- 12L/100 μέση κατακαλόκαιρο να ανεβαίνεις Λαμπράκη , Πειραιά, σημειωτόν
- 10L/100 μέση για συνήθη flat πόλη , με μέση ταχύτητα < 30km/h (αρκετό σταμάτα ξεκίνα και βαρύ πόδι)
- προσπάθεια στις ίδιες συνθήκες με πιο ελαφρύ πόδι απέδωσε γύρω στα 7.5L/100 - 8L
- Εθνική , 110-120 km/h , άνευ AC , 6.2L/100 περίπου
- επαρχιακό δρόμο 80kmh/5η , 5 και κάτι ψηλά
Φήμες οτι γενικά αμα του φερθείς με στοργή και προδέρμ θα δεις χαμηλότερες καταναλώσεις απο το 1400άρι
ελέγχονται ως περίεργες και ξενέρωτες
-
2
-
-
πριν 15 ώρες, το μέλος slalom έγραψε:
Ειδες πως βγαινουν τα λαθος συμπερασματα?
Όντως

Μιλησαμε για 100-0 , τιποτα παραπάνω.
-
On 16/3/2017 at 3:24 ΜΜ, το μέλος honda22 έγραψε:
, διάβαζα το σενάριο του και έλεγα τι επικών διαστάσεων μπούρδα θα είναι.
Βλέπεις το trailer, αλλάζεις άποψη, μαλλιά, κόμμα και δουλειά.
-
πριν 1 ώρα, το μέλος slalom έγραψε:
Για βαλε το Clio στο 200-0 και ποσες επαναληψεις μπορει να κανει. Και δες και ενα supercar
Υπαρχει και ενα κατω οριο, 32m ειναι αριστη επιδοση. Οποιος εχει κατω απο 45m με ενα απλο αμαξακι πρεπει να ειναι ευχαριστημενος
Το αρχικό ποστ δε μιλά για επαναληψιμότητα ,ούτε για 200-0.

-
1
-















Αυτοκίνηση
In Off topic
· Έγινε επεξεργασία από Thresh86
Λογικό γιατί τουλάχιστον σε άλλα οχήματα, το ηλεκτρονικό γκάζι είναι πολύ νωθρό.
Οδηγείς παλιά ντιζάτα και αποκτάς μάτια Κυριάκου , απο την απόκριση
Eίμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση του, για το σκοπό που είναι ειδικά.
Σαν προσωπικό όχημα χρησιμοποιώ άλλο επίσης ενώ οι βλέψεις είναι για (μονιμη) μηχανή πλέον.
in other news