fuz10n

ωραια πιστα η μπαρτσα παντως. εκανα αναγνωριστικη με το gtr μιας και ειναι απο τα ευκολα. απολαυση. να χαμε και τιποτα αντιστοιχο εδω ελλαδα :/ οντως δε βλεπω πουθενα κανενα ριβιου για το νεο dlc και τα μοντελα. τα περισσοτερα λεγονται εδω

εχω την εντυπωση οτι ο χακερ που θα σπασει το στεαμ δεν θα ενδιαφερθει να σηκωσει ολα τα πιστωτικα ορια των καρτων σε λογαριασμο του

μ αρεσει εμενα η αλλαγη αισθησης σε τιμονι και λαστιχα! super.

να ρωτησω, το αναποδο δουλευει ετσι? δε πιστευω να υπαρχει προβλημα να κανεις πιστωση (πισω στο λογαριασμο τραπεζης που εχεις δηλωμενο) αν εχεις στο balance λεφτα?

μιας και τις εχετε φρεσκιες, θα προτεινα να τις αναβαθμισετε ολιγον με nixim brake spring mod. οτι καλυτερο εχω κανει σ αυτη τη ρημαδοτιμονιερα, ακομα και απο τα 2 προσθετα μοτερ στο τιμονι. το φρενο γινεται πολυ πιο ρεαλιστικο, οι χρονοι μακραν σταθεροτεροι, οι τροχοι δε μπλοκαρουν οπως πριν! καλοριζικες! (αν και θα συμφωνησω μεταχειρη θα ταν καλυτερα 100 ευρω κατω..)

σωωωωωωωπα??????? επιτελους.

σαν επιπροσθετη πληροφορια για τα low spec μηχανηματα, καθαρη εγκατασταση 10 pro και enterprise x64 στο πειραματικο λαπτοπακι 8ετιας μου hp 530 (300ε εκανε τοτε ηταν απο τα φτηνοτερα), το λαπτοπ παει γρηγοροτερα απο οτιδηποτε αλλο του χω βαλει μη πω και λινουξ. και boot σε 20-30 δευτερολεπτα μαξ... το μονο που εχει παραπανω απο στοκ ειναι 3 γιγα ραμ συνολο. το δουλεψα 2 βδομαδες ολα σουπερ. (αν θυμαμαι καλα εχει centrino duo Τ5400 στα 1.7)

οντως ρε τετοιο χαος και δεν ακουμπησε ουτε προφυλακτηρας στην αρχη. ουτε με τα δικα μας αμαξια να τρεχαμε τετοια προσοχη

ελεος γ.ω το practice του πιτ στοπ μπηκα στο 10ο κανονικα και δεν αλλαξα λαστιχα τα αφησα unchanged...

επισης ξεκιναει κατευθειαν το αμαξι σε "restart session" στο hotlap και δε χρειαζεται πλεον να περιμενεις 5 sec να μπει η πρωτη

πολυ ομορφη πιστα ρε παιδια. επαιξα μετα απο κανα 2 μηνο απουσιας με 458 καταφερα ενα ψευτοχρονο. αλλα με 3 οθονες βλεπεις και συνεχεια εκει τον ταυρο και δεντρα πολυ ωραιο.

εχει φτιαξει κανεις σεταπ της προκοπης για aosta? ολο πειραματιζομαι μα παλι στα default γυρναω. δε μου βγαινει.

καλημερα. μαλιστα δε συγχωραει ουτε τριχα βλεπω! να σου πω την αληθεια πρεπει να το χω σβησει το ριπλει. θα δω οταν γυρισω λειπω μεχρι τεταρτη.

τρομερο.... εκει που ειναι ολα στημενα στην εκκινηση μιξ διαφορων κατηγοριων απλα τελειο. ασε που μπερδευεσαι σε μερικες σκηνες που φαινονται πραγματικες σα βιντεο :S

ε δε βλεπεις βαλανε και ακτινογραφια για να σιγουρευτεις οτι εχει τα δυο ιδια μουφα dc μοτερακια μεσα. δε με παιρνανε τηλεφωνο τουλαχιστον να τους πω πως μπαινουν 2 ακομα να φυγει το clipping

αν και στο pedal app ειναι οκ ο συμπλεκτης, πας για αλλαγη δισκων στη Μ3... καλα ξεμπερδεματα...

εε τωρα μας τα λετε για τα medium παει περασε ο αγωνας! εκανα καλο χρονο rsr παντως με λιγους γυρους χωρις να το χω ξαναοδηγησει το 599, μου φτανει.

αμαν ρε συ γιαννη... νταξει ησουν πιο γρηγορος δε περιμενες λιγο την ευθεια? μη χασουμε λιγο τη γραμμη μας αμεσως να μας πεταξεις εξω!

τι ωρα 10?

ετσι τερματιζεις mugello κι ας χασεις .3:

50 ειναι το range του μπορεις να χρησιμοποιησεις τα 20 και να σωσεις και τα γονατα. οπως και με τις τιμονιερες... το πλεονεκτημα των ακριβων δεν ειναι η δυναμη, ειναι το clipping και τα deadzone. δεν ειναι αναγκη να ξεχεριαστεις οπως διαβαζω οτι παθατε για να παρεις πληροφορηση του τι γινεται. μια υπο/υπερστροφη θες να καταλαβαινεις και αντε κανενα κερμπ για γουστο

ιδια βαση βλεπω πισω... τα ιδια 2 μοτερακια θα χει.... ο νοων νοειτω η δικια μου στα 28V με 4 μοτερ παντως τα σπαει ακομα.

fact: οσοι δυσκολευεστε με g25-27 να κανετε throttle blip στα κατεβασματα με χειροκινητο κιβωτιο, το nixim ειναι η γιατρεια. το ποδι καθεται εκει που πρεπει στο φρενο στο υψος για να πατησεις γκαζια με τη φτερνα. με το που εβαλα το ελατηριο, κανω μονιμα και ευκολα blip χωρις καμια ιδιαιτερη εξασκηση. πριν μου ηταν αδυνατο τοσο μεσα που πηγαινε το ποδι στο φρενο, νααα οι κολιες στα κατεβασματα. οχι πια. ασχετο: η μπαρα φρενου στα windows εξακολουθει να τερματιζει νωριτερα και με σκοτιζει. δε μπορει να ειναι βρωμικο ποτ γιατι ξεκιναει κανονικα απο το 0 η μπαρα αλλα ανεβαινει δυο φορες πιο γρηγορα τερματιζοντας στα μισα του πενταλ περιπου.

δε θα χαρακτηριζα καθυστερημενο καποιον που κανει πλακα μεσα σε ενα public server...! ολοι τα χουμε κανει. οτι θελει κανει ο καθενας.