fuz10n

ωραιος αγωνας ρε παιδια. Λαθος παλι στο δευτερο γυρο του 2ου, κοστισε σε μενα και στον μπροστα (δε θυμαμαι ονομα) τις ωραιες μας 5-6 θεσεις! Χαρηκα που βγηκα 5ος στο qualify παντως. θα ανεβασω αποψε βιντεο με την επικη μαχη 2 γυρων με το δαγκλερη στις τελευταιες θεσεις

sorry μπερδευτηκα με αυτο το event!

να ρωτησω αν τελικα αλλαξει καποιος αυτοκινητο για την πεμπτη τι γινεται? δεν εχω αποφασισει ακομα μεταξυ z4 και 458... το λεμε εδω και ειναι οκ? μηπως να υπαρχει καπου μια λιστα και να ενημερωνει ο καθενας, και πεμπτη να βγει η τελικη πριν τον αγωνα? η θα χει μεσα πολλα και οτι θελει παιρνει ο καθενας?

ωραιος. αλλα βλεπω ping γι αρχη 146...

μεσα με bmw gt3 εγω. γιατι οχι ρολλινκ σταρτ στον πρωτο?

παραδεχομαι οτι η σλσ ηταν πολυ fun αμαξι χωρις βοηθηματα αλλα στον αγωνα τα ειχα βαλει και γω. κερδισα 5 sec αβιαστα... πρεπει να σαι κορυφαιος (αντε παρτε και κοπλιμεντο οι πρωτοι εδω ) για να κανεις 2 λεπτα χωρις βοηθηματα με τετοια αμαξια [MENTION=24322]xtrmsnpr[/MENTION] κατσε λιωσε... δεν υπαρχει αλλος τροπος. επισης δες βιντεο youtube για το πως περιπου οδηγας που φρεναρεις (νωριτερα απο οσο νομιζεις) ποιες γραμμες παιρνεις κλπ. ενδεχομενως το career να σε βοηθουσε αλλα οχι απαραιτητα. θελει πολλη επαναληψη και δοκιμες, σχεδον οπως και η πραγματικοτητα...

αντε κοιμαστε ακομα? ποιος ειναι να βγαλει την επομενη? μπας και κανουμε τιποτα το σ/κ και κατεβουμε και μεις με αξιωσεις

οκ δε το χα προσεξει.

δεν ειχα κανενα θεμα παντως με τα βοηθηματα να πω την αληθεια ηταν ευκολο. θα χτυπαγα και 2.02-2.03 στο qualify αλλα εληξε στην τελευταια στροφη πριν τερματισω :ρ γελαγα με ενα φιλο που παρακολουθαγε το ολο event. με ανησυχησε το lag που ειχα, σε καθε γυρο σχεδον μου παγωνε σε τυχαιο σημειο και επανερχοταν μετα απο 1-2sec. ασχετο, επειδη μου κλεισε το teamspeak καποια φαση πριν τον δευτερο αγωνα το ξανανοιξα. τι παιχτηκε.γιατι βγηκαμε σε σχηματισμο στο qualify? επισης θα επρεπε να ξεκινησω 4ος. ημουν πισω απο τον δαρα, αλλα το οτι πηγε πρωτος δε νομιζω να επρεπε να παω εγω δευτερος. τελοσπαντων! συνεχιζουμε με κεφι. ξενερωσα για το χτυπημα στο δαρα το πρωτο γιατι γενικα δε μ αρεσει να μη πηγαινω καθαρα και απροβληματιστα για καποιον αρκετα πιο γρηγορο η να βγαζω ετσι εξω καποιον αλλο. συνεχιζουμε τα ωραια event [MENTION=15353]liakjim[/MENTION] γιατι τετοια ξενερα?

καλησπερα... βγηκα νωριτερα γιατι κολλαγε για ανεξηγητο λογο. χιλια συγνωμη στον daras, την πρωτη φορα ενω απολαμβανε την πρωτια πηγα λιγο πιο γρηγορα εκει στα εσακια και δε προλαβα να αλλαξω γραμμη και τον ακουμπησα απο πισω και το αποτελεσμα γνωστο τη δευτερη φορα george μου κολλησε για 3 δευτερολεπτα δεν εβλεπα τπτ ρε συ. και δε φρεναρα καν στην ευθεια.... σορρυ σου το χαλασα ελπιζω να μη το ανταποδωσεις στον επομενο

θα χω πιει και 2-3 ποτα μεχρι τις 10, αερα πατερα ολα off παιδια κανονιστε :ρ

οχ καταλαβα lol...

ξερω γω συνηθισα μετα απο ενα εκατομμυριο γυρους στο σπα με την 458... δε μου φαινεται τοσο δυσκολο να πω την αληθεια. πρωτη φορα με sls και πρωτη φορα μοντζα στο ασσεττο εκανα ενα 2.09 κατι χωρις να πιεσω καπου. συν οτι μετα απο 4-5 γυρους επιανε καλυτερα το λαστιχο κατω και δε μου κουναγε τοσο.

εγω με κλειστο θα τρεξω. ο σερβερ τι θα το χει? ρυθμιζεται μετα?

και οταν εχεις καθαρα simulation καταστασεις δε σε ενδιαφερουν τα ωραια γραφικα... οκ ωραιο και το assetto με ολα φουλ αλλα για να προπονηθω τα χω ολα οφφ εκτος απο 4xaa και 16xaf και παει παντα νερο με 144fps. δε δεχεσαι να παιζεις στα 50 και να σου πεφτει σε καμια στροφη στα 30 (και γενικα δε δεχεσαι τα 50 αμα εχεις οθονη 144). αμα θελω να χαζεψω γραφικα σωζω το replay και το βλεπω μετα με ησυχια αυτο παλι αν σε κραταει σα σιμ. και ενα καλο σιμ σε κραταει.... το project cars δε το κοβω καν για σιμ. ειμαι σ αυτους που πιστευω οτι τα γραφικα δυστυχως χαλασαν τα παιχνιδια.

ενα replay απο μενα στα 1080p full graphics. ετσι για το καλο [ame=http://www.youtube.com/watch?v=9bqE-K1FdNQ]458[/ame]

ακυρο στη μοντζα οντως ο πρωτος ειναι με abs και οχι pro rsr...

:happy2: κατσε μπερδευτηκα... το προ ρσρ δεν εχει κανενα βοηθημα πλεον. αμα τα αφησεις φακτορυ και εχει το αμαξι, δε σε βγαζει προ ρανκ πλεον. θελει οφφ. ασχετα απο αυτο, οι τοπ χρονοι με σλσ μουτζελο απο οτι ειδα ειναι προ ρσρ δηλαδη χωρις κανενα βοηθημα...

sls gt3 η την απλη ρε παιδια?

θα βγαλουμε πιστα μπας και προπονηθουμε λιγακι το σκ?

ετρεξα το προγραμμα με ολα στο 100% οπως ειναι. μου βγαλε με την z4 gt3 στη σπα μετα απο 5 λεπτα οτι πρεπει να το χω 48%...χωρις τρακαρισματα κλπ. τελοςπαντων το βαλα λιγο πολυ αυτο θα χω. αντε το φτιαξαμε κι αυτο, να δω ποτε θα μαθω να οδηγαω edit. καταλαβα οτι παει και ανα πιστα και αμαξι. οκ

i see. παντως χτες βραδυ σε καθε γυρο spa στην πρωτη ευθεια που πατας λιγακι κερμπ εκει στην ανηφορα ξυπναγαν ολοι και σημερα ακουγεται ενα αλαφρυ γρρρρ happy modder.

τι εννοεις? τι ειναι το clipping>?

διακοπτω την κοντρα, εκτακτο ανακοινωθεν: http://www.thelab.gr/gaming/simracing-gear-karekles-trapeza-timonia-exwww-137853-4.html#post1063767163

λοιπον παιδια οκ. οποιος εχει g27 και ειναι λιγακι ευαισθητος στα θεματα ηχου να κανει τα παρακατω οπως και να χει. τα κοπανηματα που ακουγονται λες και κοπανας το πλαστικο με σφυρι, σε κερμπ και τρακαρισματα ειναι γνωστα και εκνευριστικα. ιδου η λυση. κατ αρχας την εκλεψα απο δω: Noisy G27, no more! και οδηγος ξεβιδωματος απο δω: Lenkrad JL-G25 Η διαφορα ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ. Το τιμονι δε με ενοχλει πλεον, στο 100% το feedback στο profiler και 100% και στο assetto. Και στην πεταλιερα οκ τρελη διαφορα. τελος οι φασαριες. Και δεν ενοχλει τη διαδρομη καθολου. Ενα κομματακι θερμοπλαστικο εδω: Ενα τετραγωνακι απο mousepad εδω: Τεντωμα ελατηριου και γρασο εδω και στα γραναζια: Τα βελκρο στην πεταλιερα: