BloodMage

αν δεν καπνίζει δεν λέει (εννοείται κανω πλακα, είναι καθαρά θέμα γούστου). Βέβαια αν μάθεις στο καπνιστο τα αλλα σου φαίνονται παιδικά! Talisker και Lagavulin ftw

ακριβώς με το ίδιο σκεπτικό και γω κατέληξα στο ST2. Ειδικά αν θέλεις το St line (για να βλέπεται και κάπως) και με 2-3 βασικά εξτραδάκια φλερτάρεις με τα 21κ+ οπότε είναι χαζομάρα να τσιγκουνευτείς τα 23-24 (ανάλογα τα έξτρα που θα βάλεις) που ζητάει το ST από την άλλη κάτι πρέπει να κάνει η FORD με τις παραδόσεις. Το ξέρω ότι όλοι έχουν πρόβλημα με τις ελλείψεις κλπ κλπ. Αλλά στο κομμάτι αυτό παίζει η Ford να είναι η χειρότερη. Αν θέλει κάποιος να κάνει παραγγελία να ξέρει ότι θα περιμένει 6-8 μήνες στο νερό Εγώ περιμένω ακόμα από 2/7/21

αν ήταν διαρροή θα έπεφτε ρελε επίσης μπορεί να φαίνεται αστείο όταν λεμε να βρει ηλεκτρολόγο πτυχιούχο, αν την πτήσεις μια φορα όμως παύει να είναι αστείο, να πληρώσεις δλδ αλλά να μην είχες κανει τη δουλειά σου (στην καλύτερη περίπτωση) Στο θέμα μας, η συγκεκριμένη ασφάλεια (που έχεις το πρόβλημα) δεν ξέρεις τι άλλο ασφαλίζει, αυτό θα στο πει ο ηλεκτρολόγος όταν έρθει και ανοίξει τον πίνακα αυτά που περιγράφεις θα άπρεπε να τα σηκώνει η 10αρα ασφάλεια (μην υπολογίζεις τις ονομαστικές τιμές των τροφοδοτικών δεν θα δεις ποτέ τα watt που λένε) μόνο σε φουλ φορτιο και αν

πάνω κάτω σου απάντησαν οι προλαλήσαντες επίσης όντως ο ηλεκτρολόγος που θα φέρεις πρόσεχε να είναι όντως ηλεκτρολόγος πτυχιούχος και όχι Μπακάλης που το παίζει ηλεκτρολόγος γιατί δυστυχώς υπάρχουν πααρα πολλοί εκεί έξω! το πρόβλημα που έχεις είναι το εξής. προφανώς είναι σε 10αρα ασφάλεια (όπως είπε και ο Sdim) και παίζουν 2 τινά. 1ον) η είναι υπερφορτωμένη η συγκεκριμένη γραμμή 2ον) έχει παλαιώσει η ασφάλεια και Θέλει αλλαγή γιατί πλέον έχει γίνει υπερευαίσθητη (σε αυτές τις περιπτώσεις οι ψαγμένοι ηλεκτρολόγοι βάζουν ασφάλεια εκκίνησης, mc λέγονται αν θυμάμαι καλά) στο σημείο εδώ τίθεται το ερώτημα γιατί πέφτει η ασφάλεια στην εκκίνηση (όταν πατάμε το on/off του τροφοδοτικού ) και όχι εν ώρα λειτουργίας Αυτό συμβαίνει γιατί τα τροφοδοτικά μας έχουν μεγάλους ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές μέσα οι οποίοι Θέλουν να φορτίσουν ακαριαία όταν πατάμε το ΟΝ του τροφοδοτικού οπότε για κάποια nano/second τραβάνε ένα υφή-συχνό ρεύμα με αποτέλεσμα αν είναι φορτωμένη η γραμμή η έχει παλαιώσει η ασφάλεια να πέφτει επίσης αν έχεις παρατηρήσει, όταν σηκώνεις την ασφάλεια και το ξαναβάζεις το τροφοδοτικό δεν ξαναπέφτει η ασφάλεια! αυτό συμβαίνει επειδή έχουν ήδη προλάβει να φορτώσουν οι πυκνωτές μερικώς η και ολικός οπότε την δεύτερη φορά δεν πέφτει η ασφάλεια επιζώ να μην κούρασα και να μην τα είπα μπερδεμένα

Fiesta ST δαγκωτό! H εγγύηση είναι η 8 χρόνια η 100κ χλμ, αλλά δεν ξέρω τι ακριβώς καλύπτει Ήμουν στο ίδιο δίλημμα και κατέληξα εκεί. Από Νοέμβρη λογικά θα το έχω. Ο μόνος αντίπαλος του Είναι το i20N αλλά πραγματικά δε βλέπεται και ζητάει πολλά για χιουνται Επίσης, έχε υπόψιν σου ότι όπου ναναι βγαίνει και το f/l

Σε ευχαριστώ φίλε @Delijohn για την μέχρι τώρα εμπειρία σου από το κινητό που μοιράστηκες μαζί μου.....η αλήθεια είναι ότι κάπως με καθησυχασες απλά θορυβήθηκα λίγο γιατί χρησιμοποιώ το μπλε δόντι πάρα πολύ...... είτε στο αμάξι είτε στο γυμναστήριο με ασύρματα ακουστικα + είναι μόνιμα συνδεδεμένο με smartwatch/activity tracker και δεν θα ήθελα να μου κάνει νούμερα αν μέχρι τέλος της εβδομάδας καταφέρω και βρω HTC10 κόκκινο καλός αλλιώς με βλέπω να τσιμπάω το 1+3

καταρχάς σε ευχαριστώ για την γρήγορη ανταπόκριση @Delijohn είμαι από τα άτομα που πλέον δεν ασχολούμαι με ρουταρισματα ρομς κλπ κλπ (πλέον δλδ....από εποχή galaxy S4 Που είχα και του είχα αλλάξει τα φώτα στις ρομ κερνελ κλπ) απο το galaxy s4 και μετά ότι κινητό παίρνω το κρατάω μαμά.....ούτε καν ρουτ οι διαφορές τω δυο συσκευών πιστεύω είναι λίγες......κάμερα (με αφήνει αδιάφορο) οθόνη 0.3" μεγαλύτερη του 1+3 και μικρότερη ανάλυση (πάλι με αφήνει αδιάφορο) και φοράνε και οι δυο τον 820 με το 1+3 να εχει 6γιγα ραμ αντι 4 του HTC10..... δεν έχω εντοπίσει άλλες διαφορές.......ουσιαστικές τουλάχιστον! όσον αφορά τα προβλήματα που διαβάζω είναι αρκετά......και μάλιστα μερικοι λένε οτι ναι μεν φτιάχνονται κάποια με τις ενημερώσεις που δίνει η εταιρία αλλά δημιουργουνται άλλα.... όπως ας πούμε με το WIFI στο τελευταιο Όπως ειπα θελω να παω προς 1+3 αλλα για κατι τετοια διστάζω......με την HTC δεν ξερω τι προβλήματα είχες αλλά εγώ με το Μ8 που εχω εδω και 2 χρονια ειμαι υπερευχαριστημενος με 0 προβληματα

Καλησπερα παιδιάΠpοερχομαι απο HTC One M8 (red)και πραγματικά δεν μπορώ να αποφασίσω ανάμεσα στο 1+3 και στο HTC10Ειχα σχεδον καταλήξει στο 1+3 μεχρι που διαβασα για κάποια προβληματακια οσον αφορα το BT WIFI και το notification sliderΣτο HTC10 το μόνο που με ξενερώνει ειναι το πάχος του σε σχεση με το 1+3τελος να πω οτι το κοστος των συσκευω ειναι κατι το οποιο δεν με απασχολείοποιαδήποτε γνώμη ευπρόσδεκτη

Αααα οι περισσότεροι όμως το παίρνανε με μοβ οροφή....και αυτό με ψιλοχαλαει τι να πω....γούστα είναι αυτά

εχεις δει το καινουριο απο κοντα? σε ποια εκθεση να παω να το δω

η αλήθεια είναι ότι το facelift δεν τους πολυβγηκε (ήταν αναγκαίο ωστόσο αφού χωρίστηκαν από την citroen οπότε έπρεπε να διώξουν το σήμα) κοίτα στο προηγούμενο και μένα δεν μου αρέσει το μαύρο αλλά στο καινούριο πιστεύω είναι το χρώμα του

Ανακοινώθηκε το νέο DS3 Performance Στην Γαλλία θα έχει κάπου 27000Ε να δούμε πόσο θα έρθει εδώ....έχει τρελό εξοπλισμό.....διαφορικό torsen 4πιστονες κλπ..... Αλλα στην Ελλάδα του σήμερα λίγοι θα μπορέσουν να το πάρουν

λεει οτι δεν κανει για το δικο μου αλλα ειμαι κομπλε απο σκαστρα λογικα δεν θα ξανασχοληθω μαζι της.....ξερω οτι μεχρι 1.7bar καλα παει. και δεν προκειται να φτασω εκει ποτε!

και εμένα που είχε ηλεκτρονική (εμφανισιακά ίδια με την διακια σου λογικα με πιο μαλακο ελατηριο μεσα) έχει λιμιτ μέχρι τα 180hp η εύκολη λύση ηταν η να βαλω απο S3 που κουμπώνει χωρις μετατροπες προτίμησα να βάλω μηχανική διπλού εμβόλου ανοικτού τυπου. εχει τεραστια διαφορα αλλα θα δειξει μετα το remap+intercooler πάντως για τις ηλεκτρονικές αποτι έχω δει οι απόψεις διίστανται

@csaris Ερωτευσημο!!! και ωραίες αναβαθμίσεις! η σκαστρα αποτι βλέπω είναι κλειστού τύπου ηλεκτρονική? (μοιάζει με την δικιά μου μαμησια). από θόρυβο πως πάει?

Καλησπερα και από μένα Πρώτη φορά γράφω σε αυτό το ποστ Σας παρουσιάζω την Γαλλίδα μου. Πρόσφατο απόκτημα σχετικά (δεν έχει κλείσει χρόνο ακόμα) Ήρθε για να αντικαταστησει ένα Ibiza 1.4 101Hp DS3 THP 1.6T 156Hp

Θα άλλαζα ΑΑΑΑνετα το Κ70 με αυτό (οχι οτι με χαλάει σε κάτι το Κ70)

εντυπώσεις από τα VOID??

Το ξέρω όλοι αυτό μου λένε Αλλά αν υπολιγησεις ότι κανω πολύ εντατικά 2.5 χρόνια μαζί με διατροφή +κάποια συμπληρώματα Συν ότι δεν ήμουν ποτέ χοντρός Λογικά κάτι δεν πάει καλά

Ενακα καλοκαιριού είπα "και καλά" να ξεκινήσω πρόγραμμα για γράμμωση! (τρομάρα μου) και όσον αφορά την διατροφή αλλά και την προπόνηση έχω χάσει 10 κιλά αλλά και πάλι κοιλιακούς δεν βλέπω.....βλέπω δλδ αλλά ελάχιστα το λίπος από την κοιλιά δεν φεύγει ούτε με σφαίρες οκ το έχω πάρει απόφαση....δεν θα φύγει ποτέ

TWINS της M Double You Για δυνατές προπονήσεις(λολ) ......γιατί χωρίς μουσική δεν παλεύεται.......ούτε το καλώδιο παλεύεται

Γιατί ήθελα πολλών πηγών και να έχει και λίγο υδατάνθρακα

Πρωτεΐνη + πολυβηταμινη

http://fightingdragonswithtaylorswift.com/kadala/

KRK FTW Ωραίες βάσεις Γιώργο!!