vellamos

Καλημερα σε ολους. Σημερα βρηκα χρονο να κανω ενα μικρο αλλα πολυ χρησιμο upgrade σε 6 μεχρι στιγμης ηλεκτρικα εργαλεια. Ποιος απο εσας δεν εχει βρισει η απλα νευριασει οταν χρησιμοποιησει πανω απο 3 εργαλεια με καλωδιο για μια κατασκευη και μπλεκονται τα καλωδια; η απλα να μην φτανουν οι πριζες στο πολυπριζο. Ετσι λοιπον πηρα φις σαν αυτα των υπολογιστων και με απλα βηματα εχω αυτο το αποτελεσμα. μετα απο δοκιμη ειναι πολυ χρησιμο. Με ενα καλωδιο στην πριζα μπορω πλεον και χρησιμοποιω ολα τα εργαλεια και με βασικο πλεονεκτημα να μην γινεται χαμος και μπερδευωμαι με τα καλωδια. Θα συνεχισω και με τα υπολοιπα εργαλεια οταν θα εχω παλι χρονο.

μολις παω στην αποθηκη θα στειλω μοντελο. ειναι ρευματος, ο ρυθμιστης δουλευει στην ενταση και τα καρφια ειναι δικα του.(ειχα παρει πολλες συσκευασιες απο τοτε). μηπως θελετε να βγαλω και το καπακι να δειτε ακριβως πως ειναι μεσα?

Καλημερα σε ολους. Σημερα πηγα να χρησιμοποιησω το καρφωτικο απο το λιντλ που εχω εδω και 15 χρονια περιπου. Μεχρι χθες δουλευε κανονικα αλλα σημερα δεν εχει δυναμη καθολου. Μολις παταω να καρφωσει ειναι λες και δεν εχει ψυχη και καρφωνει λιγοτερο απο το μισο καρφι. Ο ηχος του ειναι κατα πολυ αποδυναμωμενος. Επισεις χωρις καρφι φαινεται να εχει δυμανη η τουλαχιστον αυτη που ειχε. Υπαρχει καμια ελπιδα η χαλασε το πηνιο; μηπως φταιει ο ρυθμιστης δυναμης; αν θελετε φωτο να ανεβασω

Μετα απο αρκετες μερες καταφερα να κλεψω λιγο χρονο και να ασχοληθω με μια δικη μου κατατασκευη για τα μελλισακια μου. Δεν ειναι κατι ιδιαιτερο. ειναι ενα τραπεζακι 36 χ 36 οπου πανω μπαινουν οι κυψελες για να μην ακουμπανε στο χωμα. Χρησιμοποιησα 30-αρες γωνιες και 30-αρι στραντζαριστο ενισχυμενο καθως και μια 20χ3 λαμα. Οι διαστασεις ειναι 36χ36 και υψος απο μπροστα 32 και πισω 35 για να εχει μια μικρη κλιση για την υγρασια. Εφτιαξα μονο 2 για να δοκιμασω αν βολευει(στα αλλα εχω λαστιχα αυτοκινητου και οπως και να το κανεις ειναι χαμηλα). Αρκετα με τα λογια και παμε να δουμε τι καναμε: Αφου κοπηκαν τα σιδερα ολα στις διαστασεις αρχισα το κολημα. Πρωτα το πλαισιο και μετα τα ποδια Δυστυχως εχω μια παλια και μικρη ηλεκτροκολληση και δεν εχω το αποτελεσμα που θελω στις κολλησεις. Εκει που κολλας κοβεται και αντε παλι. Τα επομενα θα γινουν στην δουλεια με τα σωστα εργαλεια η δοκιμη Αν προσεξετε η πισω κυψελη εχει μεγαλυτερη κλιση. Η πρωτη βαση που εφτιαξα ηταν 38 πισω,ενω η δευτερη εχεις τις τελικες και σωστες διαστασεις για την σωστη κλιση ωστε να μην κυλανε τα μελια και τα συροπια απο τα πλαισια. Ετσι κοπηκε και αυτη στις τελικες διαστασεις. Βαφτικαν για την σκουρια και το αποτελεσμα Οπως ειπα δεν ειναι κατι ιδιαιτερο και αν τελικα βολευει τοτε θα φτιαξω παγκους ωστε σε καθε σταντ να χωραει 4 κυψελες κατα μηκος. Σε καμια ωρα θα πανε για τοποθετηση και ελπιζω να βολευει και τις μελλισες αυτο

μπορω να χρησιμοποιησω οτι μηχανημα και εργαλειο θελω απο το συνεργειο αλλα ειμαι tool hunter. μαζευω μανιωδως εργαλεια χρησιμα και αχρηστα. παντως ακυρωσα την αγορα αυτη και οπως φανηκε ηταν απατη. περιμενω το 50-ρικο πισω να το δωσω για κανενα αλλα εργαλειακι

, εχω ηλεκτροδιου δω και πολλα χρονια και κανω αρκετα "εμφανησιμες κολλησεις". δουλευω σε μηχανουργειο που επισκευαζει κουβαδες μπουμες και σασι απο φορτηγα καροτσες οποτε ξερω να κολλαω και με ηλεκτροδια και mig (δυστυχως οχι tig). την τελευταια ηλεκτροδιου που πηρα απο αμερικη δεν ειχε εξοδα και τελωνια. και δυστυχως εδω ειναι ναυπακτος που σημαινει οτι δεν υπαρχουν αρκετα καταστηματα(3 συνολο) και εχουν ολοι τις ιδιες τιμες και που ανεβασμενες. δυστυχως ειναι πολυ μικρη η αγορα και βαζουν οτι τιμες θελουν. ενδεικτικα να αναφερω οτι οταν ελυσα την μαλκοτση υπηρχε μια βιδα νουμερο 45. και πηγα να παρω και μου ειπαν ολοι τιμες απο 60 ως 82 ευρω για ενα καρυδακι. που φυσικα δεν πηρα και προτημησα σφυροκαλεμο :p:p

καλησπερα παιδια, εδω και καιρο ψηνομουν για μια τετοια κολληση και τωρα με τετοια τιμη ειπα να την ρισκαρω μια και δεν εχω χρησιμοποιησει ποτε ουτε εχω δει απο κοντα. ειναι 130αρα υπεραρκετη για την χρηση σε πιο ψιλες λαμερινες και αν βγει καλη γιατι οχι να παρω και μεγαλυτερη. η τιμη ειναι ακρως δελεαστικη αλλα με επιφιλαξη για τον πωλητη. http://www.ebay.com/itm/MIG-130-Welder-Gas-Less-Flux-Core-Wire-Automatic-Feed-Welding-Machine-W-Mask-/222463766909?hash=item33cbdfb17d:g:BH8AAOSwmgJY5F6D το μονο μειωνεκτημα ειναι οτι δουλευει σε 120 βολτ αρα θα χρειαστω εναν μετασχιματιστη απο 240->120. εχει να προτεινει κανεις κατι? εχει χρησιμοποιησει κανεις τετοια κολληση? μολις φτασει θα υπαρχει αναλυτικο review φυσικα

1) Ναι ειναι απο αλουμινιο. Δεν το τσεκαρα να δω αν ειναι ισιο αλλα μιας και το ειπες θα το κοιταξω και θα επανελθω με ντοκουμεντα Παντως φαινεται πλανισμενο. 2) Ηρθε ετοιμο δεμενο αλλα με κληση το πριονι στις 45 μοιρες και ο οδηγος επισεις στις 45. Αλλα ειναι πολυ ευκολος ο χειρισμος τους και η τοποθετηση στο 0. Με μια γωνια που μετρησα ειδα οτι ειναι εντελως καθετο το πριονι και οι 45 μοιρες που εκοψα ειναι εντελως 45 με βαση την γωνια που εχω.

Φαλτσοπρίονο miter saw pks 1500 a1 Περασα και εγω απο το τοπικο καταστημα σημερα. Αν και ηθελα να παρω πολλα, περιοριστικα στο φαλτσοπριονο. Εκανα την αγορα (70 ευρω) και ετρεξα κατευθυαν στην αποθηκη για ξεπακεταρισμα και δοκιμη. Η συσκεαυασια περιλαμβανει ανταλλακτικα καρβουνακια κατι το οποιο δεν περιμενα καιθως και μπαταριες για το laser Επισεις εχει τα μεταλλικα στηριγματα για τα ξυλα και αυτο που κραταει το ξυλο στην θεση του(δεν θυμαμαι πως το λενε) Εδω ολο το σετακι με τα παρελκομενα της συσκεαυασιας και φυσικα το κυριως προιον Εκπρωτης οψεως ειναι αρκετα καλο με δεδομενο τα χρηματα του. Δεν εχει τζογους σε κανεναν μηχανισμο που ειναι για την κοπη, εχει καλο ελατηριο για την επαναφορα. Το μονο που με χαλαει λιγο ειναι η μεταλικη ασφαλεια που σπρωχνεις ωστε να πατησεις το κομπι εκκινησης και να κατεβασεις το πριονι για κοπη. Θα μπορουσε να ειναι λιγο βολικοτερο αλλα ενταξει δεν ειναι και τιποτα τραγικο Παμε στην βαση του τωρα. εχει αναγλυφα χαραγμενες τις μοιρες και καθε 15 μοιρες εχει ασφαλεια και πιανει εκει που ειναι πολυ καλο για 0 15 30 45 μοιρες που δουλευουμε περισσοτερο ομως πιανει σε οτι μοιρα θελουμε Μοιρες επισεις εχει και το πριονι απο μονο του ρυθιζοντας το απο πισω. Αυτο επισεις δεν ξερω αν ειναι βολικο γιατι αν μπει σε καποιο μονιμο τραπεζι δεν θα ειναι ευκολο να μπει κοντα σε τοιχο μιας και δεν θα μπορουμε ευκολα να ρυθμισουμε την κληση. Το laser ειναι χειροκινητο με μπαταριες. Το κοκκινο το στρογγυλο απο κατω ειναι η ασφαλεια που κραταει το πριονι κλεισμενο για αποθηκευση. Εδω μια κοπη που εκανα και εμεινα πολυ ευχαριστημενος. Το laser ειναι αρκετα ακρηβες καθως και οι μοιρες. Το μοτερ ειναι αρκετα δυνατο αλλα λιγο θορυβωδεις αλλα δεν με νοιαζει και πολυ αυτο. Αλλωστε και ακριβοτερο να παρεις δεν ξερεις τι ηχο εχει. Αυτα λοιπον απο μενα και την αγορα σημερα. Δεν το εχω δοκιμασει πολυ δεν το εχω δουλεψει πολυ ωστε να βρω και αλλα ελλατωματα αλλα και προτεριματα. σιγουρα ομως μεχρι τωρα αξιζει η αγορα και μετανιωνω που δεν την ειχα κανει νωριτερα και την φοβομουν. Αν καποιος εχει παρει και το κολωνατο ας πει μια γνωμη γιατι ελεγα η επομενη αγορα να ειναι αυτη αλλα με φοβιζει περισσοτερο μιας και το θελω για μεταλα και να κανω πατεντα για κινουμενο τραπεζι για φρεζα.

καλημερα παιδες. επανερχομαι με μια προχειρη κατασκευουλα για κοπη φελιζολ down η πολυστερινης. ο λογος που ασχοληθηκα ειναι γιατι θελω να κοψω ευκολα και γρηγορα και πανω απο ολα ολοισια down για την κατασκεη 10 πεντακυψελιδιων μιας και πιανει ανοιξη και θα χρειαστει για τις παραφυαδες. δειχνω το αποτελεσμα μιας και δεν ειναι κατι σπουδαιο σαν κατασκευη. απο υλικα εβαλα οτι ειχα δηλαδη για τραπεζι εβαλα μελαμηνη 40χ80 για την κρεμαλα οπως την λεω εβαλα κατι παλια πηχακια για συρμα κοπης εβαλα συρματακι απο συρματοσχοινο για να μην κοβεται απο την ζεστη και για μετασχηματιστη εβαλα αυτο που εχω για τα πλαισια που περναω κερι. δεν εκανα πανω απο 40 λεπτα να το φτιαξω και αν δω και εχει καλα αποτελεσματα τοτε θα φτιαξω ενα μονιμο στοιβαρο με πολλες λειτουργεις και κοπες διαφορων γωνιων. ξεχασα να ανεφερω οτι για οδηγο θα βαλω ενα παλιο αλφαδι αλουμινιου που εχω μιας και εχουν σπασει οι φουσκαλιτσες που ειχε .

καλησπερα παιδια και επανερχομαι στο θεμα. το προβλημα τελικα μετα απο παρα πολυ ψαξημο ηταν πολυ απλο. φτεγαν τα αβανς και εξηγω. η τρομπα στο χρονιασμα ηταν σωστη δηλαδη ολα τα σημαδια ηταν στα ισα αλλα ακουγοταν ενα τακ-τακ που δεν ηταν απο μηχανικο προβλημα αλλα φαινοταν να ηταν απο πετρελαια. σαν να ειχε προπορεια. τελικα αν και τα σημαδια ηταν μια χαρα η τρομπα εχει μια ρυθμιση που την κανει να γερνει δεξια αριστερα και απο εκει κανεις την τελικη ρυθμιση για τα αβανς και μαλιστα με το αυτι. οταν σταματησει σφηγγεις. επιτελους λοιπον το τρακτερ μετα απο καιρο δουλεψε και παλι. ερχονται και φωτος οταν τελικα δεθει ολο και ειναι ετοιμο για χωραφι και σειρα εχει η επισκευη της φρεζας.

καλησπερα και παλι.. τελικα οπως φαινεται ειμαι μ@λ@κ@ς... το χρονισμα ειναι σωστο αλλιως δεν θα επερνε μπροστα η στην χειροτερη θα ρεταρε πραγμα που δεν κανει. πηρα στο ρεκτιφιε να ρωτησω αν μπορει να ειναι λογο φλατζας και μου ειπε να το λυσω και αν ειναι αυτο αναλαμβανει τα εξοδα. ετσι ελυσα το καπακι και δεν εχει προβλημα δηλαδη να ακουμπαει πιστονι και κεφαλη. περιμενω βεβαια εναν μαστορα να το δει και αυτος αλλα απο οτι φαινεται επιδη ειναι δυκυλινδρο εχει εναν περιεργο θορυβο απο μονο του και το τακ-τακ ειναι φυσιολογικο.απλα πριν που η μηχανη ηταν κοφα δεν ακουγοταν τοσο εντονα και με την συμπιεση τωρα να ειναι πιο εντονο. δηλαδη τοσο κακο για το τιποτα. θα επανελθω παλι με νεοτερα. μακαρι να ειναι ετσι τα πραγματα γιατι εχω βαρεθει να πληρωνω

αν δεις στην φωτο εχω φερει ολα τα σημαδια εχει που "πρεπει να ειναι ". το ερωτημα ειναι αν κατα τον χρονισμο πρεπει να ειναι σε καποια συγκεκριμενη θεση το πιστονι. εγω εκανα τον χρονισμο οπως εμπαιναν τα γραναζια(δεν μπαινουν σε οποιο καρε θελουμε), μετα βρηκα το ΑΝΣ και ρυθμισα βαλβιδες. ετσι γινεται ο χρονισμος η πρεπει να ρυθμισω ξεχωριστα το μοτερ και μετα την τρομπα? το αλλο σεναριο ειναι λιγο ποιο τρομακτικο δηλαδη να μου εδωσε λαθος φλατζα μηχανης το ρεκτιφιε(πλανισμα κορμου-καπακιου) και να βρησκει το πιστονι στην κεφαλη η στις βαλβιδες. αν και ο ηχος ακουγεται χοντρος να προσθεσω οτι δεν κανει ρεταρισματα, και εκτος του θορυβου η μηχανη δουλειει ρολοι

αρα ειναι αυτος που ειναι πισω απο τα γραναζια(ειναι με 2 κυλινδρους το μοτερ

Καλησπερα παιδες και καλη μαστορικη χρονια να εχουμε. Επιστροφη λοιπον στην επισκευη η οποια δεν κυλα ομαλα και θα εξηγηθω παρακατω. Παμε πρωτα να δουμε πως λυθηκε τελικα η βιδα του στροφαλου. Βρηκα λοιπον την μεγαλη την σειρα απο την μανελα με το 36-αρι και εφτιαξα στην αρχη μια κοντρα που μπαινει στην τροχαλια για να ξεσφιξει. Το αποτελεσμα;; Δεν το εβγαλα φωτο αλλα δεν ηταν και το αναμενομενο. Στραβωσε και σαν να μην εφτανε αυτο σφινωσε κιολας, ετσι αφου ξεσφινωθηκε βρηκα την ευκολη λυση. Αριστερα την μεση του τρακτερ για να μπορεις να βλεπεις τον δισκο σε τι κατασταση ειναι εχει ενα παραθυρακι. Ετσι το ξεβιδωσα και εβαλα ενα χοντρο κατσαβιδι κοντρα και μετα τα πραγματα πηραν την σειρα τους. εδω ειναι το παραθυρακι που προανεφερα και εδω το αποτελεσμα(πριν το κατσαβιδι ηταν ισιο ) εφυγε το καπακι το γραναζι της τρομπας ειναι το πανω αριστερα. αφαιρεθηκε και σταλθηκε για επισκευη σε 2 μερες μπεκ και τρομπα ηταν και παλι στην αποθηκη ετοιμα να μπουν παλι στην μηχανη η τρομπα δουλευει με 30-αρι λαδι που δεν ειχε μπει ποτε απο οτι ειπε ο μαστορας και γενικα η τρομπα ειχε πολλες σκουριες και ηταν πολυ κακοδουλεμενη. μπηκαν λοιπον ολα πανω και ετοιμο το εργαλειο να παρει μπρος Αμ δε.... και εξηγουμε Ενω πηρε μπροστα μετα απο 2-3 μιζες το μοτερ χτυπαγε. Παθαινω ενα μικρο εγκεφαλικο... το προβλημα νομιζω οτι ειναι στο χρονισμα. Απο οτι εχω καταλαβει μετα απο πολυ ψαξιμο ειναι οτι η τρομπα χρονιζεται ασχετα με το υπολοιπο μοτερ. Το γειτονικο γραναζι με το γραναζι της τρομπας εχουν το ιδια δοντια και ετσι οσες φορες και να γυρισει το μοτερ τα σημαδια ειναι παντα μαζι. Επισεις μετα απο πολυ παλι ψαξιμο ειδα οτι παιζουν ρολο και καποιες μοιρες που δεν εχω καταλαβει αν πρεπει να τις δωσει ο τρομπας η εγω απο τις βιδες που στεραιωνουν την τρομπα στο μοτερ (εχει την δυνατοτητα για 5-8 χιλιοστα δεξια-αριστερα). και εδω εχω καποιες αποριες: 1)Η τρομπα κανονικα πρεπει να δινει καυσιμο απο το κατω νεκρο σημειο(ΚΝΣ) ωστε να κανει την συμπιεση για την εκρηξη? 2)Ποιος κυλινδρος ειναι ο πρωτος και ποιος ο δευτερος; απο που το βρισκω; 3)Σε περιπτωση που δοκιμασω τον πρωτο κυλινδρο να ειναι απο το ΚΝΣ με κινηση προς τα πανω και εκει χρονισω την τρομπα υπαρχει περιπτωση ζημιας; η απλα δεν θα παρει μπροστα; 4)Η τροχαλια του στροφαλου εχει ενα χ πανω της. μηπως αυτο ειναι σημαδι για το ποτε το πιστονι βρισκεται στο ανω νεκρο σημειο; 5) Εχω φαει το τοπο να βρω ενα service manual αλλα πουθενα και στο εξωτερικο που βρηκα δεν στελνουν ελλαδα. ξερει κανεις που μπορω να βρω εστω τις σελιδες χρονισματος? Ελπιζω να μην σας κουρασα και αν μπορει καποιος να απαντησει στα ερωτηματα θα τα δεχτω με χαρα

Update::: καλησπερα και χρονια πολλα.εστειλα εχθες σε τρομπά την τρομπα και τα μπεκ. τα νεα δεν ηταν καλα (οχι οτι δεν φτιαχνεται). ο ασθενης ειχε βουλωμενες αρτιριες(απο σκουρια) και καθολου λαδι εδω και χρονια απο οτι ειπε, και τa ακροφισια των μπεκ κατεστραμενα. λογικα αυριο θα εχω τα πραγματα και θα δεθει και παλι οποτε το πολυ το σαββατο θα εχουμε την μηχανη να δουλευει. keep waiting!!!

ευχαριστω πολυ!!! οντως βοηθησες . ειδες που λενε μια τριτη ματια λυνει τα προβληματα ...

καλησπερα μαστορια, ειχα δειξει καποτε στο παλιο thread μια επισκευη ενος τρακτερ iseki ts1910. να θυμισω οτι εχει πληρης επισκευη σε μηχανη και σασμαν καθως και στα φρενα και στο παρτικοφ και ειχα αφησει τα μπεκ και την τρομπα πετρελαιου που νομιζα οτι λειτουργουσαν. αμ δε!!! ετσι λοιπον το εβαλα μπροστα (πηρε τσακμακι που λεμε ) αλλα δεν μου αρεσε ο ηχος μιας και φαινοταν οτι χτυπαει το μοτερ. με λιγο ψαξημο ειδα οτι τρομπα και μπεκ δεν λειτουργουν σωστα και ψεκαζε στον πρωτο κυλυνδρο πολυ περιστοτερο πετρελαιο ενω στον δευτερο λιγοτερο. τωρα μιας και εχω και την ωρα και τον ορεξη και τα χρηματα που ειναι το σημαντικοτερο ειπα να αρχησω να το λυνω. εδω να πω οτι για να βγει η τρομπα πρεπει να ξεχρονιστει το μοτερ μιας και πρεπει να βγει ο καθρεφτης και οτι υπαρχει μπροστα του. αρχισα λυνοντας τον δυναμο ωστε να βγαλω το λουρι σειρα ειχε το καπο τα πλαινα το μπροστινο και το ψυγειο αυτο το σημειο ηταν πολυ κρισιμο μιας και σταματησα για κρουασανακι αφου το εφαγα σειρα ειχε η φτερωτη που κρατιεται με τεσσερεις 10-αρες μεχρι εδω ηταν τα ευκολα μιας και απο εδω και περα ολα ειναι αρκετα σημαντικης αξιας, και οικονονικης και λειτουργικης. σειρα ειχε η τρομπα υδραυλικου που ηταν γεματη με λαδι. απεφυγα την διαδικασια του αδειασματος γιατι ειναι και χρονοβορα και δεν ειχα και κανενα πολυ καθαρο δοχειο για να το αδειασω.ετσι με δεματικο "εσπασα" το λαστιο που φερνει λαδι και ολα μια χαρα. εδω ειναι το πρωτο μικρο εμποδιο μιας και η βιδα ειναι 36-αρα και εχω δανισει το καρυδακι και δεν ειχα για να το ξεσφιξω. εδω ηρθε η ωρα να ρωτησω εσας μαστορια ενα τροπο ωστε να το ξεσφιξω και να μην γυρναει η μαχανη. στα μηχανακια και τα πριονια που δουλευα ειχαμε ενα πλαστικο που το βαζαμε αναμεσα στο πιστονι και την κεφαλη και ξεσφιγγαμε.εδω υπαρχει κατι τετοιο? δεν εχω την δυνατοτητα για αεροκλειδο οπως την πρωτη φορα μιας και δεν εχω πλεον το κομπρεσερ με τον αερα. και εφου δεν μπορεσα σημερα να βγαλω την τρομπα συνεχισα με μπεκ εδω διακρινουμε οτι το αριστερο ειναι αρκετα μαυρο αρα ειναι και αυτο που εχει πολυ πετρελαιο και γενικα με μια ματια και λιγο δαχτυλο στον κυλινδρο ειδα πολυ καπνα ρε αδερφε εδω καλυτερα η μαυριλα ενω το αλλο αρκετα πιο καθαρο αλλα και αυτο εχει προβλημα μιας και δινει λιγο πετρελαιο να και μια με το μπουγιο απο τις λαμαρινες και το ψυγειο αυτα μπορεσα για σημερα και το υπολοιπο λογικα μετα τα χριστουγεννα χρονια πολλα και καλες γιορτες σε ολους!!!

αν θυμαμαι καλα την ειχα παρει περιπου 90 ευρω απο αντιπροσωπο που πηγε σε φιλο που εχει συνεργειο. https://eshop.wurth.co.uk/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/3108-B1-Site/en_GB/-/GBP/ViewCatalog-Browse?CatalogCategoryRef=31086014080509%40WuerthGroup-Wuerth-3108&SelectedFilterAttribut=[]&CatalogCategoryID=lzAKD92eTRIAAAFSCmII6Doh γενικα ολα τα "καλα" εργαλεια που εχω αρχισει τελευταια να μαζευω τα παιρνω σε συνεννοηση με φιλο που εχει συνεργειο και πηγαινουν κατα καιρους αντιπροσωποι εταιριων με προσφορες.

αν δεν ειναι για πολυ βαρια χρηση ειναι αρκετα καλα

τα εχω εγω. ειναι αρκετα καλα. βεβαια δεν ειναι σαν την σειρα της wurth που εχω αλλα ειναι εξιοπιστα. το μονο που πρεπει να προσεξεις ειναι να μην βαζεις υπερβολικη δυναμη στην καστανια. ξεσφιγεις με το γερμανικο και συνεχιζεις με την καστανια και το αντιστοιχο στο σφυξιμο. βεβαια της wurth τα χρησιμοποιω και με το ποδι αν χρειαστει αλλα εχει και lifetime εγγυηση

καλησπερα μαστορια. εχει κανεις υποψιν αυτο; http://www.ebay.de/itm/Hug-Flight-Professional-Gasless-Mig-Welder-100A-Flux-Wire-Flux-Wire-Accessories-/142159909760?hash=item2119641380:g:V2gAAOSwNRdYAEVv λεω να τολμησω να το παρω ειδικα για κολλησεις σε πιο λεπτα σιδερα και λαμαρινες που το ηλεκτροδιο τις τρυπαει. τι λετε;

μαλλον θα σε αντιγραψω και θα ποσταρω εδω το αποτελεσμα τα ρουλεμαν ειναι κολητα στην λαμα η εχεις αφησει ελαχιστο κενο?

καλημερα παιδια. σκεφτομουνα να φτιαξω μια χειροποιητη βαση για την σεγα και ψαχνοντας βρηκα αυτο https://www.toolstore.gr/wolfcraft-6197000-trapezi-segas-p-10773.html#.WC2IsvmLSUl να αξιζει τον κοπο η θα ηταν καλυτερα να φτιαξω το δικο μου? εχει παρει κανεις καποιο παρομοιο η το ιδιο να μας πει εντυπωσεις?

καλησπερα και παλι, μολις τελειωσα με την μεταφορα και ολα δειχνουν να λειτουργουν καλα. ετσι λοιπον αρχισα με την αμμο που τοποθετηθηκε και στρωθηκε συνεχισα με τον βραχο και προσπαθησα να κρυψω οσο γινεται τους κυκλοφορητες τον θερμοστατη και τους σωληνες απο το εξωτερικο φιλτρο επομενο βημα ηταν να βαλω οσο νερο ειχα απο το παλιο για να καρατησω βιολογια Χρειαστηκα ακομα 140 λιτρα αλατονερο για να γεμισω και σειρα ειχε το φιλτρο που κραταει και την βιολογια του ενυδρειου αφου μπηκε και αυτο εγινε μια προχειρη τακτοποιηση καλωδιων(δεν εχω φωτογραφια) και να το αποτελεσμα απο αυτο λειπει ακομα η μπλε λαμπα που την εχω παραγγειλει και λογικα θα την εχω αυριο. αυτη βοηθα για την αποχρωση κυριως αλλα και για το ξημερωμα και το σουρουπωμα που χρειαζονται τα ψαρια και κυριως τα ασπονδυλα. ακομα δεν εχει καθαρισει εντελως και με την μπλε θα γεινει πιο "καθαρο" το νερο. τεστ δεν εχω κανει ακομα γιατι δεν εχει νοημα αλλα ελπιζω αυριο τα αποτελεσματα να ειναι καλα και να μην εχω καμια ανοδο τιμων.