liakjim

Lock to horizon!!! Ξερνάω τώρα...

Θα είχα βγει στα χώματα τουλάχιστον 10 φορές.

΄Ερχεται κ benchmark tool

"Δοκίμασα" και εγώ την τελευταία έκδοση (update 8) και μπορώ να πω ότι το παιχνίδι έχει κάνει τεράστια άλματα από τις αρχικές εκδόσεις. Πολύ καλύτερο FFB, feeling και πάει σφαίρα στο συστημά μου. Όμως παραμένει να έχει ένα πολύ απλοικό σύστημα Physics κ το FFB αν και παρασάγκας βελτιωμένο, στερείται πληροφόρησης. Σαν physics + FFB είναι πλέον playable αλλά οι βαθμολογίες μου είναι : AC : 1 rF2 : 1 GSCE : 8 Raceroom : 7 PCars : 6.5 Επίσης με ενοχλεί μια "cartoon-ίλα" που βγάζουν τα γραφικα. Διορθώνεται κάπως? Screenshots από AC, PCARS και rF2 στο ίδιο σημείο και ώρα παιχνιδιού 10:00 :

Ποιό πολύ κόκκο βλέπω, παρά το rig Κάποια στιγμή πρέπει να μας πεις για τα πετάλ, ειδικά του φρένου. Βλέπω κάτι σαν ιδιοκατασκευή με σύριγγα ?

Μεγειές!!!

Έχω βάλει dusty, 10C και τα χειρότερα λάστιχα.

Θα εμφανιστεί στο steam library, αλλά θαμπό. Με δεξί κλικ -> εγκατάσταση.

Από το steam.

Εγώ όχι. (άφιξη VIP )

Είναι καινούργια version αν δεν κάνω λάθος.

Δεν βλέπω κανένα άλλον να γράφει πιο πολύ από μένα στο θέμα του Assetto. (ακόμα περιμένω να μου πεις ποια μητρική )

It's live : 1.3.3 - Fixed wrong timing in brake disc glow effect - Improved AI spline road sides at Spa - AI spline sides now accept CSV with both "," or " " as delimiters - Fixed tyre collision not using rims at super low tyre pressure - Added downshift protection parameters to drivetrain.ini to allow individual car tune up - Tuned up downshift protection (experimental) for the following cars BMW Z4 GT3 Audi R8 LMS Ultra GT3 Glickenhaus SCG003 Lamborghini Huracan GT3 Nissan GT-R GT3 McLaren MP4 12C GT3 Mercedes SLS GT3 BMW M3 GT2 Ferrari 458 GT2 Corvette C7R - Force Feedback frequency is now controlled using a more precise setting in assetto_corsa.ini (FF_SKIP_STEPS instead of the old MAX_FF_RATE_HZ) - Direct Input devices are not initialized with a BACKGROUND flag instead of FOREGROUND - Set audio channels to 128 instead of 64 in audio.ini - Added turbo boost information to shared memory - Fixed tyre vertical stiffness pressure dependency wrongly using ideal pressure instead of reference pressure - Fixed upshift audio sample not correctly triggered - Fixed Ruf RT12R limiter audio clicks - Minor EQ tweaks - Rebalanced heat distribution as function of camber - Experimental heat/grip ratio for BMW M3 E30 Drift, BMW M3 E92 Drift, BMW Z4 Drift - Ford GT40 ui description added - Ford GT40 corrected setup screen with proper values - Ford GT40 adjustable engine limiter added - Audi Quattro dash texture bug fixed - Huracán GT3 light script fixed - Huracán GT3 LEDs fixed - Ford GT40 windscreen frame mesh bug fixed - BMW M4 tyre 3D model fixed - Nismo GTR glass transparency issue fixed - Nismo GTR digital instruments not being visible fixed - BMW M4 dash lights being inverted fixed - Audi R8 window transparency issue fixed

To ξέρω , είστε δύσπιστοι. Μακάρι να μπορούσατε να δοκιμάσετε το Brabham-Repco BT20 στην Bathurst. Κορυφαία εμπειρία. Γιώργο (@geovas77 πρέπει να τρελένεσαι. Challenge : 2:25

Τρελή πόρωση !!!

Από ότι κατάλαβα, βάζουν την παράμετρο αυτή για τους modders.

Είδα τρέξατε χθες με το τρελόσκυλο. Πώς σου φαίνεται το game? Τον π@υστη τον Dakovic. 1ος του αγώνας χθες στο rF2 στο RD, poll κ (οριακή) νίκη. Μου έριξε κ γύρο...

Σήμερα θα βγεί το 1.3.3. Το προσωρινό changelog, χωρίς τις διορθώσεις του Αριστοτέλη : 1.3.3 - Fixed wrong timing in brake disc glow effect - Improved AI spline road sides at Spa - AI spline sides now accept CSV with both "," or " " as delimiters - Fixed tyre collision not using rims at super low tyre pressure - Added downshift protection parameters to drivetrain.ini to allow individual car tune up - Tuned up Nissan GTR GT3 downshift protection - Force Feedback frequency is now controlled using a more precise setting in assetto_corsa.ini (FF_SKIP_STEPS instead of the old MAX_FF_RATE_HZ) - Direct Input devices are not initialized with a BACKGROUND flag instead of FOREGROUND - Set audio channels to 128 instead of 64 in audio.ini - Added turbo boost information to shared memory - Fixed tyre vertical stiffness pressure dependency wrongly using ideal pressure instead of reference pressure - Fixed upshift audio sample not correctly triggered - Fixed Ruf RT12R limiter audio clicks - Minor EQ tweaks - Rebalanced heat distribution as function of camber Επίσης, last but not least : Δεν έχω το Dirt και επίσης πάντα θεωρούσα τα mods κατώτερα οδηγικά από τα KUNOS , αλλά ένα mod τα άλλαξε όλα. Το βαθμολογώ με 10/10/ Μοντέλο, ήχος και το κυριότερο αίσθηση, είναι απλά Κ-Ο-Ρ-Υ-Φ-Η. Κατεβάστε το ASAP. link

Αν δεν σ αρέσει έχει κ refund, εντός 7 ημερών.

Ναι κ γύρω στις 20 με 30 ώρες παιχνιδιού.

Σχεδόν το ίδιο. Το AC είναι ελαφρώς μπροστά.

Και εγω΄καθημερινή. Ιδανικά Δευτέρες

Γιατί? Λίγο υπερβολικός ο φόβος σου νομίζω?

Μακάρι να είχε το AC το εξής feature : συνδέεσαι σε server και αυτόματα σου κατεβάζει τα απαραίτητα ( track, cars, skins, sounds κτλ ). Ε στο rF2 αυτό γίνεται!!!

χαχαχαχα Τρελόσκυλο το ξέρω πως διαβάζεις, αν πουν κ άλλοι από εδώ μέσα θα έρθω αλλιώς πάω RD. ( στείλε liakjim@gmail.com)