liakjim

Το 90% αυτών εκτός από rip είναι και μάπα.

Πωπω θέλει στρατηγική ή τρόπο να καθυστερήσουμε την περιστροφή της γης. GTA V , PCars, Witcher 3 κ κάπου εκεί μέσα μπανάκια και εξεταστική....

Απλά σβήσε το 2ο αρχειάκι (αν θυμάμαι καλά κάτι σαν GUI.txt). To file integrity , σου πέρασε τον original ήχο αλλά δεν μπορεί να σου σβήσει τα extra αρχεία. Οι original ήχοι έχουν ένα αρχείο μόνο , κάτι σαν *.bank. Οι modded έχουν και ένα *.txt. Αυτό πρέπει να το σβήσεις.

Για αρχή καλά είναι απλά κάποια στιγμή πέρνα σε ένα με πίσω κίνηση.

Απλά οδήγα όπως στην πραγματικότητα. Φρέναρε πριν την στροφή, στρίψε, πάρε το apex και βγαίνοντας σιγά σιγά επιτάχυνε. Έχε υπόψη πως το παιχνίδι είναι simulation οπότε τακτικές arcade παιχνιδιών τύπου need for speed δεν πιάνουν. Προτείνω να ξεκινήσεις με το KTM στην Magione ή το BMW το απλό για εξοικείωση ή πήγαινε στο carrier mode.

To εχω στο 100% κ με το FFB anticlipping tool το βάζω ανάλογα με το αυτοκίνητο και την πίστα μέσα στο garage setup. πχ η F40 παραμένει κοντά στο 100%, τα GT3 είναι στο 70% πχ στο Nurbugring αλλά κοντά στο 60% πχ στο Mugello όπου οι γρήγορες στροφές άρα πιο πολύ downforce ζητάνε πιο πολύ force από το τιμόνι άρα θα έχει clipping αν το άφηνα στο 70%. Επίσης άλλο το 100% grip άλλο το 93%. Με λίγα λόγια με το app αυτό έχω πάντα το μέγιστο επιτρεπτό gain αλλό ποτέ clipping.

Δοκίμασε αυτές τις ρυθμίσεις : Logitech G27 : Global Profile 100 | 100 | 100 | 0 | 900 , In game : Gain 100% | Filter 1% | Damp 0% | Kerb 10% | Road 10% | Slip 10% | Min. Force 12% | Gamma 1.00 | Filter 0.00 | Speed 0.00 | Brake gamma 1.30 Επίσης δες και αυτό : http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/force-feedback-anti-clipping-tool-stable-version-2-3.14165/ για να μην έχεις clipping και ακολούθησε τη διαδιασία που κάνω όπως τα λέω εδώ : http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/force-feedback-anti-clipping-tool-stable-version-2-3.14165/page-4#post-246049

Ωραία άρα πας στα settings και τρέξε το Configuration Wizard. Επίσης αν θες , κοίτα εδώ για πιο πολύ Info. Καλωσήρθες και ελπίζω να μείνεις και όταν νιώσεις έτοιμος έλα να τρέξεις μαζί μας.

Εγκατέστησες το Logitech profiler?

Απίστευτη δουλειά ευχαριστώ!!! Μια ερώτηση : με ποιό τρόπο θα μπορέσεις να αναθέσεις το skin στον σωστό οδηγό? Τώρα δεν είναι εντελώς τυχαίο? (τουλ'αχιστον προσωπικά κατι τέτοιο έχω καταλάβει)

Και 300 αλογάκια!!! Κ πάλι τραγικό θα είναι αλλά αυτή είναι η ομορφιά του. Challenging!!!

Ατελείωτη υποστροφή, turbo-lag μεγαλύτερο και από F40 και 80ίλα να ξεχειλίζει. Ανυπομονώ να το χώσω στο ring.

Κοινώς , κ@υλα.

Από ότι φαίνεται θα έχουμε ακόμα μια περίπτωση mod που γίνεται official Live at KUNOS HQ - Dear AC followers, we are glad to introduce the Audi Quattro, here today as special guest at Audi track experience: this legendary car is one of the five awesome models that will be included in the incoming Assetto Corsa Bonus pack, currently in development at KUNOS studios. More information will follow in next few weeks, stay tuned! https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/posts/1114528181906832

Εγώ προσπαθώ, μάταια όμως, να πάρω το χρυσό στο special event : 4C and the green hell. Θέλει κάτω από 8:04 και δεν μπορώ να πέσω κάτω από 8:05:500. Ένα τακ το ξέρω αλλά δεν μου βγαίνει.

Το helicorsa σίγουρα δεν δούλεψε σωστά. @wargasm έχεις σίγουρα την τελευταια έκδοση? Σβήστο κ ξαναπέρνα το από εδώ : http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?attachments/helicorsa_v4b-zip.54693/ Όπως έγραψα κ πιο πάνω ειδικά σε στενά FOV αυτό είναι πολύ δύσκολο. Αλήθεια? Με εμένα? Ήμουν αρκετά πίσω. Δεν θυμάμαι.

Ναι εγώ θα έκοβα λίγο ώστε να κρατηθώ τέρμα αριστερά. Αλλά δεν ξέρω αν τα λέω σωστά.

Αυτός είναι ο λόγος που θεωρώ υπερβολικά αισιόδοξη την κίνηση του.

Από το καποοοοοοοοοο????

Gomar (την άποψή μου λέω και σαν τεστ για μένα αν τα έχω καταλάβει σωστά). Ήσουν από την εσωτερική, λίγο πιο μπροστά αλλά εκτός αγωνιστικής και έπρεπε να κρατηθείς τέρμα αριστερά αλλά μπήκες πολύ "ζεστά" και έφυγες με υποστροφή στην πορεία του Δάρα ο οποίος θα μπορούσε να κρατηθεί ακόμα πιο δεξιά είναι η αλήθεια. Αποψή μου όμως είναι ότι φταις εσύ κατά 90%. Άρη θα πατήσεις πρώτα calibrate στην εφαρμογή και μετά assign τα κουμπιά που θες.

Με 27 fov αν δεν είχα το helicorsa θα είχα καθαρίσει πολύ κόσμο.

Πολύ το ευχαριστήθηκα αν και λόγω έλλειψης χρόνου μπήκα στο παρατσάκ, δεν πρόλαβα να στήσω σωστά τον εξοπλισμό (ειδικά να βάλω κόντρα στο wheelstand pro και έτσι μου γλίστραγε σιγά σιγά στα φρεναρίσματα), δεν έκανα αρκετό practice και έτσι ήμουν αργός (βέβαια όλα αυτά είναι δικαιολογίες μιας και παρόλα όσα λέει ο Πάνος ξέρω που βρίσκομαι). Συγχαρητήρια σε όλους, προσωπικά είχα πολλές μάχες ειδικά με Vita (ο panos2171 είσαι ε?) και με τον Στέλιο που τον ταλαιπώρησα μέχρι να με περάσει (αν και με αυτό το αμάξι είναι δύσκολο να διατηρήσεις σταθερή πορεία). Άρη αν μπεις στο θέμα του helicorsa θα δεις ρυθμίσεις που μπορείς να πειράξεις αν νομίζεις πως έχεις ακόμα τυφλά σημεία (υπάρχει ένα τυφλό σημείο όταν έχεις αμάξι λίγο μπροστά πλάι δλδ κάπου στις 30~40 μοίρες) πχ κοίτα εδώ http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/helicorsa-radar-app.20223/page-11#post-435643

Την G27 την πήρα 120€ πάντως.

Ο οποίος Θοδωρής (Thodoris GR.) είναι απίστευτα γρήγορος και το ξέρω πως το διαβάζει γιατί μπαίνει στο Thelab ώς guest να το πάρει απόφαση και να έρθει στους αγώνες μας.

Να ρωτήσω. Τελικά είδα ότι έχω το ADAC 2013. Αυτό πήρε το update?