shattered

Προσωπική άποψη, σαν την μελωδία του s85 και του s54..... άλλα όντως αυτοί στην αμερική που ότι chassis και να βρούνε βάζουνε small block v8 καταντάει αηδία

"λευτεριά" στο αμάξι του λαού (lada) πραγματικά τι είχαν κάνει στο αμάξι ....

σεντονάκι incoming προσωπικά αν και θα ήθελα να πάρει την κούπα ο rossi δεν είχα πρόβλημα να την πάρει και ο lorenzo ήταν εμφανώς (lorenzo) ο πιο γρήγορος αναβάτης (ειδικά στο δεύτερο μισό) όταν όλα ήταν σωστά και ξεκινούσε πρώτος όταν έβρεχε τα "έχανε" όλα επίσης ακόμη και οι ιταλοί να μην έκαναν στην "άκρη" (petrucci το ξεφτίλησες αγόρι μου) θεωρώ πως ο rossi θα κατέληγε 4ος στην βαλένθια (δεδομένης της ποινής πάντα) , ούτε πιο πάνω ούτε πιο κάτω αυτό όμως που με "βγάζει" απο τα ρούχα μου είναι αρχικά η συμπεριφορά marquez εντός πίστας και κυρίως η συμπεριφορά lorenzo εκτός πιστεύω πως ο marquez και ο lorenzo δεν "συνενοήθηκαν" αλλά ο marquez είχε μια κόντρα με τον rossi που "απλά" βόλεψε τον έτερο Ισπανό. πέφτει μία στην αργεντινή , γίνεται το σκηνικό στο assen (που το θεωρώ λάθος μαρκεζ εκεί που πήγε να χωθεί) φτάνουμε motegi που βγαίνει και μαθηματικά εκτός τίτλου οπότε απο philip island και μετά μπορεί να κάνει "ότι θέλει" είμαστε malaysia και ο ρόσσι λεει ότι λέει στην συνέντευξη τύπου σωστός-λάθος δεν θα ασχοληθώ, αν ήμουν lorenzo (ακόμη και λερωμένη να είχα την φωλιά μου) θα έλεγα "δεν έχω σχέση με αυτά , θέλω καθαρούς αγώνες , αφήστε το πρωταθλημα να κριθεί μέσα στις πίστες , τέλος. " , αντίθετα "κάνει την σουπιά" ρίχνει και την "κλωτσιά" (δεν πιστεύω πως ακούμπησε τον λεβιέ του marquez αλλά τέλος πάντων) ο rossi έχουμε τον lorenzo να καταθέτει 2 φορες έγγραφα στο cas , να κανει thumbs down σε απονομή(και μετά να φεύγει λόγω "αδιαθεσίας") και γενικά να είναι λες και τον έχει αδικήσει όλος ο κόσμος με μία συμπεριφορά που σε καμία περίπτωση δεν θυμίζει πολυπρωταθλητή για τα γεγονότα της valencia δεν θα ασχοληθώ αν ήταν εντελώς καθαρός αγώνας πιστεύω πως θα ήταν 1-2 honda , 3-4 yamaha οπότε το πρόβλημα για μένα δεν είναι τόσο που σήκωσε την κούπα ο lorenzo είναι που την σήκωσε με ένα τρόπο καθαρά τυχερό (ή εκμεταλλευόμενος την "έχθρα" marquez-rossi) και κυρίως έχω πρόβλημα με την συμπεριφορά του εκτός grid όποτε χάνει αγώνα να κατηγορεί "έφταιγαν τα λάστιχα , ο ανάδρομος ο ερμής κλπ κλπ" ένα μικρό σχόλιο για τα πρωταθληματα του lorenzo 2010 (Rossi έσπασε το πόδι του) 2012 (Stoner έσπασε αστράγαλο) για αυτά τα 2 θα μου πείτε that's racing (και έχετε δίκιο) τα άλλα 2 είναι καθαρά και θέμα ικανοτήτων(που κανείς δεν λέει πως δεν έχει ικανότητες σαν οδηγός) απο εκεί και πέρα ένα μικρό σχόλιο για το 2016 νέα λάστιχα (με ότι αυτό συνεπάγεται) και κυρίως λιγότερα ηλεκτρονικά (όλοι θα είναι με ίδιο ecu) θα έχει πλάκα αυτή η χρονιά

πραγματικά άμα ημουν ο pedrosa και έβλεπα τον marquez να πάει να με ρίξει την ώρα που προσπαθεί να περάσει , θα έπεφτα και θα τον έπερνα μαζί μου ,, εκεί να δεις κλάμα απο lorenzo ασχετο τι γιούχα έπεσε στον ισπανό από τους ισπανούς....

Πολυ καλο το θεατρακι στο 1-2 απο τους ισπανους(lore marq) και κυρίως ο marquez θα επρεπε να ντρεπεται κοντεψε να ριξει ομοσταυλο απλα για να παρει την κουπα η "φιλενάδα" του

και ένα διαφορετικό νέο suzuki xe7 turbo engine πρακτικά είναι το recursion project μου μας είχε δείξει η σουζούκι το 2013 σίγουρα πιο λογικό και ενδιαφέρον για τον "μέσο καταναλωτή" ένα 2κίλυνδρο τούρμπο μοτέρ με ~ 110 ίππους και ~10 "κιλά ροπή" από την τρέλα της kawa (h2r) http://blog.motorcycle.com/2015/10/30/manufacturers/suzuki/suzuki-xe7-turbocharged-engine/

Full release εγώ τέλη 17 Extended beta και squadron42 πιστεύω μέχρι τέλη 16

και αν έρθει κανείς(τετράτροχο) απο απέναντι? flip a coin για το ποιος πάει στον γκρεμό?

ftp.ntua.gr (ή ftp.grnet.gr) και να κατεβάζεις κάποια μεγάλη linux διανομή (ενώ παράλληλα ελέγχεις την ταχύτητα) λίγο μπακάλικο αλλά σίγουρα δεν θέλει flash

πραγματικά στο m2 ξαναβλέπω την "αλητεία" που έχω να δω απο το e46 m3

νέο star map https://robertsspaceindustries.com/starmap full cast http://www.pcgamer.com/star-citizen-features-gary-oldman-gillian-anderson-mark-hamill/ pu demo in game cinematic scene (gary oldman) το τελευταιο video απο το idris δεν εχει ανεβει ακομη και ενα προσωπικο σχολιο δεν μου άρεσε που δεν έγινε αναφορά σε ημερομηνίες για κάτι νέο μόνο soon tm

http://www.twitch.tv/starcitizen live απο citizencon

firefox win8,1 δεν ξέρω αν είναι Bug απλά μου έκανε εντύπωση

καπνός υπάρχει σίγουρα και κάπου θα υπάρχει και φωτιά πάντως έχει update η original απάντηση της cig ξεχωρίζω αυτό το διαμαντάκι(σε αναφορά του escapist ότι πρωην εργαζόμενοι της cig "ταυτοποιήθηκαν" με εταιρική κάρτα όπου προφανώς τα ονόματα ήταν σβησμένα) "then you verified a company an unidentified employee by examining his "company ID card with the name blocked out." You might be interested to know that CIG does not issue any company ID cards at any of its studios!" προσωπικά έδωσα κάποια χρήμματα στο project και τέλος αν βγει , θα είναι σαν να αγόρασα ένα παιχνίδι πολύ νωρίς και εαν δεν οκ δεν θα τρελαθώ , άλλα και άλλα μας πάνε στραβά (και με πολλαπλάσιο κόστος)

http://www.nooooooooooooooo.com/ απλά γιατί???

Αν και δεν είναι μηχανή, Δεν πρέπει να ξεχνάμε τον εξοπλισμό που βελτιώνει τις πιθανότητες να γλιτώσουμε δύσκολους τραυματισμούς μετά από μια πτώση Εδώ το νέο racing κράνος της shoei http://lanesplitter.jalopnik.com/shoeis-new-race-helmet-drank-red-bull-and-grew-wings-1732867788 Πάντως αυτή ή μόδα με τα "κέρατα" δεν μου αρέσει (είτε σε μοτοσυκλέτες λεγε με Kawasaki h2r είτε σε κράνη) Μου χαλάνε την αισθητική (βέβαια αν είναι να βελτιώνουν επιδόσεις....) Για το rcv αν και παλαιότερα το εκραξα , μοιάζει η Honda να το έκανε τόσο "ευκίνητο" που ξεχνάς τα πάντα

Syn wolf 250 Μοντέλο 2012 ~10000 χιλιόμετρα

"Αβαρία" σήμερα Το πρωί αντί να ακούσω ζωηρά την αντλία βενζίνης με χαιρετά ένας "ψοφιος ήχος" Μπρος με καλώδια Και ετυμηγορία μπαταρία Ή ρημαδα έχανε "υγρα" εδώ και 2-3 μέρες γιατί εδώ και τόσες είχα έναν αποχρωματισμό στο αριστερό μαρσπιε(πατακι όπως θέλετε πείτε το) Ζημιά Μια μπαταρία Και τελικά το μαρσπιε θέλει βάψιμο(έφυγε ή μπογιά από τα υγρά) αλλά δεν παίζει να το κάνω PS.δεν φαντάστηκα μπαταρία γιατί μέχρι χθες το βράδυ όλα δούλευαν κανονικά Τώρα περιμένω καινούργια για να μετρησω και την ανόρθωση καλού κακού

Μακάρι να μην αποκτήσει ούτε ένα γρατσούνισμα(όσο κ αν αντιπαθω τα scooters)

το one:1 ήταν project την koenigsegg όπου το ονομά του δείχνει την αναλογία κιλά/ίππους που έχει (1κιλό/ίππο μιας και ειναι 1360 κιλά και έχει 1360 ίππους) το αυτοκίνητο ήταν να τρέξει στο nurburgring για να σπάσει ρεκόρ χρόνου αλλά οι διοργανωτές έβαλαν πλεον όριο ταχύτητας στις στροφές και δεν μπορούν πλεον να σπάσουν ρεκόρ

περι θερμοκρασίας λαδιού , το θέλω στην ελλάδα να κάνεις ένα πάτημα και να φύγει στους 120 λόγω εξωτερικής θερμοκρασίας (αν δεν σπάσει ο κινητήρας λόγω ποιοτικού καυσίμου) 65.000 ευρώ η μετατροπή (το αμάξι το πας ο ίδιος) τώρα για κόστος συντήρησης ... εε άμα δώσεις ~100κ για όλη την ιστορία δεν νομίζω πως σε απασχολεί ιδιαίτερα η συντήρηση

ελπίζω πάντως να είδα λάθος στο video και να έχουν αλλάξει αναρτήσεις και κυρίως φρένα γιατί όσο καλά και να είναι τα εργοστασιακά του golf gti(ή όποια άλλη έκδοση έχει 270 ίππους μαμά) δεν παίζει να αντέχουν τα 700

maldonato φορ δε γουιν τι εκανε το τρελοκομείο.... κατα τα αλλα ίσως να είδα και 1-2 όνειρα

καλα θα πεσει αρκετο downgrade (αγαπαμε ubisoft και watch dogs not) αλλά πιο πολύ φοβάμαι αυτό που είπε ο ανθρωπος ότι βελτιώσανε το combat μόνο μην το παραβελτιώσανε και χαλάσουν το stealth gameplay που τόσο πολύ γούσταρα στο προηγούμενο απο εκεί και πέρα βλέπω τέρμα οι μπαταριούλες αλλά μπάρα για energy και ίσως υπερβολικό mobility (αλλά οκ ίσως φταίει για αυτό το infinite energy/health που έχει το alpha που μας έδειξαν oh well εχουμε (σχεδόν) ένα ακόμη χρόνο για να κάνουμε φανταστικά σενάρια μέχρι να βγει

αρχικά μιας και ανέφερες την σουζούκι να πούμε μπράβο για το 1-2 στο qually στην πίστα της καταλονίας (motogp) απο εκεί και πέρα περι honda και "χονδα" δεν μπορώ να καταλάβω με ποια λογική βάζουν τέτοιους περιορισμούς στον δρόμο αν θέλανε να δώσουν άλογα και εντελώς track φιλοσοφία ας το βγάζανε μονο με track kit πιστεύω λιγότεροι θα κάνανε παράπονα αλλά εφόσον πάνε για έκδοση δρόμου βλέπω ότι αυτή η εντελώς "αντιγραφή" του αγωνιστικού μάλλον έχει ως στόχο να ομολογκάρουν το αγωνιστικό σαν πολιτικό για sbk χρήση όπου το πλαίσιο/ψαλίδι ηλεκτρονικά θα είναι μπροστά λογικά απο "ταπεινά" r1-zx10r-s1000rr κλπ αλλά αυτή η κίνηση ναι μεν "βοηθάει" την χονδα στα sbk αλλα καταστρέφει την honda στις μηχανές δρόμου απο την άλλη αν ήθελε μια motogp στον δρόμο έπρεπε να κάνει ότι η ducati με το desmo rr ναι και η ducati ειχε race kit με εξατμίσεις ecu κλπ αλλά έκανε τις απαραίτητες τροποποιήσεις προκειμένου η μηχανή να αποδίδει (σχεδόν) τα μέγιστα και στον δρόμο (και με 40% του κόστους αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία) πρακτικά αυτό που (κατα)κρίνει όλος ο κόσμος δεν είναι η rcv με το race kit αλλά η rcv δρόμου , όπου έχει δύναμη ισάξια με "χιλιάρα" δεκαετίας ναι είναι πιο ελαφριά, ναι θα είναι ξυράφι από τα λίγα , ναι στην πίστα θα γράφει πολύ χειρότερα απο 0,7 ανα γύρο (ηλεκτρονικά,seamless κιβώτιο,ιπποδύναμη του motogp) αλλά η ουσία (για εμένα που την κρίνω και κατα πάσα πιθανότητα δεν θα την δω ποτέ ούτε σε 10 μέτρα , πόσο μάλλον να την καβαλήσω) είναι ότι η honda στην έκδοση δρόμου μιας μοτοσυκλέτας motogp δεν τα δίνει όλα για όλα , δεν δείχνει πραγματική τεχνολογική υπεροχή και προφανώς περιμένω το 50+% (μπορεί να έβαλα μικρό αριθμό) των rcv να μείνει σε σαλόνι όπου όντως δεν έχει σημασία η δύναμη ps. http://lanesplitter.jalopnik.com/listen-to-the-buzzy-wail-of-the-kawasaki-h2r-flat-out-o-1710467302