shattered

http://www.nbcnews.com/business/autos/global-air-bag-recall-tally-hits-36-million-honda-weighs-n358806

Aυτή τη στιγμή στο τορίνο γιορτάζουν περισσότερο και απο το φανταστικό σενάριο διαγραφής χρεών της Ιταλίας από όλο τον κόσμο δυστυχώς όμως , όσο και να το θέλω , δύσκολα θα σηκώσουν και την κούπα (αν την σηκώσουν θα παραλύσει όλη η ιταλία) από την άλλη .... ανσελότι ξέχασες ότι έχεις 3 αλλαγές?

thresh κάποιος τύπος pvs είναι μάλλον κάτι αντίστοιχο με τα "κλαπέτα" που βάζουν όλοι πλεον στα αυτοκίνητα (νομίζω η yamaha την ξεκίνησε την τεχνολογία με το EXUP) απο εκεί και πέρα περί "cafe racers" το r9t είναι όμορφο (αν και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν βάλανε τον υδρόψυκτο κινητήρα) πιο κοντά στο xjr θεωρώ την cb1300 (αν και ναι δεν είναι cafe racer) , το 1100 φέρνει περισσότερο σε "cafe" γενικά η νοοτροπία δεν με χαλάει απλά είχα στο μυαλό μου cafe racers που δεν κάνανε ~15κ , και που ο κάθε αναβάτης έβαζε τουλάχιστον μία δικιά του πινελιά , μην πω πως έπερνε ένα παλιό μηχανάκι και το έφτιαχνε (καλόγουστα) σε ότι φανταζόταν προσωπικά βέβαια προτιμώ τέτοια θηρία να είναι ακριβά και να τα βλέπεις "σπάνια" παρά την τρέλα όλων με scramblers (ειδικά το duc εκείνη η διαδρομή της ντίζας γκαζιού/σωληνάκι φρένου δεν μπορώ να το βλέπω)

μιας και αναφέρθηκαν ας πεταχτώ και εγώ να πω δύο λόγια το blackhat γενικά δεν με γέμισε κάπου .. οκ πέρασε η ώρα αλλά μέχρι εκεί το jupiter από την άλλη είναι μία διαφορετική ιστορία καθαρό sci-fi απο πρωτότυπο(αν δεν κάνω λάθος) σενάριο ενώ τις ερμηνίες τις θεωρώ αξιοπρεπέστατες , η ταινία (θεωρώ) πάσχει στο μοντάζ/συνοχή . Δεν ξέρω αν έπρεπε να κόψουν μίση ώρα ταινία για να γίνει release αλλά ώρες ώρες είναι τέρμα βαρετή(ή μπορεί απλά να πετάγεται από το ένα σημείο στο άλλο δίχως λόγο) και ώρες ώρες πολύ ωραία με συνοχή/συνέχεια και "νόημα" Τα εφέ είναι προσεγέμνα και γενικά δεν ήταν προχειροδουλεία ο οπτικός τομέας προφανώς δεν είναι στο επίπεδο του matrix , αλλά δεν την είδα και με τέτοιες απαιτήσεις κρίμα διότι τα πήγε χάλια στο box office και κατά συνέπεια δεν παίζει να δώσουν άλλες ευκαιρείες στα αδέρφια wachowski (και κατ'επέκταση δεν βλέπω να βγαίνει άλλη τέτοια πρωτότυπη ταινία με budget στον θεό) αν έπρεπε να βάλω βαθμούς ένα 6-6,5 στο blackhat, ένα 7-7,5 στο jupiter

αμα κόψουν PoI θα είναι για σφαίρες τα παλικάρια .... απο εκεί και πέρα μόλις το είδα ... damn

στις ελληνικες καρτες καυσαερίων , μετράνε άκαυστους υδρογονάνθρακες (σε ppm) και CO(μονοξείδιο) [σε βενζινοκινητήρες] σε diesel μόνο ποσοτό αιθάλης τα τέλη υπολογίζονται με βάση την εκπομπή CO2 οπότε γενικά είναι λίγο τρέλα το σύστημα ps. (αν δεν θυμάμαι λάθος απο το 19-20 θα πρέπει στις κάρτες καυσαερίων να μετρούν και NOx)

ας κάνω ένα μινι roundup μιας και μέσα στο πάσχα έκανα "αποχή" απο tv series και σήμερα τελείωσε το catch up arrow/flash :έχω την αίσθηση στο cw ότι έχουν ένα στόχο για ένα μέσο όρο σε όλες τους τις σειρές και θέλουν να το κρατήσουν όσο καλύτερο γίνεται το flash τόσο(και περισσότερο) χειροτερεύει το arrow.... οκ το CW είναι χαλαρό κανάλι αλλά αυτό έχει καταλήξει σαπουνόπερα με bonus ένα μανιακό με τόξο έχω φτάσει να περιμένω απλά το season end στο arrow για να μην πω πως το άφησα στην μέση . Αν δεν κάνουν κάτι πραγματικά καλό στο τέλος δεν με βλέπω να μπαίνω στον κόπο για season 4 AoS(agents of shield) : γενικά το season 2 έχει αποδειχθεί καλύτερο στα μάτια μου από το season 1 λίγο περίεργη η φετινή πλοκή αλλά μάλλον πρέπει να δω το age of ultron και τα τελευταία επισόδεια για να έχω ολοκληρωμένη άποψη Daredevil : Καλή παραγωγή , δεν με άφησε παραπονεμένο . Ναι τα πρώτα επισόδεια είναι λίγο χειρότερα από την συνέχεια αλλά εντέλει το παρακολούθησα ευχάριστα . PoI(Person of Interest) : Τι να πω για αυτή τη σειρά .. Πάντα είναι η τελευταία που θα δω διότι ξέρω πως δεν θα με απογοητεύσει κανένα επισόδειο ... Ακόμα και το τελευταίο φιλλερ ήταν καλύτερο από Pilot/season ends άλλων σειρών ... Με εκνευρίζει αυτή η σειρά γιατί για να την απολαύσεις πρέπει να τα έχεις όλα τα επισόδεια διαθέσιμα αλλά έτσι ποιος περιμένει 1 χρόνο κάθε φορά

εχουμε ανακοινώσεις για το freight/mercantile μέρος του game https://robertsspaceindustries.com/comm-link/engineering/14677-Design-Cargo-Interaction και ανακοίνωση(και concept sale ) της σειρας hull της misc https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14661-A-Hull-For-Every-Job-The-MISC-Hull-Series

ενδιαφέρον μεν αλλά ειδικά τα φανάρια και το εσωτερικό μου βγάζουν ένα cartooney feel (ίσως φταίει και το χρώμα) τώρα σχετικά ελαφρύ είναι μακάρι να έφτιαξαν λίγο και το κράτημα γιατί η porsche τους έχει ξεφτυλίσει σε όλα σχεδόν τα επίπεδα του "στρίβειν" (αλλά η mclaren είναι λίγο εδάφους-εδάφους πύραυλοι σε ευθείες)

καλα ο στονερ εχει χρονια που την εκανε απο την ντουκατι (και μετα την χοντα και εδω και 2-3 χρονια ψαρευει και περνάει χρόνο με την κόρη του) το μηχανακι της ντουκάτι ηταν χρονια εντελως δυστροπο(γι αυτο και μονο ο στονερ καταφερε να το "στησει" και να σηκωσει κουπα) πλεον ναι η μηχανη φαινεται οκ (αλλα ας μην ξεχναμε πως ειναι στην open ακομη αν αρχισουν οι νικες ίσως έχουν περισσότερα θέματα) το σουζούκι τα πήγε καλά, δεν έσπασαν κανένα μοτέρ , δεν είχαν θέματα αξιοπιστίας (αν σκεφτεί κανείς την κατάσταση της mclaren στην f1 τέλεια πήγαν σαν "rookies") αντε με τον καιρό να βελτιωθούν και αυτοί για να έχουμε 4 εργοστάσια ψηλά να κοντράρονται καλά ο δόκτωρ δεν ξέρω φτάνει ποια ... δεν έχει βαρεθεί την νίκη? πάντως μετά τον σημερινό αγώνα φαίνεται πως μετατρέπεται σιγά σιγά και ο lorenzo σε pedrosa ... loser όλη την ώρα ... μακάρι να επανέλθουν (αλλά ειδικά για Pedrosa δύσκολα) αλλιώς είναι καιρός να δώσουν τις εργοστασιακές τους θέσεις σε πιο ταλαντούχα άτομα edit ο πεντροσα εχει θεμα με arm pump

προσωπικά θεωρώ τον dovi καλό πιστόλι ο ianone είναι μέτριος απο εκεί και πέρα τρομερό σήμερα το gp γερές μάχες (αν και βοηθούσε τα ντουκάτι η πίστα πολύ) μακάρι να συνεχίσει έτσι όλο το πρωτάθλημα ps. ο γιατρός στο τέλος και με αρθριτικά πάλι πρώτος θα είναι ... 36 χρονών και πάει fairing fairing με "παιδάκια"

εγώ πάλι μάλλον θα διαφωνήσω... δεν ξέρω αυτά τα new age /mad max φάση / rat rods δεν μου κάθονται καλά(και όχι μόνο αισθητικά) δεν μου αρέσει το "πήρα μπροστινά απο supersport το έβαλα σε σκελετό και κινητήρα του ~70 ,πίσω ανάρτηση ανάλογα τα γούστα είτε stock είτε κανένα supersport πάλι" ακόμη και να είναι η πιο προσεγμένη δουλειά στον κόσμο αυτό το μπέρδεμα απλά δεν μου αρέσει(πέραν του ότι στις μισές δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πρέπει να έχουν χρυσά καλάμια) βέβαια γούστα είναι αυτά οπότε ο καθένας έχει το δικαίωμα να έχει μια άποψη

Βγήκε το 1.1 https://robertsspaceindustries.com/comm-link//14609-Star-Citizen-Patch-V110 Και απαιτεί reinstall όλο το game https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14606-Star-Citizen-11-Installation-Guide Αν δεν δουλεύουν τα links είναι το πρωτο μου ποστ απο την mobile πλατφόρμα

per request έχουμε

σημείωση θυμάμαι ότι το (πρώτο) esp το ανέπτυξε η bosch για το mercedes a-class διότι ... το έπαιρνε ο αέρας και αυτό και γενικότερα είχε απαράδεκτη συμπεριφορά στο δρόμο το atos συγγενή μου(ψηλά το κέντρο βάρους/απαράδεκτες αναρτήσεις/λεπτά λαστιχάκια) είναι πραγματικά "φτερό στον άνεμο" και με απότομο αέρα δεν είναι καθόλου δύσκολο να χάσεις την λωρίδα σου αν είσαι με ταχύτητες εθνικής (110+) το φαινόμενο είναι λίγο φρίκη (να σε παίρνει ο αέρας) .. την πρώτη φορά που δεν το περίμενα ευτυχώς δεν είχα κάποιον δίπλα μου και το μάζεψα ενώ "έφυγα" μισή λωρίδα πλέον απλά τα χέρια στο τιμόνι δουλεύουν 110% για να μην έχουμε δυσάρεστα και κάνει την οδήγηση πολύ πιο κουραστική στο συγκεκριμένο όχημα αλλά μου κάνει πραγματικά εντύπωση το πρώτο a-class είναι 15+ετών όπως και τα πρώτα atos(με 135/70/13 λάστιχο αν δεν θυμάμαι λάθος) , πες τότε είχαν άγνοια για το φαινόμενο (που δεν είχαν αλλά λέμε) είναι δυνατόν το 2015 να γίνονται τέτοια "λάθη"? τα twingo φοράνε 165/65/15 εμπρός και 185/65/15 πίσω .. δεν είναι και μικρά λαστιχάκια αυτά .... ας τολμούσαν τέτοια οχήματα να πάνε Αμερική, να τους είχαν ταράξει στις ομαδικές αγωγές οι ενώσεις καταναλωτών

το h2r είναι απλά τρελό .. ας μην ξεχνάμε βέβαια την υποχρεωτική συντήρηση με ώρες που είναι ιδιαίτερα αυστηρή(κάθε 15 ώρες) αα και φοράει slicks όποιος το πάρει εδώ(εαν το πάρει) καλό θα ήταν να κλείσει καμία συμφωνία απεριοριστων διαδρομών ελλάδα-ιταλία γιατί αλλιώς δεν το βλέπω να μπορεί να το οδηγήσει πουθενά(άντε ίσως σέρρες, μέγαρα ούτε στον χειρότερο εχθρό μου) το "αστείο" με το video δεν είναι τόσο η ωμή δύναμη στις ευθείες, είναι η ροπή του κινητήρα ... σχεδόν ανεξαρτήτως στροφών απλά "τραβάει σαν δαιμονισμένο" (εδώ σε μερικά άλλα vid κάποιοι πάνε με μία ταχύτητα πάνω για να γλυτώσουν την πτώση)

αν δεν κάνω λάθος φιλτρο βενζίνης παρέα με το αέρος(κινητήρα) κάθε 30000 χιλιόμετρα μπουζί ανάλογα τί φοράς προσωπικά φίλτρο καμπίνας (γύρης) κάθε χρόνο διότι είναι το μόνο που καθορίζει τι αναπνέουμε (για όσους δουλεύουν a/c) όπως και να έχει για να είσαι σίγουρος δες το booklet του αμαξιού στην συντήρηση σίγουρα αναφέρουν κάθε πότε πρέπει να γίνεται τί(ps συχνά τα όρια δεν είναι αυστηρά χιλιομετρικά αλλά και χρονικά , πρόσεξέ το ιδιαίτερα για κανένα ιμάντα χρονισμού)

99% κράζεις το κουτί(corsair) δεν είδα ποτέ speaker σε κουτί μητρικής ps. αν δεν κανω λάθος ένα από τα corsair 900d / cosmos ii δεν έχει speaker στην συσκευασία ps2. astrocat have mercy on us

pvp oriented mustang all around aurora σίγουρα το κόστος του rec είναι μεγάλο(πιο πολύ μου την σπάει πως ο "χρόνος μίσθωσης" είναι πραγματικός και όχι ingame)

μεχρι να γινει το official release είσαι κολλημένος με ότι αγόρασες (αν και επειδή έχεις aurora έχεις free αλλαγή σε mustang) μπορείς να αναβαθμίσεις το σκάφος σου με ccu(cross chassis upgrade , δηλαδή πληρώνεις την διαφορά) μπορείς να "λιώσεις" ένα σκάφος σου για να έχεις store credits(αλλά χάνεις perks όπως lti) όταν γινει το full release όλα τα σκάφη θα αγοράζονται με in game currency και θα είναι διαθέσιμα σε όλους (βέβαια θα υπάρχουν περιορισμένες διαθεσιμότητες σε μερικά κλπ) εγώ εδώ και 2 περίπου μήνες έκανα uninstall διότι 1) ήθελα τον χώρο στον ssd 2) το τρέχον setup μου μόνο για free flight (και αυτό στα max 30fps) κάνει αν θέλεις κατέβασέ το (είναι μπολικα gb) αυτή τη στιγμή μπορείς να παίξεις free flight co op vs ai single vs ai multiplayer(έχει διάφορα modes) σε λίγο καιρό περιμένουμε λογικά την αρχή του fps module

ε οχι και ιδιος ο ηχος της amg με την aston ... ομορφιά σίγουρα την έχει αλλά πιο πολύ κλασσικό στυλ θα έλεγα .. (κάτι εντελώς διαφορετικό απο τα "σύγχρονα" aventador / r8 / ferrarri) το οτι βασιζονται μονο στο bond για πωλήσεις ναι ειναι σπαστικο... θελω να δω κατι καινουργιο και πιο ριζοσπαστικο(οσο ριζοσπαστικη μπορει να γινει η aston) γενικα ειναι πισω τεχνολογιακα (αλλα ποτε δεν ηταν cutting edge) στην τελική κυρίως grand tourers παρά supercars είναι το mercedes powertrain δεν θα με χαλουσε υπο προυποθέσεις όμως .... δυστυχώς όλοι είναι πλεον στα bi-turbo +hybrids που αν και τεχνολογικά είναι αιώνες μπροστά απο τον 2xford v6 (που επι της ουσίας έχει η aston) αυτός ο ήχος του ατμοσφαιρικού μοτέρ να στροφάρει σαν τρελός είναι όνειρο (που σιγά σιγά χάνεται λόγω επιταγών τεχνολογίας/οικονομίας/status quo)

aston martin vulcan 7L V12 ~800ps serial 6speed 24κομμάτια (άγνωστη τιμή) ήταν μια καλή ευκαιρία αυτή για την aston να δώσει κάτι πιο extreme(λέγε με hybrid στα ~1000hp) και να ταράξει καλά τον ανταγωνισμό(laferrari fxx k / mclaren p1 gtr) moar pics και ένα vid απο την db10(θα είναι στο νεο bond movie) δεν ξέρω κάτι στις γραμμές δεν μου κάθεται καλά

όντως ξέχασα την περίπτωση σύγκρουσης .... άντε τα αέρια έχουν προδιαγραφές στις δεξαμενές (όχι ότι είναι 10000% ασφαλές να έχεις μια μπουκάλα αλλά) αν και για να υπάρξει ανάφλεξη απαιτούνται πολλά πράγματα (αρκετός αέρας , πηγή ανάφλεξης , "απλωμένο" καύσιμο ) γενικά σίγουρα δεξαμενές καυσίμου μέσα στον χώρο επιβατών είναι επικίνδυνη τακτική SirDiman το αμάξι θα πάρει μπρος με βενζίνη στο 100% των περιπτώσεων το αν θα χρησιμοποιεί βενζίνη για "λίπανση"(προτιμώ ψύξη/ξέπλυμα αλλά δεν έχει σημασία τόσο ο όρος) είναι θέμα προγραμματισμού του εκάστοτε "κιτ" υγραερίου

αν και γενικότερα όλα γίνονται... σε ένα πιθανό κτεο (αν πραγματικά έλεγχε) θα έβλεπε πατέντες σε συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου -> καρφί κόψιμο μη πω και κατάσχεση (αλλά δεν νομίζω να το επιτρέπει ο νόμος) μπουκάλα αερίου μπορείς να βάλεις όσο μεγάλη θέλεις (αλλά μετά έχεις χαμένο χώρο στις αποσκευές, και έξτρα βάρος)\ αλλαγή ρεζερβουάρ είναι λίγο πιο δύσκολο διότι συνήθως έχουν περίεργα σχήματα και είναι κάτω από το αμάξι ίσως είναι δυνατόν να προσθέσεις ένα δεύτερο ρεζερβουάρ (σε φάση 60 απο τον κατασκευαστή + 40 στον χώρο αποσκευών) αλλά 1)πόσο πρακτικό είναι ?? 2)αναθυμιάσεις??(στον χώρο επιβατών) 3)ασφάλεια?? 4)νομιμότητα(αν υπάρχει νομικό πλαίσιο για να δηλωθεί)?? 5)αν αφήσω 100λ βενζίνη σε απλό hatchback να , μέχρι να καούνε (ειδικά αν είναι χαμηλής ποιότητας και το αμάξι αέριο) θα στείλεις αντλία βενζίνης από την νοθεία και την "εξάτμιση" το καυσίμου(αυτό που λέμε άφησα την βενζίνη καιρό και έγινε νερό) οπότε δεν είναι τόσο απλό τώρα 100 λίτρα καύσιμο για απλο hatchback είναι υπερβολικά πολλά .... τζάμπα βάρος (και έξτρα κατανάλωση σε ένα βαθμό)