fatalara

Γενικα η coolermaster βγαζει κουταρες κατα καιρους. Ειχα ενα cosmos s και ενα cosmos ii. Εχω να πω οτι θελω να αγορασω ξανα το cosmos ii και να δωσω το 900D.

FAK YEAH now we are talking!!!

Βαλε απο κατω racing driving school και ειναι ετοιμο για μενα.

Ναι αλλα το σωστο οχι αυτο με τους αορατους τοιχους.

Αυτος ο θερμοαιμος αν δεν σταματαγε πανω μου ησουν ο επομενος.

Εμενα μολις μου ληξει η εγγυηση θα κανω το ιδιο στη Fanatec. Υπαρχει mod με πιο δυνατα μοτερ και τροφοδοτικο που τα σπαζει.

Το skill ειναι αυτο που θα σου δωσει τη λεπτομερια και τη σταθεροτητα για να κανεις το κατι παραπανω. Πριν φτασουμε ομως να μιλαμε για skill πρεπει να μιλησουμε για θεωρια, αυτος που ξερει τη θεωρια σε σχεση με καποιον που δεν την γνωριζει ειναι ταχυτερος, αν και οι δυο τη γνωριζουν ταχυτερος ειναι αυτος που εχει το skill να την εφαρμοσει πιο σωστα. Το οτι κοιταμε βιντεο στο utube και δεν μπορουμε να καταλαβουμε τι κανουμε λαθος ειναι γιατι δεν ξερουμε τι να δουμε. Kατσε και κανε practice λενε, ωραια, στους 20 πρωτους γυρους θα εχεις κανει ενα χρονο τον οποιο δεν θα μπορεις να βελτιωσεις αλλο, τσεκαρεις το χρονο και εισαι 4 δευτερα πισω απο αλλους, αυτο δεν ειναι skill ειναι δεν ξερω τι κανω δεν ξερω που να κοιταξω και τι να διορθωσω. Ερχεται λοιπον ενα παλικαρακι και σου λεει... μαγκα την ταδε στροφη την παιρνεις λαθος γιαυτο και γιαυτο για δοκιμασε να κανεις το αλλο. Απο τον πρωτο γυρο που θα το δοκιμασεις εισαι ταχυτερος το κατα ποσο εξαρταται απο το practice που θα σου διορθωσει τα χοντρα και το skill για τις λεπτομεριες. Διαφορες 2+ δευτερολεπτων ειναι δεν ξερω τι κανω και οχι ειμαι απλα πιο αργος.

Ασχετα με το τι κανει η FORD, ειναι αληθεια αυτο που λεει. Οπου δεν υπαρχει ελεγχος στα οχηματα βλεπεις οτι ναναι, το βλεπω καθε χρονο εδω στην πατρα στο pick που τα καρτ δεν ελεγχονται απλα μπαινουν μεσα και γινεται οτι ναναι. Φαντασου τωρα εταιρια σαν τη Honda να πειραξει το Type R για να κανει χρονο στο Ring τι εχει να γινει.

Τωρα θα σας ξενεροσω λιγο. Ειχα διαβασει μια συνεντευξη, νομιζω απο καποιον στη FORD, που τον ρωτησαν για τους χρονους στο Ring. Απαντησε λοιπον οτι εμεις δεν δινουμε πολυ σημασια σε αυτα γτ δεν υπαρχει ελεγχος στα αυτοκινητα, τι λαστιχα φορανε τι καυσιμα καινε τι ρυθμισεις εχουν και διαφορα αλλα, δεν υπαρχει καποιο στανταρ που να ακολουθειτε απο ολους ο καθενας μπαινει μεσα εκει και κανει οτι του αρεσει οποτε το να συγκρινουμε χρονους ειναι λιγο ακυρο.

Δεν τα κανουμε τελευταια στιγμη αυτα Zenor μου.

Εγω δεν μπορω πεμπτες πλεον παιδια γιαυτο και δεν μπαινω. Μην σας καθομαι και μπαστακας στην εκκινηση για 2 3 γυρους.

Το Ruf ειναι μονο για βολτα σε παρκο με μισο γκαζι.

Οταν Θες να κανεις τετοιο σχεδιασμο στο κουτι το πλαστικο ειναι μονοδ

Γιατι 90% grip;

Μπες να σχολιασεις και να κανεις το safety car με την SLS... εχουμε και το skin.

Κατι σχετικα αργο οπως Abarth που ειπε ο παναγιωτης, κατι Corsa που εχει παρει το ματι μου και 458 S3 κανει καλους αγωνες βασει του τι εχω τρεξει αλλου, Lotus Evora GTC δινει παλι πολυ καλους αγωνες. Ακομα, θα προτεινα να υπαρχει 1 αυτοκινητο για ολους και να μπει αυξημενη φθορα στα λαστιχα ετσι ωστε να χρειαζομαστε pit stop. Τελος, θα παρακαλουσα αν γινεται να μην μπει την πεμπτη.

Θα πρεπει να μπει μικρή κατηγορία αυτοκινήτων. Στα gt οι διαφορες σε χρόνους ειναι χαώδεις, οι δυο πρώτοι π.χ εχουν 1,5 sec απο τον τριτο και απο εκει και πίσω 2-3 sec... Θες κατι να ειναι ολοι κοντά.

Μαλάκωσε την ανάρτηση.

Ω

Δεν μου άρεσε καθόλου, το καλύτερο feature για μενα ηταν το uninstall.

Μην κανεις ετσι θα ειμαι και εγω εκει, πιστεύω, έλα και εσυ airfathaaaa να γίνουμε πολλοί.

Ακη φροντισε τα χερια σου να ειναι στο υψος της καρδιας σου μην τα βαζεις πιο ψηλα.

Πειραξε το fov, βαλτο στο τερμα και μετα μειωνε το μεχρι να βρεις το σωστο. Εχω και εγω θεμα με το fov στα παιχνιδια ζαλιζομαι στο 10λεπτο αν ειναι πολυ κοντα.

@papakitou βαλε το field of view στο τερμα.

Μπορω να σου πω οτι του Sam δουλεύει καλυτερα, απο αυτα που ακούω εδω τουλάχιστον. Ελπίζω μέχρι τις 27 να το εχουν φτιάξει.