akis_z80

Και γω έλεγα να κρατηθώ μέχρι να βάλουν καμιά αληθινή πίστα (laserscan) σε συνδυασμό με steam sale γύρω στο 20ρικο. What the hell όμως, τι είναι μερικά ψωροευρώ μπροστά στην απόλυτη οδηγική εμπειρία που ξεπερνάει σε ρεαλισμό ακόμα και την πραγματική ζωή; Lifetime subscription λοιπόν και στόχος είναι να κάνω τον @mad_dog, να πάει για uninstall και να το γυρίσει σε mario kart

Μπορείς να τους ρωτήσεις ανοίγοντας θέμα και θα σε κατατοπίσουν καλύτερα φαντάζομαι. Δε νομίζω να το έβαλαν έτσι αβάσιμα ούτε να το κατέβασαν από το κεφάλι τους για να κρύψουν κάποια άλλη αδυναμία! Το αποτέλεσμα μοιάζει με high speed damping, δεν ΕΙΝΑΙ high speed damping όμως.. I think

Δεν ξέρω φυσική πέραν του f = m*a Πάντως αν κάνεις τιμονιά με το αυτοκίνητο, έχει την τάση να ισιώνει μόνο του. Λόγω αδράνειας; Γωνίας κάστερ; Άλλων χαρακτηριστικών της γεωμετρίας της ανάρτησης; I don't know. Αυτό που έγραψα το μετέφερα από συζήτηση με Aris και Stefano.

@djkostas, αυτό που κάνει το gyro είναι να αυξάνει το damping γύρω από το σημείο ισορροπίας όσο αυξάνεται η ταχύτητα. Είναι physics based. Θεώρησέ το κάτι σαν ένα πιο εξελιγμένο speed sensitive damping. Το oscillation δεν οφείλεται σε lag, αλλά στο ffb που δίνει το game. Σε κάποια τιμόνια αυτό το πράγμα κρύβεται λόγω αργής απόκρισης. Θεώρησε την απάντηση official

Είχα κάνει μερικά ποστς, αλλά μόνο στο θέμα των racing sims.. Σε θυμάμαι από εκεί!

Αυτό που είπε ο Λιακ + ένα βίντεο που δείχνει πόσο fail είναι τα physics χωρίς το gyro:

Tο rating είναι universal και μαζεύεται στον server του minolin. Άρα αυτό που θέλεις ήδη γίνεται, έτσι είχε σχεδιαστεί απο την αρχή! Δε θα είχε νόημα αλλιώς.

To πρωτάθλημα ανανεώθηκε πάντως.. Σε λίγο και το νέο combo

@mad_dog, αν βάλεις Bathurst, υπολογίστε και μένα Ελπίζω να είσαι συνηθισμένος στις μπλε σημαίες @liakjim, δεν αξίζει να αγοράσεις μεμονομένη πίστα, καλύτερα που λέει ο λόγος να πάρεις το european track pack.. Από γκρουπ 5 η δική μου σειρά προτίμησης είναι: 320, σεβρολέ, καπρί. Καθαρά λόγω ήχου.

Τέλειος αγώνας, εις το επανιδείν (ελπίζω σύντομα)!!

@liakjim, για μένα το gyro είναι must, από τις καλύτερες προσθήκες στα physics μέχρι στιγμής. Γλίτωσα από τα χαζά oscillations. Tο soft lock όμως το έχω off λόγω τραγικής υλοποίησης. Όταν το τιμόνι φτάσει στα stops είναι σα να σε χτυπάει το ρεύμα από το απότομο τράνταγμα. Το λέω συγκριτικά με το soft lock του driver που έχω στο τιμόνι που είναι πολύ καλό. Damper min level οι Logitech δε χρειάζονται, οπότε το αφήνεις στο 0. Οι ρυθμίσεις αυτές για όσους τις ψάχνουν είναι κρυμμένες μέσα στο assetto_corsa.ini που βρίσκεται στο φάκελο εγκατάστασης του παιχνιδιού στο \system\cfg\ (όχι στα my documents!). Δεν υπάρχουν στο GUI του AC και επίσης είναι πιθανό να γίνουν reset σε update του παιχνιδιού. Οπότε @GoMaR, ακόμα και να μην άλλαξες κάτι, και μόνο λόγω του update αυτά έγιναν reset. BTW έριξα ένα χέρι στο νέο υλικό του DLC. Τα GT40 και το Glickenhaus είναι απόλαυση! Η Catalunya αρκετά ανώτερη σε γραφικά από τις original πίστες του AC.. Ελπίζω κάποια στιγμή να ρετουσάρουν και τις παλιές για να έρθουν στο γραφικό επίπεδο της νέας..

Σήμερα το βράδυ είναι ο αγώνας; Έρχομαι να τιμωρήσω αυτούς που οδηγούν με paddles ή/και με κάμερα από το καπό

Στο acrl εφαρμόζεται το εξής σύστημα: για κάθε συμμετοχή οι παίκτες παίρνουν 1 βαθμό. Οι παίκτες με τους περισσότερους βαθμούς συμμετοχής έχουν προτεραιότητα στους επόμενους αγώνες/σεζόν.

Θα κάνει κανείς streaming; Όποιος έχει ικανοποιητικό upload speed μπορεί να το κάνει και μέσω steam.

Θα σου πρότεινα πριν την τιμήσεις να δοκιμάσεις έστω και για 10 λεπτά κάποιαΤΜ μεταξύ των tx, t300, t500 για να μη βρεθείς προ εκπλήξεως. Έχουν πολύ διαφορετική αίσθηση (smooth & dampened) σε σχέση με τις Logitech. Σε κάποιους αρέσει, σε άλλους όχι!

Μπήκα να διαβάσω τίποτα σοβαρό και εσείς μιλάτε για copy paste ctrl+c, ctrl+v και δε συμμαζεύεται .

Και πάλι δεν μπορώ..

Και για μένα θα είναι αδύνατη η συμμετοχή στο αγώνα του Σεπτεμβρίου. Πιθανώς και στους άλλους 2, αλλά αυτό ακόμα δεν το γνωρίζω. Αν κάποιος είναι 100% σίγουρος από τώρα ότι μπορεί να τρέξει σε αυτούς τους αγώνες, εννοείται πως παραχωρώ τη θέση μου.

Καλά οι ήχοι του Raceroom είναι σε άλλα επίπεδα. Ο sound engineer είναι κορυφή. Είναι αυτό που είπε ο @Aris Teidis.. Τρομερό εύρος, πολύ γεμάτος και καθαρός ήχος. Στο ac κάποιοι ήχοι όντως είναι πιο κοντά σε χροιά συγκριτικά με το κανονικό, αλλά τι να το κάνεις που είναι σα να τους ακούς μέσα από ακουστικό τηλεφώνου.. Στο dlc2 είπανε ότι οι ήχοι θα είναι πολύ καλύτεροι αφού έγιναν με νέο τρόπο ηχογράφησης. Δεν περιμένω θαύματα, αλλά μια μικρή βελτίωση θα ήταν ευπρόσδεκτη

Εγώ με 9πινο σειριακό του εμπορίου την έκανα τη δουλειά..

Από τα βίντεο στο ίντερνετ φαίνεται να υπάρχει αρκετό wobble στα πάτα-άσε ακόμα και στα αγωνιστικά gt3 και dtm οπότε δε μου φαίνεται τόσο ψεύτικο.. πχ

Υπάρχουν όμως και σημαντικές παρενέργειες. Η θέση είναι τόσο άνετη που με παίρνει ο ύπνος

1 μπλοκάρισμα χρειάστηκε ο Hamilton και μπήκε στα pits για αλλαγή ελαστικού γιατί δεν την πάλευε από τα τραντάγματα. Θα προσπαθήσω να βρω το video!!

Το flat spot φέρνει κραδασμούς στο τιμόνι. Όπως θα ξέρεις πολύ καλά, στην F1 ένα δυνατό μπλοκάρισμα είναι λόγος για pit stop ακόμα και αν τα λάστιχα είναι κατά τα άλλα απάτητα λόγω των κραδασμών στο τιμόνι και λόγω του ότι το λάστιχο έχει την τάση να ξαναμπλοκάρει στο ίδιο σημείο χειροτερεύοντας την κατάσταση όσο περνάει η ώρα. Καλόμαθες στο pcars

Πότε λέτε να τελειώσουμε τη 2η σεζόν; Ήδη έχουμε κάνει 12 αγώνες. Η 1η είχε 10. Προτείνω 12 Κυριακές = 1 σεζόν. Επίσης, σαν διευκρίνιση, στους διπλούς αγώνες καλό είναι να χρησιμοποιείται το "thelab" point schema (1ος 25, 2ος 18 κλπ) και όχι το "double". Το double είναι για 1 μεγάλο αγώνα όπως ο χθεσινός (1ος 50, 2ος 36 κλπ).