giorgos2187

Μα εκει ειναι η διαφωνια.. Στο αν θα καταφερει να κινηθει, η οχι!

Βασικα αυτο που λεει ο @acct ειναι... Και τελος. Exact the same speed δε λεει; Ε η ταχυτητα δεν ειναι διανυσμα; Αρα εκτος απο το ιδιο μετρο, χρειαζομαστε και ιδια κατευθυνση, μην ξεχνιομαστε. Οποτε παμε μια αλλη ερμηνεια. Ο ιμαντας τρεχει προς την κατευθυνση που τρεχει και το αεροπλανο το οποιο κινειται μονο απο τους κινητηρες του, και οι τροχοι του ΔΕΝ γυριζουν. Ιδια γραμμικη ταχυτητα τροχων,δηλαδη αεροπλανου, με τον υμαντα και σε μετρο αλλα και σε κατευθυνση. Μια χαρα θα σηκωθει! Και τελικα το λαθος ειναι στην εκφωνηση. Same speed, opposte direction δε γινεται!

Με αφορμη αυτο καταλαβα οτι επεσα θυμα της παγιδας του γριφου μαλλον.... Παρερμηνευσα το "match the speed of the wheels", και αυθεραιτα υπεθεσα οτι ο διαδρομος θα κινειται με την ιδια ταχυτητα που πρεπει να κινειται το αεροσκαφος για να απογειωθει. Μενοντας ΣΤΑΘΕΡΗ εκει ομως.. Αλλα διαβαζοντας καλυτερα, λεει οτι παντα ο διαδρομος ακολουθει την ταχυτητα των τροχων οποια κι αν ειναι αυτη..

Τι θελεις να κανουν τα ηχεια; Απλα να παιζουν κατι ισα ισα ν ακουγεται η κατι περισσοτερο;

Ναι το ξερω. Και παλι ομως η ταχυτητα του ανεμου συνυπολογιζεται για την απογειωση. Το αεροπλανοφορο πρεπει να εχει και σωστη τοποθετηση και σωστη ταχυτητα Ειπαμε, αλλο η θεωρια και αλλο η πραξη. Εννοειται οτι για να πας στην πραξη πρεπει πρωτα να επιλυσεις οχι 7, αλλα 7.000.000 "αν" Εγω θα εκανα την εξης παραδοχη ως απαντηση στο αρχικο ερωτημα. "Εφικτο ειναι, πραγματοποιησιμο δεν ξερω" Τωρα στα πλαισια της συζητησης και μονο... Γωνιακη ταχυτητα 0,σημαινει τροχος που δεν στρεφεται. Οποτε εκει ο διαδρομος απλα θα εσπρωχνε το αεροσκαφος πισω. Η γωνιακη ταχυτητα δεν μπορει να αθροιστει με την γραμμικη ταχυτητα του conveyor belt ωστε να βγαλουν αθροισμα 0.

Οχι οχι, οι δυναμεις ειναι συγκεκριμενες. Γι αυτο και λεω οτι αν βαλεις ολη τη μηχανικη, το προβλημα γινεται πολυ συνθετο στο ΠΟΤΕ θα απογειωθει. Και επειδη εχεις απολυτο δικιο για τις μηχανικες αντοχες οντως πρεπει να προστεθει και το ΑΝ απογειωθει πριν καταστραφει κατι. Η ο κινητηρας λογω του οτι πρεπει να δωσει διπλασια δυναμη, η οι τροχοι που θα στροφαρουν υπερβολικα γρηγορα σε σχεση με το πως κατασκευαστηκαν. Για την ταχυτητα των τροχων τωρα. Αλλο η γραμμικη και αλλο η γωνιακη ταχυτητα. Σε σταθερο εδαφος συνδεονται απολυτα με εναν τυπο. Σε ενα τετοιο "διαδρομο" ομως για να επιτευχθει η ιδια γραμμικη ταχυτητα(αυτη της απογειωσης του αεροπλανου) απαιτειται η διπλασια γωνιακη. Δεν ειναι απιθανο να πραγματοποιηθει! Η κινηση του διαδρομου προς τα πισω προσθετει ακομα μια οπισθελκουσα στο αεροσκαφος. Αν οι κινητηρες μπορεσουν να την ακυρωσουν βγαζοντας την ιδια δυναμη προς τα εμπρος, αλλα ΚΑΙ ακομα μια για να δημιουργηθει συνισταμενη προς τα εμπρος τοτε το αεροσκαφος θα μπορεσει να αποκτησει ταχυτητα προς τα εμπρος. Ναι αν παραδεχθουμε οτι τιποτα δεν θα καταστραφει λογω υπερφορτωσης, θεωρητικα παντα, το αεροπλανο καποια στιγμη θα μπορεσει να πιασει την ταχυτητα που απαιτειται για απογειωση. Σιγουρα χρειαζεται αυτη η παραδοχη, δεν το συζηταμε. Απλα οσον αφορα το θεωρητικο κομματι, στο ΑΝ το αεροπλανο θα καταφερει να κινηθει ως προς το εδαφος η αοαντηση ειναι ναι. Τα αεροπλανα πο τα carriers πως απογειωνονται; Το carrier παιρνει θεση κοντρα στον ανεμο ωστε η ταχυτητα του ανεμου κατω απο τα φτερα να ειναι μεγαλυτερη απο αυτην του αεροσκαφους οταν αυτο κινειται πανω στο διαδρομο. Αν το carrier γυρισει και παει στην ιδια κατευθυνση με τον ανεμο, ειναι αδυνατο να απογειωθει το αεροπλανο; Οχι, απλως χρειαζεται μεγαλυτερη ταχυτητα. Ε αν το carrier κινηθει στην ιδια κατευθυνση με τον ανεμο με ταχυτητα 200χλμ/ωρα (λεμε τωρα) το αερισκαφος παλι δεν θα μπορουσε να κινηθει και να απογειωθει; Ναι φυσικα θα επρεπε να αποκτησει τρελη ταχυτητα αλλα θεωρητικα θα μπορουσε.... Πολυ πιθανο κατι να διαλυοταν, σιγουρα, αλλα θεωρητικα παλι θα μπορουσε να απογειωθει.

Το θεμα ειναι να καταλαβεις τις δυναμεις. Ποιες ειναι, και που ακριβως ασκουνται!

Δες λιγο πιο πανω αν θελεις σε δυο ποστ μου που εξηγω οτι το αεροπλανο θα κινηθει. Αυτο που λες ισχυει στην περιπτωση ενος αυτοκινητου, μιας μηχανης, ενος ανθρωπου που κινειται λογω της τριβης των ελαστικων. Η οποια τριβη εχει φορα προς τα εμπρος σ αυτες τις περιπτωσεις!!!!! Το αεροπλανο ομως δεχεται την ωση πανω στο σκαφος του, δεν την παιρνει απο τα λαστιχα του. Εξηγησα (απλοικα) τι θα συμβει και στους τροχους(διπλασια γωνιακη ταχυτητα) ΕΙπα επισης πως αν λαβεις υποψην ολη τη μηχανικη το προβλημα γινεται πολυ συνθετο ως προς το ΠΟΤΕ θα απογειωθει. Και εκει παιζουν ρολο ολα οσα αναφερεις για τις απαιτησεις συνθηκων του αερισκαφους για απογειωση.

Γιατι ειναι αστειο να σκεφτει καποιος οτι το αεροσκαφος θα κινηθει;;;

www.cdkeys.com

Μα το θεμα ειναι οτι ΔΕΝ θα μεινει στατικο.... Κανονικα θα κινηθει το αεροπλανο πανω στο "διαδρομο" οποτε κανονικα θα αποκτησει και γραμμικη ταχυτητα στο εδαφος αρα μια χαρα αερα θα βρει. Το ερωτημα στη βαση του ειναι αν θα καταφερει να κινηθει η οχι. Αν βαλεις μεσα και ολη τη μηχανικη βεβαια το προβλημα γινεται παρα πολυ συνθετο ως προς το ποτε θα απογειωθει! Καποιος που περπαταει σ ενα διαδρομο μενει ακινητος με σημειο αναφορας το εδαφος. Αν φαει μια δυνατη σπρωξια στην πλατη ομως, ανετα θα πεσει και θα δαει τα μουτρα του! Αυτο γινεται στο αεροπλανο... Την βση την δεχεται επανω στο σκαφος του, δεν την παιρνει μεσω της τριβης των ελαστικων!

Battlefield 1 και Titanfall 2 ειναι τα μονα multi που θελω να παρω (το COD φετος με εχασε οριστικα....) Απλα δεν μπορω να δωσω 80 ευρω και για τα 2 μονοκοπανια και απλα ειμαι σε διλλημα, ποιο να επιλεξω να παρω day one και ποιο ν αφησω για λιγο αργοτερα. Για battlefield ψηνομουν περισσοτερο να το παρω απο την αρχη αλλα για να λενε οι φανς του οτι καλυτερο ειναι να περιμενουμε, κατι θα ξερουν...

39 εχει απο τωρα σε κατι κλειδαδικα..... Εγω το ψηνω γιατι ολα τα multiplayer που εχω τωρα τα εχω ψιλοβαρεθει.

Και οσοι το εχουν παρει μεσω συμβολαιου σε "καλυτερη" τιμη;; Η οσοιντο εχουν βαλει σε δοσεις μεσα στο συμβολαιο η σε μια πιστωτικη καρτα;; Πως θα τους επιστραφουν σ εκεινους;

Το αεροπλανο δεν κινειται λογω της τριβης των ελαστικων. Οπως ειπε και η αγαπη η δυναμη απο τους κινητηρες ασκειται πανω στο σωμα του αεροπλανου και το ωθουν. Γι αυτο και τη δυναμη των κινητηρων αεροσκαφων δεν την μετρουν σε ιπποδυναμη αλλα μετρουν την "ωση" που μπορουν να αποδωσουν σε λιμπρες(νομιζω). Αρα το αεροπλανο θα κινηθει, οπως αλλωστε κινειται και οταν πεταει! Η λυση στο γριφο σου λοιπον ειναι οτι θα απογειωθει. Αλλα καποιος θα επιμεινει να ρωτησει μαλλον "μα πως γινεται, αφου ο διαδρομος το παει προς τα πισω" ; Η απαντηση ειναι απλα οτι η γωνιακη ταχυτητα των τροχων θα ειναι διπλασια σε σχεση με το αν απογειωνοταν απο σταθερο εδαφος. Θα ηταν τετοια,που αν απογειωνοταν με τετοια γωνιακη ταχυτητα τροχων ενα αεροπλανο σε αεροδιαδρομο, τοτε η γραμμικη του ταχυτητα θα ηταν περιξ των 700 χλμ/ωρα.. ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ! Αντιθετως, αν βαλεις ενα αυτοκινητο εκει πανω τοτε θα μεινει ακινητο! Λυστε και το παρακατω αν θελετε!!!

Το Sicario ειδα πριν μερικες μερουλες... http://www.imdb.com/title/tt3397884/ Ωραια ταινια, οχι αριστουργημα, αλλα ωραια. Νομιζω πως το 7,5 ειναι οτι του πρεπει και του αξιζει! Τον ηχο τον ευχαριστηθηκα πολυ!

Οταν γινει release θα κλειδωσει; Η θα εξακολουθησει να ειναι στο vault;

Ελαβα απαντηση απο την gigabyte. Λακωνικα μου απαντησαν πως οτι κι αν κανω πανω στην καρτα, η εγγυηση ακυρωνεται... Bb gigabyte λοιπον πρωτον, μενει ως εχει η καρτα δευτερον, τουλαχιστον μεχρι να ληξει η εγγυηση μιας και καρτα δεν ξανα αλλαζω μεχρι να ψοφησει!

Τα ηλεκτρονια ειναι ιδια σε οποιοδηποτε στοιχειο, ομοιοπολικη ενωση η ιοντικη ενωση (αλατα) υπαρχουν. Ιδια μαζα, ιδιο φορτιο. Προχειρα σκεπτομενος , φανταζομαι οτι το διθειουχο μολυβδαινιο ειναι ιοντικη ενωση σε αντιθεση με το πυριτιο (η οποιαδηποτε μορφη πυριτιου χρησιμοποιειται) που ειναι ομοιοπολικη. Αυτο σαν αποτελεσμα θα εχει στο κρυσταλλικο του πλεγμα να ειναι πιο ευκολη η μετακινηση περισσοτερων ηλεκτρονιων οταν δεχθουν ταση. Συν αυτο, το μολυβδαινιο ειναι και μεταλλο ενω το πυριτιο οχι, αρα σιγουρα το μολυβδαιδαινιο ειναι και ηλεκτροθετικοτερο και μπορει να "διωξει" περισσοτερα ηλεκτρονια. Γι αυτο υποψιαζομαι οτι το "βαρυτερα" μαλλον σημαινει μεγαλυτερη συνολικη μαζα ηλεκτρονιων, λογω μεγαλυτερου πληθους. Επισης μεσα στο αρθρο καπου ειδα τη λεξη "switch" oποτε ισως αυτο να σημαινει οτι πλεον δεν θα γινεται ελεγχος ροης σαν μικρη η μεγαλη ροη ηλεκτρονιων, αλλα θα εχουμε εναλλαγη ροης-καθολου ροης αναλογα με τις αναγκες. Απλες υποθεσεις....

Πως μου καταφερατε και την πηγατε στα 1600??

Εχει λαστιχακια που μπαινουν στις βιδες γι αυτο το σκοπο νομιζω... Σε μενα ειναι rock solid

Κανονες δικους σου θα βαλεις σε παιχνιδι δικο σου. Αυτος που φτιαχνει ενα παιχνιδι εχει στο μυαλο του 1-2-3-5 διαφορετικα σεναρια παιξιματος. Και αφηνει και σενα να δημιουργησεις αλλα 5-10 ετσι ωστε το παιχνιδι να μεινει ενδιαφερον για περισσοτερο απο 2-3 μηνες... Δεν υπαρχει πουθενα στον κοσμο ενοικιαση που τους ορους να τους βαζει μονο ενας. Αυτο ξεχαστε το. Ειναι στην επιλογη του καθενος αν θα νοικιασει η οχι, αλλα ενοικιαση χωρις να θεσει τα στανταρ του ο ενοικιαστης δεν γινεται. Επισης το που και ποσο θα παιξω, φυσικα και αποτελει επιλογη μου αλλα αλλο αυτο και αλλο το αν μπορεις να παρεις το λογισμικο αλλου και να το ξεχειλωσεις για να το φερεις στα μετρα που αρεσουν μονο σε σενα! Γιατι οτι και να κανεις, σερβερ που θα παιζει battlefield ανοιγεις.. Κι το battlefield ανηκει στην ΕΑ

Αυτο ειναι αλλο θεμα... Αλλα μετα θα παμε σε μοντελα τυπου call of duty που παλι δε θα μας αρεσει. Γιατι ακομα και οι λιγες δυνατοτητες παραμετροποιησης που αφηνει, μπορουν να κανουν τη διαφορα πολλες φορες. Το προιον ομως εξακολουθει να ειναι δικο της οποτε αν θελει να βαλει καποια στανταρς και ΑΝ αναφερεται και στα συμφωνητικα με οσους θελουν να στησουν σερβερς, εχει καθε δικαιωμα (και υποχρεωση κατα τη γνωμη) μου να το κανει. Δεν μπορει να αγοραζω το battlefield (και το καθε παιχνιδι) και απο σερβερ σε σερβερ να εχω 100% αποκλισεις σε οπλα, εξοπλισμο κλπ... Η συγκριση με τα κινητα δεν ειναι καθολου ατοπη αφου και παλι αγοραζεις ενα hardware αλλα υποχρεουσαι να το χρησιμοποιεις με το λειτουργικο που προτεινει ο κατασκευαστης αλλα και ΟΠΩΣ προτεινει ο κατασκευαστης του λειτουργικου.

Ενταξει προφανως ο σεβερ ειναι δικος σου, αλλα αυτο που παιζεται μεσα στο σερβερ ειναι κατι δικο της. Το να θετει καποια στανταρ λοιπον για το δικο της προιον δεν ειναι παραλογο. Και τα κινητα δικα μας ειναι αφου τα πληρωνουμε για να τα αγορασουμε ,αλλα τα χρησιμοποιουμε με τα λογισμικα που "επιβαλλουν" οι εταιριες.

Οπως λεει και ο τιτλος. Ψαχνω ενα λαπτοπακι μεχρι τα 300 ευρω καινουριο. Ειναι για τον πατερα μου και η χρηση δεν ειναι κατι το εξεζητημενο. Θα ειναι αποκλειστικα browsing σε κανα δυο φορουμ μοτοσυκλετων που ειναι γραμμενος, facebook για τα παιχνιδια που παιζει και του περναει η ωρα, και κανα youtube. Αυτο θα ειναι το 99% της χρησης του λαπτοπ και το υπολοιπο 1% θα ειναι να περναει φωτογραφιες απο το κινητο του για να τις εχει. Μιας και την αγορα των λαπτοπ δεν την εχω ψαξει ποτε, οποιαδηποτε πραταση ειναι ευπροσδεκτη!