Aris Teidis

Thrustmaster - Two New Products Revealed

Πριν πολύ πολύ πολύ καιρό (στα νιάτα μου) όταν έπαιζα NFS είχα και εγώ μια τέτοια (περίπου) ήταν όμως μπλε και ήταν και για PS2. Ευτυχώς που δεν έχεις αναβαθμιστεί... Δεν τα κατάφερα να μπω, ήμουν κομμάτια... Τα λέμε στον αγώνα!

Μεσιέ Πάνος (μον αμί) τελικά θα τρέξουν και τα δύο αυτοκίνητα? Μου φαίνεται ότι η Άλφα έχει ένα ελαφρύ (έως μέτρια βαρύ) προβάδισμα (από τους χρόνους που βλέπω). Δεν την δοκίμασα ακόμα αλλά θα το κάνω γιατί δεν θέλω να χάσω το αβαντάζ (αν αυτό υπάρχει), παρ' όλο που μου αρέσει πολύ η Μερσεντέ.

Είναι και μέσα στο παιχνίδι τόσο όμορφο το σκηνικό (ποιο όμορφο από την πραγματικότητα - κινηματογραφικό!)???

Σε κάτι αντίστοιχο (FSR WC 2015) τρέχει και ένας φίλος μου (Θεσσαλονικιός):

Η μερσεντέ είναι απόλαυση (με τις μπάντες πάει) - όσο για τις Άλπεις μια χαρά μου φάνηκαν - δροσερές!!!

Αν έμπαινες στον κόπο να τα ανοίξεις... αυτά που ρώτησες και άλλα που θα ήθελες να ρωτήσεις!

Καλώς τον! http://www.thelab.gr/topic/137510-assetto-corsa-multiplayer-racing-greek-gatherings/?p=2180705 http://www.thelab.gr/topic/137510-assetto-corsa-multiplayer-racing-greek-gatherings/?p=2181823 http://www.thelab.gr/topic/137510-assetto-corsa-multiplayer-racing-greek-gatherings/?p=2181778

Εμένα πάντως όταν έρχονται λεφτά στο paypal όπως στις περιπτώσεις που μου επέστρεψε η fanatec λεφτά για μεταφορικά, τότε αυτά μένουν στο paypal και δεν επιστρέφουν στη χρεωστική που έχω συνδεδεμένη με το λογαριασμό - εκτός αν το ζητήσω. Μήπως λοιπόν ήταν κάποιο ποσό από παρόμοια περίπτωση?

Ζήτω! Πάω να πετάξω στα σκουπίδια την Γερμανική CSW!

Ε την τρίτη φορά θα με περάσεις...

Λέω να χαλάσω το κόκπιτ μου και να φτιάξω ένα τέτοιο...

Αφού πας Σαντορίνη, μια χαρά θα είσαι (ακόμα και για δουλειά)! Άντε με το καλό να σε δούμε στο cup.

Βρε τον Ιάσονα!!! Που είσαι φίλε, σε χάσαμε...

Καλώς ήρθες Χρήστο, μην αγχώνεσαι, σιγά σιγά θα μπεις στο κλίμα!

Είχα την χαρά (τύχη) να δοκιμάσω ένα D-BOX σύστημα χτες (αυτό το συγκεκριμένο) και είπα να μοιραστώ τις εντυπώσεις μου: "Πολλά τα λεφτά Άρη" αλλά αν εξαιρέσουμε το "μικρό" αυτό εμπόδιο, θα έλεγα ότι ο motion παράγοντας είναι η τρίτη διάσταση - αν πρώτη βαφτίσουμε το simgame και δεύτερη την τιμονιέρα - που λείπει και απ' το δικό μου εξοπλισμό! Το συγκεκριμένο σύστημα απαρτίζεται από δύο D-BOX actuators (2250i) συν ένα τρίτο σημείο στήριξης μπροστά, που φιλοξενούν πάνω τους ένα Versaro cockpit (το οποίο μου άφησε πολύ κακές εντυπώσεις) και ένα Thrustmaster Ferrari F1 Wheel με T500 βάση. Η δοκιμή έγινε κυρίως με το Assetto Corsa (βάλαμε λίγο και το Rfactor - αλλά ένοιωσα σαν να κάναμε ένα βίαιο οπτικό downgrade οπότε βγήκε αμέσως). Η πρώτη εντύπωση που παίρνεις είναι ότι κάτι σου αποσπά τη προσοχή από την οδήγηση σαν κάποιος ενοχλητικός φαρσέρ που σου κουνάει την καρέκλα σου με σκοπό να μην σε αφήσει να χαρείς το παιχνίδι σου... Σε λιγότερο από 5 λεπτά, όμως, ο εγκέφαλος προσαρμόζεται και αρχίζει να συνδυάζει τα οπτικά ερεθίσματα με τα κινητικά που λαμβάνεις από το σύστημα. Τα 2250i απ' ότι διαβάζω είναι τα μικρότερα της εταιρίας, με πολύ μικρή διαδρομή (περίπου 4cm) και στην πραγματικότητα δεν με "έπεισαν" ότι επιτάχυνα ή φρέναρα με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο αλλά μου έδωσαν μια γεύση για το τι θα μπορούσαν να με κάνουν να νιώσω τα ακριβότερα συστήματα της D_BOX! Εκεί που πραγματικά το απόλαυσα ήταν στην ευθεία, με τον πιστικό τρόπο που σε κάνει να νιώθεις τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, των kerbs με αποθέωση τη στιγμή που οι τροχοί σου αγγίξουν το χορτάρι Μέτρια έως καλή θα χαρακτήριζα και την εμπειρία του στριψίματος όπου το σύστημα παίρνει ικανές κλίσεις για να αναπαραστήσει φυγόκεντρες δυνάμεις ικανές να προσθέσουν "μεγάλα" χαμόγελα! Η χαρά του drifter ! Επίσης άκρως εντυπωσιακή ήταν και η αίσθηση της εκκίνησης (από στάση) όπου νιώθεις με πολύ αληθοφάνεια τα εκατοντάδες άλογα του αγωνιστικού σου αυτοκινήτου που προσπαθούν να σπρώξουν με αναπηδήσεις μέσω των αναρτήσεων και των ελαστικών το αγωνιστικό σου αυτοκίνητο μακρυά από τη γραμμή εκκίνησης! Μετά από μισή ώρα (+) συνεχούς οδήγησης και εξοικείωσης πάνω στο σύστημα θα έλεγα ότι "γίνεται ένα" με το παιχνίδι και την τιμονιέρα σαν μια φυσιολογική συνέχεια των άλλων δύο. Πολλές παράμετροι βέβαια μπορούν να ρυθμιστούν στο μενού του συστήματος ώστε να κάνουν την εμπειρία αυτή ακόμα ποιο προσωπική και ταιριαστή στα γούστα του κάθε αναβάτη. Πολύ θετικές λοιπόν οι εντυπώσεις μου και ναι γεγονός ότι η "κίνηση" όχι μόνο δεν εμπόδισε αλλά ενίσχυσε την οδική εμπειρία! Αν θα ήθελα ένα τέτοιο σύστημα σε καθημερινή βάση στις προπονήσεις μου? ΝΑΙ Αν θα πλήρωνα κάποιες χιλιάδες € να το αποκτήσω? ΟΧΙ (μην ξεχνάμε ότι έρχεται και το oculus)

Δηλ. με τι τρέχει ο @stergioswrc και σε ποιο σουπερμάρκετ κάνουν τέτοιες προσφορές, γιατί βαρέθηκα την παλιο CSW μου...

Την τρέξαμε αυτή (τη κοντή vertion) και μάλιστα απ' ότι θυμάμαι είναι καλό mod...

Επιτέλους Θοδωρή, καλώς ήρθες και επίσημα! Πολύ καλή η μάχη σας εκεί μπροστά! (ο racer που χάθηκε?) Στο 4:34 στο βίντεο είστε τρία αυτοκίνητα δίπλα δίπλα στην ευθεία!!!

Έχεις δίκιο, όλο και μείωνες απόσταση - ευτυχώς (για μένα) είχες εξ αρχής μεγάλη καθυστέρηση οπότε δεν κινδύνεψα άμεσα!

Έχεις δίκιο! Καλώς ήρθες Πάνο (CQz0r). Χτες ήταν μια αναγνωριστική πτήση, σίγουρα η συνέχεια θα είναι πολύ καλύτερη!

Αγώνας για μελέτη!!! Αξίζει να ξεκοκαλιάσετε το replay! Μπράβο Πάνο, η νίκη είναι δικαιωματικά δική σου (και η δεύτερη θέση στην κατάταξη ) Θοδωρής και Στέργιος πανίσχυροι μονομάχοι! Σας έπιασε όμως στο ύπνο (στη κόντρα σας πάνω) ο Στέλιος! Στέλιο τι να πω, η οδήγησή σου - σεμινάριο! Το κάνεις να φαίνεται τόσο φυσικό! (το πρώτο εσάκι το παίρνει με τρίτη!) Jim, το πολέμησες, αλλά με ένα περίστροφο ενάντια σε πολυβόλα! Σόρυ και για το τράκο - δυστυχώς τα ανακλαστικά μου δεν είναι πια τόσο ικανοποιητικά... Arkoudadis, μπράβο, πολύ δυνατός και σταθερός! Δεν είμαι σίγουρος ότι θα κατάφερνα τελικά να σε περάσω αν δεν είχες την έξοδο. Μια προτροπή μόνο για να καλυτερέψουμε την αγωνιστική μας εμπειρία (δεν είναι παράπονο ): προσπάθησε να κρατάς ποιο καθαρή πορεία όταν δέχεσαι επίθεση. Vitas, ταχύτατος όπως μας έχεις συνηθίσει, πρέπει να είχες και εσύ τις ατυχίες σου κρίνοντας από το αποτέλεσμα (δυστυχώς δεν πρόλαβα να δω την πορεία σου). Ένα μεγάλο μπράβο στον Άκη για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και για το κουράγιο καθώς και το αγωνιστικό του πνεύμα - που μπήκε στον συναγωνισμό παρά τους τρεις (νομίζω) γύρους καθυστέρηση! Ένα μεγάλο μπράβο και στα υπόλοιπα παιδιά, για την προσπάθειά τους! Για ρίξε το επόμενο combo κύριε Στέλιο! (ωχ τώρα το είδα, απαπα!)

Τέρμα στο κυνήγι του απόλυτου χρόνου στο Nürburgring...

Καλώς ήρθες κε. Psit