Aris Teidis

Λοιπόν, αυτό που είναι το σημαντικότερο είναι να έχεις το FF στο 100 για να το εκμεταλλεύεσαι πλήρως και μετά αν νιώθεις το Force Feedback πολύ δυνατό να κατεβάζεις το For μέχρι να νοιώσεις άνετα. Πχ. σε κάποια αμάξια όπως GT το ανεβάζω 120-130 γιατί έχουν πολύ αδύναμη αίσθηση, στο συγκεκριμένο όμως το έχω στο 060 (το For)! Δεν ξέρω αν χρησιμοποιείς το app για το clipping - εκεί σε κάποια αυτοκίνητα σου λέει να κατεβάσεις FF (στις ρυθμίσεις του σεταπ μέσα στο παιχνίδι) και αλλού να ανεβάσεις - για να μην έχεις clipping στο FF. Όταν όπως στο σημερινό αυτοκίνητο σου λέει να το αφήσεις 100 σημαίνει ότι θα έχεις 100% FF από το τιμόνι - καθόλου ευκαταφρόνητο για τα δυνατά μοτέρ των CSW. Για να μην ρίξεις λοιπόν το 100% της FF και χάσεις αίσθηση, ρίχνεις την ένταση της δύναμης το μοτέρ κατεβάζοντας την τιμή του For(force) χωρίς να χάνεις καθόλου λεπτομέρεια από το FF. Στα GT2 - GT3 επειδή συνήθως το app σου ζητάει να ρίξεις το FF (στις ρυθμίσεις του σεταπ μέσα στο παιχνίδι) για να μην έχεις clipping, το τιμόνι στις χαμηλές ταχύτητες μοιάζει "ψόφιο" οπότε εκεί αξίζει να ανεβάζεις το For μέχρι το σημείο που δεν γίνεται κουραστικό. Τα υπόλοιπα τα έχω στο default ή off με εξαίρεση το dri(drift) που το έχω στο 3 για καλύτερη επαναφορά αλλά για το v2 σου μπορεί να θέλει μικρότερη τιμή.

Να κατεβάσεις το "For" στην τιμονιέρα σου...

Νομίζω αυτή τη φάση περνάω εγώ, τώρα - γιατί οι ταχύτητες με αναγκάζουν να κρατάω το τιμόνι κυρίως με το αριστερό - το οποίο τα έχει παίξει...

Δεν παθαίνει τίποτα η Fanatec, αυτό που ήταν να πάθει το έπαθε την πρώτη μέρα, η BMW στεφάνη ήταν ελαττωματική, την έστειλα πίσω και σε μερικές μέρες μου στείλανε μια ολοκαίνουργια! Η F1 στεφάνη δούλεψε άψογα από την αρχή (αν και την έχω βάλει ελάχιστα - δεν έπρεπε να την πάρω...) Τα δύο νομίζω τα στέλνουν με τα μεταφορικά στην τιμή για μία. Μόλις βρω χρόνο θα σας ενημερώσω. Μήπως να ανοίγαμε καινούργιο νήμα, αφού υπάρχει τέτοιο ενδιαφέρον! Προς το παρόν διαβάστε εδώ!

Τσιγκούνη, λίγα δίνεις!

Αν δεν βρούμε κάποιον να μας βοηθήσει με το τελωνείο και εγώ δεν το βλέπω για άμεσα... Το δουλεύω πάντως, θα σε ενημερώσω!

Με εμένα βρε! Μόλις βρω χρόνο θα σου στείλω πληροφορίες (έχω και mail για τιμή από την Κινέζικη εταιρεία που πουλάει τα μοτερ)

Χαχα, δεν μπορώ να το διαβάσω (μου το κόβει στη δουλειά) - λέει κάτι για νέα Logitech ? New Logitech Wheel? - Inside Sim Racing

Τι μου θυμίσατε τώρα...!!! https://www.youtube.com/watch?v=32JO0jGoSxk

Καλώς ήρθες, κανένας περιορισμός εκτός από τον σεβασμό του αντιπάλου (όπως είπε και ο Cristian)! Έχουμε και το πρωτάθλημα αν σε ενδιαφέρει: Assetto Corsa Cup δες εδώ για συμμετοχή.

Άσε μας ρε και εσύ που θα έχεις πρόβλημα, που έπιασες για πρώτη φορά τη fanatec και της πέταξες τα μάτια έξω!!! Που λες, κατέπληξα τα πλήθη (έχω φαντασία ο άτιμος) χτες στον σέρβερ με το σεταπ σου (και το στυλ σου) αλλά τρώει πολύ λάστιχο πίσω... το άτιμο, με το ζόρι βγάζει 10 γύρους!

Χρόνια Πολλά Ντίνο! Επίσης σου εύχομαι γρήγορα παραλαβή και ατέλειωτα χιλιόμετρα αδρεναλίνης και σύντομα να μετακομίσεις στα "δικά μας χωράφια" (δηλ. στο PC) ως αναβάθμιση! Η επιλογές σου είναι πολύ καλές και θα σου χαρίσουν ατέλειωτα χαμόγελα διασκέδασης!

Ένα αναμνηστικό βιντεάκι που τράβηξα από το χτεσινό "test-drive" (κακής ποιότητας αφού δεν το είχα προγραμματίσει) όπου μπορείτε να θαυμάσετε το "ιδιαίτερο" οδηγικό στυλ του Ιάσονα από το καπό του αυτοκινήτου - και παρεμπιπτόντως δεν ήξερε ότι τον τραβούσα! (προσέξτε στο 2:14 πως δαιμονισμένα κατεβάζει τις ταχύτητες στο 3:50 μου έκοψε να ανάψω και τα φώτα... ) PVC cockpit 41_TestDrive1_Jason

A! πολύ ωραία, thanks!

Jason Είσαι φοβερός - δεν θα σε "πιάσω" ποτέ! Για πες από που θα κατεβάσουμε αυτό το Delta app!

Δεν το έχω ξεχάσει φίλε μου αλλά προς το παρόν δεν φαντάζει αυτό κατορθωτό στο άμεσο μέλλον (γι' αυτό και σιωπώ ) με τον ελάχιστο ελεύθερο χρόνο που διαθέτω...

Εσύ Κώστα θα είσαι η καλύτερη διαφήμιση για τα κόκπιτ μου, αν περάσουν το crash test σου με τη βαριοπούλα, θα αποκτήσω παγκόσμια φήμη!!! Πάντως μπορούν να σου πουν τα παιδιά που με είδαν να χοροπηδάω (100 κιλά) πάνω σε έναν μόνο σωλήνα του κόκπιτ! Χωρίς πλάκα, όποιος θέλει κανονίζουμε ξανά ένα test drive στο κόκπιτ μου και ιδιαίτερα για εσένα που μου είσαι ιδιαίτερα συμπαθής (κάπως έτσι έριξα και τη γυναίκα μου ) Για να μην είμαστε όμως στείλτε μου μήνυμα ή συνεχίζουμε τη κουβέντα εδώ!

Μου το έχει δείξει και εμένα - αλλά κάτι δεν κολλάει εκεί, το μέταλλο λυγάει ποιο εύκολα και από πλαστικό .

Εγώ πάντως την έχω καταβρεί με το combo, ιδίως τώρα που έμαθα να κατεβάζω ταχύτητες "a-la Jason" (κλάκ-κλακ-κλακ )

Χαίρομαι που σας άρεσε, από Ιούνιο μόλις κλείσουν τα σχολεία και διώξω τις κόρες μου θα ξαναδιοργανώσουμε ένα τεστ ντραϊβ!

Παιδιά μην υπερβάλετε και μπερδεύετε τον άνθρωπο! Το pCars και to Gran turismo μια χαρά racing games είναι και μπορούν να προσφέρουν άπλετη διασκέδαση, με φτηνά ή με ακριβά χειριστήρια... Ο @Dinossim ξεκαθάρισε ότι τον ενδιαφέρει το "στυλ" και η στιβαρότητα και ότι έχει ένα συγκεκριμένο budget γι' αυτό το σκοπό. Δεν έχει νόημα να του προτείνετε φθηνότερες και υποδεέστερες λύσεις. Αυτό, στο οποίο πρέπει να βοηθήσουμε εμείς είναι να τον συμβουλέψουμε πως να ξοδέψει τα υπόλοιπα λεφτά του, σοφότερα, σεβόμενοι όμως τις προτεραιότητες (και προτιμήσεις) που έχει θέσει.

To Assetto Corsa πχ. είναι πολύ ποιο μπροστά στο θέμα physics (όπως και άλλοι PC τίτλοι) αλλά δεν πάει πίσω και στο θέμα - γραφικά. Εξάλλου στο PC υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία χάρη σε εκατοντάδες mods και apps αλλά και πλήρη συμβατότητα με όλες τις τιμονιέρες ή συστήματα όπως motion simulators. Αν πάλι ικανοποιήσαι με ποιο arcade racing τίτλους, οι κονσόλες αποτελούν φυσικά ποιο βολικές και αρκετά φτηνότερες λύσεις!

Ε βέβαια, Κινέζο θα πάρεις! Και να στραβώσει καθώς οδηγάς, δεν κινδυνεύει η ζωή σου...

Και εγώ!

Θα σε δω σήμερα, πως τα κάνεις τα μαγικά σου - με την τιμονιέρα μου όμως (έχει test-ride σήμερα στο σπίτι μου!)