thazio

Του χρόνου θα έχετε άλλα νούμερα, λόγω της καλής θέσης στο πρωτάθλημα. Όπως είπα και στον vita θα σε περιμένουμε του χρόνου όποτε μπορέσεις με το κανονικό σου νούμερο.(θα εξηγήσω την άλλη εβδομάδα πως θα γίνει αυτό) Ελπίζω σύντομα να είναι όλα καλά !

SKINS https://www.dropbox.com/sh/chdnttcnl5yh4r7/AABM-agOYBzSgWL1id0JQIhqa?dl=0 Εγκατάσταση: Βάζουμε όλα τα skins (τους υποφακέλους κάθε αυτοκινήτου πχ: CLC15_No5_SILKCUT + ...... )(20 φακέλους) στο path: ..............................\Steam\steamapps\common\assettocorsa\content\cars\bmw_z4_gt3\skins SERVER έτοιμος με skins και θερμοκρασίες της Κυριακής (+ - 1 βαθμό για άσφαλτο και περιβάλλον) Grip To Σάββατο όπως περιγράφω στο προηγούμενο ποστ

Οχι θα ειναι 10 περιβάλλον και 5 6 δρομος.Τωρα ειδα καιρο αλλα δεν προλαβαινω να το αλλάξω

όποιος θέλει μπαίνει και προπονείται μέχρι την Κυριακή το μεσημέρι. Στον αγώνα θα τρέξουν όσοι συμμετέχουν κανονικά. (έχουμε εξηγήσει πολλές φορές το γιατί) Το '16 θα έχουμε νέο format και δεν θα μένει κανένας παραπονεμένος...

POLOMAN θα τρέξεις την Κυριακή;

Υπάρχουν άπειρα παραδείγματα στο motorsport που αυτοκίνητα με καλύτερα επιμέρους χαρακτηριστικά χάνουν σε χρόνο στην πίστα από θεωρητικά υποδεέστερα... Ένας τύπος beta tester (όποιος γουστάρει γίνεται στην τελική - σιγά το προσόν) βγάζει στη φόρα την δική του πραγματικότητα και το γεγονός ότι η Kunos τους έγραψε ως προς τα physics! Καλά έκανε!!!!!

Τι εννοείς βρε; Δεν θα παίξεις την Κυριακή; Θα τα κανονίσουμε σχεδόν όλα, μόλις τελειώσει το φετινό θα εξηγήσω το format του '16

Κρύβε λόγια σε παρακαλω...?

Ναι σε είδαμε και εσένα... ☺http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rank&track=341&car=60&rank_type=all&tyre_type=all&controller_type=all&community=all&friends=all

Πολλά στοιχεία να αντλήσει κανείς...

ΕΧΟΥΜΕ CUP ΡΕΕΕΕΕΕ!!!!!!!!!!!!!!!!

Προστ: Ψεύτικη γραμμή δεν είχε καμιά δουλειά εκεί. (Όπως και ο φίλος σου την επόμενη χρονιά - ) Κίμι: Επίσης υπερκινδυνευμένο και ανούσιο εκτός θέσης σε μεγάλη γωνία με την ιδανική γραμμή. Για εμένα το πόσο εφαπτομενικά (πόσο παράλληλα ή όχι σε σχέση με τον εμπρός) στην ιδανική γραμμή κινείται ο επιτιθέμενος δηλώνει και την βιωσιμότητα - σκοπό της κίνησης που κάνει.

αγαπητέ team mate (φίλε + αδερφέ μου) George Το χάνεις στα φρένα (χωρίς ακόυμπημα) για το S επειδή σε πιέζει ο Παναγιώτης και βγαίνεις εκτός πατάς τα curb και ξαναμπαίνεις πας απέναντι και τον εμβολίζεις... (Τι να κάνω ρε ; να πω ότι πέρασε με κόκκινο; ... )

σορρυ και από εμένα... για λίγο δεν πρόλαβα

Με προκαλεί ο συνάδελφος...

Επιπλέον πληροφορίες: Ποινές: Giorgos Mallis + 15sec - 1ος αγώνας 2. Τρόπος καθορισμού grip στην επανέναρξη του σέρβερ στις 20:15 6/12: Αθροίζουμε τα νούμερα του ΛΟΤΤΟ του Σαββάτου 5/12/15 και Αν το άθροισμα είναι: 1 - grip = 91% 2 - grip = 92% 3 - grip = 93% 4 - grip = 94% 5 - grip = 95% 6 - grip = 95% 7 - grip = 95% 8 - grip = 96% 9 - grip = 97% Εκκρεμούν τα liveries (skins) rules+extra info: https://www.dropbox.com/s/wkizs3bghlaz35g/CLC%202015%20info%20v3.pdf?dl=0

Καλημέρα, Κοιτώντας λίγο τα βίντεο από τον προηγούμενο αγώνα υπάρχουν κάποιες αλλαγές στα αποτελέσματα και κάποιες ποινές. Καταρχάς φαντάζομαι ότι αντιλαμβάνεται ο καθένας ότι η τηλεμεταφορά στα πιτς και μετά η συνέχεια στον αγώνα απαγορεύεται με ποινή την ακύρωση βέβαια. Οπότε ο Panagiotis Vitas ακυρώνεται από τον πρώτο αγώνα και έχουμε και μια διαφορά στην βαθμολογία: Για τα δύο περιστατικά στην εκκίνηση και των δυο αγώνων πραγματικά δεν μπορώ να δώσω φταίξιμο σε κάποιους, racing incident λοιπόν Επίσης ο Giorgos Mallis παίρνει ποινή 15" στον επόμενο αγώνα για την άσχημη έξοδο στην πίστα και το ακούμπημα με τον Panagiotis Vitas στον 2ο αγώνα.

Μπορω να εχω και εγω μια BMW; (εαν δεν τα καταφερω τελικά είναι προβλημα; παίρνω θέση αλλου; )

Ξέρει κανείς γιατί στον αγώνα κόβεις άνετα σχεδόν παντού και οι σωστές ποινές δουλεύουν μόνο στο qualy + practice ?

Και εγω οταν μιλάω με τη σύζυγο πάντα σε εγρήγορση είμαι...

Γενικά αυτούς με Porsche στα άβαταρ δεν τους πολύ-συμπαθώ... αλλά θα κάνω μια εξαίρεση

Θα ακολουθήσουν λεπτομέρειες εντός 3 ημερών

Φυσικά

Μισές δουλειές κάνεις: Θα ήθελα να ανακοινώσω επίσημα ότι το κύπελλο ομάδων πάει ήδη στην JPS!!! Για των οδηγών ο τίτλος είναι επίσης εσωτερική υπόθεση!!

Ο σερβερ είναι επάνω για δοκιμές. CLC RACE 5 CLC TL