spyder

Αυτή είναι η πρόκληση, να βάζει ο άλλος ότι γουστάρει και εμείς να προσπαθούμε να προσαρμοστούμε σε αυτή. Αρκετά αμάξια και πίστες δεν τις έχω τρέξει ακόμη και τις μαθαίνω μέσα στη βδομάδα χάρη στο Greek Gathering.

Καλώς ήρθες thrylits Γερόντι είσαι κι εσύ; Εγώ ξεκίνησα με το πρώτο μου pc Microprose F1GP με keyboard και gamepad μετά το πρώτο τιμόνι της Microsoft χωρίς FFB στο GP2, μετά GP3, GP4 παιχνιδάρες του Geoff Crammond. Μετά GTR, GTR2, Race07 με Logi. Driving Force Pro. Σαν οπαδός F1 απογοητεύτηκα με τη Codemaster και τα είχα παρατήσει, ώσπου εμφανίστηκε το AC όπου αγόρασα και G27 γιατί το αξίζει. Σόρρυ για το μεγάλο ποστ αλλά και εγώ είμαι νέος στη παρέα και δεν είχα πεί στα παιδιά για τη καταγωγή μου Παππούς μεν αλλά τιμονάτος τώρα και με αναβαθμισμένο ελατήριο φρένου στη G27

Μπράβο σε όλα τα παιδιά που δώσαν μάχες. Είχα ωραία μάχη με το Ιάσωνα μέχρι το 3ο γύρο που στη τελευταία στροφή το ψιλοέχασα και με πέρασε ο Πάνος. Μετά πηγαίναμε για 11 γύρους μαζί, οκ μου φεύγανε λιγάκι, όπου κάποιος John Offshore, αυτόν που περνάει ο GoMar στο βίντεο, που του ρίχναμε γύρο έφυγε μπροστά μου στη κατηφορική δεξιά και με κοπάνησε. Τη 2η φορά που τον συνάντησα στη τελευταία στροφή έφαγε τετάκα και παραλίγο την γλύτωσα. Μετά έτρεχα μόνος και έρημος... Μπράβο Ιάσωνα, κερνάς σαμπάνιες

Πλάκα έχει το φιατάκι, κάτι μεταξύ σχολή οδηγών και ταξί μου θύμησε Oxide ωραία μάχη είχαμε, πάντως η πίστα είναι μόνο για F1 ή πολύ γρήγορα αμάξια για να μην είναι βαρετή. Στο τέλος με πλησίασε και ο Δημήτρης αλλά δεν είχε 3-4 γύρους ακόμη για να με περάσει. Με άγχωσες στο τέλος και πάτησα έξω στη τελευταία στροφή αλλά δεν κερδίζει το φιατάκι έτσι. Πάντως είχα πτώση απόδοσης μετά το 16ο γύρο, τα μπροστινά δείχναν 97% στο τέλος. Ισως έφταιξε το παραπάνω αρνητικό κάμπερ. Γέλασα πάντως όταν ήμουν στην ευθεία και βλέπω ένα Lotus στο καθρέφτη και ξαφνικά ακούω "spyder κάνε στην άκρη" Είχε πλάκα μες την ησυχία, Ιάσωνα λες να μην σε άφηνα? Replay έχω μόνο τους 4-5 τελευταίους γύρους, σόρρυ...

Το δημοψήφισμα δουλεύει

κι εμένα αυτό δεν μου αρέσει στο εσκορτ, φρενάρει λίγο πιο μετά απ'τη μπέμπα αφού είναι ελαφρύτερο αλλά δεν έχεις αίσθηση του φρένου και των ελαστικών, λές και έχει ταμπούρα

Και πιο εύκολη και πιο γρήγορη στις ευθείες η μπέμπα. Βλέπω κόσμο με BMW τη Κυριακή και όσοι το διασκεδάσουν με Ford. Κι εγώ κατά του ballast είμαι.

Χθές με BMW με ωραία μάχη με Νάσο-Ford για 3-4 γύρους δεν μπορούσα να τον περάσω παρά μόνο στο τέλος της ευθείας στο φρενάρισμα για τη δεξιά στροφή όπου έχοντας την εσωτερική και κατά την έξοδο την εξωτερική με ξαναπέρναγε ο Νάσος από την εσωτερική γραμμή. Θα μπορούσα να φρενάρω πιο πολύ και να έκλεινα τη πόρτα αλλά είναι δύσκολο ερχόμενος από την εσωτερική γιατί είναι κλειστή στροφή και μπορεί να είχαμε ατύχημα αν έκοβα πολύ. Ασε που θα ήταν δύσκολο να τον κρατήσω πίσω μου. Οπότε και ballast να μην μπεί στο BMW δεν βλέπω μεγάλες διαφορές. Ισως γυναίκα συνοδηγό 50 κιλών Οι ξένοι μπαίνανε και κάνανε drift και δεν βλέπαμε μπροστά μας απο τη κάπνα για να τους περάσουμε

Μπράβο σε όλους, πραγματικά αξίζει να δείτε το replay και τη μάχη GoMar και Τάσου, παιδιά δίνετε τα ρέστα σας! Κι εγώ κάποιες φορές αμάρτησα στο τελευταίο S ...

Αν υπάρξει 25ος οδηγός θα αποχωρήσω για να πάρει τη θέση μου.

Πλήρη απογοήτευση απο την εμφάνιση μου χθές εκτός απο τη μάχη που είχα στην αρχή με τον gchristod. Sorry Oxide για την επαφή δεν σε είδα, είχα το νού μου να περάσω ένα φίατ και σε είδα τελευταία στιγμή δίπλα μου. 26-28 γύρο το συμβάν. Συγνώμη στο Κυριάκο και στο Δημήτρη που τους χτύπησα μετά από μεγάλη τετάκα. 24-25 γύρο το συμβάν. Στο τελευταίο γύρο εγκατέλειψα λόγο απογοήτευσης. Και πάλι συγνώμη παιδιά και σε όσα φιατάκια ενόχλησα.

Το αμάξι σε χρώμα μπλέ όπως η Yamaha M1 του Rossi. Ευχαριστούμε πολύ.

1 χιλ. μπρός πίσω το χαμήλωσα στο 2ο αγώνα και ήταν λίγο χειρότερο ίσως γιατί έτσι κατεβαίνουν και οι αεροτομές. Νάσο κανένα πρόβλημα στην επαφή, αν είχες υπομονή 3 δεξιές και η ευθεία μένανε όπου θα με πέρναγες αφού ήσουν πολύ γρήγορος.

Μπράβο στο Πάνο για τη διπλή νίκη του. Στο 1ο αγώνα είχα και επαφή και μάχη με το Νάσο όπου τερμάτισε λιγότερο από ένα δέκατο πίσω μου. Στο 2ο αγώνα χτύπησε το τηλέφωνο και μετά όλα μαντάρα. Πρώτη φορά στη 3η θέση και καλύτερο χρόνο στο 1ο Sector με κάνει ικανοποιημένο. Τελικά θέλει πολύ practice το AC, μάλλον οι 322 ώρες που έχω είναι λίγες.

Νέα Donington Park για να δέσει το γλυκό με την McLaren MP4/4

Μπράβο σε όλους και στο teammate που κέρδισε τη κατηγορία του. Δυστυχώς στο πρώτο γύρο στο σουμάχερ S είδα το gchristod που μόλις το είχε χάσει με πορεία προς τα πάνω μου, δεν μπόρεσα να κάνω τίποτα, η επαφή έγινε και βρεθήκαμε στα χορτάρια. Αγωνιστικό συμβάν, μετά ήρθαν τα φιατάκια και δεν μπόρεσα να βγώ στη πίστα μέχρι να περάσουν όλοι. Οπότε ο αγώνας άρχισε απ'τη τελευταία θέση. Αν μπορεί κάποιος να ανεβάσει ένα replay γιατί αυτά που ανεβάσανε τα παιδιά δεν έχει το πρώτο γύρο.

Μια χαρά είναι η πίστα απο τις καλύτερες του AC απλά αν δεν τη ξέρεις δύσκολο να τη μάθεις σε 3-4 μέρες εκτός και αν ξενυχτάς κάθε βράδυ. Και ανάποδα αν βάλουμε τη κατάταξη εκκίνησης οι γρήγοροι θα μας έχουν περάσει στο μισό γύρο. Το 599 έχει μεγαλύτερη τελική αλλά νιώθεις το βάρος του, το τζόντα είναι καλύτερο στις στροφές αφού είναι κεντρομήχανο. Που να έβαζε ο LazyDog Mazda 787B με LaFerrari κλάμα που θα ρίχναμε

Ωραία, θα ξαναδοκιμάσω το R8 το βράδυ.

Το track είναι ωραίο, μισό πίστα μισό ανάβαση-κατάβαση βουνού όπου μου θυμίζει Πήλιο. Προσπεράσεις στο βουνό δεν βλέπω λόγω στενότητας δρόμου. Επέλεξα Ζ4 τελικά μου άρεσε και το R8. uhu μου έκανες βουντού χθές, βγήκες στη στροφή και εγώ σε ακολούθησα έξω αυτά έχει το κυνηγητό Πολύχρονος GeoF1

26 ήπιε το αμάξι, είχες 34 λίτρα = 27 κιλά extra ballast

π.μ. εστάλη στο racer για τα βαφτίσια της ομάδας

Μπράβο στους νικητές τον 2 κατηγοριών. Είχα μοναχικό αγώνα σταθερός στην 8η θέση. Στόχος μου ήταν η σταθερότητα μιας και ως αναπληρωματικός δεν ήθελα να γίνω ρόμπα. Το lotus ήθελε πιο πολύ practice αλλά δεν πειράζει, αποκτώ εμπειρία αγώνων και όχι πια hotlaps. Με τα fiat δεν είχα πουθενά πρόβλημα, δεν αλλάζανε γραμμή ήταν κύριοι, ελπίζω να μην προβλημάτησα κανένα τους.

Ο server με δείχνει με lotus, αυτό παίρνω;

Δηλώνω διαθέσιμος για Τετάρτη.

Δεν τρέχει τίποτα όποιος και να ήταν, είναι παρελθόν πιά