SupernovaGR

Παιδια, εχοντας κανει προσφατα αναβαθμιση σε 980ti, σκεφτομουν για την αγορα του ριφτ, κυριως για racing simulators(αν και δεν αποκλειω τη χρηση αλλων παιχνιδιων). Αναρωτιομουν λοιπον, αν εχετε εμπειρια με τη συγκεκριμενη καρτα, η με την πολυ παραπλησια της 1070, για το ποσο super sampling να περιμενω να τρεχω.

Παιδια καλησπερα, να παραθεσω μονο μια πληροφορια που πολυ πιθανο να ειναι ασχετη,μιας και μιλαω για αλλον cpu, με i5 8600k στα 5,1 ghz, με την dark rock 3, η μεγιστη θερμοκρασια που εχω δει σε stress test του aida 64 ειναι 74 βαθμοι, χωρις delid. Για τασεις, με την adaptive λειτουργια της asus z370-f στο ai suite, κυμαινομαι απο 1,35-1,45 v. Γενικα απο οτι εχω δει, -15 και -20 βλεπεις μονο αν σου εχει πεσει πολυ κακη παρτιδα, σε πιο συνηθεις καταστασεις κατω απο -10 βλεπεις με liquid metal

Και εγω υποστηριζω @Lylankor για την εκπροσωπηση!

Τα ερωτηματα τωρα ειναι το 24h mode και τα dynamic weather systems θα ειναι μονο για το 24ωρο event στη spa, η θα ισχυουν σε καθε πιστα; Επειδη απο οτι διαβασα το πανε πολυ συντηρητικα στα λογια τους και ξεκιναω και φοβαμαι

@fatalaraΑπλα βαριεμαι να περιμενω τα μεταφορικα Παρολαυτα μιας και δεν βλεπω κινηση για ετοιμη λυση θα κινηθω προς το δρομο που λες. Το p1 και να μην μου δουλευε θα επαιζε μετατροπη σε usb και θα πουλιοταν σε φιλο που τα εχουμε συνενοηθει ηδη, αλλα οντως απο οτι βλεπω δεν θα δουλευει...

Φανταζομαι πως αν μαζευομασταν πανω απο 15 ομαδες και βρισκοταν τροπος να γινει εφικτο το driver change, θα ειχε νοημα αλλα σε οποιαδηποτε αλλη περιπτωση οντως δεν υπαρχει λογος.

@liakjim Πως ρε υπαρχει driver change και μου εχει ξεφυγει; mod?

Ποτε περιπου περιμενουμε ανακοινωση; (hype)

@geovas77 να σαι καλα ευχαριστω πολυ. @jumaru99 ναι αυτο εννοω θα το τσεκαρω αν εβγαλα τοσο οταν γυρισω σπιτι

@liakjim ευχαριστω πολυ, ηταν μια πρωτη προσπαθεια γενικα απο μερους μου για οποιαδηποτε παρουσιαση, οποτε ορεξη να χουμε, και θα βελτιωθουν και στο μελλον! Οσο για τα splits, οταν μελετας εναν γυρο που εχεις τα σπλιτς του απο το assetto, δεδομενου πως η πιστα ειναι η ιδια, αν στον ιδιο γυρο στο assetto το split 1 ειναι 25 δευτερα, τοτε για τον ιδιο γυρο στο motec εκει που το ρολοι του γυρου μετραει 25 δευτερα, βρισκεται το split 1, για ολους τους γυρους, μιας και ειναι η μοναδικη μεταβλητη (ο γυρος κοινος, ο χαρτης κοινος η μοναδα μετρησης κοινη, δεν εχουμε δηλαδη στρεψη του χρονου στο motec ) και για αυτο θεωρω πως η μεθοδος ειναι σωστη. Παρολαυτα αν βρουμε που στο assetto συσχετιζει τα μετρα της πιστας με τα splits, ακομα καλυτερα.

@Aris Teidisτρεχεις το exe του motec 1.1 και απεγκαθιστας το παλιο, δεν υπαρχει λογος να το κρατησεις. Θελετε να δοκιμασω να στειλω ολοκληρο το workplace μηπως δουλεψει ετσι;

Πιθανοτατα ειναι αυτο που λεει ο σωτηρης, παρολαυτα επειδη οντως οταν το ανεβασα το αρχειο μετετραπη σε xml, δοκιμαστε να το κατεβασετε απο το λινκ του google drive που ποσταρω τωρα https://drive.google.com/file/d/17eRXYYCi3s33V9jnhCanHWoiOFLxaKaU/view

Παιδια καλημερα, πριν απο λιγο καιρο αγορασα απο τον @Aris Teidis την fanatec v1 clubsport βαση του, αλλα δεν εχω προς το παρον τιμονι, και ετσι η βαση δεν δουλευει. Θελω να αγορασω το mclaren 560s που θα βγαλει η fanatec, αλλα αυτο θα αργησει 3 μηνες ακομα. Οποτε αν κανεις εχει καποιο τιμονι για fanatec βαση σε οικονομικη τιμη(περιπου 100 ευρω το μεγιστο, με μερικα πανω αν υπαρχει κατι κοντα στα λεφτα) για μια προσωρινη λυση, ας μου στειλει pm. Υ.Γ. Αν αυτο ειναι λαθος topic για το post μου, ενημερωστε να το αφαιρεσω απο δω

Η χθεσινή συνάντηση

Το workbook που χρησιμοποιησα με τιτλο main, το βαζετε στο motec projects->acti circuit base->analysis->workbooks Main.zip Επισης η συναντηση θα ανεβει στο youtube με link που θα κανω ποστ οταν ανεβει. Ευχαριστω ολους τους συμμετεχοντες για την παρουσια και ευγενεια τους, και ελπιζω και για επομενες!

Ξεκιναμε στο skype οποιος θελει μπαινει.

@Iceman87 Πως σε λενε στο skype, επειδη δεν εχω βρει καποιο αιτημα φιλιας. Το σημερινο meet ισχυει κανονικα, να μαζευτουμε γυρω στισ 9 45 για να ξεκινησουμε 10.

@wargasm Εχω μεριμνησει για να την γραψω εγω οποτε μην ανησυχεις

Λοιπον για αυριο λεω να μαζευτουμε γυρω στις 9 45 στο skype, με μια ομαδικη κληση. Επαναλαμβανω, οπως αναφερεται και στο προγραμμα, αυριο θα μιλησουμε θεωρητικα για την τηλεμετρια και την χρησιμοτητα της, πως εγκαθιστουμε το acti λιγο γρηγορα για να μην φαμε πολυ χρονο εκει, και να δουμε τα βασικα της λειτουργιας του motec, και τα βασικα σε συγκρισεις γυρων. Δεν θα ασχοληθουμε στην πρωτη αυτη συνεδρια με διαμορφωση setup μεσω της τηλεμετριας, μιας και αυτο χρειαζεται επεξηγηση μηχανολογικων γνωσεων, τις οποιες δεν κατεχω ουτε εγω πληρως. Σιγουρα θα αναφερθω εκτενως σε αυτο το κομματι της τηλεμετριας, αλλα σε καποια επομενη φαση. Οποτε οσοι θελετε 9 45 Παρασκευη αυριο να με εχετε κανει add στο skype (nickthelegend98) και να μου στειλετε ενα μυνημα οτι θελετε να συμμετασχετε για να σας βαλω στην ομαδικη κληση.

@liakjim Ενας ολοκληρωμενος οδηγος των dampers (που θα διαβασω αυριο επειδη βαριεμαι σημερα) .Βλεπεις πως θελει καινουριο thread με πραγματα για setup,μονο στο μηχανολογικο κομματι, suspension guides, aero guides, damper guides κτλ; http://www.kaztechnologies.com/wp-content/uploads/2014/03/A-Guide-To-Your-Dampers-Chapter-from-FSAE-Book-by-Jim-Kasprzak.pdf

@netrinosparti@abrassard Εγω εχω δυνατοτητα να υποδεχτω τα παιδια, η επειδη ειμαι καινουριος δεν δουλευει ετσι; btw τωρα ειπαμε να ξεκινησουμε να χρησιμοποιουμε το μοτεκ, οποτε ηρθατε την καταλληλη στιγμη. Για οτι εχει ειπωθει μεχρι τωρα, διαβασατε τουτο το thread https://www.thelab.gr/forums/topic/178092-assetto-corsa-telemetry-session/

@liakjim Προς το παρον μπορω να σου πω για αυτο που εχω δοκιμασει, που ειναι η συγκριση γυρων δικων μου και αλλων ατομων. Μπορεις στο track map να αλλαξεις τα splits,η να βαλεις και εκει καινουρια οσα θες, και καθε channel να τρεχει συμφωνα με εκεινο το split,ποσα χιλιομετρα χανεις συγκριτικα με αλλους γυρους ανα στροφη, ποσο παραπανω καταπιεση τρωνε τα ελαστικα σου, ποσο νωριτερα παταει γκαζι η φρενο ο αλλος, αν εχει καλυτερη ταχυτητα εξοδου η εισοδου και αλλα πολλα, τα οποια βαριεμαι να γραφω, και για αυτο ειπαμε να τα πουμε στο meet την παρασκευη, για να μην τα γραφω. Οσο για το σεταπ, αυτο που λειπει δεν ειναι εργαλεια, αλλα μηχανολογικες γνωσεις, οι οποιες δεν ειναι αναγκαστικα δυσκολο να αποκτηθουν. Για παραδειγμα, σε αεροδυναμικα εξαρτωμενα αυτοκινητα που χρησιμοποιουν διαχυτη, ειναι γνωστο πως το πισω μερος πρεπει να ειναι πιο ψηλα απο μπροστα. Αν στο motec φτιαξεις τα καταλληλα maths, θα μπορεις να βλεπεις ποσο μπορεις να χαμηλωσεις το πισω μερος, χωρις να ξεκινησεις να χανεις downforce. Στην ιδια λογικη ποσο μπορεις να σκληρηνεις την αναρτηση, ποσο μπορεις να μεγαλωσεις το camber χωρις να εχεις ανομοιομορφη αυξηση θερμοκρασιων, και προωρη φθορα των ελαστικων, κτλ. Αλλα απο την τηλεμετρια μπορει να επωφεληθει και καποιος ο οποιος δεν ειναι μηχανικος, συγκρινοντας απλα πραγματα, οπως αυτα που ανεφερα πιο πανω. Τελος, επειδη και εγω το προγραμμα 1 βδομαδα το χω, το meet που θα γινει φανταζομαι ειναι το πρωτο, και το πιο βασικο,χωρις να αποκλειεται πως θα υπαρχουν και επομενα. Μετα θελει ψαξιμο, και ανταλλαγη αποψεων για να βρουμε πχ πως επηρεαζει την συμπεριφορα του αυτοκινητου το damper acceleration σε low kai high rates. Τα βιντεο που εστειλες απο οτι τσεκαρα λιγο, εχουν αρκετα advanced features, και εννοειται μετα θελει και διαβασμα σε αρθρα, papers και οτι αλλο μπορουμε να βρουμε. Αλλα για αρχη, ηδη γινεσαι πολυ καλυτερος simracer με τα βασικα, και εχουμε καιρο για τα επομενα.

@liakjim Ευτυχως που το κανες εσυ, επειδη βαριεμαι καθε φορα να το κανω και ειναι αγγαρεια Φοβαμαι τι θα κανουμε οταν θα πρεπει να τρεξουμε στο ring

@liakjim Λοιπον για το frequency εννοειται δεν το πειραζεις μεσω μοτεκ, μιας και το μοτεκ απλα αναλυση κανει, θα πας στο exe του acti (οπου το εχεις κανει install) και θα πας στο edit-settings και θα βαλεις το base recording frequency οπως και το high οπου θες, αρκει να ειναι κατω η ισο με το average fps σου, οπως σου υποδηλωνει και το hint διπλα. Εγω το εχω βαλει οσο ψηλοτερα γινεται στα 30hz (πρεπει να κανω upgrade to pc to kserw :P). Οσο για τα βιντεακια, ο τυπας φαινεται να ξερει, και πρεπει να τσεκαρω το βιντεο για το aero και για τα suspensions histograms, επειδη δεν εχω καταλαβει ακομα τι δηλωνεται σε αυτα τα ιστογραμματα @thetsakvr46Θα μπορουσα να τσεκαρω να κανω record το session και να το ανεβασουμε σε καποιο καναλι στο yt να υπαρχει.

@4WNikosΔε θα χρειαστει να οδηγησουμε, εχω ετοιμους γυρους ηδη για να δειτε, και στην αρχη τουλαχιστον το meet θα γινει χωρις να χρειαζεται assetto. Αφου μαθετε να χρησιμοποιειτε περισσοτεροι το motec, τοτε μπορουμε να οργανωνουμε και sessions πριν τους κυριακατικους αγωνες που να συγκρινουμε γυρους live, η να κανουμε πειραματα οπως αυτα που προτεινε ο @sosna . Για αρχη ομως θα περιοριστουμε στην οθονη μου στο skype για να μαθετε τα βασικα λειτουργιας του motec