astrolabos

Τι έγινε: Στέλεχος της Kingston προειδοποιεί ότι η περίοδος των χαμηλών τιμών σε SSD και μνήμες RAM έχει λήξει και πως οι καταναλωτές δεν θα πρέπει να καθυστερούν τις αγορές τους. Τι σημαίνει: Οι τιμές αναμένεται να συνεχίσουν ανοδικά, καθώς το κόστος των NAND και DRAM έχει αυξηθεί σημαντικά μετά τις περικοπές παραγωγής. Πότε: Η τάση είναι ήδη ορατή στην αγορά και, σύμφωνα με τη βιομηχανία, θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα. Μια ξεκάθαρη προειδοποίηση προς τους καταναλωτές που σκοπεύουν να αναβαθμίσουν τον υπολογιστή τους ή να στήσουν ένα νέο σύστημα απηύθυνε εκπρόσωπος της Kingston. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, αν υπάρχει ανάγκη για περισσότερη μνήμη RAM ή αποθηκευτικό χώρο SSD, η καλύτερη στιγμή για αγορά είναι «τώρα», καθώς οι τιμές έχουν πάρει την ανηφόρα και δεν προβλέπεται να πέσουν σύντομα. Η περίοδος των ιστορικά χαμηλών τιμών που καταγράφηκε το προηγούμενο διάστημα φαίνεται πως έχει ολοκληρωθεί. Τα δεδομένα που επικαλείται η αγορά είναι αποκαλυπτικά για την κατάσταση που επικρατεί στην εφοδιαστική αλυσίδα. Οι spot τιμές (άμεσης παράδοσης) για τα τσιπ NAND Flash, τα οποία αποτελούν τη βάση των SSD, έχουν καταγράψει αύξηση έως και 246% σε σχέση με τα ιστορικά χαμηλά. Η άνοδος στο κόστος παραγωγής έχει αρχίσει ήδη να μετακυλίεται στη λιανική αγορά, επηρεάζοντας τόσο δίσκους NVMe όσο και μνήμες DDR4 και DDR5. Η αλλαγή αποδίδεται στη στρατηγική των μεγάλων κατασκευαστών ημιαγωγών, όπως η Samsung, η SK hynix και η Micron. Μετά από μια περίοδο υπερπροσφοράς που έριξε τις τιμές και έφερε σημαντικές απώλειες, οι εταιρείες προχώρησαν σε επιθετικές περικοπές παραγωγής, στοχεύοντας σε εξισορρόπηση προσφοράς και ζήτησης. Το αποτέλεσμα είναι ότι η διαθέσιμη προσφορά σφίγγει, κάτι που μεταφράζεται σε υψηλότερες τιμές για τον τελικό χρήστη. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν πως η ανοδική τάση θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι η αναμονή για μελλοντικές εκπτώσεις ή προσφορές τύπου Black Friday μπορεί να μην αποδώσει, καθώς η «τιμή βάσης» τότε είναι πιθανό να είναι υψηλότερη από τη σημερινή. Το μήνυμα από τη βιομηχανία είναι πρακτικό: όσοι χρειάζονται hardware για αναβάθμιση, ίσως να μην έχουν λόγο να το αναβάλουν.

Τι έγινε: Η τροχαία της πόλης Changsha στην Κίνα ξεκίνησε πιλοτική χρήση έξυπνων γυαλιών Τεχνητής Νοημοσύνης για ταχεία αναγνώριση πινακίδων και προσώπων μέσω κρατικών βάσεων δεδομένων. Τι σημαίνει: Οι αρχές αναφέρουν ότι ο χρόνος αναγνώρισης πινακίδων μειώνεται σε περίπου 1 δευτερόλεπτο, επιτρέποντας ελέγχους χωρίς ουσιαστική επιβράδυνση της κυκλοφορίας. Πότε: Η επίσημη ανακοίνωση έγινε στις 13 Δεκεμβρίου 2025 και η τεχνολογία βρίσκεται ήδη σε πιλοτική εφαρμογή. Μια νέα τεχνολογία αστυνόμευσης δοκιμάζεται στους δρόμους της Changsha, όπου η τοπική τροχαία ξεκίνησε τη χρήση έξυπνων γυαλιών ενισχυμένων με Τεχνητή Νοημοσύνη. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Τμήματος Διαχείρισης Κυκλοφορίας της πόλης, οι αστυνομικοί πρώτης γραμμής διαθέτουν πλέον εξοπλισμό που τους επιτρέπει να λαμβάνουν πληροφορίες για οχήματα και άτομα σχεδόν ακαριαία, απλώς παρατηρώντας το περιβάλλον γύρω τους. Όπως αναφέρουν οι κινεζικές αρχές, τα γυαλιά διαθέτουν ενσωματωμένη κάμερα υψηλής ανάλυσης και αλγορίθμους σταθεροποίησης εικόνας, επιτρέποντας την αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας ακόμη και χωρίς συνεχή σύνδεση στο διαδίκτυο. Τα αποτελέσματα διασταυρώνονται με κρατικές βάσεις δεδομένων και επιστρέφουν πληροφορίες όπως στοιχεία ιδιοκτησίας, ιστορικό παραβάσεων και κατάσταση τεχνικού ελέγχου. Αν και γίνεται λόγος για πολύ υψηλά ποσοστά επιτυχίας, δεν έχουν δημοσιευθεί αναλυτικά τεχνικά benchmarks που να τεκμηριώνουν συγκεκριμένους αριθμούς. Η συσκευή υποστηρίζει επίσης αναγνώριση προσώπου μέσω σύγκρισης με υπάρχουσες βάσεις δεδομένων δημόσιας ασφάλειας, καθώς και μετάφραση φωνής σε πραγματικό χρόνο για πολλές γλώσσες, διευκολύνοντας την επικοινωνία με αλλοδαπούς οδηγούς. Η αυτονομία της, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, επαρκεί για μια πλήρη βάρδια περιπολίας. Στην πράξη, η νέα τεχνολογία αλλάζει τον τρόπο ελέγχου. Ενώ στο παρελθόν ένας έλεγχος ρουτίνας απαιτούσε χρόνο για πληκτρολόγηση στοιχείων και επικοινωνία μέσω ασυρμάτου, πλέον η αναγνώριση γίνεται εν κινήσει και ο αστυνομικός χρειάζεται να σταματήσει ένα όχημα μόνο εφόσον εντοπιστεί παράβαση ή ασυμφωνία στα στοιχεία. Παρά την εμφανή αύξηση της αποδοτικότητας, η ευρεία χρήση τέτοιων εργαλείων αναζωπυρώνει τις συζητήσεις γύρω από την ιδιωτικότητα και την κρατική επιτήρηση. Η δυνατότητα άμεσης ταυτοποίησης σε δημόσιο χώρο μειώνει δραστικά την ανωνυμία των πολιτών και δείχνει πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη μπορεί να μετατρέψει την καθημερινή αστυνόμευση σε μια διαδικασία συνεχούς, αόρατης επιτήρησης. Τι δείχνει για το επόμενο βήμα Το ενδιαφέρον εδώ δεν είναι μόνο η “ταχύτητα του ελέγχου”, αλλά η μετατόπιση του μοντέλου προς αστυνόμευση τύπου wearable, όπου ο έλεγχος γίνεται διαρκής και χαμηλού κόστους. Αν τέτοιες λύσεις περάσουν από πιλοτικές δοκιμές σε μαζική εφαρμογή, το φυσικό σημείο τριβής των ελέγχων, δηλαδή το σταμάτα-ξεκίνα, μειώνεται, άρα αυξάνεται η συχνότητα. Το μεγάλο ερώτημα για αγορές εκτός Κίνας θα είναι το πλαίσιο: ποια δεδομένα επιτρέπεται να διασταυρώνονται, για πόσο χρόνο αποθηκεύονται, ποιος ελέγχει την πρόσβαση και τι μηχανισμοί διαφάνειας υπάρχουν όταν η αναγνώριση προσώπου μπαίνει στην καθημερινή ρουτίνα. Πηγές China equips traffic police with AI smart glasses for real-time vehicle checks, Gizmochina China traffic police get AI glasses to check vehicles, Azernews

Η Google δοκιμάζει στο desktop google.com ένα νέο κουμπί «+» στα αριστερά της μπάρας αναζήτησης, στη θέση του κλασικού magnifying glass icon. Το «+» ανοίγει μενού για “Upload image” και “Upload file”, φέρνοντας την πολυτροπική είσοδο πιο κεντρικά και ευθυγραμμίζοντάς τη με την εμπειρία του AI Mode. Η αλλαγή εντοπίστηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2025 και φαίνεται να κυκλοφορεί σταδιακά (A/B rollout), άρα δεν την βλέπουν όλοι οι χρήστες ταυτόχρονα. Μια ασυνήθιστη αλλαγή στον σχεδιασμό της αρχικής σελίδας του Google.com άρχισε να εμφανίζεται σε χρήστες τις τελευταίες ημέρες. Στην desktop έκδοση, το κλασικό εικονίδιο του magnifying glass στην αριστερή πλευρά της μπάρας αναζήτησης αντικαθίσταται από ένα σύμβολο «+», σηματοδοτώντας ότι το search box δεν προορίζεται πλέον μόνο για πληκτρολόγηση λέξεων. Πατώντας το «+», εμφανίζεται ένα μικρό μενού που δίνει επιλογές για “Upload image” και “Upload file”. Στην πράξη, αυτό μεταφέρει τις δυνατότητες πολυτροπικής εισόδου από «δευτερεύοντα» σημεία του UI, σε μια θέση που δεν μπορείς να αγνοήσεις. Η λογική κουμπώνει με την εμπειρία του “AI Mode”, όπου ο χρήστης δεν ζητά απλώς αποτελέσματα, αλλά ανεβάζει περιεχόμενο για ανάλυση, σύνοψη ή επεξεργασία. Η κίνηση ταιριάζει με τη γενικότερη στρατηγική της Google να εκπαιδεύσει το κοινό σε αναζήτηση τύπου «input, analysis, answer», όχι μόνο «query, links». Μια φωτογραφία μπορεί να γίνει ερώτηση, ένα PDF μπορεί να γίνει περίληψη και ένα αρχείο μπορεί να γίνει αφετηρία για Q&A, όλα από την πιο αναγνωρίσιμη μπάρα του web. Με άλλα λόγια, το google.com μετατρέπεται σταδιακά από απλό πεδίο αναζήτησης σε prompt box, με το «+» να λειτουργεί σαν γρήγορη πόρτα προς τις AI ροές. Προς το παρόν, η αλλαγή φαίνεται να αφορά κυρίως desktop browsers και να διανέμεται σταδιακά, όπως συμβαίνει συνήθως με δοκιμές A/B. Σε κάθε περίπτωση, το μήνυμα είναι καθαρό: η Google θέλει η πολυτροπική είσοδος να γίνει “default” συμπεριφορά. Και αυτό, ακόμη κι αν ξεκινά ως ένα μικρό εικονίδιο, μπορεί να αλλάξει ριζικά το πώς αναζητάμε, αλλά και το πόσο συχνά καταλήγουμε να κάνουμε κλικ σε εξωτερικές πηγές. Πηγές The Google Search homepage adds a ‘plus’ menu — 9to5Google Google loses its magnifying glass for a new plus mode — Android Police

Η LG Electronics (LG), παγκόσμιος ηγέτης στις τεχνολογίες κινητικότητας, πρόκειται να παρουσιάσει την νέα πλατφόρμα AI Cabin στη CES 2026 στο Λας Βέγκας (6-9 Ιανουαρίου). Σχεδιασμένη για να λειτουργεί σε συστήματα υψηλής απόδοσης (HPC) για αυτοκίνητα, αυτή η καινοτόμος λύση για οχήματα αξιοποιεί τη γενετική τεχνητή νοημοσύνη (AI) και υποστηρίζεται από το Snapdragon® Cockpit™ Elite της Qualcomm Technologies, Inc. Η LG θα παρουσιάσει για πρώτη φορά το AI Cabin Platform στο ιδιωτικό της περίπτερο κατά τη διάρκεια της CES, όπου οι επισκέπτες θα μπορούν να ζήσουν την εμπειρία ενός ψηφιακού Cockpit με AI Cabin Platform και να αποκτήσουν μια πρώτη εικόνα του AI-defined vehicle (AIDV) – ενός νέου παραδείγματος κινητικότητας που υπερβαίνει το software-defined vehicle (SDV). Το AI Cabin Platform εφαρμόζει γενετικά μοντέλα AI – όπως vision language models (VLMs), large language models (LLMs) και μοντέλα δημιουργίας εικόνας – στο σύστημα ενδο-οχηματικής ψυχαγωγίας (IVI) της LG, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα εποχή έξυπνων, ευφυών και αντιληπτικών εμπειριών οδήγησης. Αξιοποιώντας τις υψηλές υπολογιστικές δυνατότητες της πλατφόρμας Snapdragon Cockpit Elite, όλοι οι υπολογισμοί AI εκτελούνται απευθείας εντός του οχήματος, χωρίς την ανάγκη σύνδεσης με εξωτερικούς servers. Αυτό επιτρέπει λειτουργία σε πραγματικό χρόνο, μεγαλύτερη σταθερότητα και αυξημένη προστασία προσωπικών δεδομένων και ασφάλειας, εξαλείφοντας τρωτά σημεία που σχετίζονται με το Cloud. Το AI Cabin Platform αναλύει το οδηγικό περιβάλλον και την κατάσταση του οδηγού, χρησιμοποιώντας δεδομένα από εσωτερικές και εξωτερικές κάμερες του οχήματος, προσφέροντας προσωποποιημένη υποστήριξη σε πραγματικό χρόνο. Για παράδειγμα, εάν ένα κοντινό αυτοκίνητο αρχίσει να συγχωνεύεται και το σύστημα διαπιστώσει ότι ο οδηγός δεν το έχει αντιληφθεί, η πλατφόρμα μπορεί να εκδώσει προληπτικά μια εξατομικευμένη ειδοποίηση: «Ένα αυτοκίνητο συγχωνεύεται μπροστά. Παρακαλώ κρατήστε την προσοχή σας στον δρόμο και οδηγήστε με ασφάλεια.» Επιπλέον, η πλατφόρμα υποστηρίζει τη δημιουργία εξατομικευμένων διεπαφών χρήστη για το infotainment, οι οποίες προσαρμόζονται στις εξωτερικές συνθήκες. Αν ο οδηγός ακούει μουσική ένα χιονισμένο βράδυ, το σύστημα μπορεί να δημιουργήσει ένα αντίστοιχο φόντο για την οθόνη της μουσικής – όπως χιόνι που πέφτει ανάμεσα σε φανοστάτες ή ένα γιορτινά διακοσμημένο χωριό – και να προσφέρει σχετικές προτάσεις, όπως: «Είναι μια όμορφη χιονισμένη νύχτα. Θέλετε να σας προτείνω μερικά χειμωνιάτικα τραγούδια;» Νωρίτερα μέσα στη χρονιά, στη CES 2025, η LG και η Qualcomm Technologies ανέδειξαν τη συνεχή συνεργασία τους παρουσιάζοντας την πλατφόρμα HPC — μια υπολογιστική λύση υψηλών επιδόσεων που ενσωματώνει το IVI και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) σε μία ενιαία μονάδα ελέγχου. Βασισμένη στο Snapdragon Ride™ Flex System-on-Chip (SoC) της Qualcomm Technologies, η πλατφόρμα ενοποιεί διάφορες λειτουργίες του οχήματος σε έναν ελεγκτή, κερδίζοντας αναγνώριση για την οικονομική αποδοτικότητα και την υψηλή απόδοση. «Βασιζόμενοι στην αποδεδειγμένη τεχνολογία μας και την παγκόσμια εμπιστοσύνη, θα συνεχίσουμε να επεκτείνουμε τις συνεργασίες μας με καινοτόμους όπως η Qualcomm Technologies, ώστε να οδηγήσουμε τη μελλοντική κινητικότητα πέρα από το SDV προς το AIDV», δήλωσε ο Eun Seok-hyun, πρόεδρος της LG Vehicle Solution Company. «Με την AI Cabin Platform, δημιουργούμε κινητικότητα που όχι μόνο κατανοεί τους οδηγούς, αλλά ανταποκρίνεται προληπτικά στις ανάγκες και τις προτιμήσεις τους, κάνοντας κάθε διαδρομή ξεχωριστά προσωπική.»

Τι έγινε: Η LG ξεκίνησε την αυτόματη προσθήκη της συντόμευσης Microsoft Copilot σε τηλεοράσεις με webOS μέσω αθόρυβης ενημέρωσης. Τι σημαίνει: Το εικονίδιο εμφανίζεται στην αρχική οθόνη χωρίς δυνατότητα διαγραφής και λειτουργεί ως σύνδεσμος προς τον ενσωματωμένο browser. Πότε: Η διάθεση βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη σε πολλές αγορές, επηρεάζοντας κυρίως μοντέλα του 2023 και πιθανώς νεότερα. Ιδιοκτήτες τηλεοράσεων LG αναφέρουν το τελευταίο διάστημα την ξαφνική εμφάνιση ενός νέου εικονιδίου στην αρχική οθόνη των συσκευών τους. Πρόκειται για το Microsoft Copilot, το οποίο προστέθηκε αυτόματα μέσω ενημέρωσης λογισμικού (OTA update), χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση ή ρητή συγκατάθεση των χρηστών. Το φαινόμενο παρατηρείται εντονότερα σε μοντέλα που τρέχουν webOS 23, όπως οι δημοφιλείς σειρές OLED C3 και G3, αν και υπάρχουν ενδείξεις επέκτασης και σε άλλες εκδόσεις του λειτουργικού συστήματος. Η λειτουργικότητα της «εφαρμογής» φαίνεται να είναι περιορισμένη, καθώς στην ουσία πρόκειται για συντόμευση (web wrapper) που ανοίγει τον ενσωματωμένο browser της τηλεόρασης και οδηγεί στη διαδικτυακή έκδοση του Copilot. Αυτό που έχει προκαλέσει τις περισσότερες αντιδράσεις, ωστόσο, δεν είναι η προσθήκη αυτή καθαυτή, αλλά ο τρόπος υλοποίησής της: σε αντίθεση με τις κοινές εφαρμογές που εγκαθιστά ο χρήστης, το εικονίδιο του Copilot αντιμετωπίζεται από το σύστημα ως βασικό στοιχείο του λογισμικού. Συγκεκριμένα, χρήστες που επιχείρησαν να αφαιρέσουν το Copilot διαπίστωσαν ότι η επιλογή διαγραφής (το εικονίδιο του κάδου) απουσιάζει από τη λειτουργία επεξεργασίας της αρχικής οθόνης. Η μόνη διαθέσιμη επιλογή είναι η απόκρυψη ή η μετακίνηση του εικονιδίου σε λιγότερο εμφανές σημείο, αλλά όχι η πλήρης απεγκατάστασή του. Η πρακτική αυτή θυμίζει «bloatware», με τη διαφορά ότι εδώ η προσθήκη έγινε μετά την αγορά της συσκευής. Η κίνηση φαίνεται να εντάσσεται στη στρατηγική της Microsoft να προωθήσει τον βοηθό Τεχνητής Νοημοσύνης σε όσο το δυνατόν περισσότερες πλατφόρμες, από τα Windows 11 έως συσκευές σπιτιού. Από την πλευρά της LG, η ενσωμάτωση πιθανότατα συνδέεται με εμπορικές συμφωνίες και το ευρύτερο οικοσύστημα περιεχομένου και υπηρεσιών του webOS. Μέχρι στιγμής, η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημο τρόπο πλήρους απενεργοποίησης ή κατάργησης της συγκεκριμένης προσθήκης μέσω των ρυθμίσεων. Πηγές LG TV users baffled by unremovable Microsoft Copilot installation — Tom's Hardware Microsoft Copilot AI Comes to LG TVs, and Can't Be Deleted — TechPowerUp

KIOXIA Europe GmbH today announced the upcoming launch of the EXCERIA G3 SSD Series, a new value-driven addition to its Personal SSD portfolio that makes the cutting-edge speed of PCIe 5.0 accessible to a broader audience. Utilizing KIOXIA's latest BiCS FLASHTM generation 8 QLC flash memory, the EXCERIA G3 Series is engineered to deliver a significant generational leap in performance. With impressive sequential read speeds of up to 10,000 MB/s[1] and write speeds of up to 9,600 MB/s[1], users can experience drastically reduced load times, near-instantaneous file transfers, and enhanced responsiveness for demanding applications and content creation. Available in capacities up to 2TB in the M.2 2280 form factor, the EXCERIA G3 SSDs represent the new sweet spot for PC builders and upgraders seeking modern performance without a premium price tag. By combining the advanced PCIe 5.0 (Gen5x4) interface with the cost-efficiency of BiCS FLASHTM generation 8 QLC NAND, KIOXIA delivers exceptional value and a future-proof storage solution. "The EXCERIA G3 is a testament to our commitment to innovation and accessibility," said Paul Rowan, Vice President and Chief Marketing Officer at KIOXIA Europe. "We are leveraging our leadership in flash memory technology to break down the cost barrier to PCIe 5.0. The EXCERIA G3 provides mainstream users with a compelling, high-speed upgrade path from older SATA, PCIe 3.0, or even entry-level PCIe 4.0 drives." The new EXCERIA G3 SSD Series joins KIOXIA's comprehensive consumer lineup, sitting strategically between the entry-level EXCERIA BASIC (PCIe 4.0) and the higher-performance EXCERIA PLUS G4 (PCIe 5.0) series. It is the ideal choice for users who want to harness the bandwidth of the latest PCIe 5.0 platform for gaming, productivity, and creative workflows, while maintaining a strict budget. The next generation of KIOXIA BiCS FLASH™ generation 8 QLC 3D fl­ash memory, features architectural innovation that meets the needs of data-centric applications like advanced smartphones, PCs, SSDs and data centers. When performance, high density and cost-effectiveness matter, KIOXIA BICS FLASH™ 3D fl­ash memory delivers. The EXCERIA G3 SSD Series is scheduled to be available in Q4/2025. Please follow the link for more details of the EXCERIA G3 SSD Series: https://europe.kioxia.com/en-europe/personal/ssd/exceria-g3.html