Leaderboard

Αποκλειστικά πλάνα από το computer room Λάθος κουμπί πάτησε, δεν κάνει το παιδί λέμε @astrolabos. Περιμένω από κάτω, άνοιξε μου για την τελετή ορκωμοσίας.

Χαρίζονται AMD AM3 Athlon X3 425, μητρική ASRock M3A785GMH/128M, με ενσωματωμένα γραφικά, και 4GB DDR3 (2*2 Apacer γρήγορες για την εποχή τους). Επίσης χαρίζεται και ένα CM Stacker, το πρώτο το ασήκωτο. Τέλος, χαρίζονται δύο καρέκλες γραφείου (IKEA Markus και μία random από Πλαίσιο) λόγω αντικατάστασης με Ergohuman Αυτά προς το παρόν, καλά να είμαστε θα χαρίσουμε κι άλλα Τα hardware μπορούν και να σταλούν με box. Τα άλλα κατόπιν συνεννόησης περνάτε και παραλαμβάνετε.

Ρε την καψοθεία, το άφησε στο drive Φαντάσου να μην είχε και ηχητική προειδοποίηση. awy8gby_460svvp9.webm

@astrolabos το ιδιο για τους καλημερακηδες?

Διευθυντές υπουργείων ξέπλεναν χρήματα μέσω στοιχήματος WWW.NEWS247.GR Στο «στόχαστρο» της Αρχής για το Ξέπλυμα Μαύρου Χρήματος έχουν τεθεί περισσότερα από 180 άτομα – αρκετοί εξ αυτών είναι... Κρήτη: Οι διάλογοι, ο αρχιμανδρίτης και ο "Πατομπούκαλος" WWW.NEWS247.GR Νέες πτυχές από την ογκωδέστατη δικογραφία έρχονται στο φως για τη δράση της “Μαφίας της Κρήτης”. Οι συνομιλίες των μελών... Είδατε, έχει παταχθεί η ανομία. Δημόσιο και ιδιώτες τα νομιμοποποιούν εν τέλει τα λεφτά, γι αυτό ανθίζει η εθνική οικονομία! Bonus:

@astrolabos @Cyber_Cookie για δείτε εδώ, τον εντόπισα

Δε παίζει να δούλευα ποτέ στο retail. Ναι δεν χρειάζεται κάτι ιδιαίτερο. Εδώ υπάρχει κόσμος που κάνει τον γύρο του κόσμου με σικουετσέντο. Τα λέω αυτά γιατί υπάρχει η άποψη από ειδήμονες της αυτοκίνησης οτι δεν κάνει για ταξίδια το γιαρις 1.5 υβριδικό, όσο κάνει το 1000αράκι πόλο TSI με τα 95, οτί δεν κάνουν γενικά τα υβριδικά για μεγάλες αποστάσεις κλπ. Πρώτα απ όλα το γιάρις δε το πήρα για τέτοια χρήση. Ετυχε και πήγα με αυτό. Αλλά μου έκανε εντύπωση που αναταποκρίνεται και δεν είναι κουραστικό αυτοκίνητο. Το απλό Οκταβια χωρίς adaptive cruise, lane assist, αυτόματο, κλπ κλπ απλά δεν είναι αμάξι του 2025 αλλά του 2000. Δε ξέρω αν τώρα τα έχουν στανταρ όλα αυτά, δε νομίζω όλα. Αλλά και να είναι μια έκδοση που τα έχει, ναι δεν θα το επέλγα και πάλι. Γιατί; Γιατί είναι όπως και το γιαρις με ακαμπτο πίσω και δεν μου προσφέρει κάποιο οδηγικό thrill παρά μόνο liabilities όσο αφορά την συντήρησή του. Και δεν είναι πρακτικό στην καθημερινότητά μου. Αν ήθελα αμάξι για touring και είχα λεφτά που μου περισσεύουν θα έπαιρνα BMW. Έστω και μια f32 ή αν ήμουν πραγματικά άνετος G22. Eναλλακτικά αν ήθελα όντως χώρους πιο πολύ νόημα έχει ένα suv με AT λάστιχο παρά ένα οκτάβια. (βλέπε RAV4) Γιατί είναι πάρα πολύ ωραίο να μπείς σε κάνα ωραίο σποτ στο δάσος και να κάνεις διανυκτέρευση εκεί. Ειδικά σε φύση όπως αυτή στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη. Το αναφέρω γιατί υπάρχει μια ξεχωριστή κατηγορία πεφωτισμένων που πιστεύουν οτι εκτός πόλης τα υβριδικά καίνε πιο πολύ από τα συμβατικά. Απο ταχύτητα, πχ, στην Πολωνία ΔΕΝ μπορεις να πας κάτω από το όριο. Το όριο είναι 140 οπότε πήγαινα 140 +- όπως είπα. Θα μπορούσα να παω συνεχώς 180 όπως όλοι, αλλά δεν είδα τον λόγο να το κάνω. Γενικά πήγαινα συνήθως έτσι ώστε να κρατιέμαι μαζί με την ροή κάτι που σημαίνει στο εκάστοτε όριο ταχύτητας συνήθως εκτός και αν έχει κίνηση. Ειδικά στην Βαλτική κάποιες φορές δεν υπάρχει δυνατότητα προσπέρασης. Στενός δρόμος και συνεχόμενη ροή με νταλίκες χωρίς ούτε ένα κενό. Εκεί απλά το παρατάς με lane assist και adaptive. Λάδια κάθόλου δεν καίει η παλιατζούρα σου όταν πας 1 φορα 300-400 χλμ κάπου και την αφήνεις. Οχι όταν δε προλαβαίνει να κρυώσει με 1500+ χλμ τη μέρα, σε διαδρομές με ζόρια για εκατοντάδες χιλιόμετρα συνεχόμενα. Εκεί ανάλογα με το τι είναι θα κάψει όχι μόνο λάδι. Stop lying to yourself. Αν τώρα είναι το Octavia μιας και το ανέφερες, ακόμα και κουτα, θα κάψει κάποια λίτρα. Το λέει στο manual του. Δε τα βγάζω απ το μυαλό μου. Απλά έτσι είναι δυστυχώς. Για προσωπικούς λόγους. Ναι έχω ξανακάνει αρκετές φορές αλλά όχι τόσο μεγάλο. Και εξωτερικό και εσωτερικό. Δεν έγινε κάποιο planning εκτός από κάποια μέρη που ήταν παρακάμψεις αλλά είχα σκοπό να τα επισκεφτώ για δικούς μου λόγους. Πέρα απ' αυτό στάσεις, όπου θέλαμε και μας έκανε κλικ για να δουμε και την λοκαλ φάση. Αρχικά, η Eλλάδα είναι αισθητά χειρότερη σε σχέση με τις χώρες του ανατολικού μπλόκ (Ουγγαρία και πάνω) ως προς την ποιότητα του δρόμου είτε σε αυτοκινητοδρομο είτε σε επαρχιακή οδό. Οι αυτοκινητόδρομοι σαν αυτοκινητόδρομοι όπου έχει (παντού αν απλά διασχίζεις την χώρα με κάποιες εξαιρέσεις στην Βαλτική) είναι αντίστιχοι με τους δικούς απλά με λιγότερες κακοτεχνίες και πιο σωστά φτιαγμένοι. Οι επαρχιακοί επίσης είναι σε αρκετά καλύτερη κατάσταση από τους δικούς μας γενικά. Φινλανδία, οι αυτοκινητόδρομοι πένα, αρκετά επίπεδα πάνω από τους δικούς μας. Οι επαρχιακοί δρόμοι και τα B roads επίσης. Οι χωραφόδρομοι επίσης. Νορβηγία απ όσα είδα στον βορά που γύρισα, πολύ καλοί δρόμοι και φρέσκια άσφαλτος συνήθως. Θερινά continental. Μια χαρά ήταν έκανα κάποιες χιλιάδες χλμ σε βροχή, κανένα πρόβλημα γιατί η ασφαλτος είναι πένα. Αναπάντεχα πάρα πολλά, κουφά επίσης. Που να με δυσκόλεψε όχι. Αλλά δεν είναι το ίδιο για όλους, για πολλούς λόγους. Κάποιος hardcoded στην Ελληνική πραγματικότητα θα έχει μεγάλο πρόβλημα σε πολλά πράγματα. Μέχρι και την Ουγγαρία ήταν ακριβώς το ίδιο. Ζέστη και 32+. Πολωνία μέτρια προς ζέστη με 25-30 σε δυσφορία ελάχιστα λιγότερο από την Ελληνική κάποιες φορές. Στην Βαλτική τη μέρα επίσης δε το λες και κρύο παρόλο που ήταν 20-25, τη νύχτα πολύ ευχάριστη δροσούλα που όμως θες ζακετούλα από ένα σημείο και μετά. Φινλανδία το ίδιο. Μέρα κοντομάνικο, νύχτα ζακετούλα. Πάνω στο Νορντκαπ όταν φυσούσε και είχε 7-8-9 μποφόρια ήταν οριακά με το μπουφάν που είχα. Ηταν 12 αλλά με αίσθηση σαν 4. Όταν δε φυσάει, με 15 βαθμούς είσαι κανονικά με κοντομάνικο με αίσθηση σαν να είναι 20κάτι στην Ελλάδα. Γενικά περισσότερο πρόβλημα είχα την πρώτη βδομάδα που γύρισα Ελλάδα να συνηθίσω την ζέστη πάρα να συνηθίσω το κρύο. Ναι revolut κυρίως. Ψήσου.

Καλημεράκια θες να σου βρούμε ; Βρήκα...

Ξέρω τι θα πει, έχω το βιβλίο...

Yπάρχουν άνθρωποι που λένε πως με e-cvt δεν πας αυτοκινητόδρομο και σπρώχνουν ανήξερο κόσμο που θα έπαιρνε κάτι να κάνει τη δουλειά του σαν άνθρωπος με ένα out of the way αμάξι στον bananini όμιλο ή σε κάποιο τέρμα γδυμένο 1000 άρι vag. Για τα δικά τους τα κομπλεξ. Go figure. Σαν οδική συμπεριφορά ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι πιο άνετο από ένα παλιό ακόμα και 1 κλικ μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό εγώ δε το πίστευα για αυτό και τόσα χρόνια ήμουν shitboxer. Tελικά το είδα στην πράξη. Τώρα άνεση αν είσαι 2 άτομα είναι οκ το γιαρις ακόμα και σε τόσο μεγάλο ταξίδι. Και μήνα έκανα όχι μόνο 2 βδομάδες. Αλλά ναι έχει και ανθρώπους που δεν πάνε περίπτερο χωρίς το αμάξι να έχει μασάζ στο κάθισμα και χωρις να έχουν την σιγουριά του να χωράει μια ευρωπαλέτα στο πορτμπαγκαζ. Οπως μάθει ο καθένας. Εγώ που έχω βιώματα ως παιδί σε ταξίδια παλιά εθνική στο πίσω κάθισμα του φορντ σιέρρα χωρίς ac, με ντουμάνι από Marlboro πίσω, είμαι ευχαριστημένος με λιγότερα. Τα ηλεκτρονικά ναι τα έχουν φυσικά και τα μεγαλύτερα δεν είπα το αντίθετο. Αλλά το πιο φτηνά δεν τα έχουν όλα αυτά στην σκόντα. Τα πληρώνεις έξτρα. Αυτό είπα. Και δεν παίρνεις και καμια πλατφόρμα της προκοπής. Ακαμπτο παίρνεις και 1500 κυβικά. Ναι θα έχεις λίγη παραπανω άνεση λόγω μήκους αλλά μέχρι εκεί. Δεν έχεις την άνεση μιας πλατφόρμας με σωστή ανάρτηση. Δεν είναι gamechanger αναβάθμιση από το γιαρις, όπως είναι για παράδειγμα ένα rav4. Επειδή έχω σκοπό να πάω ισλανδία, εκεί θα προσπαθήσω να πάω με κάτι του τύπου LC, Hilux, Rav κλπ. Δεν υπερτερούμε καθόλου. Ειδικά η Εγνατία οδός που την είχα πρόσφατη πριν πάω το roadtrip είναι ξεκάθαρα χειρότερη. Γιατί απλά δεν συντηρείται. Αυτή είναι η διαφορά. Και οι βοηθητικές υποδομές όλες βανδαλισμένες σε μας. Ενώ η Πολωνία πχ έχει σε μερικά rest areas (stand alone χωρίς καποια εμπορική επιχείρηση στον χώρο) ακόμα και ντουσιέρες δωρεάν και πλυντήρια με κέρματα και είναι πεντακάθαρα όλα. Χωρίς ούτε ίχνος απο βανδαλισμό. Και ο κόσμος τα σέβεται όλα. Σχετικά με την κούραση, τα ηλεκτρονικά παίζουν μεγάλο ρόλο σε μεγάλο ταξίδι γιατί έχει διαφορά το να είσαι πιο χαλαρός και το αμάξι να ψιλοπάει μόνο του. Αυτή η παραπάνω προσοχή που πρέπει να έχεις όταν όλα είναι manual στακάρει με τα χιλιόμετρα και σε κουράζει. Απο κει και πέρα η μαγεία του να έχεις το δικο σου αμάξι είναι οτι κόβεις οπουδήποτε, ακόμα και αν είναι ένα plain χωριό/πόλη που δε σε νοιάζει να εξερευνήσεις, βρίσκεις ένα ξενοδοχείο/airbnb και ξεκουράζεσαι/τσιλάρεις. Ειδικά αν σπάσεις τις στάσεις ώστε να φτάνεις σε κάποιο point απογευματάκι, θα είσαι πολύ κομπλέ με τα ποτάκια σου τις βόλτες σου και ξεκούραση. Αξίζει απίστευτα το να πας σε non spoiled απο τουρισμό περιοχές. Θα μου πεις και με νοικιασμένο το κάνεις. Ναι οκ αλλά χάνεις το roadtrip vibe και το κάνεις απλά αποκομμένη επίσκεψη. Ε κάποια στιγμή θα γράψω. Μέχρι τότε μια αφιέρωση στους Toyota haters, Lada haters και τους λοιπούς salty people:

Speaking of ακατανόμαστη 8500km on the clock 1.5 T βενζινα IMG-20250905-171408 hosted at ImgBB IBB.CO Image IMG-20250905-171408 hosted in ImgBB Επίσης δεν υπάρχει δείκτης λαδιού. Μόνο οθόνη.

Όχι τα δικά σου ελπίζω

Η Ελλάδα δεν πάσχει από έλλειψη ιατρών. Ούτε από ποιότητα ιατρών. Πάσχει από ανισοκατανομή τους σε ειδικότητες και (πληθυσμιακή) γεωγραφία. Επίσης πάσχει από ουσιαστική Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας. Αυτό αποδεικνύεται ΚΑΙ από τα χαμηλά ποσοστά Γενικών/Οικογενειακών Ιατρών. Πολύ απλά αυτό το μονοπάτι δεν είναι αρκετά ελκυστικό. Τα αίτια είναι πολλά και σε πολλαπλά επίπεδα. Οργάνωσης, οικονομικά, κουλτούρας, κοινωνίας κτλ. Για τη διόρθωση χρειάζεσαι συντονισμένη (συνεννόηση διαφορετικών Υπουργείων και πολιτικών χώρων) και μακροχρόνια προσπάθεια (σε βάθος θητειών Κυβερνήσεων). Δεν είναι όμως αρκετά glamorous προγράμματα στις πολιτικές ατζεντες (διεθνώς, όχι μόνο στην Ελλάδα), οπότε τα τρώει η μαρμάγκα του πολιτικού προγραμματισμού.

Οι αντικαλημεράκηδες όταν διαβάζουν τις καλημέρες μας. Καλημέρα...

Εγώ: Έτοιμος για UAT, να κανονίσουμε ένα call? Πελάτες: Εχμ, ξέρεις έχουμε κλείσιμο μήνα, να το δούμε από 1 του άλλου μήνα; 1η του άλλου μήνα: Εγώ: Πάμε για UAT? Πελάτες: Έχουμε αλλαγές, μπορείς να περιμένεις μια βδομάδα να σου στείλουμε τις αλλαγές και μετά να το δούμε; Μάνατζέρ μου: Γιατί δεν έχει κλείσει το project? Εγώ: ...

Καλημέρα....

Τα περισσότερα από τα παρακάτω είχαν δοκιμαστεί πριν μερικά χρόνια και δούλευαν, δυστυχώς τώρα στο ξεκαθάρισμα δεν είχα κάτιτις να τα δοκιμάσω. Αν δεν δωθούν ως την άλλη Δευτέρα πάνε ανακύκλωση προς αποφυγήν παντόφλας. Χαρίζονται τα εξής "ρετρό" hardware: * LG DVD-RW IDE GH22NP20 * NEC ND-3550A DVDRW IDE * Sony AD-7191A DVDRW IDE * Screen protector για Google Pixel 3 XL me uv curing station και δε συμμαζεύεται * NEC ND-2500A DVDRW IDE πιθανώς με φλασαρισμένο region-free firmware * Samsung DVD-ROM IDE SH-D162 * 2 τροφοδοτικά που είχαν αγοραστεί για δοκιμές μόνο. Λόγω παλαιότητας κ ποιότητας συνιστώ να χρησιμοποιηθούν με τον ίδιο σκοπό, το ρίσκο δικό σας. * Ψύκτρα coolermaster v200 * Ψύκτρα που θα ορκιζόμουν ότι είναι απο AMD 3600 * BOOX X60 ebook reader. μην περιμένετε πολλά από ότι έχει εικόνες μέσα(γιατί θα περιμένετε λεπτά για να κάνει render) αλλά γενικά για epub ktl ήταν αξιοπρεπέστατο.

Μας δουλεύεις; Αφού δείχνει ξεκάθαρα ότι έχει 3 δάχτυλα. Και παίρνει άλλα 7 δάχτυλα. Να, τόσο:

μου είχαν πει ότι θα μου έκαναν μια δοκιμαστική αναβάθμιση της γραμμής μου από 300mbps σε 500mbps για 3 μήνες αλλά εδώ μάλλον το παράκαναν:

Καλημεράκηδες κι αντικαλημεράκηδες, μια ιστορία αγάπης. Καλημέρα...

Έτσι τους σηκώνουμε τους αντικαλημεράκηδες. Καλημέρα όλη μέρα...

Ultra Attractive Turnips. (don't google it) Somewhat Musky Essence Korean Pop Idol

Πλοκάμια και στην Εκκλησία είχε η μαφία της Κρήτης | Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ WWW.KATHIMERINI.GR Προσπάθησαν να ελέγξουν ακόμη και την εκλογή αρχιεπισκόπου.

Ξεράστε ελεύθερα ...

πολύ σωστά, και γίνεται Unlock. Αλλά με 95+ watt δεν έχω κάτι να του βάλω να τρέχει, με τα λεφτά της ΔΕΗ παίρνω N150

Θέλεις να ακούσεις κανένα ;;

Καλημέρα, καλή εβδομάδα και καλό μήνα.

Καλημέρα...

Τώρα το είδα αυτό

Ας ξεκινήσω λέγοντας ότι αυτή την περίοδο είμαι υπέρμαχος των 2x 27" QHD για ανάμεικτη χρήση. Μπορώ πάντως να καταλάβω μία dual mode 4K/FHD high refresh rate, για παραγωγικότητα και ανταγωνιστικό gaming αντίστοιχα. Από την άλλη, πόσο χρήσιμη μπορεί να είναι πια μία 1280x720@720Hz; Η ανάλυση παραγίνεται μικρή και το επιπλέον κέρδος από τα 540Hz είναι σημαντικά μειωμένο.

Κράτα τον καλά μη σου φύγει... Καλημέρα

Είχαν πάει για βρόμικο μια φορά και τους πήγε... ταινία

Αυτό είναι πρωτοτυπία! Αντί να έχεις την ηλιοροφή στον ουρανό, να την έχεις στο πάτωμα!!!

https://img-9gag-fun.9cache.com/photo/aO8jB8N_460svav1.mp4