Jump to content

Seafalco

Reviewers
  • Posts

    16.128
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    16

Posts posted by Seafalco

  1. 1DD124ED-E735-4494-908B-11D9D352BB89.png
    WWW.THEPRESSROOM.GR

    Ο Προκόπης Παυλόπουλος γράφει για την αμυντική θωράκιση των Ελληνικών νησιών του Αιγαίου κατά το διεθνές και Ευρωπαϊκό δίκαιο...

     

    • Like 2
  2. 3 ώρες πριν, το μέλος Τζίμης έγραψε:

    Performance ενώ των 4 Ah είναι κλασικού τύπου, όπως οι τροχοί και το σκουπάκι που έχω.

     

    Να τονίσω εδώ ότι ο εν λόγω φορτιστής (στα τελευταίο post του Practicer) είναι μόνο για μπαταρίες μολύβδου 6Vdc και 12Vdc (για μηχανάκια δηλαδή και αυτοκίνητα)
    Αυτές που λες για σκουπάκια κλπ , μάλλον δεν θα έχουν μπαταρίες μολύβδου, αλλά άλλως πιο αποδοτικών -έστω και ακριβότερων - τύπων, οπότε αυτός ο φορτιστής , ΔΕΝ είναι κατάλληλος.

  3. 13 ώρες πριν, το μέλος Τζίμης έγραψε:

    Έχει 8-άρες μπαταρίες !!

    Θα φορτίζουν με τον απλό φορτιστή ;  

    Αν με το 8-άρες εννοείς ότι οι μπαταρίες έχουν χωρητικότητα 8 Ah , τότε δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί με αυτό το φορτιστάκι φορτίζονται και μπαταρίες αυτοκινήτου που είναι από 45 Ah και πάνω.

    • Like 1
  4. 32 λεπτά πριν, το μέλος p55 έγραψε:

    Virtual κοτόπουλο με μηδέν θερμίδες...

    Μια διορθωσούλα εδώ!   :) 
    Το κοτόπουλο αυτό έχει αρνητικές θερμίδες, γιατί μέχρι να το μασήσεις τόσο που να καταπίνεται . . . θα ιδρώσεις!  :hehe:   

    • Haha 7
  5. Πέρα από firefox τους έχω δοκιμάσει όλους έστω και για λίγο, αλλά ποτέ δεν έπαψε να είναι ο κύριος και προτιμητέος γιατί με έχει βολέψει πολύ!
    Ακόμα και τότε που μπορούσες να διακρίνεις διαφορές στην ταχύτητα, ήταν πολύ πιο βολικός.
    Το μόνο θέμα που έχω είναι με τη χρήση μνήμης, αλλά εκεί δεν έχω μεγάλη πείρα με τους άλλους, οπότε δεν ξέρω κατά πόσο είναι πραγματικό πρόβλημα.

  6. 3 ώρες πριν, το μέλος Lakisss έγραψε:

    Πρέπει να αποσυνδέσεις την μπαταρία από το αυτ/το όταν την φορτίζεις;

    Ναι Νίκο, όσες φορές έχουμε κάνει φόρτιση, πάντα η μπαταρία είναι μόνη της , αποσυνδεμένη από το αυτοκίνητο.

    Τώρα αν λέει στις οδηγίες της κάτι γι αυτό δεν θυμάμαι , μπορώ όμως αύριο να κοιτάξω αν λέει  κάτι .

    • Like 1
  7. Τη καλησπέρα μου στη παρέα!
    @Lakisss Νίκο έχω δύο τέτοιους, αγορασμένους πριν δυο τρία χρόνια.
    Μπλε γκρι μου φαίνεται ότι είναι τα χρώματά τους.
    Τώρα με την καραντίνα και την εξ αποστάσεως εργασία, έχουν χρησιμοποιηθεί πολλές φορές για να διατηρούνται οι μπαταρίες των αυτοκινήτων σε ετοιμοπόλεμη κατάσταση και μερικές φορές έχει σηκώσει από το "βυθό" ξεφορτισμένες μπαταρίες, αρκεί να βάλεις για λίγο μπροστά το αυτοκίνητο με καλώδια , να πάρει μια ιδέα τάση η μπαταρία. 
    Έχουν επιλογή αυτοκίνητο / μοτοσυκλέτα οπότε δεν νομίζω ότι θα έχεις πρόβλημα.
    Αυτό που έχει και είναι καλό, είναι ότι όταν γεμίσει η μπαταρία περνά αυτόματα σε σταλάζουσα φόρτιση, οπότε δεν χρειάζεται να πας αμέτι μουχαμέτι να τον βγάλεις.
    Η μπαταρία δεν κινδυνεύει.

    • Like 2
  8. Όχι ότι "μπορούμε" να τα φτιάξουμε, ούτε και πως χρειάζεται.
    Αλλά για όποιον απορεί για το πως γινόταν κάποια πράγματα πριν την έλευση της σύγχρονης τεχνολογίας, τα video που ακολουθούν είναι ακριβώς αυτό που πρέπει!
     

     

     

     

    Γιατί όσο και αν τείνουμε να το "ξεχνάμε", ο κόσμος μας είναι αναλογικός!  :)  
    Καλή θέαση !  :)  

    • Like 7
  9. @Stelios13

    Λίγα λόγια και καλά!
    Και ιδίως απαραίτητα, γιατί κοντεύουμε να χάσουμε το μυαλό μας, τόσο πολύ ψέμα και υποκρισία καταντά αποπνικτική!
    Στελάρα έχεις δίκιο, μου είπε η γυναίκα μου και σου μεταφέρω το λόγια της:
    Να και ακόμα ένας που πιστεύει τα ίδια με εμάς!
    και συμπληρώνει :
    Όποιος μπορέσει να δει και πίσω από το δάσος θα δει αυτό που είναι νομοτελειακό.
    Αυτό που έγραψε ο Ελύτης στον επίλογο του "Άξιον Εστί!" :

    "Κάποτε τα όνειρα θα πάρουν εκδίκηση!"

    Γι' αυτό ζούμε και σε αυτό ελπίζουμε, γιατί όπως έγραψε και ο "απαγορευμένος" (!) Ρώσος Φιοντόρ Ντοστογιέφσκι:
    " Όπου υπάρχει έγκλημα, υπάρχει και τιμωρία! "

    Και ο νοών, νοείτω! 

    • Like 7
    • Agree 1
  10. 5 ώρες πριν, το μέλος ΓιαγκΤ έγραψε:

    αν υποψιαστώ αυτά που υπονοεί, έχουμε πιαστεί κορόιδα χοντρά

     

    Γιάγκο, αυτά που λέει η "ξαδέλφη" δίνουν μια τόσο διαφορετική και ευρύτερη οπτική στα πράγματα, που, τόσο από μόνη της, όσο και κυρίως λόγω της εκκωφαντικής "σιωπής" που τηρείται από "όλους" για τα ζητήματα αυτά ( στις σύγχρονες ειδήσεις και αναλύσεις δεν αναφέρεται τίποτε), αξίζει την προσοχή!
    Γιατί πραγματικά σου φέρνει ρίγος η συνειδητοποίηση τόσο της ενδεχόμενης ενορχήστρωσης / διαπλοκής, της κατάστασης και των ερωτημάτων που ζητούν απάντηση, όσο και της ακόμα για μια φορά αποδεικνυόμενης "αξιοποίησης" της επιλεκτικής χρήσης / απόκρυψης  της πληροφορίας στον στόχο του χειρισμού της κοινής γνώμης !
    Αυτή η ματιά στην "υφέρπουσα" -και τα πάντα καθορίζουσα- πραγματικότητα, είναι πραγματικά ένα -ενδεχομένως απαραίτητο- "κρύο ντουζ" για όλους μας, ακόμα και για όσους θέλουν να πιστεύουν ότι έχουν μια σχετικά καλή εικόνα του κόσμου που ζούμε!
    Ευχαριστώ !

    • Like 6
  11. 17 ώρες πριν, το μέλος smalcastle έγραψε:

    Εχω ενα εργαλειακι τυπου dremel π0υ δουλευει με 4 μπαταριες ΑΑ,εχει και υποδοχη για μετασχηματιστη 6v

    αλλα οταν το συνδεω με ενα αντιστοιχο 6v 2Α, μενει νεκρο παρολο που αναβει το λαμπακι του,τι δεν κανω καλα?

    ευχαριστω

     

    Τη καλημέρα μου στη παρέα!
    Ο τρόπος που περιγράφεις το πρόβλημα με βάζει σε σκέψεις.
    1. "Έχει και υποδοχή για μετασχηματιστή"  >>> το παρουσιάζεις σαν κάτι έχτρα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πέραν της τυπικής χρήσης του >>>
    2. "μετασχηματιστή" και όχι (?) φορτιστή >>> που σημαίνει ότι το θέμα φόρτιση δεν είναι κάτι εδραιωμένο / συχνό
    3. "το συνδέω με αντίστοιχο" >>> Ο αρχικός "μετασχηματιστής" δεν υπάρχει ?
    4. "μένει νεκρό παρ' όλο που ανάβει το λαμπάκι του" >>> το ενδεικτικό αυτό είναι πάνω στον "μετασχηματιστή" , το ότι ανάβει μπορεί απλά να σημαίνει ότι υπάρχει έξοδος, ότι ο "μετασχηματιστής" λειτουργεί. Επίσης μπορεί -με το που βάζεις το βύσμα- να απομονώνεται το κύκλωμα που τροφοδοτεί τον κινητήρα, με σκοπό να προστατεύσει τον φορτιστή από τα μεγάλα ρεύματα που μπορεί να τραβάει ο κινητήρας.


    Ερωτήματα: 
    α. Οι μπαταρίες που έχεις στο εργαλειάκι είναι επαναφορτιζόμενες ή απλές?
    β. Το εργαλειάκι εάν δέχεται (και έχει) επαναφορτιζόμενες μπαταρίες μπορεί να δουλεύει ενώ φορτίζονται οι μπαταρίες του?
    γ. Η πολικότητα του βύσματος του φορτιστή ταιριάζει με την πολικότητα της υποδοχής που έχει το εργαλειάκι?

    δ. Έχεις μετρήσει εάν το βύσμα του φορτιστή έχει της σωστή τάση ? (μπορεί να έχει ένα καλώδιο κομμένο και έτσι το ενδεικτικό να ανάβει , αλλά η τάση να μην φτάνει στο βύσμα)
    ε. Εάν πράγματι οι μπαταρίες είναι επαναφορτιζόμενες, έχεις μετρήσει την τάση τους για να δείς ότι είναι εντάξει και επιπλέον έχεις δοκιμάσει αν παίρνουν φόρτιση ? (μπορεί να είναι εσωτερικά κατεστραμμένες και όσο και αν της αφήσεις στη φόρτιση , να μην φέρνει αποτέλεσμα).

    ζ. Όταν βάζεις το εργαλείο στη φόρτιση και ανάβει το λαμπάκι , το αφήνεις αρκετή ώρα (μπορεί και αρκετές ώρες) προκειμένου να προχωρήσει η φόρτιση (οπότε μπορεί και να αλλάξει και η ένδειξη του φορτιστή αν αυτός είναι εξειδικευμένος φορτιστής και όχι απλά ένα DC  τοφοδοτικό) ?

    Θα έλεγα -πέρα από του να απαντήσεις στα παραπάνω- ότι θα βοήθαγε να μας βάλεις και καμιά φωτογραφία εδώ να δούμε στοιχεία κλπ από τα υλικά αυτά και να δούμε πως και τι μπορεί να γίνει.
    Καλή συνέχεια εύχομαι !  :)

  12. 2 ώρες πριν, το μέλος slalom έγραψε:

    Και το συμπερασμα θα το βγαλουμε εμεις, γιατι δεν παιρνει θεση?

     

    Ναι, νομίζω ότι αυτό είναι το καλύτερο!
    Με ικανή, και κατά το δυνατόν αντικειμενική πληροφόρηση, μπορείς να βγάλεις τα δικά σου συμπεράσματα.
    Από εκεί και πέρα, αν αντικειμενικότητα πάσχει, τότε αρκούμαστε στο να είναι αυτή απαραιτήτως πολύπλευρη και από εκεί και πέρα βάζεις κάτω τη κοινή λογική και προσπαθείς να βγάλεις συμπέρασμα!
    Το κατά πόσο θα μπορέσει κάποιος να βγάλει τα δικά του συμπεράσματα είναι ένα μεγάλο ζήτημα, πάντως το μόνο σίγουρο είναι ότι η μονόπλευρη και δη η πολωμένη πληροφόρηση, δύσκολα υπερβαίνει το σκόπελο της απλής προπαγάνδας και λογικά δεν βοηθάει στο στόχο της σφαιρικής πληροφόρησης.
    Καλά θα ήταν να υπάρχουν κάποιοι ειδήμονες των οποίων η γνώμη να συγκεντρώνει όλα αυτά τα χαρίσματα και πράγματι να πείθει περί αυτών των χαρισμάτων, αλλά δυστυχώς η πόλωση και ο πληροφοριακός ορυμαγδός και το μπάχαλο, και αν υπάρχουν κάποιες τέτοιες  προσωπικότητες κάνει την προσέγγιση του λόγου τους  δύσκολη υπόθεση.
     

    Ο κάθε ένας μας παρακολουθώντας απλά τις ειδήσεις στα Ελληνικά κανάλια, θα έχει εντοπίσει κάποια που προσπαθούν να παρέχουν μια ανεκτά επαρκή πληροφόρηση. 
    Και από εκεί και πέρα, αρχίζει το μεγάλο φιλτράρισμα όλων αυτών των προπαγανδιστικών αναφορών και κειμένων που θολώνουν υπέρ της μιας ή της άλλης πλευράς την εικόνα.
    Σε αυτό το τελευταίο πρόβλημα νομίζω ότι έρχεται να απαντήσει το συγκεκριμένο post, και έτσι παίρνει θέση και μάλιστα -όπως και άλλοι- την πιο κρίσιμη θέση, αυτήν της πολύπλευρης παράθεσης και της άρσης του πέπλου που κρύβει την ιστορία και καταβολές του ζητήματος, οπότε έχει τις ευχαριστίες μας!  :) 
    Και τα συμπεράσματα θα τα βγάλει ο καθένας μας μόνος του! 

    • Like 3
    • Agree 3
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.