Thresh86

Για να προταθεί λάστιχο , χρειάζεσαι τουλάχιστον 2 δεδομένα : α) σε τι αυτοκίνητο θα φορεθούν β) τι χρήση σκοπεύεις να κάνεις

About the graphic: The spinning globes compare the average temperature of the Earth's surface during the 30-year periods before and after Hansen's testimony, relative to the average surface temperature from 1901–2000. The data used to create the graphic was downloaded from NASA's Goddard Institute for Space Studies. The land surface temperature data is from a GISS analysis, while the ocean temperature data comes from NOAA. The smoothing radius was set to 1,200 kilometers. https://www.axios.com/how-much-earth-has-warmed-since-hansen-testified-b6f8fdb4-484e-477f-b8b6-6ee320994dc0.html (προσπάθησα να το κάνω embed, κόντεψα να ρίξω το thelab )

Η χειροκίνητη ανάφλεξη ειναι στο βασικό εξοπλισμό , auto ανάφλεξη είναι extra (κ κατά τη γνωμη μου δεν αξίζει , σύστημα που προσθέτει βάρος ενώ μια χαρά κάνεις τη δουλειά σου με ενα Ζιπο ) It's a feature https://www.topgear.com/car-news/chris-harris-alpine-a110-fire

Παρά το σπαστικό μπλιπερ αλλαγών, το καπως low grade εσωτερικό και το παντελώς fake ηχο κινητήρα , μ'αρέσει πολύ. Στα κατάλληλα χέρια γράφει εξαιρετικούς χρόνους με ευχάριστο στήσιμο , όσο συμπεραίνω απο το vid.

Επιχειρήματα με αιτιολόγηση / πηγές αν είναι εφικτό παίδες . Ακριβώς γιατί ιστορικοί/αρχαιολόγοι δεν είμαστε ολοι μας ,ακόμα κι αυτοί καλούνται να τεκμηριώσουν ορθά την άποψη τους.

Βασικά τα Σκόπια έχουν , όπως και κάθε περίκλειστο κράτος, έχουν πρόσβαση για αλιεία και ναυτιλιακές δραστηριότητες , ανενόχλητα στα διεθνή ύδατα. Τα οποία βάσει του ισχύοντος καθεστώτος (δίχως ΑΟΖ για μας) είναι : για 6 και 12 ναυτικά μίλια. Μόνο στα λευκά επιτρέπεται να έχει πρόσβαση, βάσει Διεθνούς δικαίου , ένα περίκλειστο ή μη κράτος. Εννοείται χωρίς εκμετάλλευση υδρογοναθράκων κλπα http://ellinikahoaxes.gr/2018/06/15/ta-skopia-apoktoyn-prosvasi-stin-elliniki-aoz/ H συμφωνία μπορεί να γυρίσει καλά σε αυτό το σημείο για την Ελλάδα εφόσον έχουμε έξυπνους ανθρώπους σε αυτή τη θέση. Το σκιώδες σημείο το οποίο δεν μου αρέσει, πέραν του όλου ονοματολογικού , είναι για τη σύσταση Κοινής Επιτροπής Παιδείας των δύο κρατών με σκοπό να ερευνήσουν και να αναδιαμορφώσουν όπου χρειαστεί βιβλία ιστορίας κ.τ.λ.π. Εδώ είναι ένα σημείο που θέλει προσοχή μεγάλη, αλίμονο αν μπούμε εμείς σε αυτή τη διαδικασία, η ιστορική μέθοδος και έρευνα είναι με το μέρος μας.

Το θέμα στο Le Mans είναι οτι για να κερδίσεις πρέπει να τερματίσεις πρώτα, κι αυτό δεν είναι ποτέ μα ποτέ εγγυημένο , και μόνος σου να τρέχεις Απο το 2012 έχει το πρόγραμμα της Toyota ,ήθελε φοβερό budget (και επιμονή διαμέσου των ατυχιών) για να τα καταφέρει. Προμηνύονται μεγάλης έκτασης αλλαγές για την LMP1 τα επόμενα χρόνια.

Βράδυ, ήδη 3 ώρες αγωνιστική οδήγηση, 280+ km/h στις ευθείες για GTEPro 310+ km/h στις ευθείες για LMP1 Τι μπορεί να πάει στραβά ? Eveything

Πολύ ενδιαφέρον so far, συμμετέχει και η καινούργια 8άρα της BMW

Αν θυμάμαι καλά , τα Σκόπια απο το 2013 είναι σε σκέψεις για αλλαγή στο Σύνταγμα τους, δεν είναι κάτι καινούργιο. Επιπρόσθετα, οι διαδικασίες για αλλαγή του Συντάγματος τους είναι πιο άμεσες-εύκολες απ'ότι το δικό μας (λογικό). Όπως είπε και ο Παπανδρέου κάποτε, το όνομα δεν είναι τόσο το πρόβλημα όσο το τι κρύβεται απο διαθέσεις, παρά το ότι τώρα επιχειρούνται να διευθετηθούν με ρητούς όρους, το οποίο σίγουρα είναι μια καλή κίνηση μέσα σε όλο το συρφετό. Το πρόβλημα είναι , οτι τα Βαλκάνια ήταν και είναι μια πυριτιδαποθήκη ότι συντάγματα και να υπάρχουν, αυτό πρέπει να προφυλαχθεί , πόσο δε μάλλον όταν η Ελλάδα έχει το lion's share απο θάλασσες και πιθανότατα κοιτάσματα. Κοινώς, υποτίθεται οτι είμαστε στη θέση του ισχυρού έναντι των Σκοπίων , διαπραγματευτικά τουλάχιστον.

Σημεία στίξης Τελεία ( . ) Η τελεία ανταποκρίνεται σε σταμάτημα ή κατέβασμα της φωνής. Σημειώνεται: στο τέλος μια πρότασης και δείχνει πως ό,τι ειπώθηκε έχει ακέραιο νόημα: Το αυτοκίνητο είναι άσπρο. Καλή επιτυχία στις εξετάσεις σου, πρίμα όλα

Είδα και άλλη μια στα κοντά, θα σας πρήξω ελαφρώς The Infiltrator (2016) Πραγματική ιστορία ενός undercover αστυνομικού , που αναλαμβάνει το πιο δύσκολο μέχρι τώρα task, να αποκαλύψει όλο το παρασκήνιο ξεπλύματος χρήματος του Medellin Cartel (Escobar) που είχε "ξεσαλώσει" επι προεδρίας Reagan στην Αμερική στα 80's. Ξεδιπλώνει πολύ ωραία το χαρακτήρα του ο Cranston , με πειστικότητα για την απρόσμενα δύσκολη επιχείρηση που ανέλαβε και τις αναπόφευκτες επιπτώσεις που έχει στη ζωή του. Η Diane Kruger είναι μια οπτασία , όπως πάντα, το υπόλοιπο καστ καλό, ο Leguizamo για πρώτη φορά απο τις ταινίες που τον έχω δει, με έπεισε πραγματικά οτι μπήκε στο ρόλο. Το βλέμμα του σε μια ακραία σκηνή φόνου ήταν άκρως ταιριαστό. Δεν τρελάθηκα με φωτογραφία ενώ πιστεύω οτι μια σκηνή βιαιότητας του Cranston , οι οδηγίες που έλαβε ήταν mixed. Τα πραγματικά stats στο τέλος για τροφοδότηση πολέμων μέσω κρυφών λογαριασμών ναρκωτικών απο επίσημες κυβερνήσεις, αλλάζουν πολύ το τρόπο που βλέπουμε κάποια πράγματα. Πολύ καλή κατ'εμέ σαν ταινία.

Τα μαμά θα έλεγα, τσέκαρε και τις δισκόπλακες σε τι κατάσταση είναι. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά βαρύ και το πήρες μτχ, δε θα μου κάνει εντύπωση αν δίσκοι ή τακάκια δεν είναι σε τέλεια κατάσταση.

Mesrine (part I & II) 2008 Γαλλική ταινία που αναφέρεται στη ζωή του Νο1 στα 70'ς εχθρού της Γαλλικής Δημοκρατίας, όπως ειπώθηκε, Jacques Mesrine ο οποίος είχε κερδίσει τη Γαλλική κοινή γνωμή έχοντας πάρει παρατσούκλια όπως ο Γάλλος Ρομπέν των Δασών ή ο άνθρωπος με τα χίλια πρόσωπα. Ιστορικά γνωστός για τις ληστείες τραπεζών και τις πολλές αποδράσεις. Μπόλικη βία, συναίσθημα, καλή μουσική , feeling ταινιών 70's, παραστάσεις απο Γαλλία, Καναδά,Αγγλία κλπα. Λίγο υπερβολική σε σημεία η ερμηνεία του Vincent Cassel αλλά συνολικά μπόρεσε να το σηκώσει. Τα περιστατικά που δείχνει η ταινία επιβεβαιώνονται σε μεγάλο βαθμό στο σχετικό site της Wikipedia. Χωρίς να είναι τίποτα το φοβερό, τη κρίνω ως τουλάχιστον ενδιαφέρουσα, έστω και για ιστορικούς λόγους.

Με το φτωχό μου το μυαλό : -Νότια στην Ελλάδα, Βόρεια σε άλλη χώρα? Τι φάση ? Βόρεια κ Νότια Κορέα , δημιουργεί πολύ απλουστευμένους αλλά αρνητικούς συνειρμούς -Βόρεια Μακεδονία => άρα οι προγονοί της => οι Μακεδόνες => Μέγας Αλέξανδρος => παλιοί Έλληνες => πάλι μαλώνουν οι Έλληνες αναμεταξύ τους ? Κλασικά εδώ και 2500 χρόνια. Όλα αυτά γνωρίζω οτι ακούγονται πολύ απλοικά και χωρίς το βάθος των γεωστρατηγικών αναλύσεων ή πολιτικών προεκτάσεων που στοχεύουν (ορθώς) στις λεπτομέρειες όπως erga omnes χρήση, απαλοιφή αλυτρωτικών διατάξεων (που θεωρητικά έχουν ξεκινήσει reforms απο το 2013) και εννοείται , μη γελιόμαστε, τις συμφωνίες κάτω απο το τραπέζι (τι μου δίνεις να σου δώσω). Να θυμίσω όμως οτι ο τουρισμός της εδώ περιοχής, συνήθως απλοικός είναι και δεν πολύ ενδιαφέρεται για βαθυστόχαστες αναλύσεις είτε προέρχεται απο Ρουμανία, Σερβία, Βουλγαρία, Κροατία, Ελβετία,Ρωσία, Γερμανία κ Μολδαβία που έχω δει. Και εδώ είναι που δημιουργούνται αρνητικές εντυπώσεις , και σε τουριστικό προϊόν αυτό μετρά. Φευ, Macedonia την ξέρουν εδώ και χρόνια , είχα μια ελπίδα οτι αν έμπαινε ένα όνομα π.χ Skopje Macedonia , θα έμενε το Skopje στην καθημερινότητα και σε καμιά 10ετία , το Skopje θα είχε μείνει.

Δέχεται έντονη κριτική οτι είναι fake με προτάσεις στυλ :

Suzuki Freewind δεν μπορείς να έχεις με Α2 (θες περιοριστή , αν παίζουν τέτοια στην Ελλάδα) BMW F650 επίσης Άρα εκτός του KLE 500 , έχεις και το κάπως ανορθόδοξο Honda FMX 650 που μπορείς να οδηγήσεις με Α2 το οποίο επίσης είναι μονοκύλινδρο Θα σου έλεγα επίσης να δεις, με λίγα παραπάνω, Honda CBR 250 R (βρίσκεις και με ABS) ΚΤΜ Duke 200 (μπορείς να το γραναζώσεις ελαφρώς αν θες παραπάνω τελική) με Kawasaki Ninja 250 να είναι ταμάμ απο θέμα κυλίνδρων ~ A2 (με λίγο κουραστική θέση οδήγησης). Μη νομίζεις πάντως , γενικότερα θες στάσεις με τις μηχανές για ξεκούραση , λίγες είναι οι εξαιρέσεις.

Μόνο 200+ ? Τι φλωριές είναι αυτές , τα 12πίστονα και το αλεξίπτωτο γιατί τα έχουμε ? Η 100άρα , το μόνο καλό που έχει σε αυτοκίνητα που δεν σχεδιάστηκαν για τη χρήση της, είναι τα διάφορα χημικά πρόσθετα που έχει , που ίσως, να απομακρύνουν κάποιες επικαθήσεις/βρωμιές κλπα .

Το είχε φίλος μου (το παλιό , προ 2005). Πήγαινε οκ (μέχρι 160-170 τελική) , 2κύλινδρο, εύκολο στην οδήγηση του, τεχνολογία 20 ετών και βάλε, με τα σημερινά δεδομένα λόγο βάρους και παλιού μοτέρ , καίει. Κάτι σοβαρό απο βλάβες δεν θυμάμαι. Αν είσαι κοντά σε αυτή τη κατηγορία, λίγα χρήματα για μηχανή και κάτι που να τα κάνει όλα λίγο πολύ, κοίτα το XF650 Freewind της Suzuki, μοντέλα απο 2000+ (facelift). Ανέλπιστα καλό στο ταξίδι (130km/h ), απο κραδασμούς ελέω μονοκύλινδρου, καλό κράτημα, ίσως το πιο ελαφρύ της κατηγορίας του.

Ελλείψει θέματος για "Τεθωρακισμένα In Style : ποιες ερπύστριες θα φορεθούν φέτος " το βάζω εδώ GTA V days δεν έχει να πεί μία βέβαια μπροστά σε αυτό

κ ένα παλαιότερο vid που εξηγεί πως κ γιατί δουλεύει το φαινομενικά αδύνατο Porsche GT2 RS

και θυμήθηκα και το πολύ καλό