Thresh86

Φήμες λένε οτι η περιοχή μυρίζει ακόμα συμπλέκτη 

On 28/12/2021 at 9:10 ΠΜ, το μέλος GriGaS έγραψε:

Nα πω ως κάτοχος mi box s πως το δικό μου δεν κατάφερε ποτέ να έχει σταθερό σήμα WiFi και έπαιζα με usb ethernet.

μήπως έπεσες σε ελαττωματικό κομμάτι ? έκανες καμιά απόπειρα συνομιλίας με το service ? 

ΥΓ απο περιέργεια, γιατί ρύθμιζα μια smart plug τις προάλλες. Μιλάμε για 2.4GHz ή 5GHz στη συχνότητα του Wi-Fi ? 

είναι σύνθετο το ζήτημα και δεν υπάρχει μόνο στην Ελλάδα αυτή κουλτούρα του street racing , όσο κ αν με βρίσκει σύμφωνο η περαιτέρω παρακίνηση για μαθήματα,κουλτούρα ασφαλούς οδήγησης, safetrack κλπα

Για πρώτη φορά πάντως αρχίζω και αναρωτιέμαι μήπως το έχουμε παρακάνει πλέον στα αυτοκίνητα / μοτοσυκλέτες.

Η εν λόγω Ferrari πιάνει τα 200 σε 7.5 δεύτερα. Κ να σου γλυστρήσει το πόδι που λέει ο λόγος έχει φτάσει 3ψηφιο αριθμό.

Χεκ, η μεσαίου κυβισμού  μηχανή μου και πιάνει τα 100 σε < 4sec. 

Γνωρίζουμε οτι έρχονται black box , speed limiter , οι Γάλλοι είναι πολύ αυστηροί με ιπποδυναμεις και ταχύτητες και ενώ αντιτίθεμαι σε όλα αυτά , αρχίζω και προβληματίζομαι. 

εδώ έχει πληροφορίες λέει 

Εισαγωγή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από το εξωτερικό - Τι ισχύει μετά την αλλαγή της φορολογίας οχημάτων - gocar.gr - GoForward

WWW.GOCAR.GR

---

Πολλοί υποψήφιοι αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αναζητούν ευκαιρίες εκτός Ελλάδος. Αντίστοιχα, πολλοί έμποροι μεταχειρισμένων εισάγουν και εμπορεύονται ...

με παραδείγματα 

Παραδείγματα υπολογισμού τέλους ταξινόμησης

1. Έστω, καινούργιο επιβατικό αυτοκίνητο, με τιμή λιανικής πώλησης προ φόρων 15.000 ευρώ, Euro 6 και εκπομπές CO2 99 γρ/χλμ προερχόμενο από χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης:

α) Φορολογητέα αξία: 15.000€

β) Συντελεστής τέλους ταξινόμισης: 7,60%

γ) ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΙΣΗΣ: 15.000*7,60%=1.140 €

2. Έστω, μεταχειρισμένο επιβατικό αυτοκίνητο σεντάν, με τιμή λιανικής πώλησης προ φόρων 13.500 ευρώ, EURO 5 και εκπομπές CO2 188 γρ/χλμ με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 23/8/2010 και θέσης σε ανάλωση 04/08/2018, διανυθέντα χιλιόμετρα 140.000, προερχόμενο από χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

α) Απομείωση αξίας σύμφωνα με την κατηγορία αμαξώματος και την ηλικία: Μήνες κυκλοφορίας: 96 (95 μήνες + 12 ημέρες).
Συντελεστής κατηγορίας αμαξώματος σεντάν για 96 μήνες κυκλοφορίας από τους διαθέσιμους πίνακες: 81%

13.500 - (13.500*81%)= 2.565

β) Ποσοστό απομείωσης αξίας λόγω διανυθέντων χιλιομέτρων πλέον του μέσου όρου

Μ.Ο. χλμ για 96 μήνες: (96*15.000)/12= 120.000

Επιπλέον χλμ: 140.000-120.000 =20.000

Συντελεστής μείωσης 20.000/500*0,10 = 4%

γ) Φορολογητέα Αξία (μετά την απομείωση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα): 2.565 - (2.565*4%) = 2.462,4 €

δ) Συντελεστής τέλους ταξινόμησης: 8,4%

ΤΕΛΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ: 2.462,4 * 16,80% = 206,84 €

εχει να κάνει και με τη ζήτηση του κάθε μονδέλου έτσι ? (καλησπέρα κα Ραλλη ) 

Είναι διαφορετικό να εξελίξεις ένα μικρό πόλης με δύσκολες προδιαγραφές ρύπων, ασφάλεια και τα συναφή και διαφορετικό να εξελίξεις μια μεγάλη μπερλίνα όπως και τα κοστολογείς αναλόγως της ζήτησης που έχουν.

Έχοντας περάσει χρόνο με Aygo , είναι πολύ καλό αμαξάκι γι'αυτό που φτιάχτηκε αρκεί να το πάρεις με νορμάλ εξοπλισμό, δεν έχει νόημα να βάλεις την Άρτα και τα Γιάννενα (τα φιλιά μας στα σπανίως βροχερά Γιάννενα) , υποτίθεται το παίρνεις για χαμάλη πόλης. Κ είναι αρκετά διασκεδαστικό για χαμάλη πόλης, πολύ καλό μοτέρ (νταξ,βραβεύτηκε μερικές φορές, το βάζουμε στα πλούς).

Τώρα για το αν αξίζει τα 14Κ η βασική του Aygo X ? Για μένα όχι, τα μικρά κροσοβεράκια δε μου λένε και πολλά, θα έπαιρνα το απλό, σκέτο.

ΥΓ Η Κορόλα ασούμε ξεκινούσε απο τα 17 η τελείως βασική, σαφώς πολύ αμάξι για τα χρήματα του.

πριν 14 λεπτά, το μέλος jax7480 έγραψε:

Χειρότερα από VW I.D.3 με ταμπούρα πίσω; 

έχουν βρει λόγους σοβαρούς λεει για τα ταμπούρα πίσω 

On 6/1/2022 at 12:53 ΠΜ, το μέλος karmen1983 έγραψε:

Καλα καταλαβες!

Ανεμβολιαστος πηγε να παίξει στο AO.

Ειχε κ χαρτι γιατρου για τους λογους που δεν εκανε εμβολιο (ιατρικη εξαιρεση λεει) 

Πηρε το χαρτι και πηγε σπιτάκι του. Και πολυ καλα του έκαναν! 

αν κατάλαβα καλά, είχαν αφήσει ανοικτό παράθυρο οι Αυστραλοί για να δεχθούν κάποιον με ιατρική εξαίρεση. 

Το οποίο θα έπρεπε να έχει γίνει εξ αποστάσεως (με βεβαιώσεις, συννενοήσεις γιατρών επιτροπών κλπα) και όχι να ταξιδέψει μέχρι εκεί και μετά να καταλήξουν 

δεν μας πείθεις Νόβακ.

Σαφώς στραβός ο Νόβακ, φταίνε και οι Αυστραλοί (notorious για τις καραντίνες τους) που εδώ τα μασήσανε αρχικά.

πριν 22 ώρες, το μέλος jax7480 έγραψε:

Μπροστά στη Lashana Lynch δεν πιάνει μία… τη λες και άσχημη…

ίδιος ο Ουντέζε που είχαμε στον ΠΑΟΚ,απλά στο λίγο πιο αγορέ ,  που τον θυμήθηκες !!

ναι , κ εγώ σε φίλους προτείνω " δεν πειράζει, δείτε το για την Bondαινα "  

Κλασικά κάδρα Wes Anderson ,λίγο θεατρική οργάνωση ,  λίγο ιστορία , λίγο θέματα σχέσεων δοσμένα με ένα υποδόριο σαρκασμό και φυσικά Παρίσι. 

Δεν πολυπρόσεξα μουσική.

Μ'άρεσε και ήταν απο αυτές που ευχαριστήθηκα για 2021.

το σχόλιο του May ήταν για το Audi TT και την Alfa Romeo Brera , όπου στα εσωτερικά τους , έχει να κάνεις με το minimal του Audi και το πληθωρικό της Alfa.

Αν και λατρεύω το minimal , το εσωτερικό της Brera είναι ένα ωραίο μέρος για να περνάς το χρόνο σου, π.χ περιμένοντας την οδική 

Όχι ότι στο ΤΤ δεν θα περιμένεις ποτέ την οδική έτσι 

Mi Box S κ απο εδώ , για τους δικούς μου το πήρα 

Prime Video , Netflix τα έχει ως κουμπιά στο χειριστήριο , άνετα.

Καλή ποιότητα εικόνας , εύκολο, έχει κάνει 2-3 αναβαθμίσεις το τελευταίο έτος.

Το μόνο gripe μου με αυτό είναι η λυχνία led που έχει μπροστά για να δείξει οτι είναι on η off ,

ισχνή πολύ.

και Μπάτμαν τριλογία Νόλαν , έγραψε κάποιος σε τοίχο 

On 15/12/2021 at 3:54 ΜΜ, το μέλος Βαγγέλης Κρ έγραψε:

Καλησπέρα.

Σήμερα έκανα μία παραγγελία από autodocgr ένα ανταλλακτικό για το αυτοκίνητό μου, μία βαλβίδα ρύθμισης ρελαντί. Στην αρχή διάλεξα το προϊόν, προχώρησα σε πληρωμή κτλπ, όμως μόλις πήγα στο ιστορικό παραγγελιών διαπίστωσα πως η εν λόγω ιστοσελίδα άλλαξε το προϊόν από μόνη της.

Πήρα τηλέφωνο, μου είπανε πως δεν ήταν εκείνο σε απόθεμα(ενώ έγγραφε πως ήταν) και έτσι έγινε η αλλαγή από μόνη της. Έδωσα αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου, και μου είπε πως τελικά ούτε αυτό κάνει, και πως αν θέλω να ακυρώσω την παραγγελία ή να αγοράσω το χ αντικέιμενο που είναι φθηνότερο. 
Μου έδωσε τον αριθμό του αντικειμένου και στις φωτογραφίες είναι ένα εντελώς διαφορετικό αντικείμενο. Μου είπανε πως οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και πως το αντικείμενο είναι το ίδιο με αυτό που θέλω και ας δείχνει άλλο η φωτογραφία. Τον ρώτησα 3 φορές εάν είναι αυτό που θέλω, και μου είπε ναι. Έτσι και συμφώνησα να το πάρω.

 

Να περιμένω απάτη? Έχει κάποιος σχετική εμπειρία με την εν λόγω ιστοσελίδα?

Αν προχωρούσα σε ακύρωση παραγγελίας, μου έχει ξανά τύχει να περιμένω 4-5 μήνες και ας λένε για 3-5 εργάσιμες μέρες, και έτσι ρίσκαρα..

 

Ευχαριστώ προκαταβολικά. 

Όταν παραλάβεις , κάνεις video με το unboxing και θα δείξεις το προϊόν και το serial του , εάν είναι λάθος και ζητηθεί για την επιστροφή.

Αυτό μου είχαν προτείνει. Μια φορά μόνο έγινε λάθος, ήταν μικρή όμως η αξία και δεν ασχολήθηκα με επιστροφή.

πριν 17 ώρες, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

Toyota embracing small flaws as supply chain pressures bite

WWW.REUTERS.COM

---

Toyota Motor Corp on Tuesday said it is happy to use scratched or blemished parts from suppliers as the world's biggest car producer tries to trim costs amid a production-curbing global chip shortage...

 

"We are careful about the outside of our vehicles, the parts you can easily see. But there are plenty of places that people don't notice unless they really take a good look," Takefumi Shiga, Toyota's chief project leader for vehicle development said during a press briefing.

 

Ποιότητα τογιότα ε?

Α ρε ταλαίπωροι που την χρυσώνετε κιόλας....

 

 

το ζουμάκι είναι εδώ : 

Παράθεση

blemishes are acceptable as long as they do not affect vehicles safety and performance

δύσκολα θα έπαιζε κορώνα γράμματα η Toyota το βασικό χαρακτηριστικό της (όχι, όχι το performance  ) μαζί με την αξιοπιστία.

Το ότι παίζει απο το 2019 αυτό , είναι το εντυπωσιακό όπως και οτι η είδηση δεν πολυμεταδόθηκε απο τα γνωστά site του χώρου.

Εντύπωση προκαλεί επίσης ότι σε μια περίοδο που η συγχώνευση σε γιγάντιους ομίλους (Stellantis, VW Group, κλπα) και οι συνεργασίες είναι μονόδρομος, η Toyota δίνει τα αμαξάκια της για rebadge. Ένας έμμεσος τρόπος δηλαδή αλλά χωρίς το πολυπόθητο cost sharing.

στα μικρά σουβ (b-suv ελληνιστί) , έχεις ένα σκασμό επιλογές , απλά οπως ειπώθηκε σε τι διαθεσιμότητα, αν θα είναι εκθεσιακό ή αν θα πας σε κάποιο ΑΡΙΣΤΟ 

μεταχειρισμένο (χωρίς πλάκα, κάτι τσεκαρισμένο τύπου spot a wheel κλπα , χωρίς διάθεση διαφήμισης αφού δεν έχω δει κάποιο απο κοντά , παρα μόνο απο φωτό)

Hyundai Kona / Kia καοτονικ  αρκετά λογικές προτάσεις για τα χρήματα τους, κάποιο Arona για λίγο πιο οδηγοκεντρικό φιλ μέχρι τα 18Κ περίπου και απο 20Κ και πάνω έχεις Puma και λοιπούς συγγενείς. Με την υποσημείωση οτι βρίσκω το καινούργιο Yaris Cross ηλιθιωδώς ακριβό 

Όσο πιο δημοφιλές και πιο καινούργιο , τόσο χειρότερη διαθεσιμότητα , λογικά. Δεν θα ξόδευα πολλά σε αμάξι αυτή τη περίοδο , δε νομίζω οτι είμαστε σε παραγωγικό και πραγματικά αξιόλογο διάστημα με όλα αυτά που γίνονται.

πριν 12 ώρες, το μέλος Proteas έγραψε:

ΠΑΟΚ-ΑΡΗΣ. Καλα ρε ετσι σκετη πεταξτε και κανα 2 σουβλακια... λοιπον αυτο το ξεφτιλικι πρεπει να κοπει αμεσα και να γινει

κακουργημα η ριψη αντικειμενων στα γηπεδα οπως με τις μολοτοφ και αποκλεισμος δια βιου απο τα γηπεδα στα ζωα.

 

Η Τούμπα είχε να δεί το 20% από αυτά που έγιναν χθές από το 2018.

Πρέπει να πάμε πολλά χρόνια πίσω για θυμηθούμε κάτι αντίστοιχο.

Αν λάβουμε υπόψιν κ τα χειρότερα που έγιναν στο Νις Μαρσέιγ στις 21/8 , δεν είναι δικό μας εγχώριο προϊόν μόνο και αντανακλά κάτι μη υγιές στη σημερινή κοινωνία μετά καραντίνας.

Όλα αυτά σαν συμπλήρωση, το πνεύμα του ποστ σου είναι ολοσωστο.

Ποδοσφαιρική ανάλυση δεν χωρά και πολύ γιατί είδαμε μια μέτρια ομάδα που πεισμωσε για 90 λεπτά και μία καλύτερη ομάδα που διανύει άσχημη περίοδο, πολύ άσχημη με επαναλαμβανόμενα λάθη.

Μια πολύ σημαντική αποστολή θεωρώ 

πριν 4 ώρες, το μέλος gdp77 έγραψε:

 

 

Παίδες λόγω διαφόρων θεμάτων που αντιμετωπίζω δεν είχα τον χρόνο να ψαχτώ περισσότερο. Το πήγα σε εξουσιοδοτημένο. Το πρόβλημα ήταν μια "βαλβίδα που γυρνάει στο ζεστο και στο κρύο". Είχε κολλήσει στο κρύο. Η αντικατάσταση μαζί με την εργασία κόστισε 300 κάτι ευρώ και χρειάστηκε μερικό λύσιμο ταμπλό  (χαμηλά) από ό,τι  μου είπαν. Η διάγνωση τους πήρε περίπου μιάμιση ώρα, παραγγέλθηκε το ανταλλακτικό και την επόμενη κλείστηκε ραντεβού για την αντικατάσταση οπότε και τους άφησα το αυτοκίνητο γιατί η εργασία απαιτούσε περίπου 3 ώρες όπως μου είπαν. 

 

Άσχετος είμαι. Απλά τους εμπιστεύτηκα και ελπίζω να μην με έγδυσαν πολύ.

έλα μωρε τώρα, λίγο , πολύ , σημασία έχει να πέρασες καλά  

στα σοβαρά , για να πεις οτι σε γδύσαν θα πρέπει να αναζητήσεις το κόστος του ανταλλακτικού και να υπολογίσεις την εργατοώρα  βάσει των λεγομένων τους.

Αν κάτι ξυνίζει, αρχίζεις και καταλαβαίνεις αν βγήκες για καλοκαιρινές διακοπές ή πήγες για σκι

Δεν ξανοίγομαι , έχω και εγώ ένα κοστουμάκι αυτή τη περίοδο, λάστιχα, (μάλλον) ανάρτηση , λάδια ξύδια, με περιμένει ο μάστορας με Χριστουγεννιάτικη διάθεση 

πριν 15 ώρες, το μέλος gdp77 έγραψε:

Σορι παίδες που θα σας ξενερώσω με το ταπεινό μου corolla 18ετίας... Μηχανικά είμαστε κομπλέ στα πάντα όλα και πάνω που μάζευα λίγα χρήματα για ένα ολικό βάψιμο γιατί το βερνικι σε ουρανό και καπό έχει ξεφτίσει, τσουπ ανάβω κλιματισμό σήμερα και έβγαζε κρύο αέρα. Μέχρι χθες δούλευε κομπλέ. Το παράξενο είναι ότι ούτε από τη μηχανή φέρνει ζεστό (με κλειστό a/c) οπότε δεν πρέπει να είναι θέμα του κλιματιστικού. Είμαι άσχετος με το θέμα. Τι λυπητερή να περιμένω? Μπορείτε να καταλάβετε? Να δω και πότε θα βρω χρόνο να το πάω να το δουν. Θα με γδύσουν σε επίσημο εξουσιοδοτημένο? Να κοιτάξω ανεξάρτητο συνεργείο?

έλα πατρίδα 

να το πας να το κοιτάξουν όπως είπαν και οι προλαλήσαντες.

Σε αντιπροσωπεία λογικά θα σε γδύνανε με τον μικρότερο προσδοκόμενο χρόνο εξέτασης του προβλήματος , σε εξουσιοδοτημένο λιγότερο με λογικά καλό χρόνο  , προφανώς σε ανεξάρτητο ακόμα λιγότερο απο πλευράς κόστους αλλά αντιστρόφως ανάλογα λογικά για το χρόνο που θα χρειαστούν να το εντοπίσουν.

Εγώ θα πήγαινα σε κάποιον που ξέρει απο Toyota (το μοντέλο κυκλοφόρησε πολύ για χρόνια οπότε δεν νομίζω οτι θα το δει πρώτη φορά) και να ρωτήσεις απο την αρχή πιθανά κοστολόγια ( καλό θα ήταν να κάθεσαι , βοηθάει    )

Το 1.4 έχεις ? 

Στη συνέχεια της κουβέντας , σκάει αυτό σήμερα στα feed 

https://youtu.be/iJ-Sm0hG2mo

Παράθεση

Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Kawasaki Heavy Industries), Subaru Corporation (Subaru), Toyota Motor Corporation (Toyota), Mazda Motor Corporation (Mazda), and Yamaha Motor Co., Ltd. (Yamaha Motor) jointly announced today that, toward the achievement of carbon neutrality, they will take on the challenge of expanding fuel options through the use of internal combustion engines at the (three-hour) Super Taikyu Race in Okayama on November 13-14.

Μεγάλα ονόματα με δέσμευση πλέον να την ψάξουν καλύτερα με καύσιμα κλπα 

Προεδρα , εμείς αλλά θέλουμε , πλανήτη σωστό θα βρούμε 

πριν 2 ώρες, το μέλος honda22 έγραψε:

Toyota: Δεν θα καταργήσουμε τους κινητήρες εσ. καύσης έως το 2040 επει

WWW.AUTOBLOG.GR

---

Στο περιθώριο της της COP26, της διάσκεψης για το κλίμα του ΟΗΕ, 30 χώρες και 6 αυτοκινητοβιομηχανίες δεσμεύτηκαν να σταματήσουν τις πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες...

 

 

πριν 12 λεπτά, το μέλος ARMAGEDDON έγραψε:

 

Το συζήτησα και με αντιπρόσωπο και μου λέει αν δεν έχουν και οι δύο τροχοί abs καλύτερα να πας σε μηχανάκι με CBS . Αλλιώς αν έχουν και οι δύο τροχοί  ABS δεν το συζητώ ABS

Δεν έχω συναντήσει μηχανάκι με abs σε ένα μόνο τροχό αλλά και πάλι , απο τον μπροστινό κινδυνεύεις να πέσεις, πιο πολύ.

Το CBS έτσι όπως το βίωσα σε ένα καλά συντηρημένο PCX 125 με ένα ζευγάρι καλά λάστιχα (Metzeler) , λειτουργούσε υποδειγματικά , σωτήριο για μέσα στην πόλη.

Στο SYM κλείνεις ? 
 

On 28/10/2021 at 12:36 ΠΜ, το μέλος ARMAGEDDON έγραψε:

για πείτε ABS στο μπροστά τροχό ή CBS για σκουτεράκι 125cc , πχ SYM SR 125 ;

 

abs καλύτερα , μετά cbs , μετά προσευχή και θετική ενέργεια