Jump to content

Thresh86

Premium Members
  • Posts

    2.309
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Posts posted by Thresh86

  1. πριν 8 ώρες, το μέλος Samael έγραψε:

    Δικό μου παράδειγμα σε Audi S5 με 217.000Km

    Σύμφωνα με το ΚΤΕΟ ~65-70% τα αμορτεσέρ (Sachs OEM), πήγα και τα άλλαξα όμως γιατί δεν είχα καλή αίσθηση πλέον.

    Και τα 4 είχαν μηδέν επιστροφή, δε κλούβιασαν, αλλά δε κάνανε και τη δουλεία τους...

     

    σωστά , το ίδιο συμβαίνει και με ένα ΜΟΤ στην Αγγλία ή το αντίστοιχο στη Γερμανία. 

    Στοιχειωδώς να κυκλοφορεί ψάχνουνε , όχι εαν είναι 10/10 το αμάξι , αυτό μόνο ως σύσταση/παρατήρηση 

     

    @ΓιαγκΤ , δεν το γνωρίζω αυτό , φαντάζομαι έχεις πληροφόρηση. Έχω πάντως γνωστό που άνοιξε τώρα πρόσφατα, θα μπορούσα να ρωτήσω

    • Like 3
  2. Είναι κρίμα , τους τελευταίους μήνες είχαμε επαφή μέσω του φόρουμ και χωρίς να τον πολυξέρω, ήταν ευγενικός και συμβολικός για το φόρουμ.

     

    Λυπάμαι πολύ , συλληπητήρια στους ανθρώπους του 

    • Like 8
  3. Παλιά θυμάμαι τα ΚΤΕΟ να είναι τόσο χάλια , τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ σήμερα (δεν έχω πάει πρόσφατα σε "δημόσιο")  ,

    αναλόγως φυσικά, κάνουν πολυ καλύτερη δουλειά με σύγχρονα μηχανήματα, τόσο σε μηχανή όσο και σε αμάξι.

     

    Τα συνεργεία επίσης είναι μια (πολύ) πονεμένη ιστορία με φωτεινές εξαιρέσεις 

     

    • Like 2
  4. MV5BY2YyNTJjYmMtOGQxZC00N2UxLWEzNjMtOGU3

     

    Μέσα προς τέλη δεκαετίας '90 , όταν η σκηνή του hip hop ήταν πολύ δημοφιλής (με φωτεινές και σκοτεινές στιγμές πάντα)  και μετά τις συμπλοκές στη Καλιφόρνια το 1992 λόγω του περιστατικού του Rodney King - LAPD , δολοφονείται ο γνωστός ράπερ Tupac και 6 μήνες αργότερα , ο Notorious Β.Ι.G, ο καθένας γνωστός στο χώρο του (West Coast vs East Coast etc ).

    Οι δολοφόνοι δεν βρέθηκαν ποτέ , οι θεωρίες πολλές και η συγκάλυψη μεταξύ διαφθαρμένων αστυνομικών τεράστια. 

     

    Καλές ερμηνείες ,δείχνουν κουρασμένοι κ αγανακτiσμένοι  μα αντανακλά το κλίμα πολλών ετών , το θέμα ιδιαίτερα ενδιαφέρον για όσους ήρθαν σε επαφή με τη μουσική τους , διατηρεί την αίσθηση του ντοκιμαντέρ σε πολλά σημεία.

    Κάνει κοιλιά , λίγες φορές ευτυχώς, σαν να ψάχνεται να κατευθυνθεί λίγο πιο συγκεκριμένα μέσα στις μυριάδες μαρτυρίες, θεωρίες, πρόσωπα και αντικρουόμενα περιστατικά και εκεί το μπερδεύει λίγο. Ευτυχώς, το θέμα του ρατσισμού προσπαθεί να το δει σε όλες τις εκφάνσεις του, όλων των ανθρώπων και την προβαλλόμενη ηθική ακεραιότητα λίγων.

     

    Για όσους όλα αυτά ακούγονται ενδιαφέροντα, η ταινία είναι καλή . Για τους φίλους των Ντεπ, Γουίτακερ και των υπολοίπων , η ταινία είναι μέτρια.

     

    ΥΓ kudos στην σκηνή που παίζει η πραγματική μητέρα του Christopher Wallace a.k.a Notorious B.I.G 

     

    • Like 2
    • Agree 1
  5. Μία ώρα πριν, το μέλος YDinopoulos έγραψε:

     

     

     Αλλαζω τωρα (225/40/40) και βαζω της Matador, τα MP47 Hectorra 3. ΠΟΛΥ τιμιο λαστιχο, καλο κρατημα σε βροχη και τιμη 340

    οι 4 τροχοι

     

    upload_2019-8-24_20-25-21-png.29638

     

    Ζορικη διάσταση :tongueout:

    • Like 2
    • Haha 6
  6. πριν 8 λεπτά, το μέλος slalom έγραψε:

    Ειχε δεικτη V?

     

     

    χλωμό, H πρέπει να είναι μαμά 

     

    άρα να υποθέσω λες οτι με μεγαλύτερο δείκτη , το λάστιχο θα δείξει καλύτερο χαρακτήρα σε σπορ χαρακτηριστικά ? 

  7. πριν 13 ώρες, το μέλος GFFermari έγραψε:

    Διάβασα ποσά άρθρα αλλά δεν έχω καθαρή εικόνα.

    Απο τη μια η κλειστή λίγκα είναι αστεία για προφανείς λόγους αλλά από την άλλη η χρόνια διοίκηση του ποδοσφαίρου από χαρτογιακαδες κ μανικετοκουμπους χωρίς ρίσκο κ ευθύνη για τίποτα, είναι κάπως.

     

    Οπως κ να χει, το αντάρτικο δε θα μείνει ατιμώρητο.

     

    ακουγα τον Σπυρόπουλο (Αλέξη) πιο πριν σε μια ανάλυση , πάντα γίνονταν αυτά , η γνώμη είναι οτι δεν θα προχωρήσει αλλά έχει ξεφύγει απο το στάδιο του απλού εκβιασμού πλέον που οδηγούσε σε συμφωνία κυρίων όπως τόσες φορές στο παρελθόν 

     

     

    • Like 1
  8. πριν 1 ώρα, το μέλος 2cpu έγραψε:

    Τιποτα σε Uniroyal σκεφτηκες?

     

    τα Rainsport 3 , μπήκαν μετά απο δική μου προτροπή σε ένα Yaris , σε 185/55/15  ,αν θυμάμαι καλά 

     

    για απλή χρήση , εξαιρετικά και σε βροχή ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ 

     

    νομίζω όμως οτι είναι αρκούντως μαλακά για αυτό που θέλω , που θέλω λίγο πιο σπορ καταστάσεις (μτφ δεν έχει βαρεθεί η μέση μου ακόμα :tongueout:

    πριν 1 ώρα, το μέλος slalom έγραψε:

    Γιατι μεγαλωνουν τις διαστασεις τα εργοστασια και για 16ρες δε βρισκεις πια.

    Conti Sport Contact με δεικτη ZR ηταν απιαστο, καταργηθηκε στις 16ρες

     

    Μου εχουν πει για καποια Michelin energy με δεικτη V (240χαω), προσοχη στο δεικτη, εγω θα τα δοκιμασω την επομενη φορα

     

    Energy Saver που έχω δοκιμάσει σε Yaris , μιλάμε για ένα απο τα χειρότερα λάστιχα που έχω δει ποτέ, γλιστρούσε και σταματημένο :hehe:

     

    τα Uni RS3 ήταν "σλικ" μπροστά τους 

  9. Μία ώρα πριν, το μέλος UltraB έγραψε:

    Αχα, άρα δεν μιλάμε για απλή καθημερινή οδήγηση.

     

    Και πάλι πάντως δεν νομίζω οι μη eco σειρές του να μην σε ικανοποιήσουν αν και βλέπω ότι η διάσταση που φοράς είναι μη κινήσιμη και δεν έχει τόσες πολλές επιλογές (πχ ContiPremiumContact 5, Efficient Grip 2 κλπ), δυστυχώς. Μήπως να ρίξεις μια ματιά στα Turanza T005; Τα έχω πατήσει καλά σε αμάξι φίλου και φαίνεται αρκετά αξιόλογο ελαστικό.

     

    Ισχύει πάντως ότι δύσκολα να βρεις ένα να είναι τοπ σε όλα. Συνήθως το ένα θα είναι πιο άνετο στο δρόμο και θα χάνει στην αίσθηση στο τιμόνι, το ένα μπορεί να χάνει λίγο περισσότερο στο βρεγμένο και να κερδίζει στο στεγνό κλπ κλπ. Πάντως έχουν φτάσει σε ένα σημείο πλέον που ακόμα και στο βρεγμένο έχουν τρομερές επιδόσεις. Σε σημείο που έχω φτάσει να λέω πως οι δρόμοι εδώ στο Ηράκλειο γλιστρούν περισσότερο το καλοκαίρι παρά το χειμώνα!

     

    Mάλιστα είχα αναφέρει για παράδειγμα πόσο καλά είναι στο βρεμγένο τα Efficient Grip που φοράω στο φίλο που αναφέρω παραπάνω και μόλις δοκίμασε τα Turanza στο βρεγμένο εξεπλάγειν.

     

    Το έχω στα υπόψιν μου , συνολικά έριξα  μια ματιά σε 

     

    - Turanza T005 : άλλοι λένε μαλακό πλαινό , άλλοι λένε σκληρό. Φυσικά, μπορεί να καταλάβει εύκολα κάποιος οτι πολλοί δεν νιώθουν και κάνουν σύγκριση 
      με το παλιό τους λιωμένο λάστιχο με το φρέσκο που μόλις τοποθετήθηκε. Το κακό είναι οτι και τα τεστ διαφωνούν μεταξύ τους :hehe:

    - Michelin Primacy 4 : καλό κράτημα λέει αλλά σπινιάρει που και που , σε εκκίνηση π.χ :hehe: Γενικά η εμπειρία απο τα PS3 δεν ήταν πολύ καλή , 
       όντως πολύ γλίστρημα , μαλακό πλαινό. 
    - Hankook Prime 3 : επίσης mixed , άλλοι λένε πολύ μαλακό , άλλοι λένε οτι για ελαφρύ αμάξι είναι ποιήμα. 

    - Efficient Grip + Performance : Για το 1ο , ως σπορ , όχι. Για το 2ο , ως Performance σκέτο , μέτριο. Το Performance 2 , ναι, ακούω θετικά αλλά θεωρείται πρόσφατο άρα μικρό το δείγμα και δεν νομίζω να βγαίνει στη διάσταση που το θέλω.

    - Toyo TR1 :  εξαιρετικό σε στεγνό , μικρή διάρκεια ζωής, εως και επικίνδυνο στο βρεγμένο 

     

    Το βρεγμένο, θεωρητικά στην Ελλάδα, εκτός αν μιλάμε για τίποτα Γιάννενα κλπα, δεν είναι και τόσο μεγάλο θέμα. Ούτε και το All Season. 
    Αλλά με τους δρόμους που έχουμε σε επαρχιακό δίκτυο , δεν μπορείς και να το αγνοήσεις.

     

    Μάλλον κάτι μεταξύ αυτών πρέπει να επιλέξω , οτιδήποτε παλαιότερο , ρισκάρω να έχει κατασκευαστεί πριν το στέγαστρο Καλατράβα :tomato:

     

    ΥΓ πήρε το μάτι μου και σε τεστ γερμανικού τύπου, κάτι Falken, Kumho , Vredenstein  αλλά είμαι ντεμί

       

     

  10. πριν 23 λεπτά, το μέλος UltraB έγραψε:

    Ότι επώνυμο και να βάλεις δε νομίζω να σε απογητεύσει για καθημερινή (και μη) οδήγηση. Είτε Michelin είναι, είτε Goodyear (συνήθως πιο vfm), είτε Continental, είτε Bridgestone κλπ.

     

    Να προχωρήσω λίγο τις σκέψεις μου

     

    Έχω δοκιμάσει 

     

    Hankook S1 Evo 

    Michelin Pilot Sport 3 

    Pirelli PZero Nero GT

    Toyo Proxes CF2 (x 2) 

     

    το καθένα είχε αισθητές διαφορές , με + και - 

    Το τιμόνι που είχα με τα Hankook δεν το ξαναβρήκα , όπως και το απίστευτο κράτημα στο βρεγμένο των Γλιστρελέν.
    Toyo το ξανασκέφτηκα αλλά είναι πλέον παλιάς αρχιτεκτονικής, όσο και αν το αναβαθμίζει η εταιρία.

     

    Για κάποιο λόγο, πηγαίνοντας στα site των εταιριών και βάζοντας τις διαστάσεις, έχουν κοπεί τελείως οι σπορ προτάσεις και μιλάμε είτε για Eco επιλογές ή για 

    Touring και αναρωτιέμαι αν εκεί κλείνουμε ή υπάρχει κάτι που δεν είδα.

     

    Κάνω αισθητά λιγότερα χλμ πλέον (ευτυχώς :hehe: )  αλλά θέλω κάτι καλό να υπάρχει όταν θα οδηγείται και εκεί 

     

     

  11. έχει παίξει κανείς με λάστιχα της προκοπής τώρα τελευταία σε 195/45/16 ή παρεμφερή διάσταση  

     

    δεν ενδιαφέρει τόσο η αντοχή στα χλμ όσο η προβλέψιμη συμπεριφορά 

     

    κυρίως απο τους "μεγάλους" κατασκευαστές , Bridgestone, Michelin κλπα 

     

    εντός μηνός θα γίνει η αλλαγή 

  12. προσωπικά δεν έχω τέτοιο θέμα, μήπως ο δέκτης/κεραία σου είναι λίγο παρωχημένος ? 

     

    η ταχύτητα που έγραψα πιο πάνω , είναι στο μενού , στις επιλογές , που για πολλούς είναι επίσης στοιχείο που το ψάχνουν αφού μερικές

    αργούν πολύ στις επιλογές του μενού , αν και νομίζω οτι μιλάμε για παλαιότερα μοντέλα κυρίως

  13. 2 ερωτήσεις έχω μετά το update σου  :

     

    Α) έχεις αντιπροσωπεία λιπαντικών ? :tongueout: 
       δηλαδή είπαμε και λίγο πιο συχνά τα σέρβις / αλλαγές    αλλά αν έχεις περίσσευμα σε 5W/30,  ACEA  A3/B3 , εγώ δέχομαι να μου στείλεις  :hehe:

     

    Β) βενζίνη λες έχει ίδια που είχε και πιο πριν . Μήπως δεν είναι τόσο καλής ποιότητας ? Μήπως το ρεζερβουάρ και συνεπακόλουθα το φίλτρο μάζεψε μούργα και καθιζήματα

    • Like 1
  14. πριν 42 λεπτά, το μέλος nestoxy έγραψε:

    Από ένα ψάξιμο ψήνομαι να πάρω την ίδια στις 55inch. Φαίνεται ακόμα και από ακριβότερες πολύ καλή ακόμα.

    Πως σου φαίνεται το vidaa λογισμικό;

    Δίνει updates γενικά;

    Πως γίνεται να είναι φθηνότερη από την πενηντάρα;;;

     

    Η δικιά μου είναι 43 ιντσες και απ'οτι θυμάμαι πάνε αναλογικά οι τιμές με τις ιντσες. Μήπως είδες κάποιο νεότερο μοντέλο?

     

    Update έκανε ένα , πέρυσι. Την έχω βάλει επιλογή για αυτόματη αναβάθμιση,δεν έχω παρατηρήσει να έχει πάρει άλλη αναβάθμιση μέχρι σήμερα.

     

    Δεν έχω να πω πολλά για το os της , έχει μπόλικες  εφαρμογές να εγκαταστήσεις κυρίως εξωτερικού  (πχ καιρός,νέα, κανάλια μέσω internet , μουσική, κάτι παιχνιδάκια)  αλλά σπάνια ασχολούμαι. Δεν με έχει προβληματίσει με κολλήματα.Ο χρόνος απόκρισης δεν είναι super αλλά είναι ικανοποιητικός.

     

     

     

    • Like 1
  15. πριν 4 ώρες, το μέλος ARMAGEDDON έγραψε:

    ερώτηση υπάρχει περίπτωση με αλλαγή φαναριών, να ανακτήσει κάποια δύναμη ένα αυτοκίνητο ?
    για να σας το περιγράψω τι αίσθηση (γκάζι κλπ) έχεις όταν είσαι μόνος σου στο αυτοκίνητο, πλέον και με 2ο άτομο στο αυτοκίνητο υπάρχει η αίσθηση σαν να είσαι μόνος σου

     

    κάτι με ηλεκτρονικά ? τα είχε κλάσει  ?

     

    (και έδειξε άλλο αυτοκίνητο με νέα φανάρια)

     

    Μόνο αν το πας σε ηλεκτρολόγο μήπως έχει κάποιου είδους βραχυκύκλωμα / διαρροή

    Δεν νομίζω όμως ότι αυτό θα αποδυναμώνει ρεαλιστικά το αμάξι , άντε να δυσκολευτεί να πάρει μπροστά ή να έχει ξεκινήσει να σου αδειάζει την μπαταρία

     

    Αλλού θα πρέπει να αναζητήσεις την αιτία πτώσης απόδοσης  και πρίν ξεκινήσει το γαϊτανάκι βάλε 100αρα και ένα καθαριστικό ψεκασμού , κάνε ένα καλό άνοιγμα-στροφαρισμα , τσεκαρε μήπως τα λάδια σου είναι πιο μαύρα κ από την οικονομική προοπτική της χώρας μας κλπα 

    • Like 1
    • Haha 2
  16. πριν 6 ώρες, το μέλος fuz10n έγραψε:

    θενκς @Thresh86.  θα τα δουμε και αυτα. τωρα αυτο αρεσει στη συζυγο, εμενα δε με ενδιαφερει και πολυ το θεμα. αλλα θα το παμε βασει γουστου δεν εχω καμια αντιρρηση σ αυτο. αν μη τι αλλο ειναι οκ για μενα να οδηγας κατι που σ αρεσει σε σχεση με κατι που ισως συμφερε πιο πολυ. εξαλλου εχω και ducati οποτε καταλαβαινεις :D

     

    σερβις εχω δικο μου ανθρωπο, ο οποιος μου ειχε πει μακρια απο δαυτα γιατι ειναι ακριβα τα ανταλλακτικα κλπ σε σχεση με αλλα. οκ αυτο δεκτο. πιο πολυ φοβαμαι κιβωτιο, θα ειναι ενα ρισκο που πρεπει να παρω των 1000-3000€, αλλα γι αυτο προτιμω τα μεταχειρισμενα στην τελικη πιο φτηνα θεωρω σου ρχεται.

     

    Κιβώτιο ,αν απέκτησε κλασικό 8ταχυτο steptronik της ΖF ,δεν θα πω ότι είναι bulletproof αλλά σίγουρα έχει κυκλοφορήσει/φορεθεί πολύ , άρα οποιες επισκευές είναι αντικείμενο δημοπρασίας:

    δηλαδή ποιος μάστορας έχει τη πιο συμφέρουσα προσφορά ?

     

    Το ότι θεωρητικά θα οδηγείται από άτομο που δεν στεναχωρήθηκε ιδιαίτερα από τον αποκλεισμό της Λίβερπουλ σήμερα και τη συνεπακόλουθη εκτόνωση στο εκάστοτε τούτου/μηχανακιου, δίνει ελπίδες για ελαχιστοποίηση πιθανών βλαβών

     

    ΥΓ πάντα όρθιος,ποιο Duc ? :metal:

     

    • Like 4
  17. για την αξιοπιστία του μετέπειτα δεν ξέρω, αλλά δεν νομίζω ότι είναι κάτι φοβερό, δηλαδή μην περιμένεις και πολλά σε αυτό το κομμάτι

    ειδικά τα πρώτα Μινι ήταν να υπολογίζεις ένα ποσο κάθε χρόνο για χαζοβλάβες (πολλαπλασιαστές , κάποια ηλεκτρικά κλπα) και premium τιμές στο 

    service ελέω BMW .

    Στο εσωτερικό του , που μπήκα παλαιότερα , δεν έχει κάτι ιδιαίτερο σε ποιότητα κατασκευής , για να το θέσω κομψά

    Πρέπει να το έχουν βελτιώσει αυτό στη τελευταία γενιά .

     

    το δυνατό σημείο ήταν είναι και θα είναι η ακριβή εμφάνιση, το design και η οδική συμπεριφορά 

     

    αυτά έχω να μοιραστώ 

     

    άλλα stylish suvλάκια διαφόρων μεγεθών κοιτάτε ?

    Fiat 500X , Toyota CHR (οκ , όχι στο ίδιο league αλλά είναι καλό μέσα) , Jeep  , Volvo XC40 , Audi Q2 ? 

     

     

    • Like 1
  18. πριν 10 ώρες, το μέλος nestoxy έγραψε:

    Ευχαριστημένος φαντάζομαι. Και βλέπω και πολύ καλές κριτικές. Δεν τις είχα ψάξει καθόλου...

     

    Από τον Ιούλιο 2020 την έχω , ytube , prime video , netflix κ κάνα παιχνιδάκι μέσω gamepad , όλα καλά 

    • Like 1
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.