Thresh86

πριν 41 λεπτά, το μέλος sstav έγραψε:

Αν κάνει γκέλες και τον διώξουν σημαίνει ότι δεν τον άφησαν τον προπονητή να στρώσει την ομάδα που έχει φτιάξει; Αυτή η ομάδα ειναι ομάδα φερέιρα ή μήπως ειναι Ρέμπε; Η κότα και το αυγό...

ΜΑ ΠΩΣ να μην κάνει γκέλες (ήδη μετράς 2  με Ατρόμητο/ΒΟΛΟ) αν παίζεις για το Χ και δεν έχεις δημιουργία (ούτε πέρσι ούτε φέτος) ...

Τις επελάσεις του Γιαννούλη και τις μακρινές μπαλιές του Βαρέλα;

Εσύ όμως συνεχίζεις να τον δικαιολογείς...; 

Όταν διαβάζεις καλά λόγια για τον Φερέιρα από τους αντιπάλους σου να ανησυχείς...

Ποια ταχύτητα και όρεξη-πάθος διέκρινες εσύ από τους νέους παίχτες (πλην Ζιβκοβιτς);

κάνε ένα κόπο να διαβάσεις επίσης γιατί το 3-4-3 δεν ειναι για τα πάντα...Γνώμη μου για ένα 4-3-2-1 θα ήταν πιο αποτελεσματικό

https://www.sport24.gr/opinions/o-tsarly/to-3-4-3-den-tairiazei-se-ola-ta-paichnidia.8990740.html

1. Ο Ρέμπε είναι ο τεχνικός διευθυντης, ο Φερέιρα ο προπονητής.

Συνεργασία λέγεται όταν φτιάχνουν ομάδα. Η ομάδα είναι 3 παραγόντων

(Ρέμπε βλέπει και προτείνει, Φερέιρα λέει γνώμη και θέλω, Σαββίδης παίρνει τελική απόφαση και ρίχνει χρήμα ή όχι).

2. 10-15 + φάσεις σε κάθε παιχνίδι κάνεις, αυτό δεν είναι έλλειψη δημιουργίας. Να μπει να βάλει το γκολ ο Αμπέλ ?

3. Ο Βαρέλα είναι στόπερ, τι παιχνίδι και μπαλιές μου λες ? Ο Γιαννούλης έχει αυτό το ρόλο , της επέλασης απο αριστερά ενώ θες και δεξί μπακ σε αυτό. Πάλι ο Φερέιρα φταίει ?

Ανέλυσε ο  ΤΣΑΡΛΥ  τον  αγώνα με Ατρόμητο και μας είπε οτι δεν ταιριάζει το σύστημα λέει γιατί ήταν κουρασμένοι (δε λέει οτι τα έδωσαν όλα με τη Μπενφίκα πριν απο 3 ημέρες)

και ότι δεν έγινε συνεργασία πολλών παικτών για γκολ (δηλαδή δεν βάζουν γκολ λίγοι παίκτες?

Πόσους Μέσι ή Φάτι χρειάζεται η Μπαρτσελόνα άραγε)  ενώ χαρακτήρισε τις ευκαιρίες του ΠΑΟΚ , ψευτοευκαιρίες .

Ποταπές, ουδαμές, φτηνές, τσίπικες , παλιοευκαιρίες 

Οκ , ακούστηκε και μην ξεχνιόμαστε , Ο ΦΕΡΕΙΡΑ ΦΤΑΙΕΙ

πριν 3 ώρες, το μέλος salde έγραψε:

όταν έγραψα «να διαλέξει διοργάνωση» τον αγώνα με την Κρασνοντάρ εννοούσα: να τα δώσει όλα για CL ή να προτιμήσει αποκλεισμό και Γιουρόπα.

Μεταξύ ελληνικού πρωταθλήματος/Ευρώπης, στην θεωρία δεν τίθεται θέμα, δεν πας πουθενά για να χάσεις. Στην πράξη, αν θες βάσιμα να το καταφέρεις πρέπει να έχεις βάθος στην ομάδα. Όταν για οποιονδήποτε λόγο -συνήθως οικονομικό αλλά υπάρχουν και τυχαίοι παράγοντες, τραυματισμοί εκτός προγράμματος, εσωτερικά προβλήματα- δεν διαθέτει μια ομάδα τέτοιο βάθος, εμμέσως αναγκαστικά διαλέγεις σε ποιον από τους δύο αγώνες θα ρίξεις την ισχυρή σου ενδεκάδα. Για εμένα, όλες οι ελληνικές ομάδες ανεξαιρέτως, πρέπει να προτιμούν τον ευρωπαϊκό αγώνα.

Μια μικρή διόρθωση στις συνεπαγωγές που έχεις γράψει: καλύτερη (ενν. ανώτερου κύρους) ευρωπαϊκή διοργάνωση δεν συνεπάγεται αυτομάτως καλύτερη πορεία. Συχνότατα μια ελληνική ομάδα έχει καλύτερη αγωνιστική τύχη στην πιο αδύναμη διοργάνωση. Δεν είναι τόσο του πεταμού το Γιουρόπα στην κατάσταση που βρισκόμαστε ως χώρα, ποδοσφαιρικά.

δεν είναι συνεπαγωγή , είναι το αποτέλεσμα των υπολοίπων, έχεις ελπίδες για καλύτερη πορεία, καλύτερα λεφτά.Ξέρεις πόσο πάει μια ισοπαλία στο CHL ? 

 Καθόλου άσχημο το Γιουρόπα, τόνισα τα 11 μύρια που τσίμπησε ο ΠΑΟΚ απλά δεν είναι CHL , που τα λεφτά είναι υπερβολικά πολλά πλέον.

πριν 52 λεπτά, το μέλος sstav έγραψε:

δικαιολογούμε τον Φερέιρα ή την επιλογή του προέδρου να τον κρατήσει;

σου κάνει για προπονητής ; ή δεν φταίει και σου φταινε οι παιχτες που καταφερε να του φέρει η διοίκηση .;;;

Δικαιολογούνται τα πάντα; Περσι δεν ήξερε την ομάδα, φέτος ο σκοπός αγιάζει τα μέσα και έχει ο Θεός;;

 

δεν μπορώ να σε καταλάβω...μπαλίτσα θες να βλέπεις ή μπα...;

Ο Φερέιρα σου έφερε 13εκ + 11 εκ , χωρίς δεξί μπακ και φορ. Η επιλογή προέδρου ήταν σωστή να τον κρατήσει προς το παρόν 

και έδειξε τα πρώτα αποτελέσματα.

Κάνει λάθη ? Εννοείται.Στο στήσιμο όμως φαίνεται να διαβάζει σωστά.

Θα κριθεί και για τα επόμενα , αν τον αφήσουν να βγάλει 3ετία, που δεν το βλέπω , αφού οι πληρωμένοι έχουν χάσει το μερτικό απο τις βαλούτες

και ήδη φαίνεται ο αποδιοπομπαίος τράγος -> Φερέιρα.

Όχι, εγώ ήθελα προπονητή να συνεχίσει την ομάδα του Λουτσέσκου αλλά όλοι είδαμε οτι έγινε λάθος επιλογή προπονητή με βάσει το υλικό , τότε.

Το υλικό όμως αποδείχθηκε σκάρτο τελικά και χαίρομαι που έγινε ξεσκαρτάρισμα , ώστε να φτιάξει ένας νέος προπονητής, μια νέα ομάδα, με νέο σύστημα.

Το νέο έχει ναι μεν ταχύτητα και όρεξη , έχει και σκαμπανέβασμα και απειρία ( ο ΠΑΟΚ φέτος θα χάσει 1-2 φορές απο χωριά )

Άμα θες να δεις πραγματική μπάλα , βλέπεις La Liga ή Premier. ΠΑΟΚ ή άλλες ομάδες βλέπουμε γιατί είναι η ομάδα μας. Τελειώσαμε.

Μίνι ανάλυση γιατί για μπάλα χίλιες φορές να μιλάμε παρά για δικογραφίες, επιτροπές, κυνήγι μαγισσών κλπα -> 

τα είδες όμως ήδη αυτά @sstav 

πριν 2 ώρες, το μέλος salde έγραψε:

κάπως έτσι θα ένιωθα αν ήμουν Παοκτζής. Αν και δεν έχω την νοοτροπία ότι πρέπει να διαλέγει κάποιος διοργανώσεις (δλδ για λόγους αρχής θα ήθελα να προκριθεί η ομάδα μου σε ΤΛ), από κυνική σκοπια είναι μάλλονευνοϊκότερο το Γιουρόπα για τον φετινό ΠΑΟΚ. Το ΤΛ έχει τον κίνδυνο να σου διαλύσει την ομάδα και την χρονιά.

Τα θες όλα γιατί το ένα (ελληνικό πρωτάθλημα - > καλύτερη θέση - >καλύτερη έξοδος σε ευρωπαϊκή διοργάνωση) φέρνει το αλλο (καλύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση - >καλύτερη πορεία - >καλύτερο ranking, καλύτερα λεφτά, καλύτερες πωλήσεις παικτών) 

Με 50 μυρια budget, θες 2 ενεργές 11καδες για 3 διοργανώσεις. Για να δούμε. 

πω πω , πόλεμο που τρώει ο άνθρωπος που κατάφερε να πάρει αποτελέσματα χωρίς δεξί μπακ και φορ 

καμία σχέση τι γράφει μέσα το άρθρο με τα headlines αλλά εδώ φταίει η διοίκηση που δεν τον προστατεύει απο τα λαμόγια ΑΡΔ τις Θεσσαλονίκης και Αθηνών 

πόσο ρουφήξατε απο το αίμα του Σαββίδη τόσα χρόνια ρε καπλαμάδες, μια φορά πάει να βάλει βάσεις ο ΠΑΟΚ για κάτι που θα μπορεί να έχει μέλλον και όχι μόνο μια ιστορική χρονιά

και οι κατσαπλιάδες που φέρνουν βαλούτες δεν θέλουν να τον αφήσουν

ελπίζω οτι ο πατερούλης θα δει καθαρά τι γίνεται για να διορθώσει τα λάθη του 

Με την Μπεσίκτας και με την Μπενφίκα κύριοι , η ομάδα μπορεί να έπαιζε με φορ αλλά όπως πολλές φορές συμβαίνει στον ΠΑΟΚ , μόνο

ο φορ δεν σκοράρει. Ο Τζόλης , Πέλκας έβγαζαν τα κάστανα απο τη φωτιά , όπως και οι υπόλοιποι.

Με ορθολογικό τρόπο, δεν υπήρχε περίπτωση να περάσουμε χθες , παρα μόνο να κλέψουμε το αποτέλεσμα. Ήταν το 4ο παιχνίδι με μια καλύτερη ομάδα και έπρεπε να διαταράξεις

το παιχνίδι του άλλου.Δεν βγήκε παρά τον ένα σκασμό ευκαιριών , οι Ρώσοι έχουν κάνει επένδυση σε παίκτες και σαφώς έχει σημασία το budget  , το θέλανε το παιχνίδι και παρά τις ελλείψεις τους , το πήρανε.

Όταν δεν σκοράρεις για 70 λεπτά, δεν φταίει ο προπονητής, ούτε οι παίκτες, ούτε τα γούρια που δεν πιάσανε. Έχεις πρόβλημα εκεί, το ξέρουν στην ομάδα

Έπαιξες όλο το παιχνίδι χωρίς δεξί μπακ , γιατί δεν έχεις δεξί μπακ.

Έπαιξες 70 λεπτά χωρίς φορ (μετά έβαλες 2 αλλά δεν άλλαξε κάτι) , γιατί δεν έχεις έτοιμο φορ  γιατί δεν είχες προβλέψει οτι θα περνούσες Μπεσίκτας/Μπενφίκα και θα έφευγε ο μοναδικός σου φορ.

Άρα έχουν γίνει λάθη και απο τη διοίκηση αλλά δεν έγιναν λάθη απο τη διοίκηση όταν κέρδιζες Μπεσίκτας και Μπενφίκα ?

Θέλει επιμονή στην προσπάθεια που γίνεται, θέλει 1-2 πιο έμπειρες προσθήκες (τέρμα, μέσος) και καλη χρήση των χρημάτων , που ναι , σαφώς και παίζουν το ρόλο τους.

Εγώ είμαι ευχαριστημένος  δεδομένου των στόχων που έχει θέσει η ομάδα , θέλω να κάνουμε κάτι καλό στο Γιουρόπα.

πριν 3 ώρες, το μέλος Simon έγραψε:

 

Ρωτάς αν στρίβει το πούρο?

Ο τόνος είναι εσκεμμενος ή βγήκε οφσάιντ? 

Ακόμα δεν βγήκε αλλά τιμολόγησες, δοκίμασες στο δρόμο και έβγαλες και νικητή φιλε συνστριφτη Ραστι

Καλορίζικο θα πω, τι να πω 

πριν 8 λεπτά, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

 

Περιμένουμε να δούμε πόσο πεθαμένη θα είναι, άξουαλι. Πριν επιλέξουμε το νέο μας γρήγορο μικρό.

Δεν θα βιαζόμουν, ο στόχος με τα Ν δεν είναι η απόλυτη ταχύτητα αλλά το vfm για τα άλογα που παίρνεις με ένα καλό σασί (πήραν team απο M Gmbh). 

Για να δούμε αν θα αλλάξει κάτι. 

Αν θες απόλυτα γρήγορο μικρό με τα ανάλογα χρήματα, πας στην Toyota, ρίχνεις αριστερό ωμο, σηκώνεις δεξι ωμο, αριστερό χείλος, αμολας ένα

ΤΙ ΕΓΙΝΕ και φεύγεις με ενα Yaris 1.6T

Η Ηyundai λανσάρει το νέο i20 -Πόσο κοστίζει [εικόνες] | ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ | iefimerida.gr

WWW.IEFIMERIDA.GR

---

H νέα γενιά του μικρού μοντέλου της Hyundai λανσάρεται στην ελληνική αγορά σε τιμές που ξεκινούν από τα 12.990 ευρώ. |...

ενδιαφέρουσα σχεδίαση στο concept του one volume , καλά μοτέρ, καλή τιμή , mild hybrid , N έκδοση με 1.6 turbo αργότερα

μαζί με το νέο Yaris θα παιχτεί μπαλίτσα στην κατηγορία των smini

ρε ο οδηγός του πρέπει να ειναι αυτός ->

δηλαδή πόσο άμπαλος , το ΟΑΚΑ να του δίνανε να στρίψει στο Καραισκάκης θα έμπαινε

κοίτα πως παίρνεις μια κλειστή στροφή με 1239012938901283 φορές χειρότερο αυτοκίνητο ( στο χειρισμό ) 

φουρκέτα ?

έτσι είναι και στις άλλες χώρες αλλά έχουν ένα δίκιο και οι εκπαιδευτές , θα πρέπει να γίνονται έστω 1-2 βασικά μαθήματα

δεν είναι θέμα νομιμότητας δηλαδή αλλά ουσίας

@fatalara

Εγώ έχω εικόνα στο κινητό και στον υπολογιστή.

Miracast δεν δοκιμασα αλλά είτε με κινητό που υποστηρίζει MHL είτε υπολογιστή μέσω HDMI, θα είσαι τζετ σαν τα Toyota της LMP1

Στο β ημίχρονο με την Μπενφικα ο ΠΑΟΚ έπαιξε και καλή μπάλα, εκτός του να πάρει το αποτέλεσμα, που ειναι αυτοσκοπός αυτή τη στιγμή. 

Καλή μπάλα θα παίξεις όταν πάρεις λεφτά (άρα πρώτα θες αποτελέσματα) για να έχεις  καναδυο Ζιβκοβιτς στο κέντρο, έναν πιο έμπειρο Τζολη, ένα δεξί μπακ γύρω στα καναδυο μυρια, φορ σαν τον Τσολακ που ψάχνει και έναν τερματα επιπέδου 

Ολα μαζί δεν γίνονται 

το free πάντα είναι το καλύτερο 

 με ένα 10άρικο πάντως στην επίσημη εφαρμογή έχεις τα πάντα

ξέρω οτι οι καιροί είναι δύσκολοι αλλά για μια φορά το χρόνο νομίζω οτι υπεραξίζει

άντε , καλησπέρα και καλή διασκέδαση και MotoGP και Le Mans , δέσαμε για ΣΚ 

τύχη δηλαδή ότι ξεπεράστηκε και Μπεσίκτας , και Μπενφίκα και νίκη με Λάρισα αλλά ήρθε φυσιολογική ισοπαλία με Ατρόμητο στην Τούμπα πάνω στο χτίσιμο της νέας ομάδας ενώ έχεις ελλείψεις παικτών , ενώ έπαιζες με υβριδική ουσιαστικά ενδεκάδα και δίνεις και το σημαντικότερο ματς των τελευταίων ετών την Τρίτη που μας έρχεται ? 

ποιος Ατρόμητος ρε φίλε , ποια γκέλα , ποιος Εσίτι , ποιος Τσάρλυ  , ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΒΛΕΠΩ αυτή τη στιγμή , Ρωσία μόνο παρακολουθώ και σκέφτομαι τι παίρνω όχι με 13 εκ αλλά με 18 εκ 

Μία ώρα πριν, το μέλος JaguarOne έγραψε:

 

χαχα γατάκια. Tρόμος είναι όταν βλέπεις ένα Escalade των 2.6 τόνων να "μπαίνει" δυνατά στα λιμανάκια. Τσιμπολόγημα του φρένου στο apex, τερματισμένες αναρτήσεις και λάστιχα να διπλώνουν. Scary AF!

εδώ είναι η Αυτοκίνηση αγαπητέ  , εκτιμώ οτι  η συζήτηση για τέτοια οχήματα πρέπει να μεταφερθεί σε νέο thread με πιθανό τίτλο

Δεξαμενόπλοια και Χόβερκραφτ

Παιδιά συμφωνώ μαζί σας απόλυτα, να εφαρμόζονται πρόστιμα, νόμοι, υπενθυμίσεις κλπα

Απλά, λέω τώρα, κάποια στιγμή δεν πρέπει να υπάρχει αυτό που λέμε παιδεία - νοοτροπία δηλαδή κάποιος να μην χρειάζεται μπαμπουλα για να καταλάβει ότι μπορεί να πάθει μεγάλη ζημιά, σωματική και υλική και έπειτα να προκαλέσει επίσης προβλήματα στους γύρω? 

Τα ίδια μπορώ να πω ιδιαίτερα για τα μηχανάκια, τεσπα. 

Πάω να σηκώσω χρήμα γιατι αύριο παίρνω το αμάξι μετά απο πλήρες σέρβις, ιμάντα χρονισμού, αντλία, δοχείο ψυκτικού, ίσως και κανα μονοπετρο, θα δούμε 

Γιατί @jax7480 , τυχερά είναι αυτά, το προσπάθησες ? Νο πεην νο γκέην λέμε στο χωριό  

την ίδια μέρα ήρθε Skoda Octavia ολοκαίνουργιο τiρκουάζ χρώμα  πινακίδα Χκάτι την ώρα που προσπερνούσα μεγάλο φορτηγό στις ευθείες κοντά Ασπροβάλτα

και ήταν στα 5mm απο το προφυλακτήρα μου , ανυπόμονος όσο τίποτα.

τον κοιτάω με το που πάω δεξιά φάση -> 

και εννοείται διάβασα στα χείλη του ερωτικές κουβέντες προς εμένα, το σπίτι μου κλπα

Χωρίς πλάκα τώρα , ήταν η μοναδική φορά που λέω " θα με εμβολίσει ο ηλίθιος " και το πρόβλημα είναι οτι βλέπω καιρό τώρα κόσμο στην Ελλάδα να ψάχνει να εκτονωθεί

στο δρόμο

σαν πουφ απο τα Γιουσκ φαίνεται

σαν χέρι απο το χαρακτήρα στο Prototype φαίνεται

ποτέ δεν είναι κακή η έξτρα προστασία

ήμανε τις προάλλες κοντά Καβάλα , προς Κεραμωτή , στην Εθνική , που για 5-10 λεπτά

έχει στροφιλίκι με έντονες κατωφέρειες - ανωφέρειες , γέφυρες , τούνελ , χαμός.

Καταπληκτική διαδρομή , μακάρι να μπορούσαμε να κάναμε εκεί μια διαδρομή ράλι αντοχής με παλιά αυτοκίνητα ,

όταν θα έρθω στα πράγματα , θα δοθεί εντολή

Και έτσι όπως πήγαινα για να προλάβω το φέρι, βλέπω ένα  Audi SQ7 παραδίπλα με βουλγάρικες πινακίδες.

Είναι εκπληκτικό το πως προσπαθεί ο άνθρωπος να αντισταθεί στη φυσική , στις στροφές έβλεπες τη συμπίεση της ανάρτησης,

τη κλίση, το δράμα. Σε μια στροφή αναρωτήθηκα αν ξέρει τι κάνει γιατί ήταν απότομη , ήρθε απο πίσω με πολλά και φάνηκε ένα

άτσαλο φρενάρισμα πανικού αλλά με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και την ωμή πρόσφυση του αυτοκινήτου , δεν είχαμε δράματα.

Στην ευθεία επιτέλους άνοιξε και εκτοξεύτηκε σαν καταπέλτης.
Τα θεωρώ παντελώς ανούσια οχήματα αλλά δηλώνω γοητευμένος και εντυπωσιασμένος

απο την τεχνολογία που έβαλαν και την εξέλιξη που δέχονται.

ανανάς

η Μπενφίκα ήρθε ως 8 φορές ακριβότερη ομάδα απο τον ΠΑΟΚ και για ένα 20 λεπτο καταλάβαμε όλοι το "ότι πληρώσεις παίρνεις" , τεράστια διαφορά

θα μπορούσε να είναι διαφορετικά αλλά κατέβηκε καλά, στάθηκε τυχερός και στο Β τελείωσε τη δουλειά όταν απεμπλοκαρίστηκε ο πιτσιρικάς (Τζόλης) και ο Γιαννούλης μπορούσε να ανεβάσει την ομάδα ενώ το γκολ του Ζίβκοβιτς έδειξε κλάση και όρεξη , ειλικρινά φάνηκε δουλεμένη φάση.
Εννοείται οτι με καλή ψυχολογία όλοι έδειξαν χθες το καλύτερο τους εαυτό.

Μπάλα είναι , έχει εκπλήξεις.

Μην βιάζεστε για τον Αμπέλ , τώρα αρχίζει η χρονιά, σίγουρα με το δεξί , έχει ακόμη πολλά προς βελτίωση η ομάς και αρκετές προκλήσεις

να εδώ  διαβάζω τις τελευταίες σελίδες  που αναφέρονται κόστη συντήρησης σε βόρεια κράτη για διτούρμπινο V8 και τετρατούρμπινου W16 που τα λάστιχα της μόνο έχουν 25.000 Ε

1-2 χιλιάρικα εσύ , 2 αυτός , ταιριάζετε