Thresh86

Έκανε 212k χλμ κ τολμά να δείχνει κουρασμένος 

έτσι πέφτει ο μέσος όρος CO2 της VW τελικά  

ιν οδερ νιουζ, πάμε για 1η αλλαγή συμπλέκτη και παρελκόμενα, τσεκ βάσεις μηχανής γιατί σαν έχουμε λίγο παραπάνω κραδασμούς , αλλαγή δοχείου υαλοκαθαριστήρων , ευθυγράμμιση - ζυγοστάθμιση, έλεγχος σινεμπλόκ πίσω κλπα

θα πάρω μια φωτογραφία πριν το στείλω , ώστε να θυμάμαι πως δείχνει (θα κάνω καιρό να το ξαναδώ,θα κινούμαι με τη μηχανή για λιγο ) κ απ'ότι υπολογίζω απο τα κόστη , θα κινώ τη φωτογραφία για κάποιο διάστημα 

Toyota ΧΕΡ Yaris  

Μία ώρα πριν, το μέλος DEADLAZARUS έγραψε:

Δεν είναι τυχαίες οι διαβουλεύσεις των top ομάδων στην Ευρώπη, με σκοπό τη δημιουργία μιας κλειστής (οκ, ελάχιστες θέσεις θα είναι ανοικτές μέσω προκριματικών) super league (προς Θεού, δεν εννοώ την ελληνική).

Και η UEFA ετοιμάζει το champions league 2, με πρόβλεψη για ακόμη μεγαλύτερα κέρδη, ώστε να κρατήσει τα μεγάλα ευρωπαϊκά κλαμπ στο άρμα της (αν δει τα σκούρα, θα αρχίσει να απειλεί και με αποκλεισμούς αθλητών και ομάδων από τις ευρωπαϊκές και παγκόσμιες διοργανώσεις).

Έχει ψωμί η υπόθεση, καθώς η πανδημία έσπασε την οικονομική φούσκα και ο βασιλιάς (φάνηκε πως) είναι γυμνός.

ναι διαβάζω και εγώ τα ρεπορτάζ και συμφωνώ με αυτά που γράφεις , με τον αστερίσκο όμως : εαν ο Τσέφεριν προτείνει κάτι ελκυστικό και συμφωνήσουν οι λοιποί και όλα καλά και δεν προχωρήσει το άλλο έργο με κλειστό αλα μπάσκετ  που υποτίθεται ότι ήδη συμφώνησαν,  μιλάμε σε 2-3 χρόνια απο τώρα, το ΝΩΡΙΤΕΡΟ.

Τα γάλατα ΤΩΡΑ έχουν σφίξει , ποιος ξέρει τι γίνεται σε 2-3 χρόνια και σκεφτείτε το καλά πριν το προφανές "ρε φίλε θα ξεκινήσουν όλοι απο χαμηλή αφετηρία" γιατί 

αυτό , αν δούμε πως κινήθηκαν οι έχοντες στην πανδημία, ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ και βάλτε και πιθανές ματσακονιές (είδαμε αποκλεισμούς φέτος ,κάποιοι είπαν covid κάποιοι λένε πόσα λεφτά βγήκαν στις διάφορες μπετ , ποιος μπορεί να πει με σιγουριά...) 

Κ σήμερα διαβάζω για bet app στο Google Play  στην Αμερική πλέον , το μεταφέρω με κάθε επιφύλαξη 

Εν κατακλείδι , πιστεύω οτι ακόμα κ αυτά που θεωρούνται δεδομένα, θα αλλάξουν πολύ γιατί η ίδια η ζωή έχει αλλάξει μετά απο τα γεγονότα του 2020+

ΥΓ για το μπάσκετ δεν έχω πλέον επαφή, κάποιος που το παρακολουθεί απο 2000 και τα τελευταία 15 χρόνια να κάνει σύγκριση να πει αν πήγε καλύτερα ή χειρότερα

έχουν σφίξει τα γάλατα γενικώς απο πέρυσι , στο οικονομικό κομμάτι , για τις ομάδες γι'αυτό πλέον ακούς τους πιο μυστήριους όρους δανεισμού-πωλήσεων παικτών 

φυσικά κάποιοι το παραχ@ζουν π.χ

η Μπολόνια για τον Σβιντέρσκι του ΠΑΟΚ πρότεινε να τον πάρει δανεικό με ρήτρα 7 εκ με περίοδο αποπληρωμής 2 ετών , η οποία ρήτρα θα ενεργοποιηθεί  εαν σκοράρει 7 γκολ μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν.

Εαν όχι , έχει δικαίωμα να το επαναδιαπραγματευτεί τη τιμή (ενώ φυσικά ο παίκτης είναι εκεί) 

Γιατί δε πρότειναν , δώστε τον μας τζάμπα και αμά περισσέψει κάνα φραγκοδίφραγκο μέχρι τέλος '22 , θα σας στείλουμε σοκολάτες να γλυκαθείτε 

On 24/1/2021 at 10:47 ΜΜ, το μέλος schumifer έγραψε:

 

Αν εξαιρέσουμε την ναύλα του γκαζιού, δεν υπάρχει λόγος για πολλά άλογα. Και πόσοι έχουν αυτήν την ναύλα μετά τα 35; Η πλειοψηφία θεωρώ του κόσμου που μπορεί να σκάσει χρήμα για αμάξι, δεν καίγεται ή τουλάστιχον δε χρησιμοποιεί πάνω από 150 άλογα. Και αυτά πολλά λέω. Αν κινείσαι στα όρια, με το ζόρι προλαβαίνεις να σκίσεις μία 1η-2α-3η, μετά είσαι πάνω από το όριο. Και το κόστος αυτής της ναύλας είναι μεγάλο.

Αν και γεννήθηκα με αυτήν, δεν θεωρώ ότι αξίζει να δώσω χρήματα. Ένα καλό ''τάμπλετ'' αυτοκινήτου που να αναλαμβάνει ό,τι κάνει κανονικά το κινητό μου, και να μου δίνει πληροφορίες για το αμάξι μού είναι πιο χρήσιμο από 100 άλογα παραπάνω.

( προσοχή με τον ήχο, χρειάζεται να το ανεβάσεις πολύ και μετά θυμηθείτε να το κατεβάσετε , δεν θα χρεωθώ μηνύσεις απο ΩΡΛ εγώ )

κ εγώ το ID3 σκέφτηκα, τη μεγάλη ηλεκτροκίνητη γκάμα της Ρενώ ,τα i3 ,  μερικές Mercedes κλπα 

σε ένα ηλεκτρικό , με ικανότητα μεγάλη επιβράδυνσης κ μόνο απο τον κινητήρα , τα φρένα πίσω αποκτούν μικρότερη σημασία.

η επίδοση και η αίσθηση του (ID3)  δε είναι απολύτως μια χαρά , απ'ότι λένε

Παράθεση

Δυνατά είναι και τα φρένα, που έκαναν 100-0 km/h σε 37,7 m. Παρά τα πίσω ταμπούρα δεν κουράστηκαν στις μετρήσεις, ενώ αξίζει να τονίσουμε πως στην καθημερινότητα η επιβράδυνση προκύπτει κυρίως από τον ηλεκτρικό κινητήρα

τάδε έφη drive.gr

οι υπόλοιποι κατασκευαστές θα πιάσουν γρήγορα την όλη φάση στα ηλεκτροκίνητα, οι δομές παίζουν ρόλο.

πριν 8 ώρες, το μέλος jax7480 έγραψε:

 

Για το Model X και Model 3 δεν θα μιλήσω. Αυτά κι αν είναι για τα πανηγύρια. Για το Model Y δεν έχω άποψη ακόμα.

 

λέγοντας για πανηγυρια 

Παράθεση

So there we are: One of the world’s leading vehicle benchmarking specialists thinks the new Model 3 is an improvement over the one with 1990s Kia-like flaws. That’s great, and Tesla should be applauded, but also urged to continue tweaking their process until their fit and finish can compete with other vehicles in the price class.

έχει ψωμί το όλο στόρι 

Engineer Who Compared Tesla Model 3 Quality To 'A Kia In The '90s' Buys Another Model 3. Here's What He Found

JALOPNIK.COM

---

Sandy Munro, the manufacturing expert who once said an early Tesla Model 3 had fit and finish issues similar to “a Kia in the ’90s” now has a new Model 3. Munro just gave his company’s new car a...

το έχω εδώ και 1-2 χρόνια ως Dell KB522  ,  κατω απο 20αρικο ,μαζι με ρεστ , απροβληματιστο ,ευχρηστο 

Παράθεση

Rewarding your spontaneous nature, the 2021 Mazda3 2.5 Turbo Hatchback delivers up to 250 hp⁵ and 320 lb-ft of torque,⁵ coupled with our i-Activ AWD^®. All of which work in harmony to respond effortlessly, and make you feel something that no other car can.

Παράθεση

Unlike most AWD systems i-ACTIV AWD is a predictive system. This means that the system does not just measure wheel spin or engine power and react when necessary. Instead, i-ACTIV AWD utilizes over 27 different sensors that activate more than 200 times per second to monitor a variety of other factors. Some of the other factors taken into consideration include g-forces, driver inputs to braking and steering, outside temperature, and windshield wiper activity. By monitoring these other factors, the i-ACTIV AWD system can predict the road and weather conditions prior to changes in wheel spin and engine power to react almost instantaneously. Pretty impressive, right?

 

What is Mazda i-ACTIV AWD and How Does It Work?

WWW.BOBBAKERMAZDA.COM

---

If you are wondering what Mazda i-ACTIV AWD is and how it works, then you should contact the staff at Bob Baker Mazda in Carlsbad, CA for more informtion today!

 

δεν βλέπω συνολικά κάτι πολύ πρωτοποριακό αλλά έχει ενδιαφέρον το predictive της φάσης 

On 19/1/2021 at 2:43 ΜΜ, το μέλος GoMaR έγραψε:

δε ξερω τι ειναι το racechip, αλλα σιγουρα δε θα ειναι κατι επισημο.
Και δεν προκειται να μπει ξενο χερι στο αμαξι μεχρι τα πρωτα 8 χρονια..

ποιο είναι αυτό το "επίσημο" ?  

πόσο πάει η πληρωμή ? θέλω κι εγώ 

είναι λίγο πιο εύηχο απο το εννιακοσιοενενηνταπεντάρης νομίζω αλλά αν η ακρίβεια είναι το παν , θα ποστάρουμε με τις άδειες κυκλοφορίας παραμάσχαλα 

Καλά, το μοτέρ του Yaris είναι ειδική περίπτωση , έχει πέσει δουλειά και αποτελεί ουσιαστικά τη βάση του αγωνιστικού μοτέρ στο WRC 

O 1000άρης της Ford σε πέραν των βραβείων που έχει πάρει στη διοργάνωση  Κινητήρας της Χρονιάς, 

πουσαρισμένος σε αγωνιστική μορφή , έχει δει 205 άλογα (έκανε και 7.22 στο Ρινγκ προσαρμοσμένος σε ένα φορμουλάκι ) 

Δεν είναι της πλάκας δηλαδή, έχει καλές βάσεις. Τώρα αν ένα προγραμματάκι (απο ποιον?) φτάνει για να έχει μια μικρή αύξηση,

αξιόπιστα και χωρίς μικρά τσερνομπίλ δεξιά αριστερά, είναι άλλο θέμα και θέλει ψάξιμο απο άτομα που δοκιμάσανε.

Μία ώρα πριν, το μέλος GoMaR έγραψε:

@Simon
Δεν ειμαι ανθρωπος που το σκιζω

 

Παράθεση

το μέλος GoMaR έγραψε 

 

Οδήγησα το st line x με τα 155 αλογα mhev.(1000αρης)

Το έσκισα το αμάξι

αποφάσισε όμως 

Πλάκα κάνουμε προφανώς , πολύ καλή η ιδέα που ανέφερε το παλικάρι να δεις ένα thread αυτών που αναβαθμίζουν τα Ford , να διαβάσεις για πιθανά προβλήματα και αν εισαι έτοιμος να ζήσεις με κάποιες πιθανότητες. 

Μου αρέσει η ιδέα αυτή αλλά θα ήθελα switchable ο χάρτης να είναι. Μήπως παίζουν στο εξωτερικό απο τίποτα Mountune ? 

On 9/1/2021 at 9:24 ΠΜ, το μέλος DEADLAZARUS έγραψε:

Έπρεπε να ξενιτευτεί το παιδί, για να καταλάβετε τι χάσατε..

Αμπέλ, γύρνα πίσω. Θα στείλουμε τον χενεράλ Πάμπλο στο Μοντεβιδέο.

ούτε για αστείο  

Πλήρωσε κιόλας η αποχώρηση του , 250 χιλ πήρε ο ΠΑΟΚ για τα ημιτελικά του Κόπα Λιμπερταδόρες και άλλα 250 θα πάρει στο τελικό , 

απο την παρουσία Φερέιρα. Βγήκαν οι Ουάρντα - Λάμπρου για φέτος 

Είχατε δει ότι όσο ήταν εδώ, στήριζα τις προσπάθειες του να παίξει καλό ποδόσφαιρο, έδωσε σπουδαία ευρωπαικά ματς αλλά δυσκολευόταν πολύ να ενωθεί με τους παίκτες , 1.5 χρόνο αργότερα. Αντιμετώπιζε τα παιχνίδια με μια νοοτροπία 

"πάμε να παίξουμε καλό ποδόσφαιρο , αμα ήρθε καλό αποτέλεσμα , έχει καλώς, αν όχι , κ πάλι έχει καλώς".

Δεν γίνεται να φτιάξεις μέταλλο έτσι. Για να τα λέμε όλα βέβαια, δεν στηρίχθηκε με ποιοτικές προσθήκες στο ρόστερ όπως θα έπρεπε αλλά έπεσε στη πανδημία και στη χρονιά που η ομάδα αποφάσισε να κάνει οικονομικό εξορθολογισμό , στο μέτρο του δυνατού.

Ο Πάμπλο είναι πιο άπειρος αλλά πολύ μεγαλύτερη ποδοσφαιρική προσωπικότητα απο Αμπέλ. Θα τον ήθελα να αναλάβει όταν θα έχει κάνει ένα αγροτικό σε μια Β Ισπανίας και μετά.

Το ότι βέβαια έφυγαν οι Λουτσέσκου - Αμπελ και διακρίθηκαν γρήγορα , δείχνει ότι τα τελευταία χρόνια η πρόθεση τουλάχιστον ήταν να έρθουν καλές επιλογές σε προπονητές τουλάχιστον 

ζόρικο , η γυναίκα (να ζήσουν να τις θυμούνται) μοιάζει να είναι σίγουρη οτι δεν έρχεται κανένας και ο άλλος φαίνεται να έρχεται φουριόζος

επειδή με έχει τρακάρει αγροτικό με bullbar και έβγαλε ολική το αμάξι τότε και μένα ελαφρά τραυματισμένο , τα χιλιόμετρα που πήγαινε (δεν πρέπει να σταμάτησε καθόλου)  πρέπει να ήταν πάνω απο 50-60 εκτιμώ 

τεράστιο κρίμα για όλους 

μπορεί να φύσηξε Βαρδάρης 

είδα 7-8 δυναμομετρήσεις τους γιατί όντως είναι καλή η παρατήρηση σου ,  οι διαφορές είναι στο βαθμό , καναδυό είμαι με  παρόμοια μικρή ανισότητα σαν του Yaris

γιατί αν κάτι λείπει απο το μικρό , είναι έξτρα δύναμη (ΟΛΟΙ ΤΟ ΛΕΝΕ) , οπότε 

+40 άλογα για το μικρό και επεμβάσεις στις αναρτήσεις 

Εκπληκτική, μεθυστική , φουλ ενέργεια , πόσες σειρές σας κράτησαν έτσι ? 

Ναι , υπήρχαν στιγμές που είπα ΣΤΑΜΑΤΑ ΒΡΕ ΜΑΜΗΜΕΝΕ, ΟΧΙ ΑΛΛΗ ΚΟΚΑ (ΚΟΛΑ) και μήπως γυρίζεται softcore φάση εδώ με την υπέροχη Olivia Wilde  αλλά είναι πολλά περισσότερα απο αυτό, είναι κρίμα και άδικο να μείνει κάποιος εκεί όταν η δουλειά που έχει γίνει είναι πολυπίπεδη. 

Μιλώ για νευρική ηθοποιία που δίνει στίγμα , εκπληκτικό soundtrack , άριστη φωτογραφία , εμμονή με τα μέρη που διαδραματίστηκαν πολλά στα 70's στην Νέα Υόρκη.

Έχει μια προυπόθεση : να έχεις κάποια γνώση της μουσικής που ακούγεται , δεκαετία '70 κυρίως και να σου αρέσει. Δε μιλάμε μόνο για ροκ αλλά για φανκ,ντίσκο, ρέγγε, τα πρώτα dj mixes , πανκ. Mέταλ δεν πολυάγγιξε (proto-metal έστω ), περισσότερο σαν αναφορές. Αν δεν πολυκαταλαβαίνεις τι είναι και σημαίνουν  Slade, Jefferson Airplane, Led Zeppelin , David Bowie , Elvis, Donny Osmond, Alice Cooper, Jethro Tull , Warhol , John Lee Hooker , Velvet Underground , Woodstock, the Doors ,  θα μείνεις στη πλοκή και μόνο και είναι κρίμα γιατί ναι μεν έχει να δώσει και σαν κανονική σειρά  αλλά είναι περισσότερο αισθητικό συμπλήρωμα παρά ουσιαστικό επίκεντρο της σειράς.

Ναι ο πρωταγωνιστής θα μπορούσε σε μερικά σημεία να χαλαρώσει λίγο , η πλοκή θα μπορούσε να είναι λίγο λιγότερο κλισέ, οι αστυνομικοί ήταν σαν καρικατούρες αταίριαστες τελείως,  είναι πολύ μικρά όμως όλα αυτά όταν παρακολουθείς  το πέρασμα τόσων μουσικών ,ως ανθρώπων και ως ειδών ,σε τόσο νευρώδες , ρυθμικό ντοκιμαντέρ απο τα μάτια ενός παθιασμένου ανθρώπου της εποχής

Απο τις καλύτερες που έχω δει, κι ας είναι μόλις μια σεζόν.

ακόμα γελάω με τη κόμμωση του 

Προφανώς για τον θρυλικό  El Cid η ισπανική mini σειρά 5 ωριαίων επεισοδίων , σφιχτού budget δεδομένου ότι τα 2 πρώτα επεισόδια δείχνουν σχεδόν θεατρικά,καλούτσικων  ερμηνειών , ενδιαφέρουσας αλλά λίγης ποσοτικά μουσικής και αρκετό gameofthroneιλίκι σε βία , σεξ κλπα

Είναι σχετικά αργό , έχει μηχανορραφίες, βαδίζει στα ιστορικά γεγονότα με κάποιες αναγκαίες ελευθερίες, κάποια ενδιαφέροντα σκηνικά με αραβική τεχνοτροπία,το παλεύει ο πρωταγωνιστής.

Η σκηνή της μεγάλης μάχης ήταν αρκετά έντονη.

Συμπαθητικό προς καλό θα το χαρακτήριζα για όσους τους ενδιαφέρει το θέμα, θα ήθελα ένα 2ο κύκλο.
Νομίζω δύσκολα κρατά κάποιον που δεν πολυενδιαφέρεται 
 

πριν 14 ώρες, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

 

Meanwhile το μέλλον έτσι όπως πάμε --->

 

λεία λάστιχα μπροστά για αεροδυναμική και βεντούρι στα φρένα πίσω  -> ΤΣΕΚ

ανοίγματα στα πλαινά για βελτιωμένη ψύξη με Γκρέτα friendly τρόπο  -> ΚΑΡΑΤΣΕΚ

50άρι στην οροφή + θωρακιση + χρήση και ως πολιορκητικού κριού για ανακατάληψη Πολης  -> ΤΡΙΠΛΟ ΤΣΕΚ 
ικανότητα κίνησης σε Ιμαλάια, Όλυμπο, Κιλιμαντζαρο ->  ΦΑΙΝΑΛ ΤΣΕΚ ΚΑΙ ΤΟ ΛΟΥΡΙ ΤΗΣ ΜΑΝΑΣ 

 με ένα φιλτράκι dpf προλαβαίνεις  τα γυρίσματα mad max σε live ακροατήριο εκεί στο 2032 σε ένα απο τα καλύτερα crossover απο τη λίθινη εποχή -> 

δεν θα έχει σίγουρα στο μέλλον 

διάβασα για άδικα σφυρίγματα , βλέπω και τη κατάσταση δυστυχώς του ελληνικού μπάσκετ που έχει μειωθεί το μπάτζετ

ποιος φταίει πιστεύετε οι μπασκετικοί για τη κατάσταση πανευρωπαικά ? γιατί δε νομίζω οτι μόνο στην Ελλάδα χειροτέρεψαν τα πράγματα