Thresh86
-
Posts
2.304 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by Thresh86
-
To GT δεν έχει το ίδιο σενάριο χρήσης με το Scirocco R ενώ γενικότερα πατά σε ένα αμερικάνικο αυτοκίνητο χαμηλού κόστους, οπότε βέλτιστο παράδειγμα δε το λες. Θυμάμαι ακόμα στην έκθεση Αυτοκινήτου στην Αθήνα πριν μερικά χρόνια, που πιάσαμε κουβέντα με ένα βελτιωτή. - Έχω ένα φίλο με RX-8 και ψάχνει να αλλάξει τακάκια, έχουμε κάτι? - Φρένα πρέπει να αλλάξει ! - Δηλαδή ? - Τουλάχιστον 6πίστονες Μιλάμε για το RX-8 που έχω πάει αρκετές βόλτες με αρκετό κυνηγητό για να ξέρω οτι έχει καλά φρένα για χρήση δρόμου και το παλικάρι μπήκε και πίστα, με προσοχή πάντα. Και κάτι ακόμα, η πέδηση ενός αυτοκινήτου δεν εξαρτάται μόνο απο τα φρένα.
-
αχαχαχχαχαχα , μουντ οφ δε ντευ
-
Αβάδιστα
-
Το σενάριο πολλαπλών έντονων φρεναρισματων από 240-0 και να μην ζοριστουν τα φρένα είναι δύσκολο για ένα σπορ αυτοκίνητο όχι απλά για ένα πολυτελές sedan χωρίς σπορ βλέψεις. @Lakisss Αστειευομουν με τον @sotiris που τελειώνει τα φρένα σε όλα του τα αυτοκίνητα , κάτι εύκολο δηλαδή απλά αρκεί να το δουλέψεις σε σενάριο που δεν σχεδιάστηκε.
-
Ποια ταινία είδατε πρόσφατα 2.0 (CineLab)
Thresh86 απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic
http://www.back2gaming.com/wp-content/uploads/2016/07/Jason-Bourne-2016.jpg Jason Bourne - Περισσότερο digital , καταλαβαίνεις οτι ήταν staged η "Αθήνα" αλλά ενδιαφέρουσα προσθήκη, λίγο πιο υπερβολικό σε σχέση με τα προηγούμενα, πολύ ωραία fights , πολύ ωραίες καταδιώξεις. Χορταστική δράση για άλλη μια φορά. Πολύ καλός Tommy , λίγο ανέπνευστη η κοπέλα. Ο Matt Damon είναι κλασικά, ότι πρέπει για το ρόλο μα αρχίζει να γερνά σιγά σιγά. Ίσως θα μπορούσαν να το αλλάξουν περισσότερο σε στυλ Spy Game με κάποιον protege κοντά του. Παρατήρησα και 1-2 νύξεις ή έτσι μου φάνηκε : interracial couples, dystopian future. All in all, πέρασα καλά, θα το ξαναδώ όπωσδήποτε όταν βγει σε DVD-BluRay. -
^ wat a n00b skills λέγονται, δεν έχει ο καθένας
-
Ένα σύντομο, επίκαιρο
- 25.895 απαντήσεις
-
- 2
-
-
- funny pictures
- memes
- (και 5 επιπλέον)
-
Χαχαχαχαχα, πολύ καρναβάλι οι άλλοι 2 παρουσιαστές , αρκετά solid laps με τη εξαίρεση 2 over rev στη φάση του ACR. Ενδιαφέρον το αποτέλεσμα . Κάπως έτσι είναι τα πράγματα, οι εξωγενείς παράγοντες και η συνεχή καταπόνηση έχουν αρνητική επίδραση. Απλά , στη περίπτωση του Focus RS , το ανησυχητικό , είναι οτι το αυτοκίνητο απο 4κίνητο γίνεται προσθιοκίνητο 350 ίππων με ελεύθερο διαφορικό μπροστά (μόνο κάποιου είδους EDL αν έχεις , το οποίο επίσης υπερθερμαίνεται σε πίστα). Και όπως γνωρίζεις, 1600 κιλά , 350hp,FWD, άνευ μπλοκέ ---> "Είιιιιισαι βάσανο μεγάααααλο, οοοοoμως σ'οδηγωωωωωωωω , χωωωωωρια σου εγώ δεν κάνω οοοοοουτε ένα λεπτοοοοο "
-
Συμφωνώ με τον jax3712983123, υπάρχουν και περιπτώσεις που το φρενάρισμα είναι πραγματικά μέτριο εργοστασιακά αλλά ανήκουν κυρίως στο παρελθόν και προδίδονται απο χρήση που δεν σχεδιαστηκαν (π.χ παίρνεις ένα Cherokee 20ετίας και ανεβοκατεβαίνεις Πήλιο σαν υπερειδική, ε θα τα φτύσει πολύ γρήγορα ) Το ίδιο ισχύει και για τα αμορτισέρ όπως και τα υπόλοιπα εξαρτήματα π.χ δεν μπορώ να έχω τρελές απαιτήσεις απο ένα Yaris για ομοιογενές scandinavian flick αλλά έχω απαιτήσεις για το τελευταίο Focus RS , να είναι καθωσπρέπει για έντονη χρήση (π.χ πίστα ) που απ'ότι φαίνεται , σκαλώνει κάπου http://www.vorshlag.com/forums/showthread.php?p=58381#post58381 http://www.focusrs.org/forum/9-focus-rs-discussions/16489-ok-who-pissed-guy-off-9.html#/topics/16489?_k=ke14ae&nocache=1472591338358 και οδηγεί σε τέτοια αποτελέσματα
-
Για συγκεκριμένο αυτοκίνητο μιλάμε ή γενικά?
-
^ Άλλο το βελτιώνω τα φρένα μου κι άλλο είναι μέτρια η εργοστασιακή επιλογή.
-
Αυτό ξέχασε το , αν πραγματικά θες να μακροημερεύσει η μπαταρία. Χίλιες φορές ανα 10-15 λεπτά να ανάβεις το κινητήρα. Κι ο Μπόλτ μέχρι 40λεπτο πήγε
-
Man, αστείο δε το λες , είναι εξαιρετικά κινηματογραφικό όμως! Αστεία είναι τα comments βέβαια :
- 25.895 απαντήσεις
-
- 2
-
-
- funny pictures
- memes
- (και 5 επιπλέον)
-
Tέτοια κακεντρεχή σχόλια διαβρώνουν την υπόληψη ενός σύγχρονου automotive θρύλου
-
1400άρι αν έχεις και τα βγάζεις off, δοκίμασε τα αμέσως ανώτερα που συνδυάζονται με μεγαλύτερο κινητήρα. Έχεις περιθώριο μέχρι το 2λιτρο με τα 140hp ΥΓ οδήγησα πολλές φορές την αμέσως επόμενη γενιά με το 1500άρη, μαλακή αίσθηση , αρκετή απόσταση απο το έδαφος. Θα δοκίμαζα και ένα ήπιο χαμήλωμα, εφόσον το κυνηγούσα λίγο , που απ'ότι καταλαβαίνω τη ψάχνεις τη δουλειά.
-
Ποιο κινητήρα έχεις ?
-
Με την κατανάλωση ενός 2τοννου sedan + V8 + τετρακίνηση, έχω την εντύπωση ότι μάλλον αυτό θα σε ξεζουμίσει
-
^ Αν είχαν φωνή αυτές οι ποδιές-προφυλακτήρες
-
Aluminum , που λενε και οι Αμερικάνοι, είναι το πιατέλο , κάπου το διάβασα. Η φωτό που με ενδιαφέρει , είναι ζάντα-λάστιχο , σε τι κατάσταση είναι! Να σημειώσω εδώ, οτι δεν είναι το πρώτο περιστατικό με GT4 που το παθαίνει
-
Ποια ταινία θα προγραμματίσετε να δείτε;
Thresh86 απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
Υπερδύναμη , η πιο επική ταινία απο καταβολής της ανθρωπότητας -
- και που λέτε, πάνω που πάω να γράψω χρόνο πίστας και να διαλύσω μια Ferrari California T που μου κουνιότανε αγρίως, χτύπησα μια λακουβίτσα - Μεγάλη ζημιά ? - Ψιλολόγια μου είπε ο μάστορας
-
^
- 25.895 απαντήσεις
-
- 4
-
-
- funny pictures
- memes
- (και 5 επιπλέον)
-
O κόσμος συνήθως υπερβάλλει με κάτι που του αρέσει , το ίδιο συμβαίνει και σε φόρα ιδιοκτητών π.χ η Yanet Garcia μπορεί να μιλά για την καταστροφή του κόσμου , αμφιβάλλω οτι κανείς θα δώσει σημασία , θα τρέξει σε καταφύγιο Το καλό είναι οτι έχεις εμπειρία με superbike ως commuter, άρα ξέρεις.
-
Tα Honda superbike είναι απο τα πιο φιλικά που υπάρχουν ενώ τα Ducati απο τα πιο δύσκολα για καθημερινή μετακίνηση (απότομα φρένα, κραδασμοί, ζέστη L2, θέση οδήγησης) Γενικά , αν θες κάτι για commuter σε μηχανή και να είναι Ducati , μάλλον κοιτάς κάτι σε Hypermotard / Scrambler. Σε superbike Duc για ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ μετακίνηση, είσαι ήρωας , period και έχεις τον αμέριστο θαυμασμό όλης της ανθρωπότητας. Εγώ θα σε πρότεινα για κάποιου είδους Nobel / παράσημο Ερ.Σταυρού / κλειδί Bologna
-
848 για commuter ?
