Τα εμπρόσθια φτερά δεν επηρρεάζουν την στρεπτική ακαμψία του αυτοκινήτου. Τα πίσω όμως, αποτελούν μέρος του σασί. Όσο εύκολο ειναι για εναν έμπειρο φαναρτζή να κάνει δουλειά "εργοστασιακή", αλλο τόσο ευκολο ειναι για εναν βαριοκ*λη να σου κάνει τετοιο παρατράγουδο που θα το φυσάς και δεν θα κρυώνει. Γενικώς τέτοιου είδους επεμβάσεις τις κάνεις: α) Σε άνθρωπο που εμπιστεύεσαι με τα σώβρακα κατεβασμένα χωρίς να σε νοιάζει το κόστος της επισκευής, γιατί πολύ απλά τιμάς την ζωή σου και θές να κρατήσεις το αμαξάκι σου β) Στον πρώτο που θα σου πάρει τα μισά λεφτά, αν έχεις σκοπό να το "ξεφορτωθείς" το οχημα (ακα το τράκαρα και σιγα μην δώσω ενα καρο λεφτα να το φτιάξω, ενα κολλημα και πουλημα) Το γεγονός οτι το Skyline βρίσκεται σε μάντρα είναι ενα μείον αλλα μπορεί το αμάξι απλα να ηταν γρατζουνισμένο / βαθουλωμένο και απλα ο εμπορος να το πήγε για βαφή που τελικά βγήκε χάλια. Εγω προσωπικά, δεν θα έπαιρνα ποτε αμάξι απο μάντρα. Ολοι εχετε ακούσει ιστορίες, φαντάζομαι...