jumaru99

Don't worry. Θα του βάλουμε έρμα του @Lylankor

Το καλοκαίρι έφτασε, η ζέστη αρκετή. Βαρεθήκατε να αράζετε ολημερίς (και οληνυκτίς) στις παραλίες απολαμβάνοντας τα ζεστά νερά με κοκτέιλ; Πήραμε νέο αγωνιστικό, που μας είπανε πως έχει AC! Τι θα λέγατε για ένα Cup να δροσιστούμε; ? Σας καλωσορίζω λοιπόν, στο Summer Cup by G.G., μια νέα διοργάνωση που έρχεται να δροσίσει τα καλοκαιρινά μας βράδια! Σε πρόσφατη συζήτηση μεταξύ μας, εκφράστηκε η επιθυμία μιας διοργάνωσης που θα παρέμβαλε το πρόγραμμα του G.G. Σκοπός μας λοιπόν να ευχαριστηθούμε μεταξύ μας τους αγώνες μας και το νέο τουτού! Το πρόγραμμα θα έχει τέσσερις αγώνες που θα διεξαχθούν από την Κυριακή 10/6 Ιουνίου έως την Κυριακή 22/7 Ιουλίου. Θα λαμβάνουν χώρα κάθε δύο εβδομάδες. Συμμετοχές: Όσοι περισσότεροι τόσο το καλύτερο! Όλοι μπορείτε να συμμετέχετε! Πρόγραμμα: 10/6 : Imola 24/6 : Red Bull Ring 08/7 : Monza 22/7 : Nurburgring Σύστημα αγώνων: Θα πραγματοποιούνται δύο αγώνες κάθε αγωνιστική Κυριακή 30 λεπτών ο καθένας με τον δεύτερο με αντίστροφη σειρά, βάση του αποτελέσματος του πρώτου. Δίνοντας την ευκαιρία στους "πίσω" ή άτυχους τους πρώτου για ένα καλύτερο αποτέλεσμα και έξτρα ανταγωνισμό/πρόκληση στους νικητές του πρώτου σκέλους! Στο ενδιάμεσο θα έχει ένα διάλειμμα 5 λεπτών. Κάθε ενδιάμεση Κυριακή θα λαμβάνει χώρα το επίσημο Practice, όπου καλό θα ήταν να συμμετέχουν όσοι περισσότεροι γίνεται, να πάρουμε μια γεύση του grid και να δοκιμαστούμε πριν τον αγώνα! Βέβαια σε συνθήκες αγώνα θα είναι στημένος ο server και τις 2 εβδομάδες με ελεύθερη την πρόσβαση σε όλους! Συνθήκες αγώνων: Καιρός / Θερμοκρασία : Random (με βάση τις τρέχουσες συνθήκες) Grip : 98% και θα αυξάνεται Damage: 100%  Aids: Factory Default Practice : 20:40 (30 min practice)Qualify : 21:10 (15 min)Διάλειμμα : 5 minRace #1 : 21:30Race #2 : 22:05 Αυτοκίνητο: Έφτασε η ώρα της παρουσίασης του αυτοκινήτου! Το νέο Audi TT RS (VLN)! (Λέτε να μην έχει AC και να μας κορόιδεψαν; Θα το μάθουμε στον αγώνα ) Δυστυχώς λόγο χρόνου δεν θα υπάρξει η δυνατότητα για custom skins, υπάρχουν αρκετά όμως στο library για όλους μας Σύστημα Βαθμολόγησης/Ποινών: Κάθε σκέλος του αγώνα θα βαθμολογείται ξεχωριστά και θα αθροίζεται στο τέλος. Η βαθμολόγηση όμως θα είναι διαφορετική! Η διαφορά έγκειται πως πρωταθλητής δεν θα αναδειχθεί αυτός με τους περισσότερους βαθμούς, αλλά αυτός με τους λιγότερους!!! Για να το κάνουμε πιο λιανά. Η θέση του καθενός θα αντιστοιχεί και στην βαθμολογία του! Τερμάτισες 1ος = 1 βαθμός, 8ος = 8 βαθμοί, κτλ. Άρα με τους λιγότερους βαθμούς ανοίγουμε σαμπάνιες! Στα των ποινών και λοιπών. Δεν θα γίνονται restart των αγώνων χωρίς να συντρέχει σημαντικός τεχνικός παράγοντας! Εννοείται πως όχι για κανένα αγωνιστικό συμβάν! Θα επιτρέπεται το escape στο Qualify. Στα Races εννοείται πως όχι! Πάντα δύο τροχοί εντός πίστας. Ελεύθερα pit stop αν χρειαστούν. Βασικοί κανόνες αγωνιστικής δεοντολογίας. http://simracing.wikia.com/wiki/Αγωνιστική_δεοντολογία Παρακαλώ διαβάστε το για να μην έχουμε παρεξηγήσεις. Παρατήρηση: Ως επικάλυψη ορίζεται όταν ο μπροστά άξονας του επιτιθέμενου περάσει τον πίσω άξονα του αμυνόμενου. Θα υπάρχει διαβάθμιση των ποινών, από Warning έως DSQ! Προσοχή, σεβαστείτε τους συναγωνιζόμενούς σας και ελάτε να χαρούμε καθαρές μάχες! Καθότι μόνος, για να είναι πιο δίκαιη η κρίση των συμβάντων ο 5ος στη γενική και από τα δύο σκέλη (προ ποινών), θα είναι αγωνοδίκης μαζί μου. Ιδανικά χρειαζόμαστε και τρίτο. Αν οι συμμετοχές είναι αρκετές τότε και ο 9ος της γενικής θα συμβάλει στην ομάδα. Οπότε όλοι μας εν δυνάμει μπορούμε να είμαστε. Αν την 5η ή 9η θέση καταλαμβάνω εγώ, τότε ο αμέσως προηγούμενος(4ος ή 8ος). Απαραίτητες ρυθμίσεις/ενέργειες: Υποχρεούνται όλοι οι συμμετέχοντες στις επίσημες διαδικασίες την μέρα του αγώνα να είναι συνδεδεμένοι στο κανάλι του G.G. στο DISCORD, με λειτουργία Push to Talk! Κατά τη διάρκεια του Qualify και των Races δεν ομιλείτε! Θα υπάρξει ανάλογη ποινή! Για καλύτερο spatial awareness προτείνεται το Helicorsa Application ή Crew Chief for Assetto Corsa Εν κατακλείδι: Θα χαρούμε να δούμε όσους περισσότερους γίνεται από εσάς παρέα μας! Αν λοιπόν είστε σύμφωνοι με τα παραπάνω: Δήλωσεις Συμμετοχής <<ΕΔΩ>> Εκ μέρους μου, σας ευχαριστώ που φτάσατε έως εδώ! Καλούς αγώνες σε όλους! @tasosmich @wolves @liakjim @wargasm @uhu @Billys @fatalara @thazio @Aris Teidis @Georgiadis Giorgos @Thodoris1884 @khr1s @racer @akis_z80 @Oxide Burnedbrain @PolomanGR @Lazy Dog @sosna @Lylankor @GeoF1 @panosdimp @rapid_fast @Anthemius @Dimitris Pappas @angeln1ck @konnos @aKosmas @Mr. Rous @ferrarimanos @JohnnyGTR @NickAtsi @bill123 @spyder @Stelios F. @Etern4L @4WNikos @geovas77 @Mr.Nekra @GoMaR @Iceman87 @SupernovaGR @thetsakvr46 @agiaka @JohnSyllaios και βεβαίως @sstav

Παιδιά δυστυχώς η μόνη καθημερινή που είμαι διαθέσιμος, είναι η Παρασκευή και γι αυτό την πρόσεθεσα ως επιλογή μαζί με την Κυριακή. Όσο για το αμάξι, έχω καταλήξει στο Audi TT Cup. Θα μπει με 4 πίστες γνωστές λίγο πολύ σε όλους, ώστε να είναι πιο "εύκολη" η συμμετοχή. Ευελπιστώ να ξεκινήσουμε την μεθεπόμενη βδομάδα(είναι μπροστά η Κυριακή ως μέρα για την ώρα). Αρχικά είχα σκεφτεί να πραγματοποιηθεί εφόσον συμπληρώσουμε έναν Α αριθμό συμμετοχών. Αλλά μιας και είναι καλοκαίρι και είναι ένα sprint cup, έστω και λίγοι(αριθμητικά) τελικά να παραμείνουμε, εφόσον το επιθυμείτε κι εσείς να το τρέξουμε. Εξαρτάται από εσάς. Αν είστε σύμφωνοι. Από βδομάδα θα αναρτηθούν οι λεπτομέρειες του Cup εδώ και σε fb καθώς και σε γειτονική κοινότητα ώστε να γνωστοποιηθεί και να δοθεί η ευκαιρία και σε νέα παιδιά που θα ενδιαφέρονταν να συμμετάσχουν.

Δίνει την ευκαιρία και στους πιο "αργούς" ή άτυχους του 1ου στον 2ο αγώνα που ξεκινάνε μπροστά να κατακτήσουν μια υψηλότερη θέση. Προσφέρει και challenge στους νικητές του πρώτου αγώνα, για να ξανανικήσει να περάσει όλο το grid και να μην έχει πάλι έναν μονότονο αγώνα μπροστά. Συν ότι έχεις μικρότερης διάρκειας αγώνες, ώστε να μην σκορπίσουν πολύ οι διαφορές.

Με αφορμή την κατακόρυφη κάμψη φέτος στις διοργανώσεις μας και την χλιαρή έως αδιάφορη από αρκετούς συμμετοχή στα Greek Gatherings, ειπώθηκε γενικά πως το φορμάτ αυτό δεν σας ελκύει και πως ενδεχομένως ένα πρωτάθλημα/cup θα άλλαζε το σκηνικό και θα κέντριζε περισσότερο το ενδιαφέρον σας. Εφόσον και εσείς το επιθυμείτε, ουσιαστικά όμως και όχι για τους τύπους(ναι, θα συμμετάσχω, αλλά δεν πατάω πόδι μετά τον πρώτο αγώνα), είμαι διατεθειμένος να οργανώσω ένα Ενιαίο Summer Cup 4-5 αγώνων την περίοδο Ιουνίου-Ιουλίου. Με ένα race car, φορμάτ 2 αγώνων με reverse order και ιδανικά ομάδες των 2. Θα επιθυμούσα ένα σχόλιο από όλους σας για το παραπάνω, είτε θετικό, είτε αρνητικό. Τα σχόλιά μας πάντα βοηθούν την κοινότητα. Λίστα ενδιαφέροντος <<ΕΔΩ>> Ημέρα ενδιαφέροντος <<ΕΔΩ>> @tasosmich @wolves @liakjim @wargasm @uhu @Billys @fatalara @thazio @Aris Teidis @Georgiadis Giorgos @Thodoris1884 @khr1s @racer @akis_z80 @Oxide Burnedbrain @PolomanGR @Lazy Dog @sosna @Lylankor @GeoF1 @panosdimp @rapid_fast @Anthemius @Dimitris Pappas @angeln1ck @konnos @aKosmas @Mr. Rous @ferrarimanos @JohnnyGTR @NickAtsi @bill123 @spyder @Stelios F. @Etern4L @4WNikos @gchristod @geovas77 @Mr.Nekra @GoMaR @Iceman87 @SupernovaGR @thetsakvr46 Συγχωρέστε με αν ξεχνάω κάποιον, κάντε τον ελεύθερα mention εσείς

@liakjim Με έχει απασχολήσει αρκετά το θέμα μας. Γιατί από τη μία βλέπω "ενδιαφέρον" αλλά από την άλλη μια διστακτικότητα; Δεν ξέρω πως να το προσδιορίσω. Το βραδάκι ορμώμενος από την γενικότερη εικόνα σήμερα και όχι μόνο, θα σας έχω μια πρόταση με βάση όσων ειπώθηκαν. Υ.Γ: @SupernovaGR Δεν είναι ρε συ "ανάκριση", αλλά προτροπή για συζήτηση. Δυστυχώς δεν τοποθετούμαστε αρκετοί και όταν ρωτάμε τι πάει στραβά δεν έχουμε απαντήσεις.

Δυστυχώς δεν κατάφερα να γυρίσω εγκαίρως χθες...

Όπως προείπε ο Gomar, mp4 με aac ήχο είναι το ιδανικό format για τα mac για να παίξει με τον builtin player. Άλλα με ένα vlc ότι format και να δώσεις θα παίξουν. Οπότε ίσως τσάμπα κόπος το convert. Για το usb κάνε το NTFS για να μπορείς να γράψεις ότι και όσα θες, το mac θα το διαβάσει μια χαρά, απλά δεν θα μπορεί να γράψει σε αυτό από default. Δεν σε νοιάζει καθόλου εσένα αυτό. Αν θέλουν οι ίδιοι να το επαναχρησιμοποιήσουν το αλλάζουν σε ότι θέλουν.

TRACK: Zandvoort CAR: BMW M3 E30 Gr.A 92 TIME OF DAY: 12:00 WEATHER: Mid Clear AIR TEMP: 18 C° WIND: 11χλμ WIND DIRECTION: ~NW GRIP: 98% Setup: Free Tyre blankets: On Penalties : On Damage: 100% Χρόνοι: http://managerdc8.rackservice.org:50410/lapstat Κυριακή 13/05/2018 20:00 PRACTICE: 75 λεπτά 21:15 QUALIFY: 15 λεπτά 21:30 RACE 1: 30 λεπτά 22:00 RACE 2: 30 λεπτά (Reversed Grid) Πρέπει να έχουμε τουλάχιστον 2 ρόδες μέσα στα όρια της πίστας (λευκές γραμμές)... Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό με δική μας υπαιτιότητα, του παραχωρούμε σε ασφαλές σημείο τη θέση μας. Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα μετά από έξοδο. Κοιτάμε πρώτα πίσω μας και στο χάρτη. Προσοχή όταν βγαίνουμε από τα pits! Κανόνες αγωνιστικής συμπεριφοράς Για καλύτερο spatial awareness προτείνεται το Helicorsa Application ή Crew Chief for Assetto Corsa Επιβάλλεται η χρήση DISCORD με Push to Talk

Τώρα που είδα το video, κουλό το freezάρισμα αυτό. Μάλλον κάτι σε CPU τελικά φοβάμαι ή mobo.

Κάνε memtest με ένα module ram κάθε φορά. Σε παρόμοια περίπτωση μου, που έφταιγαν οι μνήμες, το memtest με όλα τα dimmάκια μαζί για κάποιο λόγο πέρναγε καθαρό! Αλλά μεμονωμένα χτύπησε στο ένα.

Σε σχέση με τις προηγούμενες G αναφερόμουν, για το shifter. Τώρα αν το θέλει για κονσόλα... μονόδρομος. Αλλά από τη στιγμή που αναφέρθηκε για fanatec pedal αργότερα, μάλλον για pc ενδιαφέρεται θαρρώ.

@OceanMan1695 Μακριά από την G29! Δίνει και τον shifter extra... Δεν τα αξίζει τα χρήματά της. Το καλύτερο που μπορείς να βρεις είναι είτε μεταχειρισμένη G25/27(150-200€), παίζουν αρκετές σε αγγελίες. Αλλιώς Τ300(ανώτερη από τις logitech) με κλειστά μάτια! Μεταχειρισμένη ή νέα.

Ναι ρε συ, νέα εγκατάσταση είναι! Αυτό θα φταίει. Εγώ προτείνω βάλ' το, και έλα την Κυριακή να τρέξουμε το combo! Να δεις που θα δουλεύουν όλα μετά ρολόι!

Έχεις ένα point γιατί είναι και το όνομα του υπολογιστή... θα αισθάνεται κάπως που τον "χρησιμοποιεί"... Μήπως να το έβαζε ως Username? Και πρόσεξε να είναι στο Group των Gods!

Ναι, γιατί η εντολή με την οποία έχει γίνει map το share είναι με απλά δικαιώματα(όχι elavated), ενώ όταν θέλεις να κάνεις paste σε φάκελο με υψηλά δικαιώματα όπως τα program files και γενικά όλα τα system folders, τότε πρέπει να το κάνεις όπως αναφέρετε στο παραπάνω. Όταν από την άλλη κάνεις browse το share ως χρήστης, τότε οι ενέργειες σου αναφέρονται στα δικαιώματα το χρήστη σου. Για σένα πχ ως admin, γι αυτό και τότε μπορείς.

Για το 6, δες το παρακάτω link https://support.microsoft.com/en-us/help/2019185/copying-files-from-a-mapped-drive-to-a-local-directory-fails-with-erro ή αν δεν μπορεί να τον κάνει map αλλού μπορεί πάντα να κάνει ένα hard link/junction στον φάκελο αυτό.

Λοιπόν για να καταλάβω, το "δεν βρίσκει δίκτυο" αναφέρεται στο ότι δεν βλέπει τις άλλες συσκευές του δικτύου? Άρα βλέπει δίκτυο, μόνο που μάλλον έχεις θέμα DNS για να τακτοποιήσεις τις υπόλοιπες συσκευές. Δες το router σου σε πρώτη φάση τι παίζει. Restart κτλ.. και κανά switch/access point αν παίζει που μπορεί να χρειάζεται να κάνουν refresh το table τους. Για το 2ο όχι. Για το 8ο κάποιο timeout γίνεται και όταν πάρει το οκ για την ενέργεια, το έχει "χάσει" Αφού τώρα το έστησες, εγώ θα έπαιρνα ένα image του δίσκου, και θα τα έκανα όλα από την αρχή

Νευράκια-τσαταλάκια Θα επικεντρωθώ στο 7ο. Το δίκτυο δεν λειτουργούσε από την αρχή της εγκατάστασης ή το έχασες στο ενδιάμεσο? Έχεις περάσει driver για την onboard κάρτα δικτύου? Αν ναι, ξήλωσέ τον, αν όχι πέρασέ τον και πες μας. Όσο για τα θέματα με τα δικαιώματα, το 2ο είναι στάνταρ απλά πατάς "οκ", στο 8ο για την επικόλληση/επεξεργασία μέσα στο "program files" πάντα ζητά εξουσιοδότηση για την ασφάλειά σου, καθότι είναι προστατευμένο περιβάλλον(καλό είναι αυτό!). Τώρα γιατί χάνει το path... μήπως από κάποιο timeout? και πως το κάνεις όμως αφού δεν παίζει το δίκτυο?

Πόσο ωραία ήταν χθες!!!

pass: gsr

Την μελετήσατε... την έφερε πίσω ο Shaun Cole

Κάναμε μια δοκιμή σε έναν αγώνα του GT3, αλλά δυστυχώς έδινε ποινές "drive through" χωρίς να γίνεται αντιληπτό πάντα το γιατί. Ίσως ήθελε περισσότερη δουλειά το configuration, κάποιο bug, δεν το έψαξα περισσότερο γιατί προς στιγμήν δεν ήταν αξιόπιστο. Αλλά υπάρχει και πρόβλημα όταν δώσει μία ποινή, πως την αναγράφει μία φορά στον χρήστη ως "server message" επάνω και για όσο το δείχνει, αν το δεις το είδες. Δυστυχώς δεν παραμένει κάπου ως σημαία ή με κάποια άλλη ένδειξη και γενικά δεν χρησιμοποιεί το σύστημα ποινών του AC.

@PolomanGR Δεν ξέρω αν θα ήταν δυνατό, να έρθουμε σε επικοινωνία με την διαχείριση της F1axion @Silkman77, για να γίνει μια ανοικτή πρόσκληση στα μέλη της, μιας και επανεκκινούμε τις διαδικασίες εδώ. Σίγουρα αρκετοί ενδιαφέρονται να απασχοληθούν μέχρι την έναρξη του επομένου, οπότε μπορεί να γίνει win-win!