djkostas

Άλλαξα το loadcell με ένα 50KG (από 20), για περισσότερη ευελιξία πιο πολύ, μιας και ούτε το 20ρι το τερμάτιζα.

Με την ευκαιρία της συζήτησης που άνοιξε υπάρχει καμιά πιθανότητα να μεταφερθεί η συνάντηση σε Σάββατο? Προσωπικά, σε αντίθεση με την Κυριακή που μπορώ να συμμετέχω μόνο όταν δουλεύω απόγευμα την Δευτέρα, Σάββατα θα μπορώ 99% των περιπτώσεων!

Φέρτη μαζί, να έχει και ο GoMaR κάποιον να μιλήσει ...

Η αλήθεια είναι πως από τις πρώτες στιγμές σκέφτηκα πως η διαφορά δεν είναι ανάλογη της τιμής. (τετραπλάσια) Γυρισμός πίσω όμως δεν υπάρχει!! 2 πραγματάκια που με "ενοχλούν" είναι α) η λαστιχένια υφή σε αντίθεση με το ψευτοδέρμα που είχα περάσει στην DFGT και β) το FFB έχει κάπως ελαστική αίσθηση, λόγω ιμάντα φαντάζομαι. Είναι πολύ εμφανές, αλλά όχι απαραίτητα χειρότερο. Πέραν αυτών, είναι δυνατότερη και ταχύτερη. Πιάνω γλιστρήματα πολύ πιο εύκολα σε αντίθεση με την DFGT που σκλήραινε στα ανάποδα. Όχι και πολύ πιο αθόρυβος ο μηχανισμός και το ανεμιστηράκι δουλεύει φούλ, αν και δεν με απασχολεί γιατί παίζω με ακουστικά. Τα gear paddles .... απλά ερωτεύσιμα !!! Ξέρουμε κανέναν τρόπο να βάλω εντολές στο D-pad? πχ look left/right και Υ/Ν Στην DFGT τα είχα κάνει μέσω του σοφτ της Logitech αλλά η Thrustmaster δεν βλέπω να έχει.

DSD (προτιμήθηκε για το μεταβλητό loadcell gain) ΠΟΛΥ πρώτες εντυπώσεις... μεγάλη διαφορά με DFGT και gear drive σε αίσθηση. Διαφορετική η μετάδοση των μικρών δυνάμεων, αλλά πολύ πιο εύκολη και απρόσκοπτη η περιστροφή! Με ξένισε λίγο στην αρχή, αλλά σιγα σιγά συνηθίζω. Ακόμα βέβαια ρυθμίζω το rig οπότε δεν έχω οδηγήσει και πολύ.

Δεν είναι κόκκος, είναι αρτιστίκ!!! Είχα κάνει παρουσίαση των πεταλιών μου (πολύ) παλιότερα. Στην ουσία είναι το κλασσικό πλέον σχέδιο για loadcell, με ελαστικά υλικά για εκείνο το περιζήτητο feeling. Απλά επειδή στο δικό μου χρησιμοποιώ, λόγω ελαφρύ loadcell (20kg,) μηδενικό μοχλικό (περίπου 1/1 εφαρμογή δύναμης, σε αντίθεση με ~5/1 που έχουν τα περισσότερα εμπορικά) χρειαζόμουν κάτι αρκετά μαλακό για να μην αισθάνομαι ότι σπρώχνω τον τοίχο. Ε αφού δεν βρήκα τίποτα στα τοπικά καταστήματα είχα την φαεινή (?) ιδέα να χρησιμοποιήσω φλάντζες από σύριγγες. Το σχέδιο είναι αρκετά απλό, αρκετές φλάντζες ώστε να μου δώσουν το feeling και την προοδευτικότητα που θέλω, με ένα άξονα να περνά από μέσα τους και να τις συμπιέζει πάνω στο loadcell και ένα μαλακό ελατήριο για το αρχικό κενό. Η σύριγγα από πάνω (yup 60ρα) είναι απλά και μόνο για να μην ξεχειλώσουν, λόγω μη επίπεδου σχήματος. Ααα και ένα αμορτισεράκι, κατά το στύλ της Fanatec, έτσι για να την λέμε και σε αυτούς!! Μερικές (ας πούμε) καλύτερες φώτο:

Και για να μην ξεχνιόμαστε, μερικές (ακόμα χειρότερης ποιότητας) φωτογραφίες από την κατασκευή του rig.

Ναι ... στα ξεκλείδωτα mod cars.

+1 κατέβασε το demo να δεις πως πραγματικά θα είναι στο σύστημα σου, ή να μας πει ο mad_dog το μυστικό, γιατί στο βίντεο έχει τρελά γραφικά!

Αχαχαααααααα έλιωσα στο γέλιο ....

πππφφφτττ με το τσιγκέλι στα βγάζουμε... Δηλαδή, εισάγει ένα αφύσικο φαινόμενο (high speed damping) προς αντιμετώπιση ενός άλλου αφύσικου φαινομένου? (το oscillation) Do NOT like ...

wat? Τελικά δεν είναι τόσο απλό το φαινόμενο ε? Κατά τη στέψη των τροχών μέσω του τιμονιού (ή κατά τον κάθετο άξονα αν θέλεις) η ΑΔΣΟ τείνει να τους στρέψει κατά τον διαμήκη άξονα, δηλαδή να τους γείρει, κάτι που δεν επιτρέπει η ανάρτηση. (σκέψου ποδήλατο) Δηλαδή καμιά επιρροή στο τιμόνι. Άκη sorry αλλά δεν με πείθεις!! Μέχρι να ακούσω τον Stefano να το εξηγεί, το όνομα και μόνο (και το αποτέλεσμα μάλλον) με κάνει να πιστεύω πως είναι ένα assist που στρίβει τους τροχούς για σένα, αντί για σένα. Θα μου πείς πως και στην πραγματικότητα οι τροχοί στρίβουν μόνοι τους προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου αλλά μήπως είναι υπερτονισμένο ώστε να αυξήσει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου? (aka stability control) (aka cheat) Τι θα πεί στο FFB που δίνει το game? Το ffb δίνει την εντολή στο τιμόνι να αρχίσει να επιστρέφει προς το κέντρο και όταν φτάσει εκεί να σταματήσει. Λόγω lag αργεί να φτάσει η πληροφορία να σταματήσει στο τιμόνι με αποτέλεσμα να στρίβει λίγο παραπάνω και να επαναλαμβάνεται το φαινόμενο επ' αόριστο. Σε χειρότερα τιμόνια από το δικό σου, είτε είναι πολύ μικρότερο το φαινόμενο λόγω υπερβολικού μηχανικού damping, είτε χάνεται τελείως η πληροφορία λόγω πολύ αργής απόκρισης. ΥΓ. Μήπως τελικά να γυρίσουμε σε rF2 που είναι το υπέρτατο sim και δεν έχει τέτοια προβλήματα?

Δημήτρη, πολύ απλό το φαινόμενο αλλά διαφωνείς σε κάτι από αυτά που είπα στην ανάλυση μου ή στο πως εφαρμόζεται σε ένα αυτοκίνητο? Μάλλον θα ήταν καλύτερα να μην μπλέξουμε με θεωρίες συνωμοσίας (δηλαδή τι νομίζουμε εμείς οτι είναι) και να περιμένουμε μια επίσημη εξήγηση?

χμ, κατά την εξήγηση του liakjim μιλάμε για αρχή διατήρησης της στροφορμής, η οποία δεν νομίζω πως επηρεάζει ιδιαίτερα μιας και το τιμόνι στρίβει τους τροχούς κατά τον κάθετο άξονα, όχι τον διαμήκη. Ναι μεν υπάρχει και η γωνία caster που δίνει κάποια κλίση αλλά ακόμα και εκεί υπάρχουν πολλαπλάσιες δυνάμεις που ασκούνται. Εμένα, βασιζόμενος και στο τέστ του Άκη, μου φαίνεται για γυροσκοπική διόρθωση, όπως στα αεροπλάνα ή τα RC. Και ναι υπάρχουν αυτοκίνητα που το χρησιμοποιούν και στην πραγματικότητα, αλλά όπως και να το κάνουμε είναι assist όπως το stability control. Αυτό που εσύ λες fail μου φαίνεται πιο πολύ σαν το lag που υπάρχει ανάμεσα στην επικοινωνία physics - ffb. Αν και η λέξη cheat μου έρχεται στο μυαλό θέλει πολύ σκέψη και εκτενείς αναλύσεις το αν είναι όντως. Κάποια επίσημη επεξήγηση δεν υπάρχει?

Τι είναι αυτό το gyro ρε παλικάρια? Αν είναι συντόμευση του gyroscope (γυροσκόπιο) γιατί να το θέλουμε? Μου φαίνεται σαν μια παραλλαγή του stability control. Δηλαδή κάνει αυτόματα countersteer? (ανάποδα τιμόνια) Αν από την άλλη έχει να κάνει με τον δικό μας γύρο ... να το βάλουμε ... μ'απ'όλα !!!

Και μόλις πείστηκε ο Κυριάκος να αφοσιωθεί στο rF2 ...

Αγοράστηκαν τα στράτζα (ναι μάθαμε επιτέλους πως λέγονται), αύριο θα αγοραστούν και οι βίδες/παξιμάδια και θα αρχίσει η συναρμολόγηση. Μπορεί κάποιος να μου δώσει κάποια εκτίμηση μιας σωστής/άνετης υψομετρικής διαφοράς καθίσματος πεταλιών? (προσομοίωση GT/road car) Ε φανταστικέ @Aris Teidis ??

Αα τώρα κατάλαβα! Το έγραψες και πιο πάνω (2χ4) αλλά που να το δει ο στραβός. Να πω την αλήθεια μου αρέσει περισσότερο το 40χ40. Νομίζω πως θα είναι πιο εύκολες οι οποίες αλλαγές και μεταποιήσεις. Σχετικά με αυτό με τις ράγες που λες, τσέκαρε και το 8020 προφίλ. Κορυφαίο υλικό και θα έκανε το rig 100% παραμετροποιήσιμο αλλά δυστυχώς πανάκριβο. Η σωλήνα που στηρίζεται το τιμόνι στην εικόνα είναι 4χ6 για να μπορώ να ρυθμίσω λίγο και την γωνία του, μάλλον έπρεπε να το είχα αναφέρει. Μπορεί να αλλάξει και σε 2χ6 ή 2χ8, θα το δω στο κκατάστημα αυτό.

Εννοείς στρογγυλούς σωλήνες? Αν ναι, εκτός του ότι θα είναι πολύ πιο δύσκολη η σύνδεση τους, φοβάμαι πως θα επηρεάσουν και τη συνολική ακαμψία! Επίσης όπου υπάρχει επαφή θα περάσουν και βίδες. Οι 2 σωλήνες που στηρίζεται το κάθισμα και η μία του τιμονιού θα ασφαλίζονται με σφιγγτήρες ώστε να μπορούν να μετακινηθούν. Για αρχή τουλάχιστον και αν καταλήξουν κάπου μόνιμα ίσως περάσουν και βίδες.

Μιας και έπεσε η παραγγελία για την Τ300 καιρός να φτιάξουμε και κανένα rig της προκοπής. Πως σας φαίνεται αυτό, με κύριο υλικό μεταλλικό σωλήνα 40x40.

arcade physics .... http://www.youtube.com/watch?v=gNYcqkIBVZc

Ναι έχεις δίκιο, το είχα ξεχάσει αυτό. Δυστυχώς δεν γνωρίζω κανέναν που να έχει ΤΜ. Από την άλλη όμως, αν εξαιρέσουμε τις DD, όλες οι high end με ιμάντα είναι, οπότε και να μην μου αρέσει στην αρχή, ή θα την συνηθίσω ή θα γυρίσω στην DFGT. (G25/27 απορρίπτονται λόγω αρχής )

Απ ότι βλέπω (εδώ) η T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition θα περιέχει την Τ3ΡΑ πεταλιέρα. Αρκετά καλή/συμφέρουσα επιλογή για κάποιον που παίρνει το πρώτο wheel ή αναβαθμίζει από DFGT. Προσωπικά, μιας και τα ~1300 για DD είναι εκτός πραγματικότητας για μένα, γλυκοκοιτάζω επικίνδυνα την T300 Ferrari GTE. Υπάρχει κανένας που να μπορεί να με πείσει να μην την τιμήσω στο τέλος του μήνα?

Στο single player μπορείς να κάνεις πρακτικά ό,τι γουστάρεις! Αυτή είναι και η ομορφιά (ή ασχήμια για κάποιους) ενός fully moddable game! πχ το να ανεβάσεις το grip της πίστας στο 50 αντί για 1 ή να βάλεις τελείως δικά σου physics στο αμάξι είναι 2 από τα απλότερα παραδείγματα που μου έρχονται κατά νου. Ομοίως, υπάρχουν πολύ πιο εύκολοι τρόποι να "αποκτήσεις" τα achievements, από ένα ξεχασμένο dev tool που δεν απενεργοποιήθηκε στην τελική έκδοση!