Jump to content

acct

Moderators
  • Posts

    10.799
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    40

Everything posted by acct

  1. acct

    AMD ZEN thread

    Αντιλαμβάνομαι ότι οι πρώτες μέρες της κυκλοφορίας μιας νέας πλατφόρμας είναι crash-test, αλλά καλό είναι να εστιάζουμε στα υπαρκτά προβλήματα. Εδώ, νομίζω ότι το TechPowerUp προσπαθεί να δημιουργήσει ένα καινούριο. Έχουμε ένα μετροπρόγραμμα που υποτίθεται ότι είναι και διαμαρτυρόμαστε ότι που οδηγεί στο συμπέρασμα Ανεξάρτητα από το γεγονός ότι το θέμα φαίνεται να έχει αντιμετωπιστεί με το fix που ανέφερε ο @Jaco, δεν είναι αυτό το συμπέρασμα, αλλά το εξής: "Αν τρέξεις στο σύστημά σου ανέλεγκτο κώδικα (ειδικά προορισμένο για διαφορετική πλατφόρμα), ενδέχεται να έχεις απρόβλεπτα αποτελέσματα". Το ότι μπορεί να κρεμάσει το σύστημα ένα unprivileged binary είναι κάπως ασυνήθιστο, αλλά όχι πρωτάκουστο. Καλώς το αναφέρουν, αλλά μην το μεγαλοποιούν κιόλας.
  2. acct

    Πείτε Ό,τι Θέλετε v5.0

    Έχω στο νου μου μερικές απαγορευμένες λέξεις. Δεν ξέρετε ακριβώς ποιες είναι, αλλά υποψιάζεστε (*γκουχ* άρμα, cyka blyat, assetto corsa, ...). Για κάθε αναφορά τους μέσα σε μήνυμα του ΠΟΘ κερδίζετε έναν πόντο. Όποιος φτάσει πρώτος τους 10 πόντους, κερδίζει 12ωρο μπαν. Α, και πού 'στε (ποιος γέλασε)... Το παιχνίδι δεν είναι δίκαιο, προσθέτω λέξεις στη λίστα και αναδρομικά.
  3. Μπα. Δεν είναι καν η πρώτη κυβέρνηση που διαρρέει μ' αυτόν τον τρόπο πολιτικές θέσεις που αργότερα μπορούν εύκολα να χαρακτηριστούν "προσωπικές" ή "ακαδημαϊκές" απόψεις. Έχει μια σημασία βέβαια ποιος επιλέγεται να κάνει τέτοιου τύπου δηλώσεις. Γενικά, αν είναι από τέως εργατοπατέρες σημαίνει ότι προορίζονται για εσωτερική κατανάλωση. Αν είναι από υπουργούς, συνήθως το κοινό τους είναι εκτός συνόρων. Τώρα είναι λίγο κι από τα δύο.
  4. acct

    Αυτοκίνηση

    Screw it. Ντράπηκα για το μεθοδολογικό ατόπημα και βάζω πηγές για το συγκεκριμένο θέμα που συζητάμε, πέρα από την ακαδημαϊκή συζήτηση περί Response Time. Από το http://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/001872088602800110 Από το http://trrjournalonline.trb.org/doi/abs/10.3141/1628-01 Από το http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1207/STHF0203_1 Επιμένω, οτιδήποτε κάτω από 1s πρέπει να θεωρείται ανεδαφικό κάτω από συνήθεις συνθήκες για τον μέσο οδηγό.
  5. acct

    Αυτοκίνηση

    Αυτό είναι το καλύτερα μελετημένο κομμάτι της αλληλουχίας, γιατί είναι εύκολο να γίνει εργαστηριακά. Ειδικά όταν πρόκειται για ένα απλό και αναμενόμενο ερέθισμα και η αντίδραση δρομολογείται από μια πολύ αποτελεσματική νευρική δίοδο (πχ "μόλις δεις το φωτάκι, πάτησε το κουμπί"), ο χρόνος μπορεί να πέσει σε εξαιρετικές περιπτώσεις και κάτω από 100ms σε νέους και εξασκημένους άνδρες. Οι γυναίκες έχουν μεσοσταθμικά ελάχιστα αυξημένο χρόνο αντίδρασης. Σημασία έχει και ο τύπος του ερεθίσματος. Τα απλά ακουστικά ερεθίσματα οδηγούν σε χαμηλότερους χρόνους αντίδρασης κατά μέσο όρο (~150ms vs. 250 ms), αλλά συνήθως δεν υπάρχει τέτοιο ερέθισμα που να μπορεί να οδηγήσει σε φρενάρισμα σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Αν ακούσεις ένα ξεκάθαρο και δυνατό "μπαμ", μάλλον έχεις ήδη τρακάρει. Edit: Τα νούμερα είναι από επιστημονική βιβλιογραφία σε αντικείμενο που έχω μελετήσει παλιότερα. Πρακτικά είναι σχεδόν πανομοιότυπα σε μελέτες από το 1980 ως το 2005. Δεν μπαίνω στον κόπο να παραθέσω πηγές, γιατί η μνήμη μου δεν έχει ατονήσει τόσο ώστε να μπω στον κόπο να τις αναζητήσω και επίσης ελπίζω ότι με θεωρείτε αξιόπιστο.
  6. acct

    Αυτοκίνηση

    Ο χρόνος αντίδρασης σε περίπτωση φρεναρίσματος δεν περιλαμβάνει μόνο την καταγραφή του οπτικού ερεθίσματος, την επεξεργασία στον οπτικό φλοιό και την απόπειρα ανάληψης δράσης (με απόλυτη προσήλωση, αυτά είναι ~0.20-0.25s). Περιλαμβάνει και την αντίληψη του ερεθίσματος ως επικείμενο κίνδυνο, την αποστολή του νευρικού ερεθίσματος και την ανταπόκριση του μυϊκού συστήματος για την εκτέλεση φρεναρίσματος. Συνήθως όλη αυτή η αλυσίδα εκτιμάται ότι απαιτεί ~1.5s κάτω από συνήθεις συνθήκες οδήγησης. Μια έρευνα των αρχών του 2000 είχε καταλήξει σε πάνω από 2s. Στην απόσταση που διανύει στο μεταξύ το αυτοκίνητο προστίθεται κι εκείνη που απαιτείται για το πραγματικό φρενάρισμα.
  7. Νομίζω ότι μπορεί να ήταν ταχύτερο αν το είχες βγάλει από τη βάση εξαρχής. Πολύ ωραίο εργαλείο, καλορίζικο!
  8. acct

    AMD ZEN thread

    Μα δε μιλάμε για ρολόγια τώρα, μόνο για την ανάγκη των overclockers να πέσουν σε καλό τσιπάκι. Η ίδια ανάγκη ισχύει σε μεγαλύτερο βαθμό για όσους θα θελήσουν να "ξεκλειδώσουν" cores ή cache ή Ι/Ο channels ή ένας θεός ξέρει τι άλλο. Και μάλιστα υποθέτοντας ότι αυτά δε θα είναι σχεδόν αμετάκλητα κλειδωμένα με δυσπρόσιτο μικροκώδικα, όπως είπε νομίζω ο @cna.
  9. acct

    AMD ZEN thread

    Επιστράτευσα τη cache ως παράδειγμα. Δεν έχω ακριβή εικόνα των σφαλμάτων που συναντάνε. Αν, ως άλλο παράδειγμα, έχουν και κάποιο ποσοστό σφαλμάτων στο uncore, όταν βγουν οι Naples μπορεί να αρχίσουμε να βλέπουμε defective Naples να κυκλοφορούν ως R series. Κι εκεί δε θα πόνταρα στην πιθανότητα να ξεκλειδώνουν αξιόπιστα. Γενικά, δεν απολαμβάνω αυτό που είναι ίσως η μεγαλύτερη χαρά των φανατικών overclockers: να παίζω με την πιθανότητα να μου κάτσει το λότο με καλό τσιπάκι.
  10. acct

    AMD ZEN thread

    Ναι, αν κάποιοι πυρήνες είναι λειτουργικοί και απενεργοποιημένοι. Αν όμως το πρόβλημα είναι στην cache; Λογικά γι αυτό κάποιοι R5 έχουν και λιγότερη L3. Στην προσπάθεια να ξεκλειδώσεις το τσιπ μπορείς εύκολα να καταλήξεις με ένα ωραίοτατο blue screen machine. Σαν proof-of-concept, θα το δοκίμαζα, αλλά είναι μια διαδικασία που δε συμπαθώ για συστήματα παραγωγής.
  11. acct

    AMD ZEN thread

    Ακριβώς όπως το συζητούσαμε κι εμείς στην προηγούμενη σελίδα, υπολογισμένο με τις απλούστερες δυνατές υποθέσεις. Απλά, εξακολουθούμε να μην έχουμε πραγματικά core failure rates (και δεν περιμένω να δούμε ποτέ). Αυτή η πολιτική δε δίνει τις καλύτερες επιδόσεις, αλλά τουλάχιστον δίνει τα πιο προβλέψιμα αποτελέσματα. Το μη χείρον, βέλτιστον.
  12. acct

    AMD ZEN thread

    "ήρθαν"
  13. acct

    Αυτοκίνηση

    Τι γόμα είναι αυτή ρε παιδιά; Ημερομηνία είδες μήπως;
  14. Κανονικά δε θα ασχολούμουν με την τελευταία εκτόξευση της SpaceX, αλλά ήταν νυχτερινή (οπότε έχει ωραίες φωτογραφίες) και ήταν η πρώτη μετά από καιρό που δεν προγραμματίστηκε να καταλήξει με επιστροφή του πρώτου σταδίου. Άρα, συνεχίζουμε να μετράμε αντίστροφα μέχρι το τέλος του μήνα, οπότε είναι προγραμματισμένη η πρώτη εκτόξευση που θα επαναχρησιμοποιήσει ανακατασκευασμένο πρώτο στάδιο.
  15. acct

    AMD ZEN thread

    Δεν ξέρω αν συμβαίνει ακόμη. Η Nvidia (και η Intel) είχε το οικονομικό περιθώριο να το κάνει και μάλιστα και ισχυρό κίνητρο, αν με αυτόν τον τρόπο στερεί έσοδα και μερίδιο αγοράς από την AMD. Επιπλέον, για πολύ κόσμο οι Workstation GPUs είχαν πάψει να έχουν νόημα με την τιμολογιακή πολιτική που ακολούθησε η NVIDIA. Μάλλον θεώρησαν ότι ήταν καλύτερο να ξεφορτωθούν το στοκ με άλλο όνομα σε χαμηλότερη τιμή. Ίσως κάποιος που έχει παρακολουθήσει το θέμα πιο στενά, να έχει πιο πλήρη εικόνα.
  16. acct

    AMD ZEN thread

    Ναι, η μόνη L3 στην οποία έχουν άμεση πρόσβαση οι πυρήνες είναι αυτή που βρίσκεται στο ίδιο CCX με εκείνους. @Volrath, ως προς το ενδεχόμενο να βγάλουν αποκλειστικά από binning 4C+0C, ως R5 "special edition", είναι μάλλον ανεδαφικό. Το ποσοστό των επεξεργαστών που θα μπορούσαν να πετύχαιναν validation γι αυτή τη σειρά θα είναι απαγορευτικά μικρό. Χωρίς βέβαια να ξέρω τα ακριβή στοιχεία της παραγωγής τους, μπορώ να υποθέσω μονοψήφιο τοις χιλίοις. Πρέπει να τρέξουν πολλές παρτίδες για να υπάρξει επαρκές στοκ, ώστε να βγάλουν χωριστό SKU. Από την άλλη, αν έπαιρναν λειτουργικούς 8πύρηνους και τους κυκλοφορούσαν με το 1 CCX απενεργοποιημένο, πρακτικά θα κανιβάλιζαν τα δικά τους έσοδα, οπότε δεν έχει νόημα.
  17. Tomorrow Quarter-final 7:00 PM EET
  18. acct

    AMD ZEN thread

    Εννοείς δεν θα έχει πρόσβαση στην L3 του άλλου. Πάντως τα νέα είναι σχετικά ευχάριστα. Τουλάχιστον έτσι θα υπάρχει ομοιομορφία κι ο καθένας θα μπορεί βάσιμα να επιλέξει αν οι R5 καλύπτουν τις ανάγκες του. Συν τοις άλλοις, όποια βελτίωση γίνει μελλοντικά στην επικοινωνία των CCX θα διαχυθεί σε όλους τους Ryzen. Με βάση την παρελθούσα εμπειρία από την AMD, μέχρι χθες είχα την ανησυχία ότι μπορεί να μην ήταν έτσι.
  19. acct

    Ποια ταινία είδατε πρόσφατα 2.0 (CineLab)

    Για την απογόητευση που λέγεται "Jack Reacher: Never Go Back" δε φταίει τόσο ο Cruise. Αυτός έκανε ό,τι του ζήτησαν, με το αζημίωτο. Το σενάριο ήταν φόλα και η σκηνοθεσία ανύπαρκτη. Θα μπορούσε βέβαια να μην είχε παίξει στην ταινία και να μην την είχε συμπαράξει, αλλά όταν έχει 50 εκατομμύρια στο χέρι, εμείς μπορούμε να λέμε ό,τι θέλουμε.
  20. acct

    Ryzen 5. Κυκλοφορούν στις 11 Απριλίου

    Εξαρτάται. Η αρχιτεκτονική είναι διαφορετική, κυρίως σε σχέση με την πρόσβαση των πυρήνων στην L3 cache. Δεν μπορείς να δώσεις μονολεκτική απάντηση που να καλύπτει όλους τους Xeon και τους HEDT, χωρίς να κάνεις υπεραπλούστευση. Όμως, αν μιλήσουμε συγκεκριμένα για τον i7-6900 και εννοούμε κατά πόσο όλοι οι 8 φυσικοί πυρήνες έχουν πρόσβαση σε ολόκληρα τα 20 MB της L3, τότε η απάντηση είναι ναι.
  21. acct

    Ryzen 5. Κυκλοφορούν στις 11 Απριλίου

    Κι εγώ είμαι πολύ περίεργος να δω και τους 6C/12T και τους 4C/8T. Αν θέλουν να οπωσδήποτε να πουλήσουν και τον τελευταίο επεξεργαστή που δεν πιστοποιείται ως R7, θα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν ακόμη και ανάμικτους 3C+3C με 4C+2C και ακόμη χειρότερα 2C+2C με 4C+0C. Εύχομαι πραγματικά να μην το σκέφτονται.
  22. acct

    Ποια ταινία είδατε πρόσφατα 2.0 (CineLab)

    Αν δε βαρεθείς, προτείνω να την ξαναδείς κάποια στιγμή. Ίσως η δεύτερη θέαση στην ξεκλειδώσει. Είναι από τις αγαπημένες μου και σεναριακά τη θεωρώ εφάμιλλη άλλων πιο πρόσφατων του Νόλαν (Inception, The Prestige) και σίγουρα καλύτερη από το Interstellar.
  23. acct

    AMD ZEN thread

    Εγώ υπέθετα ότι καλύψατε τα δύο άκρα και εναλλασσόσαστε να ανταγωνίζεστε όλους τους υπόλοιπους. Τώρα, ηρέμησα!
  24. acct

    AMD ZEN thread

    Εγώ δε βλέπω κουκούλωμα, αντίθετα περιμένω κι εδώ hotfix εντός του μήνα. Αλλά μάλλον είναι πολύ σωστό ότι δεν δημιουργούν προκαταβολικά προσδοκίες, γιατί αν διαψευστούν, η αντίδραση θα είναι πάνδημη. Πάντως, προσωπικά δε θα ήθελα ένα Power Policy που να κάνει ό,τι είχαν κάνει και στους Bulldozer (και σε αρκετούς πολυπύρηνους Intel). Υπό το άγχος της βελτίωσης των benchmark, αποτρέπουν τον επεξεργαστή να πέφτει σε χαμηλότερα (σε κατανάλωση) power states, με αποτέλεσμα να αυξάνει η κατανάλωση ακόμη και σε καταστάσεις που η CPU υποχρησιμοποιείται. Για μένα είναι προτιμότερο να γυρνάς σε High Performance για gaming, rendering ή benchmarks, από ό,τι να τρέχεις συνέχεια με αυξημένη κατανάλωση σε idle.
  25. acct

    AMD ZEN thread

    Σε κάθε μήνυμα έχεις χίλια δίκια, αλλά γενικεύεις με απόλυτο τρόπο, σε σημείο ορισμένες στιγμές να μοιάζει ο Πέππας η φωνή της λογικής (Θου, Κύριε). Το Linux είχε ήδη κάποια προβλήματα στο multithreading σε προηγούμενα kernel, τόσο με Intel όσο και με AMD. Προφανώς όχι καταστροφικά, αλλά τέτοια που να επηρεάζουν την απόδοση στον ίδιο βαθμό που συζητάμε στα Windows 10. Τον Γενάρη μπήκε (με αρκετή καθυστέρηση) η αλλαγή που έφτιαχνε τους Bulldozer, τον Φλεβάρη αναιρέθηκε ως προβληματική και τώρα έγινε η τελική τροποποίηση που λαμβάνει υπόψη και τη διαφορετική απαρίθμηση των πυρήνων στους Zen (ενδεικτικά: http://www.pcworld.com/article/3176323/linux/kernel-410-gives-linux-support-for-zen-multithreading.html). Αν στα Windows 10 είχαν γίνει 3 διαδοχικές αλλαγές για το ίδιο ζήτημα, θα είχαμε τη Microsoft με πίσσα και πούπουλα, χώρια ότι υποψιάζομαι ότι τώρα το πρόβλημα είναι πιο σύνθετο από ό,τι απλά το enumeration των πυρήνων. Όμως, ακόμη και στα Windows 7 είχαν χρειαστεί 2 hotfixes για τους Bulldozer, ένα αμιγώς για το scheduling κι ένα για τα Power Policies, που βελτίωναν την απόδοση σε πολυνηματικές εφαρμογές. Γι αυτό επιμένω ότι είναι καλή ιδέα η αναμονή μετά την κυκλοφορία μιας νέας τεχνολογίας, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι η αγορά ενός Zen ξαφνικά έγινε κακή επιλογή.
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.