acct

Η συγκεκριμένη πιθανότατα όχι. Η συντριπτική πλειονότητα (όπως πιθανότατα και η εικονιζόμενη) έχει ένα εξαιρετικά λεπτό αγώγιμο φιλμ μεταξύ δύο μη αγώγιμων μεμβρανών. Ακόμη και τρυπώντας δύο σημεία της με ηλεκτρόδια είναι σχετικά δύσκολο να κλείσεις κύκλωμα αποτελεσματικά. Πολύ επικίνδυνες ήταν οι παλιές αρχαίες αντιστατικές συσκευασίες που έμοιαζαν με αλουμινόχαρτο (και ουσιαστικά ήταν). Πάντως, γενικά είναι καλή συμβουλή να μην ακουμπάς εκτεθειμένες ρευματοδοτούμενες συσκευές πάνω σε αντιστατικές συσκευασίες. Δεν ξέρεις πότε θα πέσεις στην περίπτωση...

Ε, o Hammond θα είχε υπογράψει τα waivers, το αυτοκίνητο θα ήταν ασφαλισμένο για ατύχημα κατά τη δοκιμή, τι άλλο να κάνουν; Αν ήταν δικό μου, θα απαιτούσα να περιοριστεί σε πίστα, αλλά υποψιάζομαι ότι ήθελαν τη δημοσιότητα. Δε φαντάζομαι να είναι χαρούμενος κανείς από τους εμπλεκόμενους σ' αυτήν την ιστορία, αλλά shit happens.

Οι φωτιές σε ηλεκτροκίνητα δεν είναι απίθανες. Η τρώση της συστοιχίας των μπαταριών κατά τη σύγκρουση είναι αρκετά πιθανό να προκαλέσει φωτιά. Απλά οι νετότερες μπαταρίες είναι σχεδιασμένες να μειώνουν την πιθανότητα ανάφλεξης και να επιβραδύνουν την εξάπλωση της φλόγας. Ειδικά σε ένα supercar, υποψιάζομαι ότι λείπουν προστατευτικά όπως πχ η θωράκιση αλουμινίου-τιτανίου που προφυλάσσει την μπαταρία στα Tesla, οπότε η πιθανότητα φωτιάς μάλλον είναι μεγαλύτερη.

Το ίδιο φαντάζομαι κι εγώ, απλώς υπάρχει και το παρακάτω: Παρακαλώ τον @nikdev για μια διευκρίνιση ότι ζητά μόνο τα έξοδα αποστολής και είμαστε εντάξει.

Για του λόγου το αληθές! Αλλά έχει δίκιο ο @tommybertsen, δεν έχει καμία σημασία. Εδώ συμβαίνουν κοσμοϊστορικά γεγονότα. Από τότε που έφαγες τη δουλειά του @Proteas με το Indiegala, αναγκάζεται να ανεβάζει προσφορές από το Hemorrhoids ή κάτι παρόμοιο!

Ευχαριστώ, τα είχα κοιτάξει και τα 470, αλλά θα προτιμούσα να μην μπλέξω με επιπλέον ηχεία εκτός από soundbar και sub.

Όχι οπωσδήποτε. Ανοιγοκλείνω σελίδες τόση ώρα στον chrome και δεν είχε βγάλει μήνυμα. Έπρεπε να μπω με φρέσκο browser για να τον πειράξει. Χώρια ότι έχουν κάνει και την πρόσφατη ηλιθιότητα να κρύψουν το certificate information στο developer console, αλλά τώρα απλώς γκριονιάζω. The certificate expired on 10 Ιουνίου 2017 - 1:01 Η ώρα είναι επιλεγμένη για να πιάνουμε τους ξενύχτηδες...

Νομίζω ότι κάτι δεν πάει καλά. Το Aygo σε φυσιολογικές συνθήκες καίει γύρω στα 5 lt / 100 km και με πολύ ήρεμη οδήγηση κοντά στα 4,5. Τόσο δεν καίει ούτε το iQ με το αρχικό πρόβλημα στην πολλαπλή εξαγωγής (ή όπου αλλού ήταν στο σύστημα εξάτμισης).

Σκεφτόμουν να ενισχύσω λίγο τον ήχο της τηλεόρασης με μια soundbar. Ο προϋπολογισμός είναι της τάξης των 250€ και -εκτός αν συμφέρει κάτι άλλο- θα προτιμήσω το Public, όπου έχω ένα μικρό υπόλοιπο που θέλω να εξαντλήσω. Πέρα από την κύρια σύνδεση μέσω HDMI ARC στην TV, δε θα συνδέω πολλά πράγματα, οπότε ευκολίες όπως το bluetooth είναι προαιρετικές, αν και μάλλον σε αυτήν την κατηγορία τιμής δεν υπάρχουν σοβαρές διαφορές. Παρότι η τηλεόραση είναι LG, η πρώτη μου σκέψη είναι η Samsung HW-K450, που συνήθως είναι η φτηνότερη επιλογή σε αυτήν την κατηγορία και ο ήχος της είναι αξιοπρεπής. Στις ίδιες προδιαγραφές υπάρχει η LG SJ4, που όμως βγαίνει ~40% ακριβότερη, με μόνο ουσιαστικό όφελος την ομωνυμία με την τηλεόραση. Για τόσα λεφτά, αλλού είναι διαθέσιμη η (παλιότερη) LG-SH7, οπότε δε μοιάζει να αξίζει τον κόπο. Επιπλέον, θα ήθελα να μείνω κάτω από τα 250€. Καμία άλλη ιδέα σε αυτήν την τιμή, ακόμη και πέρα από την πολύ περιορισμένη γκάμα του Public; Κατά προτίμηση όχι από κάπου εξωτικά, λόγω όγκου και βάρους.

Ναι, πιθανότατα είχες ακολουθήσει τον σύνδεσμο μετά από το Steam, γιατί ήταν: https://steamcommunity.com/linkfilter/?url=https://www.indiegala.com/dieyoung#giveaway Εγώ, πάντως, το χτύπησα.

> @Prodromos

Ψήνομαι, αλλά καλύτερα περίμενε λίγο μήπως εμφανιστεί κάποιος που καίγεται.

Κι εσύ βιάστηκες και έβαλες link μέσα από το steamcommunity, αλλά χαλάλι!

Βέβαια, το θέμα δεν είναι εντελώς άσπρο-μαύρο. Και στην Ελλάδα, σχεδόν όλες οι σακούλες σούπερ μάρκετ είναι βιοδιασπώμενες, ακόμη κι αυτές που διανέμονται δωρεάν. Αυτή τη στιγμή το κόστος τους είναι ενσωματωμένο στις τιμές των υπολοίπων προϊόντων, οι οποίες φοβάμαι ότι δεν πρόκειται να μειωθούν όταν αρχίσουν να χρεώνονται οι σακούλες. Επίσης, για διάφορους λόγους, εδώ η διαλογή των ανακυκλούμενων ειδών γίνεται στις μονάδες ανακύκλωσης, οπότε δεν υπάρχουν διαφορετικού χρώματος σακούλες. Μάλιστα, η γενική οδηγία είναι να αδειάζονται τα είδη προς ανακύκλωση από τον περιέκτη τους μέσα στον κάδο, ώστε να είναι όλα χύμα -πολλοί δεν το τηρούν. Όσο για την επιστροφή του τιμήματος από τα ανακυκλούμενα δοχεία, πρακτικά όλα τα γυάλινα που έχω δει χρεώνονται χωριστά σε πολλές αλυσίδες σούπερ μάρκετ. Τα αλουμινένια επιστρέφονται έναντι τιμήματος σε αυτόματα μηχανήματα, αλλά δεν έχω δει πουθενά να χρεώνονται χωριστά κατά την αγορά. Δε θα είχα πρόβλημα, αλλά ελπίζω ότι κι αυτά έχουν ανέβει σε καλό ποσοστό συλλογής. Η ουσία είναι ότι πολύς κόσμος χρησιμοποιεί τις (δωρεάν) βιοδιασπώμενες σακούλες ως σακούλες σκουπιδιών. Δεν ξέρω αν τελικά η επί τούτου αγορά σακούλας σκουπιδιών βαρέος τύπου επιδεινώσει την κατάσταση στους ΧΥΤΑ, αντί να δώσει λύσει στο πρόβλημα.

Κοίταξε... προφανώς δεν είναι αυτό το σκεπτικό. Κανονικά: Αν όμως θέλεις να το εγκαταστήσεις σε οποιονδήποτε από τους (ακόμη και πολυάριθμους) δικούς σου υπολογιστές, μπορείς να το κάνεις κατεβάζοντας και εκτελώντας το αρχείο εγκατάστασης ή μέσα από το GOG Galaxy (προαιρετικά). Το θετικό είναι ότι εφόσον τα παιχνίδια είναι DRM-Free, οι υπολογιστές σου δε γεμίζουν με λογισμικό για copy protection και πρακτικά μπορείς να χρησιμοποιείς τα παιχνίδια που αγοράζεις όπως νομίζεις. Γι αυτό ειδικά είναι σημαντικό το GOG να είναι η πρώτη επιλογή μαγαζιού, αν έχει τον τίτλο που σε ενδιαφέρει. Κι αν τύχει και ο φίλος σου δοκιμάσει σε σένα κάτι που του αρέσει και μπορεί να το αγοράσει για τον δικό του λογαριασμό, τόσο το καλύτερο.

Ναι, το συζητήσαμε και στις προσφορές. Αν έχει κανείς καμιά ιδέα για κάτι πολύ φθηνό, θα έμπαινα στον πειρασμό, γιατί το Rebel Galaxy μοιάζει ενδιαφέρον. Όμως δεν έχει και sort by price το ρημάδι...

Επίσης:

Στο GOG Connect έχει έναν σκασμό παιχνίδια. Αν έχετε συνδέσει τους λογαριασμούς σας, περάστε μια βόλτα να τους συγχρονίσετε. https://www.gog.com/connect

Άλλη μια ενδιαφέρουσα εκτόξευση για τον Ιούνιο ήταν η σημερινή του Ινδικού πυραύλου GSLV Mk III-D1, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να επιτρέψει στην αναδυόμενη εγχώρια διαστημική βιομηχανία να απεξαρτηθεί από τις εξωχώριες εταιρείες για εκτοξεύσεις σε γεωσύγχρονη τροχιά. Σήμερα, έθεσε με επιτυχία σε τροχιά (GTO) τον βάρους 3136 kg τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο GSAT-19. Συνολικά υπολογίζεται ότι μπορεί να μεταφέρει περίπου 10 τόνους σε LEO και 4 τόνους σε GSO. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, αναμένεται ότι θα είναι ο πύραυλος που θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον για τις επανδρωμένες πτήσεις του Ινδικού διαστημικού προγράμματος.

Η χθεσινή εκτόξευση ενός Falcon 9 για τον ανεφοδιασμό του ISS (CRS-11) ολοκληρώθηκε με επιτυχία, όπως αναμενόταν. Όμως, ακόμη και η αποστολή ρουτίνας συνοδεύτηκε από μερικά ενδιαφέροντα ορόσημα: * την 100η εκτόξευση από το LC-39A * την πρώτη επαναχρησιμοποίηση κάψουλας Dragon (είναι η ίδια που είχε ολοκληρώσει την αποστολή CRS-4) * 5/5 προσγειώσεις στην ξηρά Πάντως, η αποστολή είχε κι άλλες ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες, όπως: * βελτιωμένη ζώνη προσγείωσης, με ανθεκτικότερη και ανακλαστικότερη μπογιά, για ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια * μεταφορά ενός κινέζικου πειράματος, αντίθετα από τη γενικά ισχύουσα πολιτική της NASA * εξαιρετικές παρατηρήσεις του δεύτερου σταδίου, της κάψουλας και της καλύπτρας από την Αγγλία, ~20' μετά την εκτόξευση (https://www.youtube.com/watch?v=7Qw-w31TVAE) Προσωπικά προσμένω με μεγάλο ενδιαφέρον και την ενεργοποίηση του πειράματος NICER (Neutron star Interior Composition ExploreR), που περιλαμβάνεται στο χθεσινό φορτίο.

Εκτός από το βάρος, αξιοσημείωτο ήταν και το κόστος των δύο δορυφόρων που εκτοξεύτηκαν (ασφαλισμένοι για $800 εκατομμύρια, ακόμη ένα ρεκόρ), αλλά και οι δυνατότητές τους. O ViaSat 2 θα προσφέρει 300 Gbps συνολικής διαμεταγωγής σε εφταπλάσια έκταση από τον προκάτοχό του, ενώ ο EUTELSAT 172B προορίζεται για να προσφέρει συνδεσιμότητα σε πάνω από 8000 νέα αεροσκάφη που αναμένεται να πετούν στην ευρύτερη περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού τις ερχόμενες δύο δεκαετίες.

Πάλι βλέπεις φαντάσματα. Αν θέλεις βοήθεια, σε παρακαλώ να είσαι πιο συγκεκριμένος στο τι ζητάς. Αν με αυτήν την περιγραφή προσδοκάς να καταλάβει κάποιος, είσαι πολύ αισιόδοξος.

Από ό,τι καταλάβατε οι εμπλεκόμενοι, καλό το αστείο, αλλά παρατράβηξε. Δεν μπορούμε να είμαστε από πάνω ως ειρηνευτική δύναμη να διαγράφουμε μηνύματα όλη μέρα. Όποιος θέλει να κάνει χιούμορ, ας το κάνει με περισσότερο τακτ. Όσα μηνύματα αφαιρέθηκαν ήταν εκτός ορίων. Η λέξη της ημέρας: αυτοέλεγχος. Θα έβαζα την αυτοσυγκράτηση, αλλά λείπει ο ορισμός και κάποιος θα έβρισκε αφορμή...

Δε σας ξεφεύγει τίποτα, ε;