geovas77

Αγόρασα το Spa για να το έχω και λέω δεν αγοράζω και την μπέμπα την turbo για να έχω κάποιο αυτοκίνητο από το Group 5 να υπάρχει. Μετά από ένα τρίωρο σε SPA, Bathurst και Indianapolis μάλλον έγινε το αγαπημένο μου αυτοκίνητο στο RRE ΥΓ Όπως καταλάβατε έχω και GROUP 5 οπότε ότι αποφασίσετε εφόσον μπορώ από πλευράς ώρας είμαι μέσα.

Δευτέρα βράδυ πιθανόν να τα καταφέρω και εγώ, όχι τίποτα άλλο θέλω να δοκιμάσω το Spa. Το ADAC 14 το έχω, group 5 όχι.

Αγορά με κλειστά μάτια για μένα, τα παιχνίδια της From είναι από τα αγαπημένα μου και λογικά το DS3 θα είναι αυτό που δυστηχώς δεν κατάφερε να είναι το DS2 που παρόλο που ήταν αρκετά καλό δεν πλησίασε το αριστούργημα DS.

Racing Platform Kickstarter

Ενημερωτικά αναφέρω για όσους θέλουν να προβούν σε αγορές μέσω paypal ότι μόλις μετέφερα 200 Euro στο paypal balance με το request money και διαθέσιμα μετά την προμήθεια είναι τα 192,85 Euro.

Αντιμετωπίζω πρόβλημα με input lag ή μάλλον input stutter στο Dirt Rally, συνεχώς το παιχνίδι κολάει και για κάποια χιλιοστά του δευτερολέπτου παραμένει με το input που του δίνω τη στιγμή του κολήματος. Δεν έχει να κάνει με τα graphics settings αφού είτε με full graphics σε 1440p είτε με low graphics σε 800x600 το πρόβλημα παραμένει και είναι εμφανές ακόμα και στο advanced controller setup όπου φαίνεται καθαρά η μπάρα του τιμονιού/πεταλιών να κολάνε στιγμιαία. Δυστυχώς έτσι μου είναι αδύνατο να παίξω το παιχνίδι, κρίμα μιάς και το Rally Cross ειδικά είναι πολύ εθιστικό και από τα αγαπημένα μου θεάματα μετά το moto gp στο ote tv. To πρόβλημα είναι γνωστό και έχει αναφερθεί και στο reddit αλλά και στα codemaster forums αλλά φαίνεται ότι επηρεάζει λίγους και έτσι δεν υπάρχει καμμία απάντηση από την codemasters και το πρόβλημα παραμένει παρά τα πολλά updates.

Επιστροφή από Αντίπαρο, αναβάθμιση σε Windows 10, update Fanatec drivers για τα νέα παράθυρα και το steam ξεκινάει update στα games συμπεριλαμβανομένου του AC. Βλέπω zaandvoort οπότε μόλις τελειώνει το update μετά από αρκετό καιρό μπαίνω, ανάμικτα τα συναισθήματα μιας και δεν είναι laser scanned και κατά τη γνώμη μου η έκδοση του RRE είναι αισθητά καλύτερη και βέβαια η έκδοση του iRacing παραμένει η κορυφαία κατά τη γνώμη μου. Δοκίμασα το Toyota πριν με τραβήξει η οικογένεια να την βγάλω βόλτα, τι λέει η παρέα ποιό είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του update για το επόμενο test drive; Χρόνια πολλά και καλή συνέχεια για όσους έχουν ακόμα διακοπές, για μας τα κεφάλια μέσα από εδώ και πέρα.

Συμφωνώ και εγώ πως από πλευράς FFB αλλά και AI το RF2 είναι μακράν το κορυφαίο Sim (Το έχω αγορασμένο σχεδόν από τις πρώτες beta), κατά πολύ ανώτερο του AC που είναι το βασικό sim για την κοινότητα του thelab. Το μεγάλα μειονέκτηματα για τους περισσότερους είναι τα γραφικά (προσωπικά δεν με ενδιαφέρουν, και το iRacing τα ίδια σκ@τ@ είναι και τον τελευταίο καιρό ασχολούμαι πάλι μαζί του σχεδόν αποκλειστικά), το γεγονός ότι πρέπει να ασχολείσαι αρκετά για να βρείς τα κατάλληλα Mods και να τα συντηρείς αλλά και ότι για online τα leagues είναι μονόδρομος, τουλάχιστον στο AC βρίσκεις και servers όποτε σου γουστάρει να τρέξεις.

Την προηγούμενη εβδομάδα έτρεξα για το πρωτάθλημα Spec Racer Ford στο Mosport και σε όλες τις σεζόν ανεξαρτήτως αυτοκινήτου συνήθως υπάρχει στο πρόγραμμα οπότε δεν μπορώ παρά να διορθώσω την παράλειψη. Moss corner ftw!

Κατά τη γνώμη μου με σειρά προτίμησης από αμερικάνικες πίστες που έχω τρέξει σε άλλα Sims και κυρίως σε ιRacing(laserscanned), θα ήθελα να δώ για το Asseto , Mid Ohio (Must Have - 3 Configs), Sebring (Must Have), Watkins Glen (3 Configs), Sonoma Raceway (4! Configs) , Road Atlanta (3 Configs), Laguna Seca (1 Config). Γενικά υπάρχουν καταπληκτικές πίστες στις ΗΠΑ για να μην πιάσουμε τις Oval με Road Course τύπου Indianapolis, Charlotte κλπ.

Ευχαρίστως θα έμπαινα σήμερα για Raceroom ειδικά αφού θα τρέξετε στο βουνό που είναι η αγαπημένη μου πίστα αλλά δεν έχω τα Group 5 και φυσικά λόγω capital controls δεν μπορώ να τα αγοράσω Βέβαια έχω πέντε ευρώ στο steam wallet γίνεται να αγοράσω μόνο ένα για να τρέξω και εάν ναί ποιό προτείνετε; Από λοιπά πακέτα έχω DTM 92, WTCC και ADAC 2013 όπως και τα Radicals.

http://www.ib-reimer.de/index.php/en/products/osw-beginner-en Prebuilt OSW Set από Ευρώπη με εγγύηση, 1600 € + shipping για το starter kit και μετά αρχίστε τις προσθέσεις

Το link το παρέθεσα για όσους τυχόν ενδιαφέρονται, προσωπικά με έχει καλύψει η Fanatec V2 και εάν ποτέ αποφασίσω να πάω σε osw πρώτα θα κοιτάξω να φτιάξω simrig αλλά θα πέσει μεγάλη παντόφλα από το έτερο ήμισυ μετά τα 1200 € που έσκασα για τα Fanatec.

OpenSimWheel Tutorial

O Server μεταφέρθηκε στα στοιχεία του Πάνου, οπότε λογικά δεν θα υπάρξει η παραμικρή διακοπή μιας και ο Πάνος θα συνεχίσει τις πληρωμές από 1/7. Δεν θα χαθούμε μιάς και σκοπεύω να συνεχίσω τουλάχιστον στο Cup αλλά πρός το παρόν έχω επιστρέψει iRacing όσον αφορά την ενασχόληση μου με το Simracing. Καλή συνέχεια !

Καταπληκτικό Update βγάλανε τα παλικάρια, μπήκα σήμερα για 10 λεπτά να δοκιμάσω το νέο transmission model και κατέληξα να κλείσω πεντάωρο και να αγοράσω και το WTCC pack. Όλα αυτά σε single player races σε Bathurst και Sonoma μιάς και multiplayer δεν υπήρχε server με κόσμο. Μπράβο Sector3 !

H Fanatec έβγαλε νέους drivers που ανανεώνουν και το firmware (v219) τουλάχιστον για το CSW V2, νομίζω και για το V1. Δεν είδα κάποια χτυπητή διαφορά στο iRacing που τους δοκίμασα με την ευκαιρία του κανούργιου build για τη νέα σεζόν, αλλά σίγουρα ο ανεμιστήρας χρησιμοποιείται λιγότερο με αποτέλεσμα μειωμένο θόρυβο. Πάντως ο Gregger Huttu λέει ότι βλέπει αισθητή διαφορά σε σχετικό post στο iRacing Forum.

*** Server Race Update*** Password: grip FERRARI 599XX EVO @ L'autodromo del Mugello Qualify: 15:00 Race: 20 Laps Penalties: On Tyre Blankets: **On** Standing start Grip: 90% (Transfer 100%, Lapgain 70)

Παιδιά έχω πεί πολλές φορές ότι όποιος θέλει να γίνει admin και είναι ενεργός στο server ας μου στείλει ένα pm για να του στείλω password, για ingame admin είναι πολύ απλά τα πράγματα αλλά βέβαια το μόνο που μπορείτε να κάνετε είναι Kick και restart/next session. Για να έχετε πρόσβαση στην κονσόλα του server και την δυνατότητα για server config κλπ θα πρέπει να ασχοληθείτε λίγο παραπάνω και να διαβάσετε λίγο τι κάνει η κάθε επιλογή.

Μια χαρά μου κάθεται εμένα απ'ότι φαίνεται δεν υπάρχει πλέον λόγος να αγοράσω το pcars για το PS4, αρκεί το AC να υποστηρίζει τη Fanatec. Ετοιμάζομαι για server και για την κονσόλα

*** Server Combo Update*** Μετά από pm του Γιάννη FERRARI 599XX EVO @ L'autodromo del Mugello Qualify: 15:00 Race: 8 Laps Penalties: On Tyre Blankets: **On** Standing start Κατάσταση πίστας: Old (ξεκινάει 90%, Session Transfer 100%, **Lapgain 10**) Για τον αγώνα της κυριακής εάν υποθέσουμε ότι θα είμαστε 12 άτομα για 20 γύρους = 240 laps με lapgain 60 ο αγώνας θα δώσει περίπου 4% επομένως για να τελειώσουμε με grip 98% θα πρέπει να ξεκινήσουμε τον αγώνα με 94%, δηλαδή η πίστα να πάρει μόνο 4% κατά τη διάρκεια του Practice/Qualify. Άγνωστο πόσοι θα μπούν στο practice έστω και εάν το βάλουμε μόνο για μισή ώρα (θα κάνω reset session στις 21:30, ο Server θα ανοίξει από τις εννέα παρά) οπότε το να υπολογίσεις το lapgain για να τελειώσει στο 98% το ξεχνάμε, ττο πιθανότερο είναι ότι θα τελειώσει ο αγώνας με full grip.

Για να μην αφήσουμε κανένα με παράπονο θα χρησιμοποιήσω το δικαίωμα μου σαν server provider την επόμενη εβδομάδα και θα μπεί combo με GT3 και 100% grip Επίσης συμφωνώ να μπεί τουλάχιστον η χρήση κουβέρτας στην εκκίνηση αυτή την εβδομάδα αλλά ας αποφασίσει ο Γιάννης για το combo του.

Υπάρχουν πολλαπλά threads στο Hardware forum του iRacing για τα Servo Wheels και υπάρχει και Thread με ευθεία αναφορά στο video του Barry που βρίσκεις αρκετούς απογοητευμένους χρήστες του Accuforce και πάρα πολλούς που κατηγορούν τον Barry ότι δεν έψαξε να βρεί τις σωστές ρυθμίσεις αλλά δεν έχω κάτσει να τα διαβάσω για λεπτομέρειες. Εάν στο μέλλον αποφασίσω να μετακομίσω στις ΗΠΑ και να φτιάξω stage 4 rig τότε θα ασχοληθώ Προσωπικά νομίζω ότι δεν έχει και μεγάλη σημασία αφού και τα τρία συστήματα είναι κορυφαία και πολύ μακριά από τα συστήματα της Logitech/TS/Fanatec κλπ. Νομίζω ότι για κάποιον που δεν θέλει να μπλέξει με την κατασκευή ενός τέτοιου συστήματος και αφού το σύστημα του Bodnar είναι μακράν ακριβότερο η σοφότερη επιλογή είναι το AF.

Καμμία δεκαριά γύρους έκανα στο server για δοκιμή γιατί και εγώ μόλις είδα το 90% είπα ότι πάμε για παγοδρομίες και είναι ζήτημα να είχα κάνει 5 γύρους με την 599 γενικά μέχρι σήμερα. Νομίζω ότι θέλει πολύ ελαφρύ πόδι και υπομονή στις εισόδους/εξόδους των στροφών αλλά δεν είχα ιδιαίτερο θέμα να καταλάβω πως πατάει το αυτοκίνητο, μπορώ να πώ ότι πολύ πιο δύσκολο βρήκα το combo 190/Imola αν και βέβαια την Imola δεν έχω μπορέσει ακόμα να τη δαμάσω οπότε εκεί ίσως έφταιγε πιο πολύ η πίστα.

*** Server Combo Update*** FERRARI 599XX EVO @ L'autodromo del Mugello Qualify: 15:00 Race: 8 Laps Penalties: On Tyre Blankets: Off Standing start Κατάσταση πίστας: Old (ξεκινάει 90%, Session Transfer 100%, Lapgain 30)