akis_z80

@thazio, το ingame ρολόι είναι κολλημμένο λόγω bug (συμβαίνει όταν ένα session διαρκεί πολλές ώρες). Από το launcher όμως μπορείς να δεις κανονικά τις ώρες που απομένουν. Επιβεβαιώνω ότι έχουν μπει οι: Lazy Dog Anthemius Theodore sC_w0lveS Akis thazio GeoF1

Ρεμάλια κάντε laps!! Το θέλουμε για: α. να δούμε ότι έχει γίνει σωστή εγκατάσταση του ptracker β. να ετοιμάσουμε το entry list με βάση τα steam ids! Οι χρόνοι δεν έχουν καμία σημασία σε αυτή τη φάση!!

Άνετα!

Θα σε απαλλάξω από το διάβασμα 2.5 σελίδων To qualify θα ξεκινήσει Παρασκευή στις 23.59 και θα διαρκέσει 48 ώρες. Θα τελειώσει δηλαδή την Κυριακή 23:59. Για περισσότερες πληροφορίες, διάβασε προσεκτικά το 1ο ποστ! Η προετοιμασία που θα πρέπει να κάνεις πριν την αρχή του qualifying (μάλλον την έκανες ήδη) περιγράφεται εδώ

Απαραίτητα βήματα για όσους θέλουν να τρέξουν στο cup: Δηλώστε συμμετοχή στο doodle, καθώς και στο παρόν thread.Βάλτε το όνομα με το οποίο θα τρέξετε στο cup μέσα στο Assetto Corsa.Κατεβάστε και εγκαταστήστε το ptracker στο Assetto Corsa.Μπείτε μέχρι την Παρασκευή 15 Ιανουαρίου στο server WAMTA και κάντε τουλάχιστον 2 γύρους με ενεργοποιημένο το ptracker. Δεν έχει σημασία ποιο αυτοκίνητο θα επιλέξετε. Στην περίπτωση που έχουμε παραπάνω από 18 sign ups, οι υπόλοιποι θα μπούνε στη λίστα αναμονής και θα έχουν τη δυνατότητα να τρέξουν σε περίπτωση απουσίας κάποιου αγωνιζόμενου. Αν έχετε κάποια απορία για τα βήματα 1-4, ρωτήστε μας! @Stelios F., @Lazy Dog, @akis_z80, @liakjim, @wargasm, @Anthemius, @Oxide Burnedbrain, @gchristod, @wolves, @Thodoris1884, @thazio, @kyr.., @Aris Teidis, @GeoF1, @fatalara, @cpgr

nope

Mε τους ρυθμούς που γυρίζει στις πίστες εγώ απορώ αν θα καταλάβαινε διαφορά μεταξύ grid και rf2.

Μετά από εκτεταμένο testing αφαίρεσα το ballast. Τα αυτοκίνητα κάνουν ίδιους χρόνους, απλά θέλουν διαφορετική οδήγηση. @liakjim, θα βάλω δοκιμαστικά συννεφιά. Την αποφεύγαμε γιατί κάποιοι είχαν στο παρελθόν framedrops. Έχεις καμιά προτίμηση. Clouds, heavy clouds κλπ;

Οκ μάλλον θα φύγει το ballast, αλλά σήμερα ας συνεχίσουμε τις δοκιμές όπως είμαστε.

O djkostas επέλεξε combo. Lotus 2-11 και ktm xbow στο silverstone. Μένει να κάνει και το επίσημο ποστ. Ο σέρβερ πάντως ανανεώθηκε για όποιον θέλει να ξεκινήσει practice. Είδαμε στο rsr ότι η 211 είναι γρηγορότερη οπότε της βάλαμε 120 kg ballast δοκιμαστικά. Αν τυχόν χρειάζεται λιγότερο ή περισσότερο, θα το διαπιστώσουμε σήμερα-αύριο σε συνθήκες server.

ωω welcome thazio! Μην ανησυχείς, έχω προπονηθεί στον έλεγχο γραμμών από το cup που οργανώσαμε πέρισυ στο racedepartment με τις BMW M235i. 35 min races x 24 αυτοκίνητα Eκεί ήταν λίγο αυστηρά τα πράγματα με αποτέλεσμα οι ντίβες να αποχωρήσουν μετά τις πρώτες "καμπάνες" που έπεσαν αλλά εδώ πιστεύω το κλίμα θα είναι πολύ πιο cool

1. H ουσία είναι ότι υπάρχουν 2 groups οδηγών και η κάθε ομάδα θα έχει αναγκαστικά έναν οδηγό από το group των 9 πρώτων και έναν από των 9 τελευταίων. 2. Ναι, ο σέρβερ που θα τρέξει το cup αντέχει άνετα και 32.

Στις ταινίες περιορίζεσαι μέσα στη ματιά του σκηνοθέτη και απλώς την παρακολουθείς. Αυτός επέλεξε το σημείο εστίασης, το κάδρο κλπ. Στα VR headsets έχεις head tracking με αποτέλεσμα να κοιτάς όπου θες εσύ και στα παιχνίδια που τουλάχιστον δοκίμασα εγώ δεν υπήρχε συγκεκριμένο σημείο εστίασης, όλα ήταν in-focus. Σα να έχεις άπειρο dof δηλαδή. Φυσικά απέχουμε γενιές από το βέλτιστο, αλλά η υπάρχουσα τεχνολογία είναι ικανή να κάνει τον εγκέφαλο να χάσει τη μπάλα και να φάει το ψέμα ότι βρίσκεται μέσα στον εικονικό κόσμο. Μέχρι να βγει κάτι καλύτερο που θα κάνει και pupil tracking και δεν ξέρω εγώ τι άλλο this is good enough for me Δεν ξέρω αν χρησιμοποίησες απαξιωτικά το viewmaster, πάντως οι stereo φωτογραφίες -που όπως και το stereo video έχουν περισσότερους περιορισμούς από το vr- έχουν τρομερό ενδιαφέρον.

Preordered και ο Θεός βοηθός. Ιούνιο παραλαβή από φίλο στο Βέλγιο.

Δεν έχω δει 3d vision αλλά φαντάζομαι είναι διαφορετικό από το να έχεις κάτι που σου γεμίζει το οπτικό πεδίο και έχει μηδενικό crosstalk λόγω 2 οθονών. Το headtracking στα monitors ποτέ δεν το κατάλαβα. Γυρίζεις το κεφάλι αλλά τα μάτια πρέπει να είναι καρφωμένα στην οθόνη. Πολύ αφύσικο. Αν βάλεις LFS με dk2 και δε σου φύγει το κλαπέτο τα ξαναλέμε!!

Οι τιμονιέρες έχουν λιγότερες εφαρμογές (ΜΟΝΟ driving games) από το vr αλλά μια χαρά συντηρείται το market τους. Το VR έχει πολύ περισσότερες εφαρμογές.

Οι early adopters πάντα πληρώνουν κατιτίς παραπάνω. Το σοκ ήταν ότι τόσα χρόνια άφηναν να εννοηθεί ότι θα κοστίζει 350, ενώ στην πραγματικότητα η τιμή είναι διπλή. Πάντως μιλάμε για game changing thing, η εμπειρία που προσφέρει δε μπορεί να συγκριθεί με οποιοδήποτε monitor setup. Το VR ήρθε για να μείνει, απλά στις πρώτες εκδόσεις θα είναι προσιτό στους λεγόμενους enthusiasts λόγω της τιμής του κράνους και του απαιτούμενου minimum hardware. Κακά τα ψέματα, δε βρίσκεις nvidia 970 σε mid range build. Μετά από τη σύντομη εμπειρία με το dk1 και το dk2 για μένα δεν υπάρχει δυνατότητα επιλογής. Η αγορά του είναι μονόδρομος. It is THAT good. Δε θα ξεχάσω πώς ήταν όταν πρωτοείδα μέσα από το dk1 το Blackwood του LFS. Τόσα χρόνια είχα περάσει άπειρες ώρες σε αυτό, και όταν φόρεσα το dk1 ήταν σα να μπήκα για πρώτη φορά στην πίστα. Παρά την τραγική ανάλυση του dk1 για 1η φορά ένιωσα ότι ήμουν ΜΕΣΑ στο location με το αυτοκίνητό μου. Τώρα αν του χρόνου ή σε 2-3 χρόνια τα vr headsets γίνουν πιο προσιτά για όλους(πιστεύω πως ναι) θα είναι πολύ ευχάριστο. Δε σκοπεύω να περιμένω μέχρι το 2018 όμως για VR.

Mega fail. Η τιμή είναι αστεία. Μ'αρέσει που λέγανε ότι δε θα ξεφύγουν πολύ από τον αρχικό στόχο των 300-350 δολαρίων. ΨΕΜΑ! Έστω ότι είσαι από Ελλάδα και θέλεις να το πάρεις (άβυσσος η ψυχή του ανθρώπου). Ε, δε γίνεται γιατί κάνουν ship μόνο σε 20 χώρες αρχικά. Άρα ή περιμένεις ένα άγνωστο Χ διάστημα μέχρι να συμπεριληφθεί η χώρα σου στη λίστα ή κάνεις τα εξής YOLO βήματα: 1. Βρίσκεις άτομο μέσα από τις 20 χώρες που να μη θέλει το rift (1 order per person). 2. Tου μεταφέρεις με κάποιο τρόπο τα χρήματα γιατί το site αναφέρει ότι "shipping address must match billing address". Τα χρήματα που θα κατατεθούν πρέπει να ισούνται με αρχικό κόστος + μεταφορικά + προμήθεια μεταφοράς χρημάτων(πχ paypal) + έξτρα μεταφορικά για Ελλάδα. Μετά πρέπει να πείσεις αυτό το άτομο να σου το στείλει το rift όταν το παραλάβει

600 ευρώ; Πού το είδατε; 699 ευρώ χωρίς μεταφορικά.

Πήρα απάντηση από τo rackservice. Είπαν ότι δεν υποστηρίζουν ακόμα minorating. Μέσα στον Ιανουάριο πάντως υποσχέθηκαν ότι θα το σετάρουν. Για να μην περιμένουμε όμως, σήκωσα τον παλιό μου server αυτή τη φορά με stracker (με ενεργοποιημένο το live map) και minorating. Αν θυμάστε, λόγω τραγικής cpu σηκώνει μέχρι 13 αυτοκίνητα maximum.Το καλό είναι ότι λόγω τοποθεσίας έχουμε πολύ χαμηλό ping και γενικά από bandwidth δε χαμπαριάζει τίποτα. Σας παρουσιάζω λοιπόν το WAMTA (copyright holder Psit) Stracker: http://tinyurl.com/wamta Ingame: ψάξτε για WAMTA ή greece και θα το βρείτε.

Την είχαμε βάλει με το που πρωτοβγήκε (σοκ!!! μέσα στο κατακαλόκαιρο), αλλά νομίζω επίσημα τελικά τρέξαμε στο Zandvoort. Μακάρι να ξαναμπεί σύντομα με κάνα Ford GT40 για να αναβιώσουμε λίγο τα αμερικάνικα 60s PS Minolin is the GOD. Θα μπει οπωσδήποτε το rating στο thelab server.

Απίστευτα νέα!!! Επιτέλους! Κάνα 400ρι θα το έχει σίγουρα. Ίσως παραπάνω; Θα συνοδεύεται και από xbox controller.

Tέτοιο χάλι (Bathurst) και είναι official;; Σαν το Silverstone δηλαδή. Τα γραφικά είναι αποδεκτά με standards 2005. Άλλο αν τα κάνουμε γαργάρα γιατί έχει ωραίο feeling το game.

Μπορεί να έχει το πιο πολύπλοκο physics engine, αλλά αυτό ταυτόχρονα είναι και η αχίλλειος πτέρνα του. Το παιχνίδι βασίζεται σε modded content και οι καημένοι οι modders δεν μπορούν με τίποτα να σετάρουν τις περίεργες παραμέτρους των physics configuration files. Αυτό το διαπίστωσα στην πράξη οδηγώντας το flat6 mod που στο gsce (rf1 engine) είναι φοβερό, ενώ στο rf2 είναι meh. Για τα tracks τα έχουμε πει. Μόνο το κλεμμένο laserscanned content αξίζει που φυσικά δεν πρόκειται να βάλω. Τα υπόλοιπα είναι μέτρια στην καλύτερη, απαίσια στη χειρότερη περίπτωση. Άρα τι έχουμε; Ένα superior physics engine με χάλια tracks και μέτρια (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) αυτοκίνητα. Το θέμα simulation δεν είναι μονοδιάστατο, αλλά αποτελείται από πολλά συστατικά.

@gchristod, αν θες δοκίμασε το παρακάτω setup για mid ohio με το nissan. Νομίζω ότι είναι ικανό και για 1ο χρόνο στη λίστα (αν έχεις όρεξη για πολύ practice).