and64

Στο golf που βαζω μονο bosch παντως κρατάνε για πλακα 2-3 χρονια και καθαρίζουν αψογα ακομα και στα πολλά χιλιομετρα χωρις αναπηδησεις και θορύβους. Το αυτοκίνητο βέβαια "ζει" σε υπόγειο γκαραζ οπότε και αυτό παίζει το ρόλο του

Αμα πέσεις και σε average speed zone είσαι και ενα τέταρτο δίπλα στη νταλίκα και δεν μπορεις να κάνεις και πολλά! Στον διαβόητο m25 (αλλά και στους περισσότερους δρόμους) ειχα αληθωρίσει να κοιτάω average speed στο tom tom που έδειχνε το κινητό και waze στην οθόνη του αυτοκινήτου που έπαιζε με android auto για να μη χάσω καμια έξοδο... Λονδίνο δε παράνοια γενικώς και πέρισυ που ήμουν εγω προ covid ειχε φουλ κίνηση ακομα εννοείται, τώρα κατεβασαν και τα ορια στα 20 μιλια...αστο περνεις πατίνι καλύτερα!

Καλοδούλευτος! Πόσο πηγε αυτος και σε τι σώμα θα τον κουμπώσεις; Επίσης οταν βρεις ευκαιρία πες και μια άποψη...

Μόλις γύρισα απο test drive Civic 1.5 + 1.0 που έτυχε γιατί ψάχνει φίλος για αμάξι. Το 1000αρι το προσπερνάω αλλα το 1.5 το έπαιρνα άνετα σε σχέση με το καινούριο golf/focus με εξαίρεση το αυτόματο που είναι cvt δυστυχώς και ενδεχομένως λίγο τα γραφικά και το όλο infotainment και την κάμερα. Αν ξεπεράσεις αυτα, το μοτέρ ράβει για 1.5, κιβώτιο άψογο κούμπωμα, μαγνητική ανάρτηση με σκληρή/μαλακή ρύθμιση που νιώθεις τη διαφορά απο τη μία στην άλλη, καλό τιμόνι αλλά επειδή είναι γρήγορη η κρεμαγιέρα σε επιτόπου δεν κόβει αρκετά. Κατα τη συνήθη πρακτική του Σαρακάκη έρχεται φουλ απο εξοπλισμο (full led, ηλιοροφή, θερμαινόμενα καθίσματα, adaptive cruise, navi, αισθητήρες παντου, καμερα πισω, ασυρματη φορτιση) οπότε μοιραία η τιμή του ειναι προς τα πάνω 28κατι, αλλά αν βάλεις τα ίδια στο golf με τα 150 αλογα θα πάει κανα 30αρι ευκολα!

250 χρονια, ενα στηθαίο δεν μπορουν να βάλουν σε αυτο το ρημάδι το κομμάτι? Απο τη μια χάσκει ο γκρεμός και απο την άλλη ο κάθε άνιωθος καμμένος... Ας γίνει μια λωρίδα αυστηρά + μια στενη λεα. Ετσι κι αλλιως οπως είναι ελάχιστοι έχουν την άνεση να στρίβουν παράλληλα στις 2 λωρίδες!

Διπλοσύμπλεκτο δεν ειναι αυτο; Εχω οδηγήσει tuscon με το αντιστοιχο 7αρι (ισως να ειναι και το ιδιο) και ήταν πολύ κοντά στη λειτουργία με το dsg, απροβλημάτιστη δλδ στις περισσότερες των περιπτώσεων εκτος απο κατι χαζα οντως που βάζει δευτερα και δεν εννοεί να κατεβάσει την πρώτη ποτέ οπως και κανει και το δικό μου 1st gen dsg. Οσο για aygo και corsa κλπ ιστοριες που αναφέρθηκαν πιο πάνω, αυτά ειναι ουσιαστικά ρομποτιζε χειροκίνητα απλά σε κάκιστη υλοποίηση γι αυτό και ειναι τοσο άχρηστα

Και εκεί είναι που όποιος δεν το έχει με τα αυτόματα θα πάει να πατήσει συμπλέκτη στο πρώτο stop/φαναρι που θα φτάσει και στην καλύτερη περίπτωση θα σε βγάλει απο το παρπρίζ ?

Τυχαίο ή μοιραίο;;;

Καλή τύχη once again!

Το νερο δεν ειναι panning, ειναι long exposure Στο panning πολυ χοντρικα προσπαθείς με το μάτι/εμπειρια να πιάσεις τον κινουμενο στοχο με ταχύτητα 1/την ταχυτητα που τρέχει, γι αυτο και θελει επιτόπου υπολογισμό, δεν περνάνε ολα τα αυτοκινητα με την ιδια ταχυτητα. Για να σου βγει σωστα ενα shot σε ενα που παει με 60 χλμ πρεπει να παιξεις 1/60-1/80 shutter speed το πολυ Επίσης οσο πιο καλο vr αλλά και autofocus εχει ο φακός/σώμα τοσο πιο πολύ σε βοηθάει να μη χανεις καρε

Δεν θελει κοπο, θελει τρόπο Κανένα φίλτρο, σωστες κατα περίπτωση ρυθμίσεις και πειραματισμο...google it!

Aντιληπτό... Την επόμενη φορά δοκίμασε panning, ετσι κι αλλιώς θα χρειαστεί πολύ τεστ μεχρι να το πετύχεις Αν γίνει σωστά ομως σου δίνει κίνηση και δεν φαίνεται και κανεις ακόμα και να θέλει 2 παλιότερες μου επι του θέματος, τότε που έπαιζε και κανενα κανονικό ράλλυ ακόμα Integrale on the job by Andreas Tsonis, on Flickr Hiding by Andreas Tsonis, on Flickr

Πως και τόσες κάθετες; Γενικώς τα καθετα κάδρα σπάνια "δουλεύουν" οταν τραβας αυτοκίνητα...

Φιλος εμείς εδώ αυτά τα πετάμε σκουπίδια με τη μία και παίρνουμε ηλεκτρικά, κερνάει ο κουλης Καλή τύχη με το εγχείρημα, θα πέσει αρκετό λύσε-δέσε!

Nicely done! How much?

Εγώ δεν σε έβρισα!! Motul 300v κάθε 7.5k και αισιως 212κ χλμ, δεν καιμε σταγόνα (χωρίς να πηγαίνει ήσυχα σε γενικές γραμμές) Castrol είναι για τις αντιπροσωπείες...

Μπα, στα vag δεν κάνουμε αλλαγή αφου το καίνε, μονο συμπληρωμα μια φορά τη βδομάδα

Καλά μην τρελαθείς και είσαι με το ενα μάτι στο στροφόμετρο, το βασικό είναι να το δουλεύεις "μισό γκάζι" αν μπορείς γιατί να το πηγαίνεις με 1500 και full boost δεν έχει νόημα από την άλλη! Και 5000 να το γυρίσεις σε 1 προσπέραση δεν θα πάθει τίποτα. Ιδανικά πρέπει να αρχίσει να κάνει ανοίγματα σιγά σιγά το μοτέρ σε πιο πολλές στροφές/φορτίο Επίσης προσπάθησε να το ζεσταίνεις κανονικά πρίν ζητήσεις πολλά γκάζια (αυτό γενικώς για όλη του τη ζωή) γιατί το να έχεις σωστές θερμοκρασίες στα τουρμπάτα, ειδικά λαδιού που αργεί να ανέβει σε σχέση με το νερό, είναι ζωτικής σημασίας... Για μένα κάνε και μια αλλαγή λαδιών στα 5000 και άσε τη ford να λέει

Τι να σου πω, εμένα τερματιζε εκεί στα 50, 51 το πολύ

Αν το router/access point αλλα και οι συσκευές που συνδέεις δεν υποστηρίζουν 5ghz wifi δεν πρόκειται να δεις πάνω από 50mbps με 2.4ghz wifi, το πολύ! Με ubiquity ap στα 5ghz τερματίζω 100αρα fiber από wifi κανονικά αλλά επηρεάζεται πολύ παραπάνω από τοίχους και απόσταση γενικότερα σε σχέση με τη 2.4 μπαντα

Καλοτάξιδο! Με το app τι παίζει? Ποιό είναι και πώς το έχεις συνδέσει? Γιατί στου φίλου μου δεν επαιξε ποτέ...

Ωραίο το πρασινακι!

Ναι γιατί εχεις αναγκαστεί να οδηγείς έτσι με τρελά αντανακλαστικά, λόγω τύπου δρόμων/κακοτεχνειών/οτι να ναι οδήγησης από τους γύρω σου, αν θες να εχεις ελπίδα να φτάσεις σπίτι σου in one peace ? Οταν εχεις μάθει να πηγαίνες εσυ και οι γύρω του πάντα "σωστά" προφανώς και θα αντιδράσεις πολυ χειρότερα/αργότερα/καθόλου στο αναπάντεχο που θα βρεις μπροστά σου On different news μπόμπα το βλέπω το χρώμα, το flake είναι τρελο

Λογικό! Μετά το κεραμικό θα είναι έτοιμο για photo shoot ?

Παράξενο γιατί οταν κάποιος ζει εξω νομίζω του χτυπάει ανάποδα x10 αυτή η κατάσταση εδώ, που τα τελευταία 5-6 χρόνια έχει ξεφύγει τελείως, ειδικά τα κόκκινα που πρέπει να μετρήσεις 2-3" min για να ξεκινήσεις απ'οταν εχει ανάψει πράσινο για σενα! Μην πιάσουμε δε την επαρχία (ειδικά το καλοκαίρι) πραγματικά είναι θαύμα που δεν σκοτώνονται 10πλάσιοι κάθε μερα. Τα τελευταία 2 χρόνια τις 3-4 φορές που γύρισα Αθήνα μετά απο μερικές μέρες οδήγησης εξωτερικό (Βέλγιο,Ολλανδία, Αγγλία συγκεκριμένα) αφού έριξα το μπινελίκι του αιώνα το πήρα απόφαση οτι δεν σώζεται η φάση εδω μέχρι να μπούν κάμερες ΠΑΝΤΟΥ και να κόβουν κώλους χωρίς γιατί και πως, όσο και αν δεν μου αρέσει αυτή η πραγματικότητα. @jax7480 το audi έμεινε στο Βορρά;