jax7480

Συγγνώμη κιόλας για την έκφραση αλλά who gives a f@ck... H κοπέλα είναι Θεά. Μπαίνει πρώτη μούρη στην οθόνη (και ειδικά σαν Wonder woman) και αρχίζει νέο κύμα φαππινγ και θα ασχοληθούμε με το αν μπορεί να στηρίξει ολόκληρη ταινία; Υ.Γ. Στην ταινία της προβλέπω να γίνεται χαμός.

Αν και δεν έχω δει όλη την ταινία (Batman V Superman) νομίζω η μόνη σκηνή που αξίζει είναι όταν εμφανίζεται η Gal Gadot σαν Wonder Woman με την κατάλληλη μουσική υπόκρουση. Όλη η υπόλοιπη ταινία απλά είναι αρκετά κατώτερη της συγκεκριμένης σκηνής. Gal Gadot

Ποιος απο τα lidl διαβαζει thelab.gr ρε;

Πραγματικά δεν έχω μετανιώσει ούτε στιγμή που δεν πήρα το 4.2FSI. Οι καταναλώσεις σίγουρα θα ήταν αρκετά μεγαλύτερες, ίσως και διπλάσιες. Ναι μεν θα είχες τον φοβερό ήχο του V8 (που στο πετρέλαιο είναι σχεδόν ανύπαρκτος) αλλά τη ροπή του 4.2TDI δεν την αλλάζω με τίποτα. Στη νέα γενιά Α8 που κυκλοφορεί τώρα, οι καταναλώσεις των 4.0TSFI είναι σαφώς καλύτερες αφού σε cruising καταστάσεις οι 4 από τους 8 κυλινδρους κλείνουν για να πέσει η κατανάλωση αλλά στο δικό μου σκάφος δεν υπήρχε τέτοια επιλογή, όλα τα βενζίνης ήταν ατμόσφαιρα μόνο με ότι αυτό συνεπάγεται για την κατανάλωση.

Επειδή μου ζητήθηκε αλλού είπα να ανεβάσω μερικά σχετικά βιντεάκια. Συζητήθηκε γενικώς πως ήταν/είναι η κατανάλωση από ένα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητο σαν το δικό μου, το οποίο όμως είναι Diesel. Τα αποτελέσματα δεν ξέρω αν είναι τα αναμενόμενα, πάντως εγώ από την κατανάλωση του αυτοκινήτου, ειδικά για τα κυβικά του και το βάρος του είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος. Στο ταξίδι Όσλο-Θεσσαλονίκη, έκαψα συνολικά περίπου 350€ πετρέλαιο (της καλής ποιότητας, κάθε εταιρεία το λέει με το δικό της όνομα). Να υπενθυμίσω πως το ταξίδι ήταν 2917χλμ συνολικά σύμφωνα με το trip computer και όχι το google maps, όπως επίσης πως στη Γερμανία από Αμβούργο μέχρι σύνορα με Τσεχία, η μέση ταχύτητα ήταν πάνω από 150χαω, με πολλές δοκιμές για τελική, κυνήγι στις Autobahn με γερμανούς κτλ. Παρακάτω 3 βίντεο ανεβασμένα από μένα. Το πρώτο είμαι με kick down από τα διόδια. Το δεύτερο cruising με 160χαω και το τρίτο cruising με 200χαω. Στο trip computer φαίνεται η στιγμιαία κατανάλωση για κάθε περίπτωση. Climatronic ανοιχτό σε όλες τις περιπτώσεις, εξωτερική θερμοκρασία φαίνεται και Πέγκυ Ζήνα στο CD. 1) 2) 3)

θα γράψω σε λίγες μέρες και μόλις βρω χρόνο από τα παιδιά, ένα μίνι οδοιπορικό για την εμπειρία μου της καθόδου αλλά και για το αυτοκίνητο φυσικά.

Συμφωνω σε ολα οσα λες (θα επανελθω επειδη τωρα ειμαι απο το κινητο). Στον ελεγχο που εφτασα λοιπον το παλικαρι σηκωθηκε απο τη θεση του εκεινη τη στιγμη για να κοιταξει καποια αλλη δουλεια. Περιμενω με ανοιχτό το παραθυρο και διαβατηριο στο χερι. Σε ενα λεπτο γυρναει στη θεση του, κοιταει το διαβατηριο απο μακρια και μου λεει επι λεξη "Ελληνας εισαι; τι περιμενεις τοτε, περνα". Φυσικα ουτε στα customs με σταματησαν. Εφυγα αερα με αυτοκινητο με Νορβηγικες πινακιδες. Οποτε θελω να δω τελικα τι ισχυει. Κανουν ελεγχο και υπαρχουν οι ουρες ή οχι και υπαρχουν παλι οι ουρες.

Οι ελεγχοι ειναι για τα πανηγυρια, σου λεω εγω, τελος.

Τελικα μπορει να ειμαστε παντου αλλα ωρες ωρες ντρεπομαι για την καταγωγη μου, ειλικρινα. Τις τελευταιες μερες διεσχισα την Ευρωπη ( Νορβηγια, Δανια, Γερμανια, Τσεχια, Σλοβακια, Ουγγαρια, Σερβια, FYROM και τελος Ελλαδα). Το χάλι στη φωτο ειναι απο τα Ελληνικα συνορα. Πουθενα αλλου δεν βρηκα τετοιο χαος.

Τελικα ειμαστε παντου οι κουφαλες: 1) Αμβουργο, Γερμανια. Μεσημεριανο σε ελληνικο εστιατοριο. Αρνισια παϊδακια και χοιρινο σουβλακι. 2) Μπρνο, Τσεχια. Βραδινο σε ελληνικο εστιατοριο. Πιτογυρα με τους ταλιμπαν. 3) Βελιγραδι, Σερβια. Καφε φραπε στο ξενοδοχειο.

Θα πω μονο λιγα πραγματα για την μετακινηση μεσα στη Γερμανια. Η χαρα του τελικιασμενου παιδιου. Το A8 ειναι βραχος μεχρι τα 200-220 μετα αρχιζεις να καταλαβαινεις οτι πηγαινεις με πολλα. Μεχρι εκει ομως εισαι χαλαρος με το ενα χερι στο τιμονι (που λεει ο λογος). Δυστυχως δεν μπορεσω να δω που τελικιαζει γιατι δεν ειχα αρκετη ευθεια χωρις να με κοψει καποιος. Το συστημα με το φλας, οχι δεν δουλευει. Αν ο αλλος ειναι να βγει για προσπεραση, ειτε φλας αναψεις, ειτε σειρηνα, δεν αλλαζει κατι. Μονο σε μια φαση επιασα τα 280 κοντερισια. Το καλυτερο κομματι ηταν απο Αμβουργο για Βερολινο αν και με πολλα σημεια με εργα, οπως επισης πολυ καλο κομματι ειναι απο Βερολινο για Δρεσδη. Θα ανεβασω κι ενα βιντεακι που τραβηξα μεχρι τα 260+ οπου παλι καποιος με εκοψε. Συγγνωμη για τον αθλιο σχολιασμο.

Ποια διαθεσιμότητα; Silver alert πρέπει να βγάλουν για τις 1080...

Α, ΟΚ. Αυτά θα τα πούμε από κοντά.

Δεν υπάρχει επιλογή για delete του post?

Μην ξεχνιέστε, Παρασκευή φθάνω και Σάββατο πρωί φεύγω. Επίσης όταν λες φθηνά τι εννοείς; Γιατί εδώ βάζω με 1.31 το καλό πετρέλαιο και είμαι ευχαριστημένος. Καλύτερα σήμερα γιατί αύριο ξεκινάω.

Δεν ενθουσιάστηκα και πολύ να πω την αλήθεια. Θα δούμε αν και όταν καταφθάσει κι εδώ.

Τελευταία ξαπλώστρα στη παραλία. Κάνω κίνηση. Την προλαβαίνει Βρετανός τουρίστας. Κάνε πέρα να καθίσει ο Ευρωπαίος του λέω. Αποχωρεί σκυφτός.

To έχω τσεκάρει το viamichelin πριν το google maps για να κανονίσω το ταξίδι. Πολύ καλύτερο νομίζω και με περισσότερες πληροφορίες.

Αν σε ένα βενζινάδικο αγοράσω για όλες τις χώρες είναι μια χαρά. Είπες Τσεχία, Σλοβακία, Ουγγαρία ζητάνε οπότε για αυτούς τους 3 αν βρω όλα καλά.

Τι είναι τούτο; Το βρήκα. Μπαίνοντας λογικά στην κάθε χώρα θα έχει μέρος που να πουλάνε, ελπίζω.

Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω σχετικά με την κατανάλωση και νομίζω παίζει ρόλο. Κλιματισμός, μόνιμα ανοιχτός. Θα ρωτήσει κάποιος μα γιατί; Ο λόγος είναι πως αν σε σταματήσουν με θολά τζάμια, το πρόστιμο είναι 250€.

Πόσο Θεά είναι η Alba...

Ότι λένε οι από πάνω. Καλύτερα να φτάσεις και 2 ώρες αργότερα, παρά καθόλου. @sotiris Το 2005 ή 2006 κατεβαίναμε Ναύπλιο. 3 μέσα στο αυτοκίνητο, όλοι οδηγοί. Πριν την Αθήνα, απλά τους είπα, παίδες όποιος θέλει από εδώ συνεχίζει και έπεσα για ύπνο στα πίσω καθίσματα. Δεν παίζεις με αυτά τα πράγματα ποτέ. Μέχρι Ναύπλιο οδήγησε άλλος. Απλά το πήραμε μονοκόμματο και ήταν κουραστικό.

Hotel Moskva http://www.hotelmoskva.rs/en/ Σχετικά με το 8ωρο οδήγησης. Ανά 2ωρο-3ωρο θα κάνεις τουλάχιστον 15 λεπτά στάση και ποτέ δεν ξεφεύγουμε από το 8ωρο σε οδήγηση. Μελέτες έχουν δείξει πως όταν ξεπερνάς το 12ωρο οδήγησης είσαι τόσο κουρασμένος που τα αντανακλαστικά σου είναι σαν να έχεις πιει 3-4 ποτήρια ουίσκυ. Μετά το 16ωρο είναι σα να έχεις πιει μισό+ μπουκάλι. Μαγκίες με το τιμόνι δεν χρειάζονται τέτοιου είδους. Σταματάς, ξεκουράζεσαι και συνεχίζεις. Η μεγαλύτερη διαδρομή που θα κάνω είναι 10 ώρες αλλά με 3.5 ώρες μέσα στο πλοίο. Η επόμενη μεγαλύτερη είναι 8 ώρες και 22 λεπτά με κίνηση και με νόμιμο όριο ταχύτητας (130) στη Γερμανία. Επίσης, νόμος για μένα, ποτέ δεν τρώμε κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (ακόμα και σε στάση). Παίζει μεγαλύτερη πιθανότητα να νυστάξεις.