sosna

Η δική μου επιστροφή από την Ασσεττο-απραξία συνοδεύτηκε από ομολογουμένως ιδιαιτέρως ευχάριστη κ ζεστή παρέα. Το αμάξι μου φάνηκε επιεικώς τραγικό στα όρια του ψυχαναγκασμού.Μούτρα στην είσοδο άλλα ντάλα στην κορυφή της στροφής κ μετά από κανά αιώνα σου επέτρεπε να μπεις στο γκάζι αλλά με μια σχετική τσαχπινιά διώχνοντας την ουρά.Ευτυχώς ήταν ρυθμίσιμο. Για το σετάρισμα άκρη με τα λάστιχα δεν βρήκα -βλέπε πιέσεις,θερμοκρασίες- (μου φαίνεται κάπως καραγκιοζιλίκι να πηγαίνω σε μερικές στροφές 11/10 κ παρόλαυτα τα μπροστά να μουλαρώνουν αρνούμενα να ζεσταθούν). Σας βάζω κ τα 2 σέτς που δοκίμασα.Το test2 μου φάνηκε να έχει καλύτερο turn in κ βγάζει αγώνα με προσοχή στη φθορά -προς το τέλος βγάζει καλύτερο γυρολόγιο από οτι στην αρχή-. https://app.box.com/s/xt83xtndiqvry87aodq4m64cmlwv37mk Ευχαριστήθηκα αρκετά που κάναμε ένα εποικοδομητικό πράκτις με τα παιδιά,βοηθώντας αλλά κ βοηθούμενος από τους βετεράνους της παρέας.Εύχομαι όσα είπα να σας βοηθήσουν.Χάρηκα που ο Θέμης κατάφερε να πέσει σε χρόνο. Επίσης με εντυπωσίασε που όλα τα παιδιά -ακόμη κ ο Κωστής - πήγαιναν αρκετά καλά κ απλά ήθελαν μερικές πινελιές διόρθωσης/κατεύθυνσης. Όπως είπα στο συγκεκριμένο κάρο στρίψτε πιο νωρίς απτο νωρίς κ περιμένετε να πατήσει το μπροστά μέρος.Μετά σχετικώς προοδευτικά στο γκάζι κ θαστε οκ. Θα δω μήπως προσπαθήσω να κάνω μερικά βίντεο οδηγούς απτους υπόλοιπους αγώνες με περιγραφή,αλλά δεν υπόσχομαι τίποτε -ω ναι τη θεσπέσια γκέικη φωνή μου δεν τη γλιτώνετε-.

race cancelled βγάζει θα δοκιμάσω κ αργότερα

δηλαδή όλοι όσοι οδηγάνε είναι τέρατα της φύσης με απίστευτες ικανότητες?Νομίζω οτι υπερβάλουμε λίγο μια χαρά θα μπορέσει να εξοικειωθεί ο οποιοσδήποτε σε οτιδήποτε αρκεί να το θέλει κ να του αρέσει.Το πόσο ανταγωνιστικός θαναι είναι άλλη ιστορία.

@rapid_fast Χωρίς να διαφωνώ σαφώς κ υπάρχει άλλη αίσθηση αφού το ένα είναι πραγματικότητα κ το άλλο πιξελάκια,αλλά έχω δει αρκετές φορές ακόμη κ στην απόλυτη σε αντιδράσεις F1 να το κάνουνε αυτό,την τιμονιά για ξεμπλοκάρισμα εννοώ.Ελπίζω να με πιστεύεις κ να μη χρειαστεί να ψάχνω για βίντεο περί του αληθούς.Επίσης δεν είναι αναγκαία κ ικανή συνθήκη με το που αφήσεις άτσαλα το γρένο να σε προσπεράσει ο κώλος,εκτός αν τα έχουν κάνει μαντάρα με το σετάπ. Με λίγη βασική προπόνηση στους πλαινούς κοιλιακούς κ στον αυχένα αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα εκτός αν θέτεις ως μέτρο σύγκρισης τα μονοθέσια της F1 ή αν μιλάμε για πρωταθλητισμό που προφανώς κ τα δεδομένα είναι διαφορετικά. για αυτό θεωρώ το σίμ δυσκολότερο σε αυτό το κομμάτι,πως να μεταφράσεις δλδ την επιτάχυνση/επιβράδυνση.Στην πραγματικότητα είναι πολύ πιο εύκολο να στηριχτείς στον λαβύρινθο του αυτιού από οτι στο σιμ που πρέπει να το πλάσεις φαντασιακά. Καταλαβαίνω οτι μιλάς για μονοθέσια οπότε σαφώς κ ισχύει.Για τα σαλούν όμως όχι κ τόσο.Κ πάλι με λίγη βασική προπόνηση των κάτω κοιλιακών,του λαγονοψοίτη κ των ποδιών είσαι κυριλέ. Για αυτό θεωρώ απείρως ευκολότερο να διαγνώσεις την οιαδήποτε απώλεια πρόσφυσης -κ στον εγκάρσιο κ διαμήκη άξονα- στο πραγματικό από οτι στο σίμ.Μιλάμε φυσικά για έναν κατάτι εξοικειωμένο οδηγό με αυτή την αίσθηση κ όχι για τη θειά μου τη Μαγδάλω.Αν δεν κάνω λάθος όμως σημάδια χρησιμοποιούν όλοι είτε πραγματικό είτε ψεύτικο τουλάχιστον ως reference.Αυτός δεν είναι κ ο λόγος που οι ομάδες γενικά χτίζουν εξομοιωτές? Να σου πω την αλήθεια κ στο σιμ προσωπικά από ένα σημείο κ μετά οδηγώ με την αίσθηση -την όποια αίσθηση- χωρίς να είμαι ρομποτάκι. Ίσα ίσα που υπάρχουν αρκετά παιδιά που είναι γρήγοροι κ στα δύο -βλέπε εκείνους που αποφοίτησαν από το Gran Turismoo Academy, τον Rene Rast κ πάρα μα πάρα πολλούς-.Σαφώς κ παίζει ρόλο οτι είναι νεότερης φουρνιάς αλλά όπως είπε κ ο Παναγιώτης παραπάνω δεν είναι απόλυτο. Κ για να μην παρεξηγηθώ σαφώς κ δεν πιστεύω οτι το να οδηγείς γρήγορα σε πίστα είναι απλό,αλλά μην το κάνουμε να φαίνεται δυσκολότερο ή τρομακτικότερο από οτι είναι.Ο άνθρωπος είναι ιδιαιτέρος ευπροσάρμοστος οπότε με λίγη προσπάθεια/θέληση/προπόνηση θα την παλέψει.Τώρα αν έχουμε ως μέσο μέτρο σύγκρισης τους οδηγούς της Φ1 που οδηγούν από όταν ήταν έμβρυα σαφώς κ δεν μπορεί να γίνει καμιά σύγκριση.Πάρε για παράδειγμα τον Άκη που ενώ ποτέ στη ζωή του δεν είχε πισωκίνητο -κ δη ένα δυνατό κ σχετικά απόλυτο- μπήκε στην πίστα κ κατάφερε να σταθεί συγκριτικά με τους υπόλοιπους εκεί.Εγώ θεωρώ οτι τον αέρα να πάει έτσι του τον έδωσε το σίμ.Τώρα αν θες να με πεις ναι αλλά αν το αμάξι το οδήγαγε ο χ επαγγελματίας θα έκανε καλύτερο χρόνο κλπ. -απλά συγκρίνουμε τον επαγγελματία που πληρώνεται από αυτό με ένα οδηγό που πήγε μια Κυριακή πρωί να κάνει το κομμάτι του.-

Παίδες εκείνος που είναι γρήγορος στο σίμ αν καταφέρει να ξεπεράσει το αρχικό σοκ με το overload δυνάμεων κ απαιτήσεων έχω την υποψία οτι θαναι γρήγορος κ στο πραγματικό. Πράγματι Θέμη ο Χούτου -αυτός είναι άλιεν ανάμεσα στα άλιεν- είχε τρέξει με Formula Mazda αλλά ξέρασε λόγω υψηλής θερμοκρασίας αφού όντας Φινλανδός δεν ήταν εξοικειωμένος.

Βασικά το 1ο βίδεο το έβαλα για να δουν τα παιδιά τις γραμμές κ τα σημεία φρεναρίσματος που πάνω κάτω ομοιάζουν. -δεν κατάφερα να βρω κάτι αντίστοιχο με το ίδιο κάρο- Το άλλο απλά το βρήκα ενδιαφέρον ώστε να δοκιμάσετε διάφορους σεταπικούς συνδυασμούς.

πρωινό Σαββάτου πολύ δύσκολα από μένα.

@panosdimp @GoMaR ευχαριστώ ζουζούνια Επίσης βρήκα κ αυτά

λογικά μέσα θα είμαστε

Αυτό το είχα ξεχάσει γαμώτο. Αν δεν μπορέσει ο Ιάσονας θα ρωτήσω τον Παναγιώτη @panosdimp αν θαθελε να μας αφήσει να αλωνήσουμε στο σέρβερ του. Αλλοιώς θα χώσω τον Άκη @akis_z80 να με βρει σέρβερ. 22.00 με 22.15 θα μπω παίδες η προυπόθεση που τέθηκε είναι για να βοηθήσει εσάς περισσότερο.Γιατί δεν έχει νόημα να προσπαθώ να σας πω τα βασικά που ήδη ξέρετε/ουμε. @4WNikos Νίκο μπες να κάνεις γύρους εκείνη την ώρα κ βλέπουμε.

μεγειρεύουμε με το Θέμη να μπούμε στο σέρβερ για σεταποβοήθεια κλπ Λογικά θα μπούμε αύριο ή Παρασκευή -θα ποστάρει ο Θεμούκος λεπτομέρειες- Όποιος θέλει λοιπόν να έρθει είναι ευπρόσδεκτος. Προυπόθεση φυσικά να ξέρετε έστω το layout της πίστας κ τα βασικά -σημεία φρένων κλπ-

σου έχει λέιψει η γλυκυτάτη φωνούλα μου οπισθοχαρούμενη τρελοκοτσιδού για αυτό τα λες αυτά

Αν κ είμαι στενά λόγω αλλαγής προγράμματος -μπηχτή για τον Λιακτζίμ που θα σπέυσει να με ρωτήσει γιατί ψώφισα Πέφτη- θα προσπαθήσω να μπω γιατί μαρέσει το κόμπο. Για το ανούσιο που είπε ο Ηλίας νομίζω το πήρατε λίγο στραβά -να πω οτι το είπε ένα μέλος που δεν τον γνωρίζετε κ δεν του έχετε μιλήσει ζωντανά να πω ντάξ,αλλά θεωρώ οτι καταλαβαινόμαστε πλέον-. Οι αγώνες της Πέμπτης όντως είναι ανούσιοι από πλευράς βαθμολογίας κ πράγματι το κλίμα αυτών των αγώνων θα πρέπει να είναι πιο χαλαρό,μια συνάντηση για προπονησούλα, βοήθεια, σεταπικές συμβουλές, απουσία χρονολαγνείας κ καλή παρέα.Εξάλλου για πιο σοβαρά, απαιτητικά κ αυστηρά δεδομένα υπάρχουν τα κάπς που τρέχουν.

Μπα που να φάτε τη γλώσσα σας.Μια χαρά περιγραφή θα ''ακούσετε'',με τα λόγια μου βέβαια θα σας κάνω να ''δείτε''. Ιασονάκο αν κ αρκετά καθυστερημένα -μ@μήθηκε το σύμπαν από υγεία αλλά ευτυχώς πέρασε το δύσκολο- πολύχρωμος με υγεία κ καλή τύχη.

Οι σειρήνες του Raceοrom με μάγεψαν ακόμη μια φορά κ από οτι φαίνεται άξιζε τον κόπο. Τα τέρατα group 5 @ Salzburgring. https://www.twitch.tv/videos/136077528

Εγώ παίδες δεν θα μπορέσω να τρέξω αλλά είμαι πρόθυμος σε περίπτωση που υπάρξει στρίμ να βοηθήσω στην περιγραφή..Όχι για όλους τους αγώνες αλλά τουλάχιστον μέχρι τα μέσα Μαίου.

Εχμ έχουμε μόνο 34 κιλά διαφορά με τον Κρίστιαν κ κανά 20κιλο με σένα . Άσε που εγώ δεν μπήκα δεύτερη φορά κουλάδι οπότε βάλε κανά δευτερόλεπτο διαφορά κ είσαι μέσα -ναι μωρή κυρία με το θεωρήτικαλ πάλι μπροστά θα είμαι -. Περάσαμε εξαιρετικά πάντως.Νικόλα όταν σε θυμηθήκαμε στον πηγαιμό προφανώς ήταν αργά,σόρρυ. Δημήτρη το οτι έχει 50nm το DD δεν έχει σχέση με την πίστα λεπτού κ τις παρατετεμένες συνεχόμενες στροφές στο Ρύσιο μιας κ στρίβεις με όλο σου το σώμα.Μέχρι φυσικά να σε εγκαταλείψει κ απλά να πηγαίνεις πέρα δώθε.Ακόμη κ στο ''cooldown'' έστριβα με δυσκολία.Κ να υποτεθεί οτι εγώ ελέω πιλάτες έχω κατάτι γυμνασμένα τα πλαισερά κολιακά,οπότε φαντάζομαι οτι στα υπόλοιπα παιδιά τους βγήκε η πίστη. Μόνο ο Κρίστιαν βγήκε από το δεύτερο 5λεπτο ανανεωμένος μέσα στην αδρεναλίνη λέγοντας οτι μπορεί να κάνει μερικά ακόμη.Τα υπόλοιπα γερόντια ήμασταν χώμα. Ξεχάσαμε να πούμε οτι την παράσταση έκλεψε η πραγματική όμορφη μελαμψή ερρεβώδης ημιατίθαση κ γρήγορη κυρία που έσερνε τον κουλό aka Άκη..Ο Κρίστιαν είμαι σίγουρος πως ακόμα θα παραμιλάει.

Μπράβο σε όλα τα παιδιά που συμμετείχαν κ φυσικά ένα μεγάλο ευχαριστώ στους διοργανωτές Άκη κ Στέλιο.

όχι fb γιατί δεν το χρησιμοποιώ καλύτερα εδώ.

Ιάσονα εγώ επειδή θα χει εξεταστική μάλλον δεν θα μπορέσω.Θα τσεκάρω το πρόγραμμα κ θα σου πω. Επίσης μιας κ υπάρχουν αρκετές καλές μόντ πίστες γιατί δεν κοιτάς κ κάποιες από αυτές?

@NickAtsi πωωω ρε Νίκο,που τα βρήκες αυτά ρε συ? οτι δεν καταλαβαίνεις από τα ελληνοαγγλικά μου λες

Τζίνο εγώ δεν είμαι ακόμη 100% σίγουρος οτι θα μπορέσω να μπω.Όχι γιατί δεν θέλω αλλά χτες το απόγευμα που γυρνούσα σπίτι ένας διπλοπαρκαρισμένος άνοιξε την πόρτα ακριβώς την ώρα που περνούσα με αποτέλεσμα να μου πιάσει το πόδι.Ευτυχώς το μηχανάκι απλά κυλούσε,δεν πέσαμε ούτε έγινε κάτι σοβαρότερο αλλά κ πάλι το πόδι μου μερικά εκατοστά κάτω από το δεξί γόνατο με πονά αφού πρήστηκε.Οπότε δεν ξέρω αν θα βγάλω 1 ώρα αγώνα. Anyway θα μπω αργότερα κ θα δούμε τι παίζει.

Ωραίο βίντεο Σώτο. -απλά θα σου έλεγα να προσέχεις στις εισόδους γιατί από οτι είδα κάνεις overdriving.Ναι μεν έτσι φρενάρεις στην είσοδο αλλά σε δημιουργεί πρόβλημα στην ταχύτητα εξόδου,ίσως κ να χαμηλώνει τα χιλιόμετρα στο άπεξ- Για τους τιμέιτ μου εγώ δεν χρειάζεται να πω πολλά,η βαθμολογία επιβεβαιώνει πόσο καλά οδηγούν. Μπράβο που δίνατε κ οι δύο χώρο κ μπορέσατε να πάτε πλάι πλάι σε ένα δύσκολο σημείο της πίστας.

@wolves οι αγάπες δεν κρύβονται μικρή τσολίτσα

εγώ θα φέρω τις σαλάτες για το κόμπο εγώ θα μπω να κάνω κανά δυο γύρες πριν τον αγώνα μιας κ η πίστα είναι σχετικά εύκολη.