Jump to content

sosna

Premium Members
  • Posts

    823
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    1

Everything posted by sosna

  1. sosna

    VR and all things related

    Την καλύτερη εφαρμογή κ γραφική απεικόνιση αυτή τη στιγμή για το Rift την έχει hands down το iRacing τόσο σε παλέτα όσο κ σε καθαρότητα εικόνας. Το AC ωχριά δυστυχώς.
  2. sosna

    VR and all things related

    Το PSVR έχει 960×RGB×1080 per eye κ το rift 1080 x 1200. Το Samsung Odyssey έχει 1400 x 1600. Πιξέλιασμα υπάρχει κ αρκετοί είπαν οτι το Sammy είναι πιο καθαρό.Προσωπικά όταν το πρωτοδοκίμασα στον Άκη είχα απογοητευτεί.Κ αυτό γιατί με το τριόθονο κορόιδευα τον εγκέφαλο οτι ήμουν περίπου εκεί.Μετά από μερική παραπάνω χρήση όμως το περίπου μετεξελίχθηκε σε σκέτο εκεί,μια περίεργη 3d αίσθηση που μόνο αν το δεις το καταλαβαίνεις.Άρα το κορόιδεμα του εγκεφάλου μου δεν χρειαζόταν πια.Παρότι το χω δουλέψει λίγες ώρες >10 από τότε που το πήρα,ωστόσο δεν θεωρώ οτι έδωσα τσάμπα λεφτά γιατί αξίζει κ το τελευταίο σέντ. Γενικά ανάλυση οθόνης δεν έιναι ακόμη εφικτή να επιτευχθεί λόγω hardware κυρίως.
  3. sosna

    Assetto Corsa Telemetry session

    Χίλια ευχαριστούμε για βίντεο. Δυστυχώς χτες στάθηκε αδύνατο να προλάβω αν κ το ήθελα αρκετά. Ελπίζω να συνεχιστεί η προσπάθεια.
  4. sosna

    Reboot σε μητρικη μετα απο Shutdown

    Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το που έβαλα upgrade τα win10. Δες https://answers.microsoft.com/en-us/insider/forum/insider_wintp-insider_perf-insiderplat_pc/windows-10-tp-fully-updated-will-not-shut-down/0b1c8893-8b43-4ebc-875b-8ae187e002d0 θεωρώ πως είναι ζήτημα σοφτγουερικό κ όχι hardware. Δυστυχώς δε θυμάμαι τι είχα κάνει ακριβώς για να το λύσω.Άσε που έκανα clean install μετά.
  5. sosna

    VR and all things related

    Με γειές Γιαννάκο,είμαι σίγουρος πως θα το κατευχαριστηθείς. http://www.racedepartment.com/downloads/natural-graphics-mod.4551/ δες το παραπάνω λίνκ για να έχεις brake lights τσέκαρε κ το κ οι δικές μου ρυθμίσεις
  6. sosna

    Assetto Corsa Telemetry session

    Εγώ θα μπορούσα την Παρασκευή κατά τις 22:00. Επίσης είχα βρει ένα καλό οδηγό περί τηλεμετρίας από το iSpeed του iRacing. http://www.brookracing.com/index.php/downloads/iracing-docs-and-guides/summary/6-iracing-docs/11-getting-faster-one-second-at-a-time
  7. sosna

    G.G. Cadwell Park Full Circuit - Ginetta SuperCup 2017 - 03/12/2017

    @SupernovaGR Καταρχήν μπράβο για την προσπάθεια-βοήθεια.Εγώ έχω μια άλλη ιδέα -μπορεί να ακουστεί εντελώς χαζή οπότε μη βαράτε - Θα ήθελα να μπαίναμε σε ένα σέρβερ κ να έκανα ένα 3-5γυρο με default σετ,μετά ακόμη ένα 3-5γυρο με πείραγμα μόνο μέσω feeling κ μετά ένα 3-5γυρο με χρήση τηλεμετρίας ώστε να δούμε πόσο περισσότερο βοηθά αυτός ο τρόπος που είναι ο ενδεδειγμένος. Το θέμα είναι να βρούμε μια μέρα να βολέψει γιατί θα μας πάρει καμιά ωρίτσα. -ίσως έτσι βγω από τη simχειμερία νάρκη - Ακόμη καλύτερο θα ήταν να το καταγράψουμε ή να το στριμάραμε με κάποιο τρόπο ώστε να ακουγόμαστε μέσω discord. @4WNikos θα μπορούσε να έρθει κ ο Νίκος να μας στριμάρει κ να γίνει κ αυτός το πειραματόζωο
  8. Δυστυχώς ο τρόπος που χρησιμοποιείται η τεχνολογία αποτελεί βασικό πυλώνα εκ-σκλάβωσης σήμερα.Για κάθε επίτευγμα που βελτιώνει τη ζωή πολλών υπάρχει ένα ακόμη που την μετατρέπει σε οπιώδη εξάρτηση. Διευρυμένη ολιγαρχία σίγουρα δεν ήταν κ είχε πολλά κακά.Για το αν θα ήταν αποδοτική σήμερα είναι απλά εικασία.Πράγματι κρίσεις εκτός ιστορικού πλαισίου τείνουν σε ασαφή υποθετικά συμπεράσματα. Η σημερινή δημοκρατία πάντως είναι σίγουρα μια ''κοινοβουλευτική'' ολιγαρχία πασπαλισμένη με ολίγη από δικαίωμα ψήφου δλδ άσκηση εντολής-βίας,μεταφορά δύναμης από εμάς το λαό στο κράτος,αλλά αυτό τα τελευταία 50-70 χρόνια πλέον δεν λειτουργεί.
  9. sosna

    Assetto Corsa Multiplayer Racing [Greek Gatherings]

    Ρε συ Δημήτρη γιατί συμπεριφέρεσαι έτσι?Ποιό είναι το πρόβλημά σου? Είπε ο άνθρωπος οτι θα βάλει κόμπο λίγο μετά την προθεσμία που του δώσατε. Δε πα ναχε 3 χρόνια καιρό.Τότε μπορεί τότε ας βάλει. Στην τελική ας χάσουνε οι μυριάδες ενδιαφερόμενοι μισή μέρα -ένα πρωινό δλδ- πράκτις. έντιτ:βέβαια αν έλειπαν κ όλα αυτά τα ''ευτράπελα'' θα υπήρχαν περισσότεροι αλλά είπαμε:έλληνας σιμ ρέισερ σημαίνει γουστάρω να τρέχω μόνος μου...
  10. sosna

    G.G. Zandvoort @Porsche Cayman GT4 - 12/11/2017

    Σωστός Νικόλα ξέχασα να το γράψω αυτό,οτι δεν ασχολήθηκα με τα λάστιχα ιδιαιτέρως.
  11. Είμαι σίγουρος οτι θα έχει τόσες non compete ρήτρες στα θέματα του αθέμιτου ανταγωνισμού που δεν πιστεύω να το έχει αφήσει έτσι η AMD.
  12. sosna

    G.G. Zandvoort @Porsche Cayman GT4 - 12/11/2017

    Σέταπ http://www.racedepartment.com/threads/porsche-cayman-gt4-zandvoort.143493/#post-2620790 Είναι σχετικά tail happy οπότε αν δεν σας αρέσει έτσι ανεβάστε 1 κλίκ την πίσω αεροτομή.
  13. sosna

    E-gate, τραγικοι απλα

    Πολύ σωστά σε κατεύθυναν τα παιδιά παραπάνω,η δική μου χαζή απορία είναι πόσοι καθυστερημένοι είναι προκαλώντας όλη αυτή την ταλαιπωρία.Το κόστος που θα έχει το νήμα εδώ θαναι πολλαπλάσιο από το να σου είχαν δώσει μια μητρική αντίστοιχης αξίας. Προσωπικά δεν υπάρχει περίπτωση να ψωνίσω ποτέ τίποτε από κει.
  14. sosna

    G.G. Barcelona Moto/ Ferrari F40 / 5/11/2017

    Εγώ παίδες δυστυχώς δεν θα μπορέσω
  15. sosna

    Αγορά τιμονιέρας

    Εγώ θα σου πρότεινα μια μεταχειρισμένη g27 για αρχή.Είναι το ιδανικό κόμπο για να δεις αν θές να συνεχίσεις να ασχολείσαι κ δεν έχει κάτι να ζηλέψει από τις λύσεις 700άευρου.Για να είμαι ακριβέστερος διαφορές υπάρχουν αλλά για κάποιον που ξεκινά όχι. -άσε που αν θελήσεις να την πουλήσεις μετά κρατά τιμή μεταπώλησης- Προσωπικά έχω μια πεταλιέρα g27 μονταρισμένη με load cell στο φρένο hall sensors κ αλλαγμένα ελατήρια στο γκάζι κ συμπλέκτη προς πώληση.Θα χρειαστείς όμως αυτό τον αντάπτορα για να τα συνδέσεις standalone.http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=97&products_id=187&zenid=a9051ee74addfbb2c320f22a4db5d44f Αν πάλι θες σώνει κ ντε να δώσεις τόσα λεφτά το κόμπο της Φάνατεκ μου μοιάζει καλό.Απλά δεν θα έχεις σίφτερ.
  16. sosna

    G.G. Silverstone International / Ferrari 488GT3 / 29/10/2017

    Παίδες εμένα δεν με βολεύει,ομοίως κ το 20.30 με δυσκολεύει. ανέβασα κ ένα σετάπ http://www.racedepartment.com/threads/ferrari-488gt3-silverstone-international.142932/
  17. sosna

    G.G. Okayama GP/Tatuus FA01 22/10/2017

    Κ γω είχα στο πλάνο να τρέξω αλλά δυστυχώς δεν θα προλάβω.
  18. sosna

    G.G. Okayama GP/Tatuus FA01 22/10/2017

    Βασίλη από το βιντεάκι σου εκείνο που παρατηρώ είναι οτι όλα τα κοντρόλς σου τα κάνεις με σκαλοπάτια όντας αρκετά απότομος. Παρατήρησε πόσα πιο στρωτά κ γλυκά οδηγούνε τόσο ο Άκης όσο κ ο Κώστας -Λύλα-.Προσπάθησε λοιπόν αν μπορείς να είσαι πιο γραμμικός.Επίσης πολλές φορές κρατάς το γκάζι μαζί με το φρένο ενώ δεν χρειάζεται απαραίτητα.Επιπλέον ενώ σε κάποιες στροφές το αμάξι αρχίζει να τσιρίζει από την έλλειψη πρόσφυσης μπροστά εσύ συνεχίζεις το στρίψιμο. Μπορούμε όπως προείπατε να βάζουμε fixed με κάποιες επιλογές ανοιχτές κ για τα ρέις κάρς να ποστάρουμε ένα base setup ως βάση.Από κει κ μετά αν κάποιος θέλει ας ρωτήσει εδώ για περαιτέρω συμβουλές-βοήθεια.
  19. sosna

    Γνώμες για αναγκαστική αναβάθμιση :(

    Αν κ οφφ τόπικ εγώ προτείνω να ξαναπιάσεις το LFS υγ:ο Μιχάλης ο uhu κ κάποιοι ακόμη θα ναι έτοιμοι.
  20. sosna

    G.G. Okayama GP/Tatuus FA01 22/10/2017

    Έχω πει αρκετές οτι ο χρόνος δεν πρέπει να είναι αυτοσκοπός.Το καταλαβαίνω γιατί γίνεται αφού κ γω όταν πρωτοξεκίνησα έτσι σκεφτόμουν αλλά προσπαθείστε να αλλάξετε mindset.Ουσιαστικά με το να φιξάρετε στο χρόνο το μόνο που κάνετε είναι να αυτοεκπληρώνετε την προφητεία κακών αποδόσεων-επιδόσεων. Αντιληφθείτε οτι αφής είναι η πρώτη σας επαφή με το ''άθλημα'' του sim racing έτσι όπως συμβαίνει με όλα τα πράγματα θα χρειαστεί αρκετή ενασχόληση για αποτελέσματα 3άδας.Τα παιδιά που βλέπετε να είναι στις πρώτες θέσεις έχουν διανύσει αρκετά εικονικά χιλιόμετρα κ τρέχουν χρόνια. Δεν γίνεται από τη μια στιγμή στην άλλη να έχετε επιδόσεις Χάμιλτον. Με το να συγκρίνετε τον εαυτό σας με κάποιον έμπειρα γρήγορα το μόνο που κάνετε είναι να απορροφάτε πολύτιμη ενέργεια κ να αυτομαστιγώνεστε. -been there done that- Μπείτε στο εκάστοτε κόμπο μάθετε την πίστα κ βρείτε ένα ρυθμό που θα μπορείτε να κινηθείτε σταθερά κ με ασφάλεια για σας κ τους γύρω σας στον αγώνα.Κάνετε όση προπόνηση σας επιτρέπει η διάθεση κ ο ελεύθερος χρόνος σας έτσι ώστε να βγάζετε ένα γυρολόγιο αγώνα χωρίς λάθη.Αν αυτό σημαίνει οτι θα στε 2,5 ,10 δεύτερα το γύρο ΄΄αργότεροι΄΄ ας είναι.Κύριος στόχος είναι ο τερματισμός χωρίς λάθη. Οι θέσεις που θα τερματίσετε δεν έχουν καμία αξία -κάποια ψυχή κάπου κάποτε με είπε για το e penis-. Αυτό βάλτε το καλά στο μυαλό σας δεν εννοάω το e penis -εκτός αν τρέχετε competitive όπου εκεί τα πράγματα αλλάζουν δραματικά αλλά για το 99% των συμμετεχόντων δεν θα τους απασχολήσει αυτό- Σκοπός του φόρουμ που από οτι βλέπω δυστυχώς δεν έχει γίνει αποδεκτό-διαδεδομένο δεν είναι να πάρουμε την πρώτη θέση,αλλά μέσω διαλόγου,ερωτήσεων,προβληματισμών να γίνουμε καλύτεροι. Τι να το κάνω να βγαίνεις πρώτος με 5 δεύτερα διαφορά όταν δεν έχεις προσφέρει τίποτε στους υπόλοιπους -τουλάχιστον από όσα έχεις καταφέρει να βρεις στο εκάστοτε παιχνίδι-.Κ δεν είναι flame αλλά πραγματικότητα. Δεν γίνεται μετά από τόσα χρόνια να ακούω τον Άρη να λέει οτι ακολουθεί τους σεταπο-οδηγούς κ του βγαίνουν τα αντίθετα.Απλά δεν γίνεται.Προφανώς δεν αφουγκάζεται σωστά τι του ''λέει'' το αμάξι.Κ αφού δεν το διαβάζει σωστά γιατί δεν κάνει ένα απλό πόστ να ρωτήσει σχετικά?Ρωτώντας δεν μάθαμε όλοι? @bill123 μπορείς να ρωτήσεις κ είμαι σίγουρος οτι αρκετοί θα βρεθούν να σου λύσουν την απορία. πχ έχει μούτρα στην είσοδο,στην έξοδο κλπ @Iceman87 δεν χρειάζεται να έχεις benchmark αυτούς τους χρόνους εκτός αν θεωρείς οτι μπορείς να τους ανταγωνιστείς σε race pace.Προσπάθησε όσο μπορείς κ έχε μέτρο σύγκρισης τα παιδιά που ξεκινήσατε μαζί αρχικά.Αφού αποκτήσεις τη σχετική άνεση μετά ανεβάζεις τον πήχη. Αν ξαναβρώ όρεξη θα σας μαζέψω να κάνουμε κανά εικονικό track day μήπως βοηθηθούν κάποια παιδιά,ιδίως τα ''νεούδια''. -εκτός του Θέμη γιατί θα με ανεβάσει θερμοκρασίες με την χρονολαγνεία του - Είδα με χαρά οτι ο Άκης έκανε μια πρώτη κίνηση.Ας προσπαθήσουμε να ακολουθήσουμε το μοτίβο αυτό -ιδίως από παιδιά που το ψάχνουν,όπως οι Λιάκ,Λυλα,Thodo κλπ-.
  21. sosna

    AMD ZEN thread

    Συγγνώμη αλλά όταν βλέπουμε ένα βιντεάκι με στοιχεία-δικαστικές αποφάσεις όπου αποδεικνύεται κατ εξακολούθηση αθέμιτος ανταγωνισμός κ εν γένει στρέβλωση της αγοράς τότε το να απαντάς με τρίχες κατσαρές σημαίνει οτι δεν έχει νόημα να συνεχίσω. Όταν η αγορά στρεβλώνεται τότε προφανώς κ δεν θα υπάρχει ανταγωνισμός,μιας κ ουσιαστικά η Ίντελ έπνιξε την AMD. Για μένα αν έχουμε έστω κ λίγη καταναλωτική παιδεία οφείλουμε να μποικοτάρουμε τέτοιες πρακτικές.
  22. sosna

    AMD ZEN thread

  23. sosna

    G.G. Monza / Alfa Romeo 155 V6 TI - BMW M3 E30 - Mercendes Benz 190 EVO - 15/10/2017

    Μπήκα κ γω να δοκιμάσω αλλά με τα slow downs δεν μπορείς να κάνεις πράκτις.Μετά από 2-3 χασίματα φρένων βγήκα εντελώς.
  24. sosna

    G.G. Alfa Romeo 4C / Vallelunga - 8/10/2017

    Αν κ δεν έχει νόημα πλέον δεν είναι όλα άσπρο μαύρο.Το οτι έχω ρίφτ δεν σημαίνει οτι μπορώ να κοιτάω ταυτόχρονα σε 2 μεριές.Άλλωστε πηγαίνεις όπου κοιτάς. Αν θεωρείς οτι μπορούσα να σε αποφύγω κ δεν το έκανα από δόλο τότε απλά σου λέω πως κάνεις λάθος. Τώρα για τις καραβάνες,δες κ λίγο τα δικά σου.
  25. sosna

    G.G. Alfa Romeo 4C / Vallelunga - 8/10/2017

    Μα δεν είπα οτι ήσουν υποχρεωμένος να κάνεις κάτι.Απλά σου έγραψα τι θα σου επέτρεπε να με περάσεις χωρίς το κοπάνημα.Δεν ήξερα οτι είχα αμάξι δίπλα μου.Δεν έχω καθρέφτες παντού.Προσπαθούσα να κρατήσω το αμάξι από το να μην μου φύγει πάλι κ παράλληλα να τσεκάρω μην πέσω πάνω σε κάποιον. Εσύ είχες όλο το οπτικό πεδίο να δράσεις κ επέλεξες το πλέον λάθος σενάριο.Να έρθεις όσο πιο έξω γίνεται. Ωραία η ανταπόδωση αλλά κ πάλι χαμένος ήσουν εσύ,άσε που πήρε η μπάλα τον Iceman που δεν έφταιγε.
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.