Seafalco

Σε καταλαβαίνω πολύ καλά ! Άλλωστε κι εγώ ο ίδιος αρκετές φορές ακολουθώ αυτό το δρόμο περιοριζόμενος στο να ρίξω ένα βλέμμα με νόημα που κατά κανόνα, ο αποδέκτης του κάνει πως δεν το είδε! Και πράγματι -το είπα και πιο πάνω- δεν είναι εύκολο να στήνεις διαρκώς το καυγά για αυτονόητα πράγματα. Αλλά πότε πότε '-όταν η κατάσταση εκτροχιάζεται- δεν την παλεύω, θα σκάσω αν δεν αντιδράσω!

Το θέμα ξεκινάει από τις δικές μας ανοχές! Από τη στιγμή που δέχτηκες να σου κλείσει τελείως παράνομα το πεζοδρόμιο και μάλιστα αποφάσισες να κατέβεις στο δρόμο με το καρότσι και το παιδί ! ! ! Από εκέινη τη στιγμή "έχεις δώσει την άδεια" στο ανθρωπόμορφο "ζωντανό" να πάρει όλα τα δικαιώματα προπορείας από σένα και πάνω από σένα αν του είναι βολικό! Καταλαβαίνω ότι δεν μπορεί να είσαι ανά πάσα στιγμή στη τσίλια για "καυγά" αλλά κάποιοι "άνθρωποι" απλά δεν καταλαβαίνουν διαφορετικά. Κάποιοι νομίζουν ότι όλος ο κόσμος κάτι τους χρωστάει και πρέπει να κάνει πίσω για χάρη τους ! Όχι τρικλοποδιά λοιπόν, απλά την εμποδίζεις να μπεί, πάς όσο πιο αργά μπορείς και -στο επίμαχο σημείο- σταματάς και λίγο να δείς το παιδί αν είναι καλά!

Και μιας και αρχίσαμε από το ξύλο ας συνεχίσουμε με αυτό ! Από την οργανωμένη εκπαίδευση ενα αρκετά περιγραφικό βιβλίο για τους συνδέσμους της επιπλοποιίας αλλά και γενικότερα: 2. Συνδεσμολογία (Μορφές συνδέσμων επίπλων) Μιχάλης Σκαρβέλης - Ιωάννης Ζώρζος Σελίδες 212 Έχει πολλά είδη συνδέσμων, με μεγάλη ανάλυση γι΄αυτούς τόσο στο θέμα του σχεδιασμού και της κατασκευής τους όσο και στο ζήτημα των αντοχών του κάθε ένός από αυτούς. Πολλές και επεξηγηματικές φωτογραφίες και σκίτσα. Και από το έναν εκ των δύο συγγραφέων του πιο πάνω βιβλιίου μια ακόμα δουλειά σε σύντομη φωτογραφική περιγραφή διάφορων ξυλουργικών συνδέσμων : 3. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΞΥΛΙΝΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ Δρ. Μιχάλης Σκαρβέλης Αναπληρωτής Καθηγητής Βασικά αυτή η δουλειά "υποστηρίζει" οπτικά την πρώτη και στην πράξη προφανώς είναι το οπτικό τμήμα μιας ζωντανής παρουσίασης. Μολονότι το γραπτό κείμενο είναι πολύ λίγο, οι φωτογραφίες και κυρίως τα σχέδια, είναι πολύ διαφωτιστικά και δεν αφήνουν απορίες.

@salde Πράγματι, είναι πολύ χρήσιμα βιβλία και πολύ καλά το αναφέρεις ! Στις επόμενες αναρτήσεις θα έχουμε και από αυτά !

Πολλές φορές συναντάμε κείμενα μικρά ή και μεγάλα, ακόμα και ολόκληρα βιβλία που έχουν σχέση στενή με αυτό που κάνουμε όταν μαστορεύουμε. Είπα λοιπόν να μαζέψουμε εδώ όλα αυτά που είναι σε κείμενο ("Βιβλία" ) για να μπορούμε να ανατρέχουμε όταν τα χρειαζόμαστε. Σε αυτό το αρχικό post θα κρατηθεί χώρος για να μπαίνουν οι τίτλοι των "βιβλίων" καθώς και μικρή περιγραφή για το τι πραγματεύεται το συγκεκριμένο βιβλίο. Βιβλιοθήκες ψηφιακές υπάρχουν πολλές, αλλά μια στα μέτρα μας ίσως θα ήταν η δική μας προσφορά στην μαστοροπαρέα! Ξεκινάω με ένα κανονικό Βιβλίο : 1. ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΧΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΞΥΛΟΥ Ηλίας Β. Βουλγαρίδης Καθηγητής ΑΠΘ Σελίδες 280 Μορφή: PDF ISBN: 978-960-603-251-6 Περίληψη περιεχομένων Διάθεση από:  "Ελληνικά Ακαδημαϊκά Ηλεκτρονικά Συγγράμματα και Βοηθήματα" ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΧΡΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΞΥΛΟΥ Κατηγορία Οικονομικές, Πολιτικές, Κοινωνικές και Γεωπονικές Επιστήμες 9 / 05 / 2016 Εκτύπωση E-mail To βιβλίο αναφέρεται στην ποιότητα και στις χρήσεις του ξύλου, το οποίο αποτελεί κύριο προϊόν των παραγωγικών δασών και αξιοποιείται σε ποικιλία προϊόντων και κατασκευών. Η καλή ποιότητα του ακατέργαστου ξύλου αποτελεί βασική προϋπόθεση για την παραγωγή ποιοτικών τελικών προϊόντων μετά από πρωτογενείς και δευτερογενείς κατεργασίες. Η ποιότητα του ξύλου σχετίζεται με το δασοπονικό είδος, την ιδιαίτερη δομή του και τις ιδιότητες του καθώς και με την παρουσία ή μη σφαλμάτων. Γίνεται αναφορά στη στενή σχέση που υπάρχει μεταξύ της δομής και της χημικής σύστασης του ξύλου με την ποιότητα, τις ιδιότητες και τη συμπεριφορά του καθώς και με τις χρήσεις του. Το ξύλο μεταξύ των διαφόρων ειδών παρουσιάζει ομοιότητες, αλλά υπάρχουν και σημαντικές διαφορές δομής που διαφοροποιούν σε σημαντικό βαθμό την ποιότητά του και το βαθμό καταλληλότητάς του για κάθε χρήση. ΄Ετσι τα διάφορα είδη ξύλου δεν είναι εξίσου κατάλληλα σε συγκεκριμένες χρήσεις και για το λόγο αυτό, το κάθε ξύλο πρέπει να αντιμετωπίζεται κατά την αξιοποίηση του στην πράξη ως διαφορετικό υλικό και να γίνεται εξαντλητική μελέτη της δομής του, της συμπεριφοράς του σε διάφορες συνθήκες και των ιδιοτήτων του ώστε η επιλογή του για μια συγκεκριμένη χρήση να είναι επιτυχής. Μεγάλη σημασία στον τρόπο αξιοποίησης του ξύλου έχει επίσης και η παρουσία σφαλμάτων καθώς και η ένταση του κάθε σφάλματος. Η παρουσία και η ένταση των σφαλμάτων χειροτερεύει την ποιότητα του ξύλου και επηρεάζει σημαντικά το βαθμό καταλληλότητας του ξύλου για ορισμένες χρήσεις. Στη συνέχεια γίνεται παρουσίαση των κυριότερων χαρακτηριστικών δομής, των ιδιοτήτων και των χρήσεων των πιο εμπορικών ξύλων στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες του κόσμου. Η μεγαλύτερη ή μικρότερη εμπορική σημασία του κάθε ξύλου εξαρτάται από τη διαθεσιμότητά του σε κάθε περιοχή, από την ποιότητά του και από τη δυνατότητα και καταλληλότητα αξιοποίησής του σε ποικιλία χρήσεων. Στα ξύλα αυτά περιλαμβάνονται διάφορα κωνοφόρα και πλατύφυλλα ξύλα από όλο τον κόσμο. Πρόκειται για ένα πραγματικά σπουδαίο πόνημα ! Περιλαμβάνει όλους τους τομείς ενδιαφέροντος που σχετίζονται με το ξύλο, από προέλευση , χρήσεις, διάκριση και επιλογές , μεχρι αρώστιες , προβλήματα, καταλληλότερες χρήσεις, αναγνώριση και τόσα ακόμα που θα αρχίσω να γράφω εγώ βιβλίο για τα περιεχόμενά του!

Το σωληνάκι σκέψου το σαν έναν αποστάτη (spacer). Τέτοιοι υπάρχουν πλαστικοί σε καταστήματα ηλεκτρονικών, αλλά μάλλον δεν θα σου κάνουν γιατί έχουν χοντρο τοίχωμα. Οπότε πάμε για μεταλλικό που μολονότι έχει λέπτά τοιχώματα, αντέχει το σφίξιμο της βίδας. Αν η βίδα που θα χρησιμοποιήσεις είναι Μ3 (διάμετρος 3mm) τότε μπορείς να χρησιμοποιήσεις το αλουμινένιο σωληνάκι από κάποιο χοντρο πριτσίνι. Τώρα για το μήκος του, πρέπει να το ψάξεις λίγο γιατί μπορεί να βρείς και έτοιμο στο μήκος που θες. Άλλη λύση είναι οι μικρές μούφες που βρίσκονται πάνω στην βίδα των μπουζί των αυτοκινήτων. Σωληνάκια λεπτά μπορείς να βρείς μπρούτζινα ή και αλουμινένια εκεί που πουλάνε τέτοια μέταλλα και από αυτά να κόψεις όσο χρειάζεσαι. Επόμενη λύση να δεις σε μαγαζιά για μικροκατασκευές, όπως . . . https://grobotronics.com/mechanics-and-wheels/bides-paksimadia/

Ρε συ πράγματι είσαι παιδί της φύσης ! ! ! Και μπράβο στο Παππού σου !

Σαφώς και κάνουν ! Είναι σαν τα ελαστικά διέλευσης που σου έδειξα πιο πάνω, αλλά μιας και είναι στοχευμένα στην απομόνωση των κραδασμών θα έχουν και το κατάλληλο υλικό γι αυτό! Εδώ θα πρέπει να δώσεις προσοχή σε κάτι σημαντικό, να μην τα πιέσει πολύ! Αν δεις οι βίδες με τις οποίες συνεργάζονται δεν έχουν πάσο σε όλο τους το μήκος, ακριβώς για να σταματάει η βίδα πριν συμπιεστεί το ελαστικό, διαφοερετικά θα χάσει τις ιδιότητες που θέλουμε ! Εσύ λοιπόν θα πάς για μια στήριξη όπως περίπου είναι αυτή που ακολουθεί στο σκαρίφημα : Συνεπώς πρέπει να βρείς και ένα σωληνάκι για να εξασφαλίσεις το ότι το ελαστικό παρέμβυσμα θα έχει την απαραίτητη "άνεση" για να λειτουργήσει όπως είναι σχεδιασμένο! Καλή συνέχεια !

Αγάπη, εσύ που τώρα ασχολείσαι με τα φυτά και τα δέντρα για δες εδώ : Μόνο στο τελευταίο λεπτό καταλαβαίνεις περί τίνος πρόκειται , οπότε . . . (Δεν είναι να απορείς που έχουν αναγάγει τις καλιέργειές τους σε άλλο επίπεδο ) Γιάγκο, έχεις δίκιο και εγώ το πρόσεξα, αλλά προφανώς δεν το θέλει για χρήση, απλά να υπάρχει και να κάνει ότι δουλεύει! Θα μπορούσε βεβαίως να το σεβαστεί περισσότερο, αλλά . . . Αυτοί που θέλουν τα μηχανήματα για χρήση, φαίνονται και κάνουν παπάδες και χαζεύουμε εμείς !

Σήμερα έπεσα σε μαζεμένα video αναδόμησης ! και δυο πραγματικά αρχαία ! ! ! Το οποίο έχει και auto feader μηχανισμό ! ! Και μια ματιά στην προϊστορία . . . Καλή σας διασκέδαση !

^^ Εσένα το μυαλό σου είναι στο. . . Κεχρί ! ! ! @karmen1983 Πολύ ωραία όλα και είναι ακόμα στην αρχή ! Αγάπη για πες . . . Οι γάτες έχουν τσεκάρει τις ώρες λειτουργίας του αυτόματου ποτίσματος, ή το ανακαλύπτουν με το δύσκολο τρόπο ?

Σίγουρα! ! Το θέμα εδώ είναι να βρείς αρκετά μαλακό σινεμπλοκ έτσι ώστε αυτό με τη μάζα της αντλίας σου να "δουλεύει" . Δηλαδή αν βάλεις ένα που είναι για 50 κιλά δεν θα έχει το ίδιο καλό αποτέλεσμα με ένα που είναι για 2 κιλά ας πούμε! Στα βιδώματα που θα κάνεις στο σινεμπλόκ δεν χρειάζεται να βάλεις ελαστικές ροδέλες , όλο το ζήτημα της διακοπής της μεταφοράς των δονήσεων το αναλαμβάνει το ίδιο το σινεμπλοκ. Δες στη συνέχεια : Αν βρείς πολύ μαλακό σινεμπλοκ θα έισαι οκ, αν δεν βρείς μπορείς να το μαλακώσεις αφαιρώντας του ένας μερος από το υλικό του περιμετρικά με ένα σβουράκι (προσοχή εδώ στα μέτρα ασφάλειας ! ! ) . EDIT: Δες εδώ τι υπάρχει σχετικά : https://www.lord.com/products-and-solutions/vibration-and-motion-control/industrial/isolators Αν δεν βρείς το σινεμπλόκ που θέλεις, πάρε ελαστικές αφρώδεις ταινίες και με αυτές μπορείς να φτιάξεις μια μαλακή αντιδονητική στήριξη.

Δεν είναι ακριβώς το "που θα βρώ" αλλά περισσότερο "το τι Υπάρχει" και ο λόγος για τις αντικραδασμικές βάσεις /στηρίξεις. https://www.lord.com/products-and-solutions/vibration-and-motion-control/industrial/isolators Όρεξη να έχεις να ψάχνεσαι !

http://www.benos.com.gr/e-Shop/Molded-Rubber-Products/Anti-Vibration-Mounts/AVM-2000MINI.aspx Αυτή είναι μια πιο ουσιαστική λύση και μπορεί με κουβεντα επι τόπου να βρείς και σε πιο μικρή διάσταση. http://www.benos.com.gr/e-Shop/Molded-Rubber-Products/Rubber-Grommets/RG-08.aspx Αυτή είναι μια πιο compact λύση, αλλά αυτού του είδους τα ελαστικά με τη παροδο του χρόνου σκληραίνουν. Επίσης υπάρχουν και τα αφρώδη ελαστικά που κάνουν εξαιρετική δουλειά σε αυτές τις περιπτώσεις. http://www.benos.com.gr/e-Shop/Self-adhesive-profiles---tapes.aspx?page=3 Όρεξη να έχεις . . . !

Οχι πλαστικές ροδέλες! Ροδέλες και σωληνάκια από πολύ μαλακό ελαστικό (σιλικόνη) το λέει στο σκαρίφημα. Και προσοχή δεν σφίγκουμε κάργα, αφήνουμε μια ελευθερία για να δουλέυουν τα ελαστικά παρεμβύσματα. Αυτό ενδεχομένως να σημαίνει χρ΄ση παξιμαδιών ασφαλείας, ή χρήση κόντρα παξιμαδιού για να μην λύνουν οι βίδες στήριξης. Το ιδανικό θα ήταν να έβρισκες μικροσκοπικά σινεμπλόκ σιλικόνης, αλλά δεν μπορώ να δώ από εδώ που είμαι.

"Πίσω από τη Βροχή" ακούω έναν ελαφρά αυξομειούμενο βόμβο. Το δευτερο video δεν μπορεσα να το δώ γιατί στη δουλειά μου έχουμε κάποιο θέμα με το δίκτυο,, θα το δω το βράδι από το σπίτι. Αν το πρόβλημα είναι αυτό το Hummm, είναι πολύ πιθανό να λυθεί με καλύτερη στήριξη. Όπως και να έχει όμως καλό είναι να έχεις υπόψη σου για ένα δόκιμο τρόπο να κάνεις τη στήριξη έτσι ώστε να μην μεταφέρει κραδασμούς. Η βασική λογική είναι να μην υπάρχει άμεση άκαμπτη επαφή της αντλίας με το κουτί, συνεπώς τα μέσα στηριξής της θα πρέπει να προστατευονται από ελαστικά παρεμβύσματα σε όλες τους τις πιαθνές για επαφή επιφάνειες. Αυτό που σου λέω γίνεται εύκολα αντιληπτό από το παρακάτω σκαρίφημα που είχα φτοαξει για παλαιότερη κουβέντα εδώ μέσα. Όπου η γκρί επιφάνεια μπορείς να θεωρήσεις ότι είναι το αυτάκι στήριξης της αντλίας σου και όπου HDD η βάση στήριξης στο κουτί σου. Το σημαντικό είναι ότι η βίδα δεν έχει καμιά άκαμπτη επαφή με το γκρί λαμάκι. Πρίν είπες κάτι σχετικά με τη σύνδεση των αντλιών, ότι τις έχεις συνδέσει παράλληλα. Εννοείς ηλεκτρικά ή υδραυλικά? Για να αποφύγουμε παρανοήσεις !

Το ότι έχεις βάλει αφρώδες αντικραδασμικό υλικό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι κραδασμοι δεν μπορούν να περάσουν στο κουτί! Έχει πολύ σημασία πως ακριβώς έχει γίνει η στήριξη. Αν είναι ανάλογη με αυτήν που σου έβαλα στο σκαρίφημα πιο πάνω, τότε έχει ελάχιστη επίδραση στον περιορισμό της μετάδοσης των κραδασμών και του εξ αυτών παραγομενου θορύβου! Για βάλε σε ένα όσο μπορείς πιο λέπτομερές σκαρίφημα τον τρόπο που τις έχεις στηρίξει και τα λέμε !

Αν με σχεδον τα μισά volt τροφοδοσίας και μόλις απέχοντας 1 Volt από την ελάχιστη τάση τροφοδοσίας, εξακολουθούν να σε ενοχλούν, θα πρέπει να δεις και τους άλλους τρόπους μείωσης του θορύβου. Πρώτο και κύριο πρέπει να διακρίνεις αν ακούς αυτές καθεαυτές τις αντλίες, ή ακούς το βόμβο που παράγει ο συνδυασμός τους με το κουτί σου. Δοκιμασε να πάρεις μια αντλία στο χέρι ενώ δουλεύει και σύγκρινε το θόρυβο που κάνει τώρα που είναι "στον αέρα" σε σχέση με αυτο που ακούς όταν αυτή είναι στηριγμένη στο κουτί. Βασικό είναι το θέμα της στηριξης των αντλιών, αν αυτή αποκόπτει την μετάδοση των κραδασμών στο σασί του κουτιού , ή όχι! Αν οι δονήσεις των αντλιών μεταδίδονται στο κουτί, αυτό αποτελεί το πρώτο και σημαντικό σημείο διορθωτικής παρέμβασης. ΑΝτικραδασμικά μέσα στήριξης μπορούν να βρεθούν ή να κατασκευαστούν αν δεν υπάρχουν έτοιμα.

Αν (για να μην πειράξεις το βύσματης αντλίας) αλάξεις το βύσμα του αντάπτορα, η δουλειά γίνεται και με τα 7 Volt (με την προϋπόθεση ότι τα 7 Volt είναι αρκετά για να πετυχαίνεις την ψύξη που θέλεις). Στην περίπτωση όμως αυτή το ( - ) της αντλίας δεν έχει σύνδεση με τα 0 Volt του τροφοδοτικού, αλλά με τα +5 Volt Συνεπώς μεταξύ της "γής" της μητρικής και της "γης" της αντλίας υπάρχει διαφορά τάσης 5 V dc ! Όταν λοιπόν ο αισθητήρας Hall των στροφών δίνει εντολή στο τανζίστορ Αυτό ναι μεν θα κλείνει αλλά το δυναμικό στην έξοδο Tach της αντλίας δεν θα κατεβαίνει χαμηλότερα από τα ~ 5,5 Vdc ! Άρα η μητρική σου -που πιθανότατα αναγνωρίζει σαν "1" το μεγαλύτερο των 2 Vdc δυναμικό- δεν θα μπορεί να αντιληφθεί την διαδοχή των παλμών που δημιουργεί η ταχογενήτρια της αντλίας. Οπότε δεν θα διαβάζεις στροφές της αντλίας. Για το λόγο αυτό είναι προτιμότερη η λύση εκείνη που δεν "πειράζει" την "γη" των εξαρτημάτων και επιτρέπει σε όλες τις τάσεις να έχουν κοινό επίπεδο αναφοράς τα 0 Vdc. Μα άλλα λόγια, αν θες να διαβάζεις και στροφές, τοτε είτε controller, είτε μια γαϊδουροαντίσταση (17 Watt τουλάχιστον) για να κόψεις τάση επάνω της) είτε μια σειρά από διόδια των 5 Α που θα έχουν σαν αθροισμένη πτώση τάσης την τάση που θές να κόψεις απότην αντλία σου.

Από ότι βλέπω η αντλία σου έχει όρια τροφοδότησης από 6 έως 12 Vdc. Με μέγιστη ισχύ 32 Watt (>> ~2,66A @12 Vdc) είναι πολύ κοντά στις προδιαγραφε΄ς του fan controller που έχεις. Αν σε αυτό συνυπολογίσεις ότι οι έξοδοι του fan controller Ζορίζονται θερμικά όταν δίνουν χαμηλή τάση εξόδου με αρκετά μεγάλο ρεύμα, πιστεύω ότι δεν θα αντιμετωπίσεις κάποιο πρόβλημα γιατί εσύ στην αντλία θες να κόψεις κάποια λίγα Volt, οπότε η καταναλισκόμενη ισχύς πάνω στα τρανζίστορ εξόδου θα είναι σχετικά μικρή. Για 2- 3 volt θα είναι μικρότερη από 10 Watt, οπότε δεν θα έχεις θέμα. Το μόνο σημείο που δεν ξέρω αν θα σου δημιουργήσει θέμα είναι το μέγιστο ρεύμα εξόδου (το μέγιστο ρεύμα όταν η τάση είναι η μέγιστη) αν εκεί υπάρχει πολύ αυστηρό όριο, τότε ίσως δεν μπορείς να οδηγήσεις στο μέγιστο τις αντλίες σου. Επίσης αυτό που έχει σημασία είναι και πιο είναι το ρεύμα πάνω από το οποίο αντιδρά η έξοδος και "σβήνει" για να προστατεύσει τον controller. Επειδή όμως όλοι οι κατασκευαστές δίνουν μια μικρή ανοχή και η αντλία είναι μόνο 2 Watt πάνω από την προδιαγραφή του κάθε καναλιού (30 Watt) το πιθανότερο είναι να μην έχεις πρόβλημα και εκεί! Συνεπώς Μαστορεύεις ένα καλώδιο σύνδεσης με λίγο πιο χοντρά καλώδια σαν η αντλία σου να είναι ανεμιστήρας και και στην άλλη μεριά βάζεις ένα mollex θυλικό για να συνδεθεί το βύσμα της αντλίας και το σήμα των στροφών το πας στη μητρική για να μπορείς να το βλέπεις. Προσέχουμε τι συνδέουμε που και αν δεν είμαστε βέβαιοι, ρωτάμε . . . Καλή συνέχεια !

Αυτό το κίτρινο καλωδιάκι δεν είναι για τη ρύθμιση των στροφών της αντλίας. Αυτό μεταφέρει το σήμα tacho της αντλίας έτσι ώστε να μπορείς να δείς με πόσες στροφές δουλεύει αυτή. Αν το συνδέσεις στη μητρική -σωστά- σε κάποιο fan header θα μπορείς να δεις τις στροφές της αντλίας αλλά όχι και να τις ελέγξεις! Αν θές να τις μειώσεις υπάρχουν διάφοροι τρόποι, αλλά θέλει λίγο προσοχή καθώς ένας από αυτούς θέτει τη "γη" της αντλίας σε δυναμικό 5 volt. Σε κάθε περίπτωση η πιο πλήρης λύση είναι ένας controler αλλά εχει κάποιο κόστος και θέλει και τον ανάλογο χώρο.

Μια χαρά ! ! Όσο μου αρέσει η "φιλαθλη" περιγραφή της επισκευής !! Αγάπη δεν φαντάζομαι και αυτόν να τον κόλλησες με . . . "φλογερά" μεσα !

Καλημεσπέρας σας ! Καλώς την !

Υπερθεματίζοντας τα λεγόμενα της Αγάπης : Τα Metabo είναι Πολύ καλά και μόνο η υψηλή τιμή τους τα εμποδίζει να είναι η βάση αναφοράς σε όλες τις σχετικές αγορές!

Ζάχο όταν λες ότι μυρίζει , μήπως παράλληλα αν κοιτάξεις από τα ανοίγματα τον συλλέκτη (εκεί που είναι τα καρβουνάκκια ), βλέπεις και έντονους σπινθηρισμούς , έτσι κάτι σαν να έχει μια διαρκή γαλάζια / πορτοκαλί "φλόγα" ? Αν ναι, έχεις βραχυκυκλωμένες σπείρες στο δρομέα, και φυσικά μετά πό λίγη ώρα κόβει από υπερθέρμανση των τυλιγμάτων. Αλήθεια όταν το ρίχνει στην απεργία , μήπως είναι και αρκετά ζεστό ? ΑΝ υπάρχουν κάποιοι λίγοι σπινθήρες την ώρα που δουλέυει και μετ'α σταματάει, κοίτα μήπως τα καρβουνάκια ψιλοκολλάνε μέσα στις θήκες τους και δεν εφάπτονται καλά στους τομείς του συλλέκτη. Αυτό θα το καταλάβεις τραβώντας ελαφρά πρός τα πίσω τα ακρβουνάκια και ελέγχοντας αν αυτά επανέρχονται "ζωηρά" στη θέση τους σε επαφή με τον συλλέκτη όταν τα αφήνεις.