Seafalco

Εσύ καλός είσαι ! ! ! Εγώ δεν το έχω βγάλει ακόμα !

Σήμερα μου κάναν δώρο η γυναίκα κι' ο γιός! Η βάση ήταν χοιρινές λαιμού και έγιναν λουκούμι! ! ! Η σαλάτα ήταν για το "ξεκάρφωμα" !

Χρόνια πολλά και ευτυχισμένα στους εορτάζοντές μας και τις εορτάζουσες ! @DJD Κώστα πολύχρονος και χαρούμενος με τους ανθρώπους σου !

Χρόνια πολλά και καλά στους/στις εορτάζοντες! ! "Παππού" πάντα δημιουργικός και χαρούμενος !

Μια χαρά το λες, αν και οι Πόντιοι μια χαρά πανέξυπνοι είναι ! Η αντλία θα πρέπει να δουλεύει στο μέγιστο των στροφών της, με μοναδική εξαίρεση την περίπτωση που θέλουμε "μηδενισμό" του θορύβου, όταν ας πούμε βλέπουμε κάποια ταινία, και τότε δεν είναι κρίσιμο , αν οι στροφές της αντλίας κατέβουν π.χ στο 70%, γιατί ναι μεν η απόδοση της ΑΙΟ ψύκτρας θα πέσει, αλλά και οι απαιτήσεις του συστήματος είναι πολύ μικρές! @Soap Για να το πετύχεις αυτό η αντλία θα πρέπει να συνδεθεί σε κάποιο Fan header που μπορεί μεν να ελεγχθεί, αλλά όχι αυτό του CPU Fan που αλλάζει συνεχώς τάση ή Duty cycle, προκειμένου να διατηρεί τους ανεμιστήρες αποδοτικά αθόρυβους! Η αντλία από ότι βλέπω είναι με 4 καλώδια, άρα ελέγχεται με PWM , οπότε σε όποιο GhaFan header και να την βάλεις, είτε αυτό είναι σε PWM mode είτε σε DC mode, θα δουλεύει σωστά (αρκεί βέβαια να έχεις ορίσει το σήμα του PWM να είναι στο 100%) Ο θόρυβος αυτός δεν δικαιολογείται, είτε είναι ηλεκτρονικός από κάποιο σκέλος του PWM driver που λάλησε, είτε από έλλειψη νερού στη φτερωτή της αντλίας λόγω παγιδευμένου θύλακα αέρα σε αυτήν, μολονότι αυτό είναι κομμάτι απίθανο σε μια ΑΙΟ, ειδικά αν η αντλία βρίσκεται στο κατώτερο -υδροστατικά- σημείο του κυκλώματος. Αυτή όμως η αυξομείωση του θορύβου ανάλογα με το φορτίο, δεν δικαιολογείται από καμιά από τις δύο ενδεχόμενες αιτίες! Συνεπώς . . . μήπως ναι μεν έβαλες την αντλία σε CHAFAN header, αλλά το συγκεκριμένο ελέγχεται από τη μητρική η οποία ανάλογα με τη θερμοκρασία, του αυξομειώνει την τάση ή το PWM σήμα? ! Θα πρέπει να ελέγξεις μέσω BIOS σε τι mode είναι το συγκεκριμένο fan header και αν η έξοδος του είναι εξαρτημένη από το φορτίο του συστήματός σου. Παρεμπιπτόντως για πες τι στροφές διαβάζεις από την αντλία? Είναι αυτές στο φυσιολογικό τους μέγιστο με τον υπολογιστή σε idle? Κανονικά θα πρέπει να είναι κοντά στο μέγιστο. Αν αντί να είναι στο μέγιστο, είναι σε κάποιες χαμηλότερες στροφές και πάει στο μέγιστο μόνο όταν αυξάνει το φορτίο του επεξεργαστή, τότε έχεις θέμα με την "τάση" που δίνει το συγκεκριμένο fan header. Άλλο που πρέπει να κοιτάξεις για να δείς αν φταίει η αντλία είναι να την τροφοδοτήσεις με ένα mollex to 4wire fan adapter (σαν αυτό που έδειξες). Κανονικά θα πρέπει να ακούς ένα απαλό μουρμουρητό και αυτό όταν πλησιάσεις αρκετά στην αντλία και οι στροφές φυσικά να διατηρούνται κοντά στο μέγιστο. Σε αντίθετη περίπτωση, που ο "υψίσυχνος" θόρυβος επιμένει, τότε δυστυχώς πας για RMA! .

Μεγειές τα εργαλεία παιδιά και καλοδούλευτα! ! ! @Kostas7GTR Κώστα πήρες εργαλείο αναφοράς στο χώρο! Θα το καταευχαριστηθείς!

Καλημνέρα ! Αυτό βγήκε μόνο του! Λέτε να μούλιασε το πληκτρολόγιο, είχα το παράθυρο ανοιχτό ! ! ! !

Εγώ τώρα να αισθάνομαι "ένοχος" ?

Και πολύ καλά κάνει! Γρανίτης και μάρμαρο! . . . χμ ! ! ! Θα αλλάξεις και τα πλακάκια στο εργαστήριο ! ! ! Συνεπώς . . . θα είναι "καλό", άρα ξεχνάμε τα τσινουά ! ! !

Άμα ήταν πάγκου θα έβαζες -τέτοιος που είσαι -κάνα ουρί να τσιφτετελίζεται πάνω σε τραπέζι !

Αρέσει σε πολλούς και . . . . είναι δαπέδου !

Α να και ο έτερος Καπαδόκης ! ! ! Ρε σεις, έχω και κάποια ηλικία και δεν αντέχω τις συγκινήσεις ! Αγάπη, καλό μου παιδί, γιατί κρατάς μυστικά, δεν θες την ευλογία του Παππού Στέλιου ?

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! έτσι μάλιστα, θα είσαι α και θα το δεόντως ! ! !

Άσε τις υπόπτως αθώες φατσούλες και μολόγα το ! Θα είναι και φρέζα ? ! !

Έρχεται νέο ? ! ! !

Άμα λέω εγώ μεγειά . . . . . ! ! ! !

Και λίγα λες ! ! Πλήρης μεταμόρφωση ! Άρα το θέμα ήταν η τεχνική εφαρμογής ! Άντε μεγειά το κολονάτο ! ! !

Ένα μπράβο στην ERLAC λοιπόν και ένα σε σένα, που μπήκες στη διαδικασία να τους επιστήσεις τη προσοχή! Γιατί διαφορετικά . . . . . Αγάπη, βάλε και καμιά φωτό από το τραπέζι του κολονάτου, όταν ευκαιρήσεις!

Δοκίμασε να την ξεβιδώσεις με ένα σφυροκατσάβιδο στο οποίο θα έχεις βάλει κάπως μακριά μύτη και φυσικά να εφαρμόζει καλά στην βίδα. Θες και ένα βοηθό να κρατάει το δράπανο στο χέρι του για να μην του κάνει ζημιά το χτύπημα. Προσοχή μόνο -αν δεν το έχεις συναντήσει δηλαδή- οι ασφαλιστικές βίδες έχουν ανάποδο σπείρωμα (ξεσφίγγουν δεξιόστροφα!) Για το ζέσταμα, αν το χρειαστείς δοκίμασε να ζεστάνεις τη βίδα με ένα παλιό άχρηστο philips κατσαβίδι το οποίο θα του έχεις πυρώσει το άκρο. Πάντως, είναι πράγματι θέμα το ζήτημα των τσοκ, σπάνια ένα τσοκ σε ένα δράπανο "της σειράς" είναι καλό και πως να είναι διαφορετικά, όταν ένα σωστό τσοκ -η πιο φτηνή του έκδοση- ξεκινάει από κάνα 60ρι €! Καλή συνέχεια!

Προφανώς είναι αστοχία/κακός σχεδιασμός/Β'διαλογή το τσοκ και όταν ανοίγει δεν έρχονται και οι τρεις σιαγόνες στο ίδιο επίπεδο, με αποτέλεσμα κάποια να μένει πιο κοντά στον άξονα περιστροφής και έτσι ο άξονας περιστροφής του τρυπανιού να μην συμπίπτει με αυτόν του τσοκ. Θεραπεία (γιατί από ότι καταλαβαίνω το πρόβλημα είναι συστηματικό (2 στα 2) ) είναι να πάρεις -όσο και αν αυτό δεν "λέει"! -ένα τσοκάκι και να το βάλεις στο κατά τα άλλα καλό εργαλείο. Η ιδέα των parkside, στη θέση του "κασίδη", μου αρέσει και δεν ξέρεις . . . μπορεί ο νεοφώτιστος να μην είναι και τόσο κακός μαθητής και να μην το καταστρέψει!