AN7 OverClocker

την λεπτομέρεια ότι στο 3way SLi παίζουν και οι 3 κάρτες 16x ενώ στο CF μόνο οι 2,σου ξέφυγε λιγάκι ε?

πολυ καλο αλλα γιατι δεν εβαλεσ crossfirex εφοσον αυτο λανσαρει η αμδ?

Μόνο τα AMD boards έχουν όλες τις θύρες 16άρες

παντως στο crysis το 3-way sli με gtx280 εχει πολυ καλη αποδοση (μην βαρατε και εχω crossfire εχω)

την λεπτομέρεια ότι στο 3way SLi παίζουν και οι 3 κάρτες 16x ενώ στο CF μόνο οι 2,σου ξέφυγε λιγάκι ε?

Ωραίος ρε hipro

Και για τους άπιστους θωμάδες πλέον

Λεπτομέρειες μωρέ

και η 4200, GT δεν λεγόταν?

H GranTurismo aka GT

Πρόσεξε, μιλάμε για Corvette - το αμάξι που υποτίθεται "δεν στρίβει". Είναι μεγάλο κατόρθωμα αυτό για μένα. Με τη Ζ06 οι Αμερικάνοι κάναν τεράστια πρόοδο...

Και το Z06 έπιανε 1.1+ πλευρικών G

μπορεί,αλλά όχι για πολύ ακόμα

επίσης η μητρική δεν είχε ψύκτρες στα mosfet?

μάλλον λέτε για διαφορετικά αυτοκίνητα.

Ο ένας λέει για Reventon και ο άλλος για το GT-R

τι gay bmw ειναι αυτο ρει?

παιχνιδάκια gbako?

Ο χρήστης gbak μόλις δημοσίευσε ένα νέο μήνυμα στo θέμα που έχετε επιλέξει να παρακολουθείτε με τίτλο - Supercars & Dreamcars Thread... - στο forum Off topic στο TheLab.gr.

Μπορείτε να βρείτε το θέμα εδώ:

http://www.thelab.gr/showthread.php?t=42218&goto=newpost

Ακολουθεί το νέο μήνυμα:

***************

τωρα σας αρεσει αυτο το bmw?

http://www.supercars.net/cars/4181.html

τώρα το ανακάλυψες?

Και δεν είναι τυχαίο αυτό

Mazda RENESIS Rotary (RX-8)

International Engine of the Year 2003

Engine of the Year 2004, 2.5 το 3.0 lt

ώπ τα μπέρδεψες.

α) το πληρώνουμε για 1300

β) καιει για 3900, και

γ) πηγαίνει σαν 2600...

for sure

First first

Είναι ιταλικό και ήταν απ τα πιο αξιόπιστα τουρμπάτα

Αυτό είναι πριόνι....

Τι τετρακύλινδρα και μλκίες....

Τετραρότορα ρεεεεε

http://www.youtube.com/watch?v=rNtqjVGP9Yg&feature=related

Και μετά θα λέμε.

Εδώ ο Μήτσος,εκεί ο μήτσος...παντού ο μήτσους απ το μπάμ

τόσα χρόνια M5.

Τώρα θυμηθήκατε ότι δεν σας αρέσει?

Ή μήπως να βάζανε τα 507 άλογα στην σειρά 1?

6αρι δειχνει, αλλα εχει αλλαγμενα φτερα μασπιε κτλ..+ ασχημα φρυδια για τα φωτα

Δε μπορεί να μην είναι 6άρα, τι άλλο να είναι?

Από πότε τα 6άρια έχουν μήκος της σειράς 1?

αυτο 6άρι πάντως δεν είναι.

Καλά..σίγουρα

9000

Ωραίος.

Δεν είναι 9κ βέβαια,είναι 8800,κάπου εκεί

Ενα πρόβλημα ειχαν ( απο οτι ξέρω ) . Στα πρώτα S πέταγε λαδι απο το φίλτρο λαδιου και αν δεν το επαιρνες χαμπάρι σου εκανε την κάθε ζημιά αναλογα ( απο βαλβιδα - φλάτζα - εως κολλημα )

Εμενα πάλι ενος φίλου δεν εχει βγάλει τπτ , και μιλάμε για αυτοκίνητο που τα μισά χιλιόμετρα ειναι 400ρια . Σιγουρα παντως ειναι πιο ανθεκτικό απο τα 20vT.

Α..τώρα θυμήθηκα τον έναν που έλεγε για έναν άλλο γνωστό του που πήγε για φλάτζα.

Το 20vt απείραχτο είναι απ τα πιο αξιόπιστα τουρμπάτα.

Eίναι λίγο πειραγμένη μάλλον, γιατί ο κόφτης από το εργοστάσιο είναι στις 8300 και είμαι σίγουρος για αυτό...

Πώς το ξέρεις? :P

To F430 σίγουρα πάντως δεν κοφτιάζει στα 8500

vtec + turbo + 9k rpm + 422whp = love.

http://www.youtube.com/watch?v=dwbYZp7Esxc

Με τόσα προβλήματα που έχω ακούσει για τα s2000..ενώ το γούσταρα πολύ,τώρα το σκιάζομαι.

4 γνωστούς που έχω οι 2 πήγαν sasman ενώ είναι πολύ προσεκτικοί με τις ταχύτητες,1 του κάρφωσε βαλβίδα, και ο άλλος διαφορικό ενώ πριν του είχε φάει συγχρονιζέ :S