Jump to content

gchristod

Premium Members
  • Posts

    974
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    3

Everything posted by gchristod

  1. gchristod

    rFactor 2

    Παναγιώτη τώρα που τα έχετε βρει, μην τροποποιήσετε το πρόγραμμα για πάρτη μου. Αν γίνεται να βάλετε τις ώρες μετά τις 22:00 - 22:30 καλώς, ασχέτως μέρας, θα προσπαθήσω να έρχομαι αν οι συνθήκες το επιτρέπουν. Αν δεν μπορείτε τόσο αργά κανένα πρόβλημα.
  2. gchristod

    rFactor 2

    Count me out. Όπως έχω ήδη πει η επιλογή της ημέρας και ακόμα περισσότερο αυτή της ώρας είναι 100% αποτρεπτικές.
  3. gchristod

    rFactor 2

    Γιατί τέτοιο σκάλωμα με τη ρημάδα την Κυριακή? Χθες όλοι για Σάββατο λέγαμε.
  4. gchristod

    rFactor 2

    Soery guys, τελικά δεν θα μπορέσω να παρευρεθώ απόψε, αν κάνετε κάτι αύριο θα το παλέψω.
  5. gchristod

    rFactor 2

    Θα προσπαθήσω να μπω.
  6. gchristod

    rFactor 2

    Είναι φως φανάρι πως ξέρεις να διαβάζεις ανάμεσα στις γραμμές....
  7. gchristod

    rFactor 2

    Θέλω να πιστεύω ότι θα είμαι παρών στον πρώτο αγώνα με BTCC. Με Honda εννοείται, τα υπόλοιπα τσεβρολέ - μπεβέ είναι κουδουνίστρες..... George κι εγώ το ξήλωσα το trackmapp, μου έσπαγε τα νεύρα που μου γέμιζε την οθόνη με γκατζετάκια και έπρεπε κάθε φορά να τα βγάζω ένα ένα. @mad_dog έχεις τσακωθεί με το cable management?
  8. gchristod

    rFactor 2

    Η μεταφορά στο steam δυστυχλως είναι υποχρεωτική πλέον. Δεν κάνεις install όλα τα mods, μόνο όσα είναι εκτός Steam Workshop. Όσα είναι στο workshop σου τα κάνει ΟΛΑ install αυτόματα και μετά πρέπει να ξεσκαρτάρεις και να κάνεις unsubscribe αυτά που δεν θες. Σε μένα τουλάχιστον έτσι έγινε.
  9. gchristod

    rFactor 2

    Κάποιος, κάπου στη Γερμανία, έχει αρχίσει να ζώνεται με εκρηκτικά Παναγιώτη πριν λίγο τελείωσε ο 2ωρος αγώνας της λίγκας που παίρνω μέρος, αν πω στη σύζυγο ότι πάω για και για λίγο rf2, η παντοφλιά θα αντηχήσει μέχρι το νομό Αρκαδίας.. @GeoF1 περαστικά
  10. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Κόσμος μπαίνει κυρίως κατά τις european peak hours, δηλαδή ώρα Ελλάδας αργά απόγευμα προς βράδυ τις καθημερινές. Το RD γενικά το σνομπάρουν, και δικαιολογημένα κατά την άποψή μου (οι αγώνες γίνονταν σε άκυρες ώρες και δεν βρίσκω λόγο να πληρώνω ετήσια συνδρομή σε ένα σάιτ όταν υπάρχουν αρκετές λίγκες και club events). To ffb μάλλον είσαι μειονότητα που το βρίσκεις μέτριο. Για τα νέα μονοθέσια δεν έχω άποψη, δεν τους έχω κάνει καν τεστ ντράιβ (εκτός FR2). Όμως τα GT3/GT2/WTCC/Group 5/GTO τα βρίσκω εξαιρετικά. Σε κάθε περίπτωση, βλέπε το γνωστό θεώρημα της κολοκυθόπιτας. Edit: Και σχετικά με RD, δες επίσης πόσο δυσανάλογη είναι η σχέση RD συμμετοχών/public server ατόμων του AMS (ανάποδα σε σχέση με το R3E). Το λέω για να τονίσω ότι οι συμμετοχές σε events του RD δεν είναι ενδεικτικές του online population του παιχνιδιού.
  11. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Μάλλον σε αυτό που βγάζεις για λίγο τις παρωπίδες
  12. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Δόξα τω Θεώ οι μόνες δηλώσεις που ασχολούμαι είναι η δικιά μου και της γυναίκας μου, δεν είμαι τέτοιος λογιστής! Άλλα τραβήγματα είχα, ευτυχώς είχαν αίσιο τέλος και ευελπιστώ το Σ-Κ να πιάσω τα ξεσκονόπανα και τα swiffer
  13. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Πιο πολύ σε Σάντσο Πάντσα μου φέρνει...
  14. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Απέλπιδη προσπάθεια το να συμπεριλάβουν τις καινούριες ευρωπαϊκές πίστες στο ήδη υπάρχον πακ? Έχεις μπει τελευταία? Έχει περισσότερο κόσμο από ποτέ, τρέχουν δύο επίσημες λίγκες παράλληλα, με την TCOne να έχει 190 συμμετοχές. Οι public servers καθημερινά έχουν πολύ κόσμο, με το τελευταίο update του ffb και την Nordschleife έχει κερδίσει αναγνώριση και νέο κοινό.
  15. gchristod

    RaceRoom Racing Experience

    Συμφέρει το pack, μου βγαίνει γύρω στα 5 euro για Nordschleife, Paul Ricard και Raceroom Hillclimb (που μου λείπουν) ενώ χώρια μόνο η πρώτη κάνει 9,99.
  16. gchristod

    Καφετο κορσα @σαβκο

    Σόρρυ παίδες, καθημερινές για μένα πλέον είναι γενικά δύσκολο και ειδικά Τετάρτες αδύνατον. Σαββατοκύριακα είναι βολικότερα. Θα τα πούμε στην επόμενη συγκέντρωση, να έχω ξαναρχίσει κιόλας το άθλημα γιατί η τιμονιέρα παρότι ήρθε μέχρι ώρας μόνο μαζεύει σκόνη.
  17. gchristod

    Καταστατικό Server και σειρά επιλογής Combo

    Οκ, νομίζω είναι έτοιμο. Ιάσωνα ευχαριστώ που το έκανες *.ods ρε συ, για κάτι που θα μου έπαιρνε 10 λεπτά αν ήταν *.xls μου πήρε 1 ώρα Άλλαξε και η διεύθυνση του σέρβερ και έπρεπε να κάνω update όλα τα λινκ....
  18. gchristod

    Καταστατικό Server και σειρά επιλογής Combo

    Tο σημαιάκι ήταν λινκ στο αντίστοιχο race result του σερβερ Edit: Έγραφα την απάντηση όταν με έκανες mention Σε excel το είχα και το έκανα save as pdf αλλά τα λινκ δούλευαν κανονικά. Αν θες δώσε μου access στο google spreadsheet να σου το φτιάξω στα γρήγορα.
  19. gchristod

    Αγορά τιμονιέρας

    Ναι βρε Jason, εγώ του είπα στα ίδια λεφτά τι μπορεί να πάρει καινούριο, επειδή ο άνθρωπος φοβάται το μεταχειρισμένο. Πάντως μην την υποτιμάς την Τ150, μπορεί όντως να παίζει πολύ πλαστικό, αλλά σε ffb ίσως και να υπερτερεί της G27, σίγουρα δεν έχει το γνωστό deadzone. Στο youtube υπάρχουν άφθονα reviews και στο r/simracing του reddit αυτές οι ερωτήσεις συζητιούνται καθημερινά. Edit: Πουλάει και ο @fuz10n την δικιά του G27:
  20. gchristod

    Αγορά τιμονιέρας

    Δες και αυτή: http://www.amazon.de/Thrustmaster-T150-Racing-Lenkrad-f%C3%BCr/dp/B014XZ85F4/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1464006890&sr=8-1&keywords=THRUSTMASTER+T150 Έχει εφάμιλλο αν όχι καλύτερο ffb από τις G27/G29 απλά υστερεί στα πετάλια. Αν δεις ότι σε κρατάει το χόμπυ, μπορείς μελλοντικά να τα αναβαθμίσεις στα T3PA.
  21. gchristod

    rFactor 2

    Δεν με πάει μία το πράγμα, με το που ήρθε η τιμονιέρα μετά από κοντά 1.5 μήνα που είμαι εκτός, σήμερα το πρωί ο μικρός σήκωσε πυρετό και βήχει. Θα κάνω κανά ευχέλαιο μου φαίνεται...
  22. Μας επισκέφτηκε ο ταχυδρόμος σήμερα (επιτέλους)...
  23. gchristod

    Assetto Corsa

    Σε πολλά αυτοκίνητα, για να προστατευθούν τα μηχανικά μέρη (κιβώτιο, διαφορικό, ημιαξόνια) από το να δέχονται μεγάλες δυνάμεις χωρίς λόγο και/ή για καλύτερη πρόσφυση, μειώνεται η πίεση του τούρμπο μέσω του εγκεφάλου για να μειωθεί η μέγιστη ροπή όταν είναι επιλεγμένες οι "κοντές" ταχύτητες, συνήθως 1η και 2η. Παράδειγμα η Ferrari California T αν θυμάμαι καλά. Edit: Απόσπασμα από pistonheads: "This motor is clearly capable of producing more torque than the rear axle can handle, but Ferrari has seen its best chance to replicate the feel of increased power and performance as the revs increase. We're now accustomed to people limiting the torque of these new turbo motors in the lower gears, but Ferrari has gone a step further and mapped each gear with its own individual torque curve" http://www.pistonheads.com/regulars/ph-chrisharris/ferrari-california-t-review/30096
  24. gchristod

    [Greek Gatherings 22-5-2016] Black Cat County Long / RUF RT12 AWD

    @rapid_fast έχει διαφορά όμως κίνηση πίσω/ κινητήρας πίσω-εμπρός από τον πίσω άξονα (MR) με κίνηση πίσω/ κινητήρας πίσω από τον πίσω άξονα (RR - βλ. 911, beetle, chevy corvair). Επίσης υπάρχουν εφαρμογές MR με τον κινητήρα στο κέντρο αλλά πίσω από τον μπροστινό άξονα των τροχών (S2000, RX8 μου έρχονται πρόχειρα). Τσκ τσκ, και σε είχα για ειδικό σε τέτοια θέματα..... (σε πειράζω). Και sorry για το off topic
  25. gchristod

    Assetto Corsa

    Παράδειγμα? NKpro? Edit: Φατσούλα
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.