gchristod
-
Posts
974 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
3
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by gchristod
-
@konnos αν ψήνεσαι τρέχουμε παράλληλα 2 ελληνικά πρωταθληματάκια R3E και RF2, με Pcars δυστυχώς δεν ασχολούμαστε αλλά είμαστε καμιά 10αριά -12 άτομα. Περισσότερα εδώ: http://www.pcgamingforum.net/forum/
-
Ferrari FXX K http://www.topgear.com/car-news/supercar/laferrari-fxxk-all-sold-out
-
Ισχύει, μόλις πέρασε η κάρτα Αγγλία με την πρώτη, σε κατάστημα με ρούχα που την προηγούμενη εβδομάδα είχε πέσει άκυρο.
-
Ουπς, έχεις δίκιο, έχω ξεχάσει να βγάλω την εικόνα του signature που είχα για να τρολλάρω τον mad dog Edit: Καλύτερα τώρα?
-
https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/mercedes-amg-gt3-licensed.6040/
-
Εγώ έχω TX. Overall strength 100% μου κάνει υπερβολή, θα έχεις clipping. Βάλε 75% και damper 25%. Ingame άσε το gain 100% και minimum force 5% και slip 20.
-
Δηλαδή κάθε φορά που γίνεται report ο Φιλόθεος,συγκαλείται έκτακτη συνέλευση της ΔΟ? Κι επειδή δε φοράω παντελόνια αλλά κιλτ και φουστανέλες με διπλή πιέτα, δηλώνω προκαταβολικά ότι όποιος πει στο thread του raceroom τίποτα περί χοβερκραφτ κτλ, έχει φάει αυτόματο ρεπορτο. Ι'm looking at you @liakjim....
-
Καταστατικό Server και σειρά επιλογής Combo
gchristod απάντησε στο θέμα του panosdimp topic στην ενότητα Assetto Corsa
Εγώ έχω να μπω από τον καιρό του Νώε, οπότε μάλλον είναι πιο σωστό να παραχωρήσω επίσης τη σειρά μου στον @Lazy Dog αν είδα καλά γιατί το καταπληκτικό windows phone μου αρνείται πεισματικά να ανοίξει το google spreadsheet. -
[Greek Gatherings 15-7-2016]McLaren Honda MP4/4 @ Brands Hatch GP
gchristod απάντησε στο θέμα του GeoF1 topic στην ενότητα Assetto Corsa
Καλά, έτσι και βρεις και τη γρήγορη γραμμή του Νάσου και του Uhu στο πρώτο sector, πας για 00:59:χχχ χαλαρά -
Μας δεν θα τρέχουμε μόνοι μας βρε Ιάσωνα. Ανοιχτό για όλους θα είναι. Μπορεί να μπει ακόμα και σαν εβδομαδιαίο κόμπο, αφού η βαθμολογία προσαρμόζεται με τα άτομα που παίρνουν μέρος. Εκεί να δεις γεμάτο γκριντ
-
Για το assetto μπορούμε να πούμε στα παιδιά να μας δανείσουν τον tango για μια εβδομάδα μία στο τόσο, δεν νομίζω να έχει πρόβλημα ο @GoMaR. Θα τα πούμε στο TS, θα είναι καλό πείραμα πιστεύω και δεν πρέπει να έχει ξαναγίνει κάτι τέτοιο.
-
Επειδή βλέπω ό,τι και το "πρωτάθλημα" BTCC παίρνει τον γενναίο δρόμο που πήραν και τα EGT GT3, θα ρίξω ξανά την ιδέα λίγο πιο επεξεργασμένη: Τι λέτε για ίδιο αμάξι, ίδια πίστα, διαφορετικό σιμ χ2? Δηλαδή: Corvette C6R GT2@Monza σε AC/RF2/R3E ανά εβδομάδα και μετά ίδιο αυτοκίνητο@Zandvoort. Το χειρότερο αποτέλεσμα θα βγει έξω από τη βαθμολογία. Οι βαθμοί σε κάθε αγώνα θα διαιρούνται με τον αρχικό αριθμό συμμετοχών και θα πολλαπλασιάζονται με τον actual αριθμό. Έτσι θα έχει μεγαλύτερη αξία π.χ. μια 3η θέση σε αγώνα με 10 άτομα αντί με 6. Οι αγώνες θα έχουν την ίδια διάρκεια και τις ίδιες συνθήκες.
-
Τι να κάνω ρε Παναγιώτη, είμαι τεμπελάκος ,το βαριέμαι αφόρητα το practice. Πέρα από την πλάκα, προσωπικά στις στις μάξιμουμ 2 ώρες practice έχω πιάσει το ρυθμό μου. Μετά το μόνο που κάνω είναι να κυνηγάω (ασκόπως) δεκατάκια και να χαλάω το σετάπ μου με άκυρους πειραματισμούς. Κάθε φορά που μπαίνω δεν σας τα κάνω τσουρέκια να κάνουμε κανά race?
-
Δυσκολεύομαι να μάθω =/= κάνω χρόνο ίδιο με την πραγματική pole position. Έχετε καλομάθει, για να κάνετε έναν αγώνα των 20 λεπτών θέλετε να έχετε κάνει 400 γύρους και να έχετε ξεζουμίσει και το τελευταίο 0,010 που μπορεί να σας δώσει. Βρε δώστε races στο λαό και αφήστε το hotlapping!! Έχετε μαζευτεί όλοι οι ληντερμπορντάκηδες εδώ πέρα.....
-
Κάποιος το πέταξε πιο πριν αλλά πέρασε στα ψιλά: Δεν θα είχε ενδιαφέρον ένα δια-sim-ηκό πρωτάθλημα? Σκεφτείτε από εβδομάδα σε εβδομάδα να πηγαίνεις από Roadcars (AC)-->Flat 6 (RF2)-->Group 5 (R3E)--->Classic F1 (AMS)-->WRC (Dirt Rally). Κάποιος που δεν τα έχει όλα δεν θα έχει disavantage γιατί θα πετάμε έξω π.χ. τα 2 χειρότερα αποτελέσματα. Λέτε να γίνεται?
-
Εσύ άντε πιες κανένα triple sec και μετά δες τα lap times του server γιατί κάπου μπερδεύτηκες μου φαίνεται. Αν δεν βγω το βράδυ για καμιά μάσα θα τρέξω, αλλά μάλλον θα βγω το πιθανότερο.
