Seafalco

Καλημέρα στους απανταχού των θαλασσών Λαμπήτες! Καλές βουτιές και καλό καλοκαίρι !

Σε αυτό που λες δεν έχω καμία αντίρρηση, είναι πολύ λογικό, εφόσον η πυκνότητα ροής της θερμότητας αυξάνει, μια καλύτερη πάστα να ελαττώνει την αύξηση της θερμοκρασίας. Συγκριτικά λοιπόν, είναι πιο καλή μια μεταλλικής βάσης TIM, και αν μπει εκεί που πονάει το "μονοπάτι" διάδοσης / μεταφοράς της θερμότητας (κάτω από το CPU Lid μεταξύ αυτού και CPU die ! Και λόγω της περιμετρικής σφράγισης, δεν υπάρχει και πρόβλημα ατυχημάτων,! πέραν αυτών που μπορεί να συμβούν στο deliding ! Πρακτικά, ο καλύτερος τρόπος ψύξης είναι να καταργήσεις τελείως το CPU LId και η ψύκτρα να πατήσει κατ' ευθείαν πάνω στο CPU die. Αλλά εκεί ανακύπτουν αρκετά σοβαρά προβλήματα όσον αφορά στην μηχανική ακρίβεια εφαρμογής και είναι κάτι που το τολμάς , μόνο έχοντας λύσει αυτά τα θέματα! Δεν μπορείς να πας σε κατ' ευθείαν πάτημα της ψύκτρας στον κρύσταλλο της CPU και να μην είσαι βέβαιος για τις δυνάμεις που μπορεί να ανεχθεί αυτός την ομοιόμορφη διασπορά τους, την απόλυτα σωστή επαφή, γιατί απόντος του CPU Lid, απουσιάζει και η "οδήγηση" που έκανε αυτό, στο σωστό πάτημα της ψύκτρας, αλλά και στην σωστή διανομή των δυνάμεων επαφής στο socket το ίδιο! Οπότε . . . προσεκτικά το deliding, καλό σφράγισμα μετά με λίγη κόλα για να κάτσει όσο γίνεται πλησιέστερα το καπάκι πάνω στο CPU die και σίγουρα θα υπάρχει αισθητό κέρδος, τόσο γιατί η νέα πάστα είναι πολύ καλή , αλλά κυρίως γιατί η μαμά πάστα είναι κακή ! Καλή συνέχεια και ενημέρωσε για τα αποτελέσματα, αφού πάρεις εκτενείς μετρήσεις πριν την αντικατάσταση!

Όπως βλέπεις και από το πινακάκι με τα συγκριτικά αποτελέσματα, οι πάστες κοντά στη κορυφή του δεν έχουν και καμιά τρελή διαφορά! Το θέμα είναι ότι η φτηνή προσέγγιση που επέλεξε η INTEL έχει χάλια απόδοση -τουλάχιστον σε αρκετά κομμάτια- οπότε εκεί η αντικατάσταση κάνει σημαντική διαφορά. Αν μπει σωστά η θερμοαγώγιμη και σφραγιστεί και πάλι περιμετρικά με κόλλα το καπάκι του επεξεργαστή, δεν θα υπάρχει πρόβλημα! Από την έξω μεριά, μια καλή μη μεταλλική πάστα θα υστερεί μόνο 1 με 2 βαθμούς, αλλά αυτό είναι πολύ λίγο σε σχέση με το σημαντικό κέρδος που φέρνει η αντικατάσταση της εσωτερικής πάστας!

Καλημέρα σας! ! Τελικά είναι κάτι σαν προνόμιο, το να είσαι λίγο "αρχαίος" ! Ανάμνηση από επιβίβαση αρόδο . . . Η μάνα μου με κρατάει σφιχτά, η βάρκα σκαμπανεβάζει στο πλάι του πλοίου και δυο ναύτες ανεβάζουν το κόσμο σε αυτό από τη βάρκα, σε συγχρονισμό με τον κυματισμό. Σημαντικός ο συγχρονισμός, περίμενες η βάρκα να σηκωθεί από το κύμα και τότε . . . . . . . " Εδά κορίτσι μου! Δώσ' μου το κοπέλι ! ! ! " . . . σε έπιανε ο ναύτης και σε ανέβαζε. Ήταν πιο εύκολο από ότι ακούγεται και είχε και μια μικρή δόση από αγωνία, που έκανε το ταξίδι "περιπέτεια" !

Γατάκια ! ! ! Το πρώτο μου ταξίδι το έκανα με αυτό . . . Και φυσικά επιβίβαση (από Ρέθυμνο) με βαρκούλα ! Για το πόση ώρα έκανε το ταξίδι, που να θυμάμαι, δεν ήξερα και καλά την ώρα τότε!

Άντε καλή αρχή Νίκο ! Λοιπόν πρώτον και κύριον. . . http://www.eugenfound.edu.gr/appdata/documents/books_pdf/e_a00030a.pdf στο κεφάλαιο 13.1 έχει τα σχετικά με τις ηλεκτροσυγκολλήσεις. Τώρα στις δοκιμές σου : Τα γαζιά γενικά είναι στρωτά όσον αφορά στη μετακίνηση του ηλεκτρόδιου , χωρίς τσίμπλες , πράγμα που είναι μια καλή αρχή . Η ταχύτητα όμως όχι. Στην περιοχή Α πήγες πολύ γρήγορα με αποτέλεσμα να μην πιάσει η κόλληση στο κάτω κομμάτι (Β) Στο Γ είναι ΟΚ Και στο Δ το παράκανες με αποτέλεσμα να λιώσει πολύ το υπόστρωμα. Με κόκκινο τα κακά σημεία το κάτω κομμάτι δεν έχει κολλήσει στο επάνω. Με πορτοκαλί αυτά που έχουν κολλήσει άσχημα Με πράσινο εκεί που έχει γίνει σωστή δουλειά ! Αν πάρεις υπόψη σου αυτά : (Με πορτοκαλί η κόλληση , με γκρί το πόσο βαθειά έχει πιάσει στο κομμάτι) και εφόσον οι πρώτες σου δοκιμές ήταν τόσο καλές (έχω κάνει πολύ χειρότερα ! ! ) Πολύ γρήγορα θα τα πας μια χαρά ! Πρόσεχε να τσιμπάς πρώτα τα κομμάτια εκατέρωθεν για να σταθούν σωστά και μετά να κάνεις τα γαζιά. Αν είναι μακρύ γαζί και από τις δύο μεριές , να το κάνεις ανά τμήματα και αλλάζοντας πλευρά για να μην στραβώσει το κομμάτι! Ελπίζω ματσακόνι για την πάστα να έχεις ε? ! Καλή συνέχεια και καλή διασκέδαση !

Μια χαρά του τα 'πε! Και όσο για το τι κάνουν οι δήμοι . . . έχω ίδια πείρα . . . Από 17 γάτες που είχα, η "ολυμπιάδα" με άφησε χωρίς καμία . . . Βρε ν' "αγιάσει το στόμα της" ! ! !

Οι πληροφορίες όπως είδες και εσύ είναι ποικίλες! Και να το ξεκαθαρίσω από την αρχή, ότι προσωπικά δεν το έχω κάνει, απλά έχοντας μια ελάχιστη πείρα, θα σου πω τη γνώμη μου ! ΄Άλλοι βάζουν στην μια επιφάνεια και άλλοι και στις δύο (ίσως μικρότερη ποσότητα), είδα και έναν που βαριόταν να απλώνει και έβαλε ποσότητα για τρεις CPU πάνω, και μετά σήκωνε τη CPU λοξά και το μέταλλο μαζευόταν στο κάτω μέρος ! ! ! Σίγουρα η τελίτσα πρέπει να απλωθεί ομοιόμορφα και όσο γίνεται σε πιο λεπτή στρώση, διαφορετικά, -επειδή δεν έχει την ώρα της εφαρμογής καλή συνάφεια με το CPU Lid, τείνει να διαρρεύσει κατ' ευθείαν στην περίμετρό του και να πάει εκεί που δεν θέλουμε! Το άπλωμα είναι καλύτερα να γίνει με βουρτσάκι και όχι με κοινή μπατονέτα γιατί αυτή μπορεί να αφήσει κάποιες ίνες από βαμβάκι στην επιφάνεια ! Ο der8auer εδώ, ενδιαφέρεται μόνο για το άπλωμα και όχι για το θερμικό αποτέλεσμα. Και μιας και λέω για το άπλωμα αυτού του T.I.M., να πω ότι εδώ κυριολεκτικά την "θάβει", γιατί αποδίδει στο υγρό μέταλλο το πρόβλημα της κακής διασποράς του, ενώ στην πραγματικότητα το λάθος είναι δικό του, καθώς χρησιμοποιεί ένα σχετικά λεπτό γυαλί, και χωρίς καμιά περιμετρική υποστήριξη από κάποια μεταλλική βάση! Έτσι όταν πιέζει στις γωνίες το γυαλί, και μάλιστα αρκετά μακρυά από το σημείο που τελειώνουν τα όρια του καπακιού της CPU, επόμενο είναι το γυαλί να λυγίσει, έστω και απειροελάχιστα, απομακρυνόμενο από το κέντρο του CPU Lid με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί κενό / θύλακας αέρα μεταξύ Lid και γυαλιού! Για σύγκριση αναφέρω ότι στις δοκιμές που κάνουμε για τον έλεγχο της διασποράς της θερμοαγώγιμης πάστας εδώ στο TheLab, χρησιμοποιείται γυαλί πάχους 8mm διαστάσεων 60 χ 60 mm και αυτό είναι στηριγμένο σε μεταλλική βάση πάχους 5mm η οποία το υποστηρίζει περιμετρικά, αφήνοντας ένα άνοιγμα για την φωτογράφιση διαστάσεων 50χ50 mm. Αλλά επανερχόμενος στο θέμα που έθεσες, θα ήθελα να σε πάω λίγο πιο πίσω και να ρωτήσω αν σκοπεύεις να αλλάξεις απλά την θερμοαγώγιμη που χρησιμοποιείς μεταξύ CPU Lid και block της ψύκτρας σου; Αν είναι αυτή η περίπτωση, είναι πολύ πιθανό το ενδεχόμενο να απογοητευτείς από τα αποτελέσματα, καθώς οι συγκεκριμένοι επεξεργαστές (καθώς και άλλοι πολλοί) δεν έχουν κολλημένο με κόλληση το Lid πάνω στο CPU die, απλά υπάρχει κάποια θερμοαγώγιμη πάστα μεταξύ τους. Αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται thermal bottleneck λόγω της εσωτερικής θερμοαγώγιμης πάστας, οπότε όσο καλή πάστα και να βάλεις απέξω, αυτή δεν μπορεί να έχει την επίδραση που θα μπορούσε αν πατούσε καλύτερα το καπάκι της CPU πάνω σε αυτήν! Αυτός ήταν και ένας από τους λόγους που με την κυκλοφορία τους το θέμα του deliding γνώρισε καινούριες δόξες! Αρκετοί το δοκίμασαν και πήραν φτωχά αποτελέσματα, αντίθετα όσοι προχώρησαν σε Deliding της CPU, και έβαλαν και μέσα και έξω υγρό μέταλλο, είχαν θεαματικά χαμηλότερες θερμοκρασίες! Εδώ λοιπόν γεννάται το δίλημμα, που μόνο εσύ μπορείς να απαντήσεις . . . μέχρι που έχεις σκοπό να το πας το πράγμα, για πόσο O/C σκέφτεσαι, γιατί αν απλά δεν το σκέφτεσαι . . . θα σου έλεγα . . . να έχεις στο πίσω μέρος του μυαλού το ενδεχόμενο να πάει όλος ο κόπος και τα έξοδα "στράφι", εκτός και αν 1 ή 2 βαθμοί αποτελούν αρκετό κίνητρο ! Πιθανότατα τα έχεις δει όλα αυτά, αλλά ας είναι εδώ για να κάνουν πιο σφαιρική τη κουβέντα! Καλή συνέχεια και πες μας πως το σκέφτεσαι !

Καλημέρα σε όλη τη παρέα ! Καλές διακοπές σε όσους ήδη τις ξεκίνησαν και υπομονή στους υπόλοιπους που (πέντε και σήμερα ) θα τις ξεκινήσουν ! @tommybertsen και @Olianna, καλό ταξίδι παιδιά και στα παραπέτα, να γεμίσει η ματιά σας θάλασσα, μαζέψτε εικόνες και για εμάς, που φέτος (για μια χρονιά ακόμα) θα την δούμε με το κανοκιάλι ! ) Και μιας και οι διακοπές πήραν ένα ακόμα χρόνο αναβολή και λέμε ό,τι θέλουμε . . . μια εικόνα από αυτές που σου χαράζονται στη μνήμη με όλες τους τις λεπτομέρειες και σε συντροφεύουν όλη σου τη ζωή! Ξημέρωμα, την ώρα που αρχίζει να παίρνει χρώματα η ανατολή, το καράβι κατηφορίζει το Κρητικό πέλαγος και πλησιάζει στο νησί που τα βουνά του διαγράφονται αχνά και δίνουν σχήμα στον ορίζοντα. Η πλώρη -κάτω από τα πόδια να σχίζει ήσυχα το νερό που είναι σα λάδι, οι θόρυβοι του πλοίου λες και δεν υπάρχουν! Μετέωρος στο κενό, αισθάνεσαι σαν να πετάς και μια δροσερή αύρα απ' το Νοτιά, ανεμίζει το πουκάμισο και φέρνει την ανάσα του νησιού που κουβαλάει το άρωμα απ' όλα τα μυριστικά του. Η ανάσα και το μυαλό γεμίζουν με εικόνες και χαμόγελα και μια ακατάλυτη αίσθηση χαράς και προσδοκίας ! Αυτή η εικόνα, πάνε πάνω από σαράντα χρόνια, αλλά ακόμα μου κάνει παρέα και μου γαληνεύει τη ψυχή, λες και τη ζω αυτή τη στιγμή! Καλημέρα σας !

'Ολο και κάποια επεισόδια χάνω ! Χρόνια πολλά @DJD και @astrolabos, πάντα χαρούμενοι με τους ανθρώπους σας !

Καλημέρα και καλό μήνα ! ! ! Καλές βουτιές και ξεκουραστείτε όσο μπορείτε! Εύχομαι ο καθένας μας, να καταφέρει να μαζέψει "ό,τι θα του χρειαστεί" το χειμώνα !

Γιώργο μας! Χρόνια καλά και να 'ναι και πολλά , να 'χεις διπλή χαρά ! ! !

Είναι απίστευτος ο τύπος ! !

Καλό απόγευμα σε όλους! Η δική μου Κυριακή ξεκίνησε με μια υπέροχη βόλτα στη Γλυφάδα, συνεχίστηκε στις εξοχές του Κορωπιού και κατέληξε -να πάρουμε και δυο βουνίσιες ανάσες- μεσημεράκι αργά, στις υπώρειες της Πάρνηθας! Μια χαρά, έκανα το κύκλο του λεκανοπέδιου και . . . κόντεψα να πατήσω τη γλώσσα μου ! Αλλά τώρα . . . καααναπές και δε το κουνάω άλλο (και να ήθελα . . . δεν μπορώ ! ) Καλή ξεκούραση! ! !

Να 'σαι καλά ! Διορθώθηκε !

Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου_ Μέρος-3 Σήμερα έχουμε μια πιο ενδιαφέρουσα φάση των εργασιών αναβάθμισης της βαθμίδας τροφοδοσίας του "Ηφαίστου"! Η πηγή της τάσης οδήγησης / ελέγχου του τροφοδοτικού ισχύος του "Ηφαίστου". Στα προηγούμενα αναφέρθηκε ότι το νέο τροφοδοτικό της Mean Well, επιλέχτηκε γιατί είναι ρυθμιζόμενο μέσω εξωτερικής τάσης ελέγχου. Επομένως ώρα είναι να δούμε την πηγή της τάσης ελέγχου της βαθμίδας τροφοδοσίας . Αρχικώς είχα σκεφτεί και σχεδιάσει -εκ του μηδενός- μια βαθμίδα που θα παράγει αυτή τη τάση, η κατασκευή της όμως δεν έγινε γιατί -ευτυχώς- άναψε το "λαμπάκι" και "φώτισε" ένα Linear τροφοδοτικό της Lambda που μάζευε σκόνη σε ένα ράφι εδώ και χρόνια, περιμένοντας την ώρα να αξιοποιηθεί ! Για τους αρκετούς φίλους -πιστεύω- που δεν έχουν έχουν ασχοληθεί με το αντικείμενο, η Lambda δεν θα τους λέει και πολλά, για τους σχετικούς όμως, σημαίνει ποιότητα, απλότητα, ακρίβεια και απίστευτη αντοχή και μάλιστα σε συνθήκες δυσμενούς χρήσης, μιας και η εταιρία αυτή έχει κύρια στόχευση στο στρατιωτικό υλικό. Αδιάψευστη απόδειξη αυτών αποτελεί το γεγονός ότι το συγκεκριμένο τροφοδοτικό, πολλά χρόνια μετά το τέλος της "ευδόκιμης υπηρεσίας" του, εξακολουθεί να δουλεύει όπως την πρώτη μέρα ! Αλλά ας αφήσω τη πολλή κουβέντα για να δούμε από κοντά το LAMBDA LNS-P-28 : Η επίδραση των συνθηκών λειτουργίας του, έχουν αφήσει κάποια ίχνη στον μετασχηματιστή, αλλά πουθενά αλλού! Η προβλέψεις για συνδέσεις που έχει, είναι η επιτομή της στιβαρότητας, αλλά αυτό που έχει σημασία είναι η ποιότητα των υλικών και το custom ολοκληρωμένο που ελέγχει την συμπεριφορά του και πετυχαίνει ρύθμιση τάσης και ρεύματος τουλάχιστον 0,1 %, με μέγιστο ripple+noise κάτω από 5mV p-p ! Οι οδηγίες σύνδεσης είναι τυπωμένες εκεί ακριβώς που χρειάζονται . . . Και τα τρανζίστορ ισχύος κρυώνουν από μια custom ψύκτρα από πριτσινωμένα προφίλ αλουμινίου. Αρκετά όμως με την ξενάγηση, ώρα να το "σφάξω" και πρώτα πρώτα να δω το τυπωμένο . . . Νομίζω ότι τα σχόλια περιττεύουν, το κοιτάω και δεν πιστεύω ότι αυτό το τυπωμένο είναι στη τέταρτη δεκαετία του! ! ! Φυσικά, πριν το "σφάξιμο" είχε προηγηθεί εκτεταμένος έλεγχος για την καλή λειτουργία του, οπότε προχώρησα άμεσα στις παρεμβάσεις που ήταν απαραίτητες προκειμένου να έρθει στα δικά μου μέτρα! 1. Η τροφοδοσία του από το δίκτυο Στην δεύτερη εικόνα αυτού του post, φαίνεται ένα τετράγωνο άνοιγμα από το οποίο περνούσαν τα καλώδια τροφοδοσίας από το δίκτυο, αυτό το άνοιγμα, μετά μια μικρή περιποίηση υποδέχτηκε μια πρίζα σασί με ενσωματωμένο αντιπαρασιτικό φίλτρο. Και ανοίχτηκαν οι τρύπες για τη στερέωση των δυο ποτενσιομέτρων σύρματος που θα ρυθμίζουν την τάση εξόδου. Φυσικά -όπως είναι ο κανόνας σε κάθε μοντάρισμα- έπεσε πολύ μέτρημα και πολλές δοκιμές για να βρουν τα εξαρτήματα τη θέση τους, αλλά αυτό είναι και ένα μεγάλο μέρος της ευχαρίστησης του modding, όταν καταλήγει καλά βεβαίως βεβαίως ! Επόμενο βήμα, η προσθήκη ενός διακόπτη για το ON/OFF του τροφοδοτικού, αλλά αυτή τη φορά το πράγμα πήγε ακόμα πιο βαθειά στα χωράφια των στρατιωτικών υλικών, με ένα διακόπτη ακόμα υψηλότερων προδιαγραφών. Πρόκειται για ένα στεγανό διπολικό διακόπτη της AIRPAX ο οποίος είναι εφοδιασμένος με διάταξη θερμομαγνητικής πτώσης του σε περίπτωση που το ρεύμα ξεπεράσει κάποιο συγκεκριμένο επίπεδο. Η όλη κατασκευή είναι μεταλλική με μονώσεις από πορσελάνη (γαλάζιο) με τις επαφές του και την διάταξη ελέγχου του ρεύματος να λειτουργούν σφραγισμένα μέσα σε ατμόσφαιρα αδρανούς αερίου και έτσι, η φθορά των επαφών είναι αμελητέα καθώς, το τόξο τη στιγμή της λειτουργίας τους είναι ουσιαστικά ανύπαρκτο ! Τα σημειώνω όλα αυτά γιατί είναι μια καλή ευκαιρία να δούμε κάποια "εξωτικά" υλικά, αλλά κυρίως για να αποκτήσουμε και ένα μέτρο της αβυσσαλέας απόστασης που χωρίζει, αυτά που συνήθως βρίσκουμε στα καταστήματα και εκείνα που παράγονται για να καλύψουν τις αυστηρότερες προδιαγραφές! Δεν τολμάω ούτε να σκεφτώ το κόστος ενός καινούριου τέτοιου διακόπτη, εμένα, χάρη στον πολύ ψαγμένο παλαιοπώλη που είχα την εποχή εκείνη, δεν μου κόστισαν σχεδόν τίποτε! Μιας και "βρισκόμουν" εκεί . . . έβαλα και μια εξωτερική ασφάλεια στο πρωτεύον του μετασχηματιστή και φυσικά όλα καλύφθηκαν με μονωτικό μακαρόνι από ύφασμα γυαλιού με επικάλυψη σιλικόνης, γιατί -μην ξεχνάμε- το τροφοδοτικό είναι κάπως . . . ευάερο ! ! ! 2. Η μετατροπή του σταθερού τροφοδοτικού, σε ρυθμιζόμενο Το έχω ήδη αναφέρει ότι η τάση εξόδου του τροφοδοτικού αυτού θα πρέπει να μεταβάλλεται από τα 5 έως και τα ~30Vdc. Ας δούμε πως έγινε αυτό. Από πάνω -στη δεξιά φωτογραφία- φαίνεται και η παρέμβαση που έγινε στην πλακέτα για να προστεθούν τα δύο ποτενσιόμετρα ρύθμισης της τάσης. Αλλά καλύτερα μπορείτε να την δείτε εδώ: Η απλότητα του κυκλώματος επέτρεψε την εύκολη μετατροπή του με δυο ακροδέκτες που "φυτεύτηκαν" στην πλακέτα, πάνω στους οποίους συνδέθηκαν δύο ποτενσιόμετρα εν σειρά και δυο αντιστάσεις 1% (50ppm) που μπήκαν στην κάτω πλευρά της πλακέτας για να φέρουν τα όρια λειτουργίας εκεί που χρειαζόμουν! Στην αριστερή φωτογραφία διακρίνονται οι δύο αντιστάσεις που μπήκαν στην κάτω πλευρά καθώς και οι δύο ακροδέκτες που προστέθηκαν στην επάνω πλευρά, αλλά και ένας από του πυκνωτές που μπήκαν για την απόζευξη των εισόδων του remote sense. Δεξιά, μπορούμε να δούμε πως και που ακριβώς, μπήκαν αυτές οι προσθήκες που αποσκοπούν στην αλλαγή των ορίων λειτουργίας του τροφοδοτικού και τη δημιουργία "χώρου" για να προστεθούν τα δύο ποτενσιόμετρα ρύθμισης της τάσης. 3. Οι πρώτες δοκιμές και . . . προβλήματα! Επόμενο βήμα φυσικά οι δοκιμές της μετατροπής, οι οποίες πήγαν πολύ ικανοποιητικά, αλλά -όπως συμβαίνει κατά κανόνα σε αυτές τις δουλειές- ανέκυψαν και κάποια προβλήματα! Συγκεκριμένα, ένα πρόβλημα, που είχε να κάνει με το υψηλό ρεύμα εκκίνησης του τροφοδοτικού ( τα 23.000 μF του πυκνωτή εξομάλυνσης, δεν είναι "παιχνιδάκι" !) και την ρύθμιση του θερμομαγνητικού διακόπτη της AIRPAX. Το ρεύμα ζεύξης του τροφοδοτικού, πολλές φορές ήταν αρκετά μεγάλο, με αποτέλεσμα να λειτουργεί το μαγνητικό στοιχείο του διακόπτη και το τροφοδοτικό να σβήνει ακαριαία! Δεν ήταν κάτι που δεν το περίμενα και ούτε ήταν αξεπέραστο, με μερικές επαναλαμβανόμενες προσπάθειες εκκίνησης , ο πυκνωτής φόρτιζε προοδευτικά και τελικώς κάποια στιγμή ο διακόπτης "κράταγε" και το τροφοδοτικό δούλευε κανονικά! Αλλά φυσικά αυτό δεν ήταν αποδεκτό, τόσο γιατί ταλαιπωρεί τον διακόπτη, όσο και γιατί -όπως και να το κάνουμε- δεν έχει καμία σχέση με pro κατασκευή! Η λύση ήταν εύκολη και δοκιμασμένη πολλές φορές στο παρελθόν . . . ένα απλό κύκλωμα antidemarrage με ένα ρελέ και μια αντίσταση ισχύος. Η βασική ιδέα είναι γνωστή από τα ποιοτικά τροφοδοτικά των υπολογιστών, και συνίσταται την παρεμβολή μιας αντίστασης εν σειρά με τους πυκνωτές εξομάλυνσης του φίλτρου εισόδου του τροφοδοτικού, και σε ένα ρελέ που οπλίζει όταν η τάση των πυκνωτών αυξηθεί αρκετά και βραχυκυκλώνει την αντίσταση αυτή, επιτρέποντας στο τροφοδοτικό να δουλέψει σε πλήρη απόδοση! Η αντίσταση είναι 100 Ohm / 25 Watt και στερεώθηκε με επιπρόσθετες μονωτικές ροδέλες στο σασί του τροφοδοτικού. Ευτυχώς δίπλα της πέρναγαν τα καλώδια της ασφάλειας και ήταν εύκολο να κοπούν για να παρεμβληθεί το κύκλωμα περιορισμού του ρεύματος εκκίνησης του τροφοδοτικού. Εκεί κοντά βρέθηκε και ο χώρος για να κολληθεί και το ρελέ που θα χειρίζεται το κύκλωμα. Επόμενο βήμα, η προσεκτική μόνωση όλως των σημείων που έχουν την τάση του δικτύου, γιατί όπως λέει και ένα σοφός . . . "Το ρεύμα είναι ο καλλίτερος φίλος του ανθρώπου, αλλά χάδια, δεν θέλει ! ! ! " Και με αυτά φτάσαμε εδώ, που βλέπουμε την τελική εικόνα των παρεμβάσεων : 4. Οι τελικές λεπτομέρειες Οι προσεκτικοί παρατηρητές θα είδαν στην προηγούμενη φωτογραφία και μια ακόμα παρέμβαση (μηχανική αυτή τη φορά). Αλλάχτηκε η προστασία επαφής με τα σημεία που έχουν τάση, γιατί τα εξαρτήματα μπήκαν τόσο τσίμα τσίμα, που το κουτί, με τα προστατευτικά από μακαρόνι υαλοϋφάσματος, απλά δεν έκλεινε! Έτσι, αντί αυτού, χρησιμοποιήθηκε χοντρή αδιάσταλτη "ζελατίνα" που κολλήθηκε πάνω στα επίμαχα σημεία. Τόσο στον διακόπτη τροφοδοσίας, όσο και πάνω από τα ποτενσιόμετρα, γιατί είπαμε του κουτί είναι "ευάερο" ! Ανάλογη προστασία μπήκε και στο άλλο κρίσιμο σημείο που είναι η περιοχή των καλωδίων της εξόδου του . . . Όπως καταλαβαίνεται, η τυχαία εισβολή κάποιου αγώγιμου αντικείμενου στην περιοχή αυτή, είναι ικανή να "τρελάνει" το τροφοδοτικό! Επόμενο ζήτημα είναι η απόζευξη της τάσης εξόδου, ακριβώς στο σημείο που καταλήγουν τα καλώδιά της, γιατί το τροφοδοτικό αυτό για πρακτικούς λόγους δεν βγάζει την έξοδό του σε μπόρνες, αλλά σε κατ' ευθείαν σε καλώδιο που καταλήγει σε κλέμες ελατηριωτού κλωβού της Wago. Εδώ να πω ότι τα καλώδια είναι τέσσερα, γιατί το τροφοδοτικό χρησιμοποιείται σε remote sense συνδεσμολογία. Το κόκκινο / μαύρο ζευγάρι καλωδίων, φέρνει την τάση στο φορτίο και το πορτοκαλί / μπλε μετράει την τάση που φτάνει στο φορτίο, ακριβώς πάνω σε αυτό! Έτσι, η όποια πτώση τάσης πάνω στους αγωγούς ισχύος, αντισταθμίζεται και η τάση που παρέχεται στο φορτίο παραμένει σταθερή και ανεξάρτητη από το πόσο μεγάλο είναι αυτό, εκτός και αν αυτό είναι υπερβολικό οπότε λειτουργεί η προστασία περιορισμού του ρεύματος εξόδου! 5. Το τροφοδοτικό . . . έτοιμο! Αρκετά μεγάλο -και ελπίζω λεπτομερές- το "ταξίδι" σε αυτή τη μετατροπή! Ας το κλείσουμε λοιπόν να το δούμε και απέξω ! Λιτό, απέριττο και κομμάτι "κατσούφικο", σαν "καραβανάς" λοχίας είναι ε? Αλλά αυτό δε με χαλάει, μου αρκεί που κάνει τη δουλειά που θέλω και μάλιστα πολύ καλλίτερα από ότι περίμενα ! Τελευταία πινελιά -για λόγους επίσης μηχανικής ασφάλειας- η προσθήκη των μπλε σωλήνων σιλικόνης πάνω στις βίδες στερέωσης του μετασχηματιστή, γιατί δεν χρειάζομαι περισσότερες γρατζουνιές από αυτές που ήδη έχω ! Κάπως έτσι έφτασε στο τέλος της η παρουσίαση των παρεμβάσεων στο τροφοδοτικό της LAMBDA, που εστέφθη με μεγάλη επιτυχία, αλλά γι' αυτήν καθώς και για τα αποτελέσματα των σχετικών μετρήσεων, θα επανέλθω σε επόμενο post! Για την ώρα, χαιρετώ την παρέα και πάω κατά καναπέ μεριά, να τεντώσω τα γέρικα κόκκακαλά μου ! Καλό βράδυ σε όλους !