Seafalco

Δεν χρειάζεται να κάνεις ξετρύπημα. Πήρα κι εγώ κανα δυο πριτσίνια όπως είδες και δοκίμασα να δώ αν βιδώνει η βίδα μέσα. Έπιασα το πριτσίνι σε μια μέγγενούλα με αυλάκι την έσφιξα λίγο (στο πριτσίνι δεν φάνηκε τίποτε σημάδι) και απλά έριξα λίγο λιπαντικό μέσα στην τρύπα και βίδωσα μια Μ3 βίδα . Η βίδα πήγε μια χαρά μέχρι το τέλος της (και υπόψη το πριτσίνι ήταν 25mm ), Άνοιξε πάσο στα τοιχώματα (μη νομίζεις ότι θα έχει τίποτε τρελές αντοχές , αλλά για τη δουλειά που το θές μια χαρά θα είναι ) λειτουργώντας σαν κολαούζο forming. Απλά με άλλη βίδα θα ανοίξεις το πάσο και με άλλη θα το στερεώσεις, για να έχει η βίδα φρέσκο αθέρα στις σπείρες της. Το πάσο έχει πολύ μικρές ανοχές και η βίδα δεν παίζει καθόλου μέσα στο πριτσίνι! Μπορείς να αφήσεις τη βίδα λίγο πιο μακρυά και από πάνω να την ασφαλίσεις με ένα παξιμάδι. Ή μπορείς στο τέλος του πριτσινιού να ρίξεις μια σταγόνα threadlock της Loctite, (το μπλέ για να λύνει αν χρειαστεί ) Κάτι που θέλει προσοχή είναι ότι η "ροδέλα" του πριτσινιού είναι κάπως πομπέ. Αν δεις ότι δεν σου στηρίζεται καλά πρέπει να την ισιώσεις. Ένα καλός τρόπος είναι να βάλεις το πριτσίνι μέσα σε μια τρύπα 5mm που θα έχεις ανοίξεις πάνω σε κάτι σκληρό (κάνα σιδερένιο τακάκι , ή μια χοντρή λάμα) και να το χτυπήσεις ομοιόμορφα να γίνει επίπεδο Προσοχή η τρύπα αυτή θα πρέπει να είναι κάθετη προς την επιφάνεια για να βγεί και η ροδέλα κάθετη στο διαμήκη άξονα του πριτσινού ! Καλή συνέχεια ! Και καλή χρονιά ! ! !

Καλή χρονιά να πείς ! ! Σιδεροκέφαλος θα σου πω εγώ και πάντα ευχάριστα νέα ! Καλημέρα !

Το μόνο που έχω να πω, αφού είδα και τα 8 επισόδεια του πρώτου κύκλου του "The OA" , είναι ότι ανυπομονώ για το δεύτερο ! Ελπίζω το Netflix να προχωρήσει γρήγορα σε αυτόν ! Δεν σε απογοητεύει, έχει όλες τις ανατροπές που σε αφήνουν "κάγκελο" και χρειάζεται, για να γίνει μια καλή ιστορία, και δεν είναι λίγες οι φορές που στέκεσαι στη τσίλια καθώς ψυχανεμίζεσαι -ή δεν τολμάς να ευχηθείς- το τι θα γίνει στη συνέχεια! Οι ηθοποιοί παίζουν εξαίρετα και προσωπικά όχι μόνο δεν με κούρασε, αλλά αντίθετα μου έδωσε μια "μαγική" αίσθηση, πράγμα που έχει πολύ καιρό να το κάνει σειρά ! Χαλαρώστε -αν μπορείτε - και αφήστε την να σας πάρει μαζί της ! Καλό ταξίδι !

NETFLIX ! ! ! THE OA [2016 SEASON 1] http://www.imdb.com/title/tt4635282/ Πάρα πολύ καλή ! Είμαι στο 5ο επισόδειο και όσο πάει γίνεται και καλυτερο !

Καλώς την, καλώς την ! ! ! Και άσε τις "μυρωδιές" και τράβα μερικές βαθιές ανάσες να έρθεις στα "ίσια" σου, που πήγες στα όρη και τό 'ριξες στο φτυάρισμα ! ! ! Εδώ έχουμε "πολιτισμένα" πράματα, μονοξείδια , τριοξείδια, άζωτα, ppm και άλλα επιστημονικά και -κυρίως- . . . καθόλου φτυάρισμα ! Καλή χρονιά ! ! !

Αυτό από ότι θυμάμαι έιναι λάθος. Ο ψεκασμός του καυσίμου γίνεται μερικές νοίρες πριν το ΑΝΣ και διαρκεί και λίγο μετά από αυτό . Αν κάνεις το ψεκασμό πολύ νωρίς , μπορείς να έχεις ανάφλεξη αρκετά πρίν το έμβολο φτάσει στο ΑΝΣ και συνεπώς να έχεις έντονα πιράκια! Για τα υπόλοιπα δεν ξέρω να σου πω, αλλά -δεν ξέρω αν ήδη το έχει κάνει - ρίξε μια ματιά σε αυτά : http://www.eugenfound.edu.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=RESOURCE&cresrc=2636&cnode=416 Και γενικότερα εδώ: http://www.eugenfound.edu.gr/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=4 μπορείς να βρεις χρησιμα πράγματα !

σίγουρα υπάρχει μεγαλύτερη φθορά εφόσον χτυπάνε αέρα από κάτω προς τα απάνω δηλ κατα κάποιο τρόπο ¨κρέμονται¨ Αυτό είναι σωστό και εξαρτάται καθαρά από το έδρανο των ανεμιστήρων. Πολλοί ανεμιστήρες θα δείς ότι σε αυτή τη θέση μειώνουν κάπως τις στροφές τους. Η πιο ευνοϊκή θέση είναινα σπρώχουν τον αέρα κάτω γιατί η τάση ανύψωσης της φτερωτής αντισταθμίζει το βάρος της και το έδρανο ισορροπεί σε πιο ευνοϊκή θέση. Υπάρχουν βέβαια και ανεμιστήρες με πολύ καλύτερα έδρανα τα οποία εξασφαλίζουν με πιο επαρκή μαγνητικό τρόπο την αδιαφορία του ανεμιστήρα σχετικά με την θέση λειτουργίας του! Τώρα σε σχέση με την γρήγορη φθορά των Sicleflow πάρε υπόψη ότι ένας ανεμιστήρας με σχετικά φραγμένη την έξοδό του (το radiator παρουσιάζει μια αντίσταση στη διέλευση του αέρα) αναπτύσει μια δυναμική πίεση μεταξύ της φτερωτής του και του "εμποδίου" αυτή η πίεση εξασκεί δύναμη στη φτερωτή του και αυτή με τη σειρά της στο έδρανό της. . . Αν θυμάμαι καλά η δυναμη που εξασκεί σε Push πάνω σε σχεδόν φραγμένη έξοδο είναι κάπου στα 36 γραμάρια. Οπότε έχει μια λογική ένας ανεμιστήρας που δεν είναι σχεδιασμένος για radiator να χαλάει σχετικά γρήγορα.

Αγάπη να τη χαίρεσαι τη γιαγιά ! Μια χαρά κρατιέται και να πω και κάτι . . . μετά από πολλά πολλά χρόνια, ωραία γιαγιά θα γίνεις ! Μοιάζετε πολύ στα χαρακτηριστικά και ιδιαιτέρως στην έκφραση ! Όσο για τη προσοχή, αυτό ξαναπές το, όλοι γιαγιάδες και παππούδες, είμαστε εξαιρετικά άτομα ! ! !

Χρόνια πολλά και καλά σε όλους και κάτι παραπάνω στους Βασίληδες , Βασιλείες και όλα τα σχετικά χαϊδευτικά ! Δεν ξέρω τι λέει η πρωτη μέρα της χρονιάς γιας σας, αλλά για μένα ξεκίνησε με πεθαμένη μπαταρία, εγώ γύρναγα το κλειδί και η μίζα το έπαιζε "Γερμανός" ! Μετά από σπρώξιμο μπρος -πισω (έπρεπε και να ξεπαρκάρω για να βρώ το κατήφορο ) τελικά παλεύοντας μόνος (με τη βοήθεια ενός τάκου) το γύρισα και αμα πήρε το κατήφορο το έβαλα μπροστά και πήγα στη δουλειά ! Απολογισμός δυο γόνατα να πονάνε και μια μέση να είναι μόνο για ξάπλα ! Τι να προοιωνιζουν όλα αυτά για τη χρονιά που μπήκε ? οεο !!! Έχει να πέσει σμπρώξιμο για να "κυλήσουν" τα πράματα που θα πάει "γόνατο" , η δική μου ερμηνεία! Αλλά το ηθικό δίδαγμα στο τέλος είναι ότι θα τα καταφέρουμε, θα πάρει μπροστά το "πράμα" ! A !!! Κόντεψα να το ξεχάσω ! ! ! (δε θέλω να ακούσω περί μετά τις 12 τώρα και λοιπά φορμαλιστικά ! ) Καλημέρα σας !

Χρονια πολλά και καλά ! ! ! Να είμαστε όλοι καλά με τους ανθρώπους μας !! ! !

Αν είναι μονο 4 σπίτια και όχι όλη η γειτονιά. . . τα μαντάτα δεν είναι καλά! Αυτο σημαίνει κατά πασα πιθανότητα βλάβη στο δίκτυο Χαμηλής τάσης (220/380) και είναι ένα θέμα του πόσο γρήγορα μπορεί να λυθεί ! Συνέχισε να προσπαθείς, κάποια στιγμή θα απαντήσουν. Βάρδια υπάρχει , αλλά πολύ πιθανά δεν θα είναι στο γραφείο, με αυτο το καιρό μην νομίζεις ότι μόνο εσύ έχεις πρόβλημα, θα τρέχουν και δεν θα φτάνουν! ! ! Και φυσικά προτεραιότητα, έχουν οι βλάβες που απασχολούν περίσσοτερους καταναλωτές! Εύχομαι γρήγορη αποκατάσταση και Χρόνια Πολλά !

Καλησπέρα στη παρέα και Χρόνια Πολλά ! Η επιλογή του ανεμιστήρα για το radiator δεν είναι και τόσο εύκολη υπόθεση και ο λόγος είναι ότι ο κάθε ένας ορίζει διαφορετικά τις απαιτήσεις του και επιπλέον, άλλα είναι αυτά που λένε οι εταιρίες και άλλα είναι αυτά που μετράμε σε πραγματικές συνθήκες! Για παράδειγμα μετρώντας σε ελεύθερο αέρα και σε απόσταση 0,5m από τον ανεμιστήρα CM SicleFlow σε καμία περίπτωση δεν είδα κάτι κάτω από 29,5 dB(A) ! Επειδή το θέμα αυτό μας έχει απασχολήσει, είμαστε σε διαδικασία ανάπτυξης μιας μεθοδολογίας ελέγχου της συμπεριφοράς διάφορων ανεμιστήρων σε ελεύθερο αέρα, σε radiator 28mm και σε radiator 49mm. Η φάση των εργασιών είναι ακόμα σε αρχικό στάδιο και βασικά γίνονται πειράματα για την επιλογή του βέλτιστου δυνατού τρόπου συλογής δεδομένων, μορφή αισθητήρων air flow και λοιπά ενδιαφέροντα ! Από τα δεδομένα αυτά επέλεξα μερικά και τα έβαλα σε ένα γράφημα που μπορούν να βοηθήσουν στην επιλογή ενός ανεμιστήρα για την περίπτωση που συζητιέται εδώ. Υπενθυμίζω ότι τα δεδομένα είναι preliminary καθώς η μέθοδος ακόμα αναπτύσεται. Όπως μπορούμε να δούμε ο CM SicleFlow έχει πολύ καλή επίδοση στον ελεύθερο αέρα ξεπερνώντας σε επιδόσεις κλασικές λύσεις ανεμιστήρων υψηλής πίεσης, υπολειπόμενος βέβαια άλλων που έχουν προσανατολισμό στο υψηλό air flow. Τα πράγματα όμως αλλάζουν πολύ όταν οι ανεμιστήρες μπουν πάνω σε radiator ! ! Εδώ βρίσκονται στο στοιχείο τους ανεμσιτήρες όπως ο Noctua NF-F12 και ο Corsair SP120L. Αλλά και ο CM Silensio FP120, που ναι μεν έχει σχετικά χαμηλό air flow, αλλά από άποψη θορύβου είναι η καλύτερη επιλογή ! Συνεπώς αν μας ενδιαφέρει να έχουμε περίπου τον ίδιο με πριν θόρυβο, αλλά πολύ καλύτερες επιδόσεις (μιλάω στην αρχική σύνθεση του thread starter , πριν οι ανεμιστήρες εμφανίσουν φθορά) τότε η καλυτερη επιλογή είναι ο Corsair SP120. Έχει στις ίδιες στροφές τον ίδιο περίπου θόρυβο με τους Sicle flow αλλά πάνω στο radiator είναι πολύ πιο αποτελεσματικοός από τους CM Sicle flow και μπορεί να πετύχει το ίδιο airflow με αυτούς , στρεφόμενος όμως με αρκετά λιγότερες στροφές, όπου φυσικά παράγει λιγότερο θόρυβο ! ! Και φυσικά έχει πολύ περισσότερα περιθώρια ψύξης στο βαθμό που θα χρειαστούν ! Αν όμως το κύριο κριτήριό μας είναι ο θόρυβος και δεν μας πειράζει να έχουμε τις ίδιες περίπου θερμικές επιδόσεις, τότε μια καλη επιλογή είναι ο CM Silensio FP120. Παράγει αισθητά λιγότερο θόρυβο στις ίδιες στροφές, έχοντας ελαφρά χαμηλότερο air flow. Η πιο ήσυχη λειτουργία του όμως, του επιτρέπει να φθάσει τις επιδόσεις των CM Sicleflow, εξακολουθώντας να είναι πιο αθόρυβος από αυτούς και το κερασάκι στην τούρτα είναι ότι προς το άκρο της περιοχής λειτουργίας του (~2200rpm) ενώ παράγει τον ίδιο θόρυβο με αυτούς , τους ξεπερνά σε air flow! Φυσικά με λίγο ψάξιμο βγαίνουν και άλλα συμπεράσματα, αλλά αυτά που ήδη αναφέρθηκαν νομίζω απαντάνε ακριβώς στο ζήτημα και αναφέρονται σε ανεμιστήρες που ήδη συζητήθηκαν ( δυστυχώς δεν έχω ακόμα μετρήσεις από τους Noise Blocker e-loop ) Ελπίζω αυτά να βοηθάνε . Καλή Χρονιά να έχουμε !

Καλημέρα! ! Παρά το ότι πρώτη μέρα στη δουλειά μετά από την άδεια των Χριστουγεννων . . . καλά είναι ! Το κρύο έπεσε, οι πάγοι έλιωσαν από τους δρόμους, στους οποίους -ούτως ή άλλως- δεν κινείται ψυχή! Όλοι φαίνεται να χουχουλιάζουν στα κρεβάτια τους! Καφεδάκι λοιπόν και Χρόνια πολλά σε όλους ! ! !

LOL ! ! ! Καλά ούτε ναε ανργαματιμσό δεν μπουρομε να κουναμε ! ! !

Να 'σαι καλά ρε συ ! Άντε κουκουλώσου και καλή θέαση ! Εγώ από αυριο πειστρέφω στη δουλειά και Πρωτοχρονιά είμαι βάρδια ! Οπότε κρύο -ξεκρύο, καλύτερα θα είσαι! Καλή αυριανή ! ! !

Πότε είπαμε μπαίνει το τελεφερικ στο χωρίο! ! ! Αγάπη να ψήσετε το Δήμαρχο, (επιβάλεται κιόλας! ) να πάρει μερικά snowmobils, μαθήματα σκί, χιονοδρομικό κέντρο και. . . . τύφλα να 'χει η Αράχωβα, το Φαλακρό και τα Τρια Πέντε πηγάδια ! ! !

Και πονάει και σφάζει, αλλά τι να κάνω . . . Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι Υπομονή, μπας και παχύνουν οι αγελάδες ! Αλλά μπά, αυτά είναι για σας τους νεώτερους, εγώ χλωμό το κόβω να το προλάβω αυτό ! Έστω και έτσι όμως, δεν το βάζουμε κάτω ! Έχουμε και άλλα work logs που περιμένουν !

Πως φαίνεται ότι έχετε καινουρια αμάξια ! Εμένα το πεντάλεπτο το θέλει μεχρι να ζεσταθεί η μηχανή και άλλα πέντε για να πάψεις να τρέμεις μέσα σε αυτό ! Πάντως, δεν πειράζει έκανες μια ωραία βόλτα ! Χρόνια πολλά ! ! !

Καλημέρα σε όλους τους απανταχού -παγωμένους και μη - Λαμπήτες ! ! ! Πίνω καφεδάκι στο παράθυρο και χαζεύω το "χιονισμένο" τοπίο από την "Αράχωβα" της Κρήτης ( ) γιατί σ' εμας πάει . . . μόνο σε κάτι ξύλα έχει απομείνει λίγο! Το μόνο παρήγορο είναι ότι ψόφησαν και τα τελευταία κουνούπια και θα σταματήσει η γυναίκα μου να τα κυνηγάει με την ρακέτα εντομοκεραυνοβολητή, "αλλαλάζοντας" μετά από κάθε "επιτυχία" ! !

Η εξάλειψη του τζόγου στην κολώνα της βάσης Αυτό είναι και το βασικό ποιοτικό ζήτημα που έχει η βάση. Έχει και άλλα θέματα -κυρίως εργονομικά ή αίσθησης λειτουργίας-, αλλά αυτό είναι σημαντικό καθώς προκαλεί ανακρίβεια στην εργασία που κάνουμε. Δεν σας κρύβω ότι με απασχόλησε αρκετά και κυρίως το ζήτημα της -το κατά το δυνατόν- με λιγότερα μέσα επέμβασης. Όπως είπα και σε κάποιο προηγούμενο post, λύσεις υπάρχουν και μάλιστα πολύ καλές, αλλά είναι δαπανηρές και απρόσιτες στους περισσότερους από εμάς ! Εκεί λοιπόν που χώνευα μετά το φαγητό, πίνοντας τη μπυρίτσα μου, έγινε το "κλικ" και όλα κούμπωσαν στη θέση τους ! Με τη μπύρα ανα χείρας, μπήκα στο εργαστήριο, στράγγιξα τη μπυρα και την . . . έσφαξα! ! ! Με ένα λεπτό ψαλιδάκι που έχει λεία κόψη, έκοψα λεπτά φυλλαράκια από το αλουμίνιο του κουτιού το οποίο έχει πάχος ~ 0,09mm, τους στρογγύλεψα τη μια άκρη και . . . . . . άρχισα να τα περνάω ανάμεσα στην κολώνα και στο ένα από τα "δαχτυλίδια" του φορέα του δραπάνου. Η δουλειά προχώραγε μια χαρά, αλλά καθώς τα φυλλαράκια πλήθαιναν, ο τζόγος μίκραινε και η εισαγωγή του επόμενου φύλλου γινόταν πιο δύσκολη. Έτσι θέλοντας και μη , το έψαξα λίγο και κατάληξα ότι ο πιο εύκολος τρόπος για να μπει το φυλλαράκι είναι . . . Να κατεβάσεις με το μοχλό το φορέα προς τα κάτω, να βάλεις το φυλλαράκι πάνω στη κολώνα φροντίζοντας η άκρη του να μπεί έστω και λίγο στη σχισμή μεταξύ κολώνας και δαχτυλιδιού. Κρατάς γερά το φυλλαράκι με το δάχτυλο πάνω στη κολώνα και αφήνεις σιγά-σιγά το μοχλό. Ο φορέας ανεβαίνει και το φυλλαράκι περνάει μόνο του στη θέση του! Με το τρόπο αυτό καλύφθηκε όλη η περίμετρος της κολώνας με φυλλαράκια ! Και αμέσως μετά ακολουθησε το άλλο δαχτυλίδι του φορέα! Τα φυλλαράκια του αλουμινίου διπλώθηκαν πρόχειρα, μην τυχόν φύγουν από τη θέση τους (πρόχειρα το ομολογώ, αλλά εκείνη τη στιγμή, άλλο πράγμα με απασχολούσε ! ) Αυτό δεν ήταν άλλο από το τζόγο! Ο οποίος προς μεγάλη μου χαρά . . . εξαφανίστηκε. Η συναρμογή κολώνας και φορέα δραπάνου δεν έχει πλέον "καμία" χαλαρότητα. Μπήκε και το σχετικό λιπαντικό (40ρι λάδι αυτοκινήτου) και η κίνηση είναι "βελούδινη" (!) και επιτέλους χωρίς να "παίζει" καθόλου! Προφανώς το πάχος του αλουμινίου του κουτιού της μπύρας ήταν περίπου ίσο με το μισό του τζόγου και έτσι σαν για να ειρωνευτεί την κατάσταση . . . αυτό που χρειαζόνταν η βάση, για να πάψει να κινείται σαν μεθυσμένη, ήταν απλά μια . . . μπύρα ! Η διόρθωση του τζόγου στον οδηγό του πίρου ρύθμισης του βάθους διόρθωσης (συνέχεια) Δεν φαντάζομαι να υπάρχει κανείς σας που πιστεύει ότι δεν θα το δοκίμαζα ! Αφού η πατέντα της μπύρας δούλεψε τόσο καλά στο φορέα του δραπάνου, γιατί να μην δουλέψει και στο άλλο προβληματικό σημείο! Με το ψαλιδάκι κόπηκαν λεπτότερα φυλλαράκια, έγιναν μυτερά και πιέζοντάς τα πάνω σε ένα κατσαβίδι έγιναν και λίγο πιο καμπύλα. Στη συνέχεια, με λίγο παρακάλεμα μπήκε το πρώτο στη θέση και αμέσως μετά το δεύτερο ! Εδώ λόγω της μικρότερης διαμέτρου η εισαγωγή των φύλλων, ήθελε πιο πολύ προσοχή, αλλά με γερό κράτημα κοντά στη σχισμή και με μικρές κινήσεις του μοχλού πάνω -κάτω μπήκε και το τελευταίο στη θέση του! Τα φυλλαράκια διπλώθηκαν και από τις δύο πλευρές και ένας πρόχειρος οπτικός έλεγχος, δείχνει ότι ο τζόγος περιορίστηκε πάρα πολύ ! Στη συνέχεια ξέσφιξα τον πίρο ρύθμισης βάθους για να δώ αν έτσι, μπορώ να αντιληφθώ κάποιο τζόγο, και πράγματι με λυμένο τον πίρο, αισθάνεσαι ένα πολύ μικρό τζόγο (καμία σχέση βέβαι με τις "εκδρομές" που έκανε πρίν ο πίρος ! ) Οπότε πιθανά θα χρειαζόταν λίιιγο ποιο παχύ . . . κουτί μπύρας ! Αλλά δεν το έψαξα παραπέρα, άλλωστε η προηγούμενη λύση δεν είχε καταργηθεί ! Επαναφορά του ελατηρίου σε θέση πίεσης και δοκιμή. Όλα πάνε πάρα πολύ καλά ! Κανένας τζόγος δεν είναι δυνατόν να ανιχνευτεί ! Η πρόσθετη πίεση από το ελατήριο, εξαφανίζει την όποια "διάθεση ανεξαρτησίας" του πίρου! Για την ιστορία να πω ότι, αυτό που έδειξα εδώ είναι μια έμπνευση της στιγμής και ουσιαστικά την μηχανουργική υλοποίησή της, περιέγραψε ο @Lakisss κανα δυο ώρες μετά τις δοκιμές που είχα κάνει για να δώ πως δουλεύει. Οπότε, είχα ήδη την απάντηση σε αυτό που είπες Νίκο, αλλά δεν μπορούσα να το πώ, θα χάλαγε η έκπληξη ! Δεν σας κρύβω ότι αυτή τη φάση της βελτίωσης την κατευχαριστήθηκα, τόσο γιατί έλυσε το βασικό πρόβλημα, όσο -και πολύ περισσότερο- γιατί ο τρόπος που επιτεύχθηκε αυτό ήταν πρωτότυπος, αλλά κυρίως εύκολος και προσιτός σε όλους ! Τολμώ να πώ, πιο εύκολο δεν γίνεται ! Πίνεις τη μπυρίτσα σου και μεταμορφώνεις την κάθετη βάση σου σε μια που θα κόστιζε αρκετά περισσότερα χρήματα ! Αλλά υπάρχει και ένας άλλος λόγος που η ευχαρίστηση ήταν διπλή ! Απεδείχθη περίτρανα, η αγαστή σχέση, και έμπνευσης ! ! ! Καλό βράδυ σε όλους και καλά να περνάμε !

"Λυσαξες" πια ! ! ! Πούντο και πούντο . . . Να το . . . Ευτυχώς δε θέλει αλυσίδες, γιατί το super δεν το γλυτώνω !

Αθήνα. ΒορειοΑνατολικά προάστια . Έχει αρχίσει και ρίχνει για τα καλά από τις 2πμ. Ήδη είναι στρωμένο παντού! Άντε αυριο να βάλεις αλυσίδες για να πας super market! !

Δεν τά έxω δουλέψει. Η Kreator είναι brand name της Βελγικής Varo που δραστηριοποιείται σε αρκετούς τομείς εργαλείων και όχι μόνο! Με βάση αυτά, έχεις κάποια καλή εξασφάλιση , ότι δεν είναι "ψεύτικα" ! Αλλά για περισσότερα δεν μπορώ να πω, γιατί απλά δεν τα "ξέρω" !