-
Posts
16.184 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
16
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by Seafalco
-
Καλημέρα έστω και "κουνιστή" στη παρέα! Πολύ δυνατά δεν το ένιωσα, αλλά ήταν σε δυο φάσεις, ένα τρέμισμα και μετά κάνα δυο τρία κουνήματα μικρά (2ος όροφος). 3,6 ριχτερ με επίκεντρο το Μαραθώνα λένε στις ειδήσεις, τώρα πότε πρόλαβαν δεν ξέρω ! ! ! . Εδιτ1: 3,8 στον Ευβοϊκό.
- 19.978 απαντήσεις
-
- 2
-
-
επισκευή πολύμπριζου Επισκευή πολύμπριζου Legrand
Seafalco απάντησε στο θέμα του Seafalco topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
@Seek & Find Να είσαι καλά! Θίγεις "ευαίσθητες χορδές" με τα λόγια σου και πραγματικά το μόνο που μπορώ να πω είναι πως, ότι έλαβα , δίνω! Στη ζωή μου είχα τη καλή τύχη να μαθητεύσω δίπλα σε ανθρώπους που γούσταραν πραγματικά αυτό που έκαναν και το πήγαιναν και δυο βήματα πιο πέρα ! Που τίποτε δεν ήταν ανάξιο να του αφιερώσεις τη σκέψη σου, που τίποτε δεν ήταν ακατόρθωτο, και που όταν κάτι χάλαγε . . . ερχόταν η ώρα του παιδιού! Από εκεί και μετά δούλεψε η παροιμία περί του κλήματος και του συμπαθέστατου τετραπόδου ! Αν αρχίσω να λέω ιστορίες θα ξημερώσουμε, αλλά το ζουμί από όλη την πορεία αυτή είναι ότι δεν υπάρχει καμία απορία -όσο "χαζή" και αν νομίζουμε ότι είναι- που να είναι ανάξια απάντησης. Και κάθε απάντηση που σέβεται τον εαυτό της θα πρέπει να αφήνει πίσω της μια "μαγιά" πάνω στην οποία αυτός που ρωτάει θα μπορεί να συνεχίσει το συλλογισμό του! Αυτά τα δύο καθώς και ο προσωπικός μου τρόπος να αντιλαμβάνομαι τα πράγματα, είναι η γενεσιουργός αιτία των "σεντονιών" και λοιπών "χειροτεχνημάτων", που προς μεγάλη μου χαρά υπομένετε στωικά τόσα χρόνια ! Σε ευχαριστώ για τα λόγια σου, με συγκίνησες! Όσο για τις επόμενες "επισκευές / κατασκευές " είναι πάντα στο πρόγραμμα και σε πρώτη ευκαιρία όλο και κάτι νέο θα υπάρχει !- 36 απαντήσεις
-
- 8
-
-
-
iMAX B6-AC B6AC Lipo NiMH 3S RC Battery Balance Charger
Seafalco απάντησε στο θέμα του Nick_Dour.Dot.Com topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Με λίγο ψάξιμο . . . Λογικά αυτά είναι σωστά και "συνάδουν" και με τα σύμβολα της συσκευής, όποτε το ψάχνεις με κάποια ασφάλεια! Προσωπικά δεν έχω κάνει balanced φόρτιση σε πακ μπαταριών αλλά νομίζω ότι η Αγάπη έχει κάνει οπότε . . . @karmen1983 , πιστεύω ότι δεν πέφτω έξω ! -
επισκευή πολύμπριζου Επισκευή πολύμπριζου Legrand
Seafalco απάντησε στο θέμα του Seafalco topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Μπα ! Άλλος ήταν ο λόγος . . . black out ! Κάτι έτυχε και δεν ανέβηκε τότε που ήταν να ανέβει και μετά έπεσε στις καλένδες! Και κυριολεκτικώς το ανακάλυψα πριν λίγο καιρό που κάτι ψαχούλευα στο forum. Έτσι ίσως για να δικαιωθεί το κάλιο αργά παρά ποτέ! Πάντως, πράγματι το αποτέλεσμα του extensive test έκατσε κερασάκι στην τούρτα !- 36 απαντήσεις
-
- 3
-
-
-
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
Seafalco απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
Και καθώς ορφάνεψαν τα τραγούδια του, έτσι κάπως "ορφανεύουμε" κι εμείς ! Καλή στρατιά Λαυρέντη ! -
@IOANNISTSA Μπράβο ! Από εκεί τα είχα πάρει κι εγώ, αλλά . . . που μυαλό ! ! !
-
Το να χαλάσει ένα πολύμπριζο δεν είναι και κάτι σπάνιο (για να μην πω το αντίθετο! ) Το να χαλάσει όμως ένα, μιας από τις πιο "επώνυμες" μάρκες, δεν είναι και τόσο συνηθισμένο. Παρ' όλα αυτά και αυτά χαλάνε, ιδιαίτερα αν τροφοδοτήσουν βραχυκύκλωμα ! Ο λόγος για ένα εξαπλό πολύμπριζο της Legrand με προστασία από υπερτάσεις και διακόπτη ON-OFF. Αφού δούλεψε για αρκετά χρόνια, κάποια στιγμή ήρθε το μοιραίο, με τη μορφή ενός βραχυκυκλωμένου καλωδίου που συνδέθηκε επάνω του. Βέβαια όπως θα δούμε η κατασκευή του είναι πολύ καλή και έτσι αυτό επιβίωσε, αλλά του έμεινε ένα κουσούρι. Ο διακόπτης του δεν πάταγε καλά, την λύση την έδωσε πρόχειρα μια ταινία με την οποία σταθεροποιήθηκε στη θέση λειτουργίας ο διακόπτης, ε και σήμερα, είπα να το σφάξω να δω τι έχει ! Με βασάνισε λίγο το άνοιγμά του, αλλά με ένα κατσαβίδι έβγαλα τα ποδαράκια / καπάκια που έχει εκατέρωθεν και αφού ξεβίδωσα 10 (! ! ! ) βίδες triwing που το κρατάνε κλειστό έχουμε την πρώτη εικόνα : Πρώτη εντύπωση άριστη, χοντρά καλώδια , καλά κολλήματα, και πλακετίτσα με το αντιυπερτασικό. Στο κοντινό διακρίνουμε τον διακόπτη και δίπλα του την πλακέτα με την πολύ σωστά χαραγμένη σχισμή για να αποτρέπει τα ρεύματα ερπυσμού να βραχυκυκλώσουν τους ακροδέκτες του Varistor (το γαλάζιο στη δεξιά φωτογραφία) που αναλαμβάνει να κόψει τις υπερτάσεις, παρέα με ένα πυκνωτή που αναλαμβάνει την απόζευξη των πολύ "στενών" αιχμών παρασίτων. Edit (5-11-2019): Δίπλα του διακρίνουμε (λευκό εξάρτημα) μια θερμική ασφάλεια στα 15/16Α @ 250Vac η οποία αποτελεί την εσωτερική προστασία του πολύπριζου στην περίπτωση που το παρακάνουμε από φορτία, ή στην περίπτωση που λειτουργήσει στο Varistor. Το σημείο αυτό ξεκαθαρίστηκε με τη βοήθεια του φίλου @zevage κατά την προσπάθεια επίλυσης του προβλήματος που παρουσίασε ένα ίδιο δικό του πολύμπριζο. Μπορείτε να δείτε παρακάτω στα Post 7 έως και 15 πως είχε το θέμα λεπτομερώς. Έτσι, έχει από εδώ και τις δικές μου ευχαριστίες που έγινε αυτό το αρθράκι πιο πλήρες και πιο σωστό, γιατί προσωπικά έχοντας χαλασμένο άλλο εξάρτημα του πολύμπριζου, δεν ασχολήθηκε με τις λεπτομέρειες αυτών που δούλευαν σωστά ! Επίσης βλέπουμε και το δικτύωμα (αντίσταση δίοδος ) που ανάβει το LED το οποίο σηματοδοτεί ότι το αντιυπερτασικό δουλεύει κανονικά (δεν έχει βραχυκυκλώσει δηλαδή) . Κοντινή ματιά στο διακόπτη (είναι Push-ON - Push-OFF). Ευτυχώς για εμάς είναι συναρμολογούμενος και άρα . . . αποσυναρμολογούμενος ! Με ένα λεπτό κατσαβίδι σηκώνουμε τα πλαστικά clips και . . . . Ο διακόπτης άνοιξε και μπορούμε να δούμε ότι έχει δύο επαφές (πολύ σωστό γιατί "κόβει" και τη φάση και τον ουδέτερο! ) και μάλιστα αυτές δεν είναι απλά χαλκός, αλλά έχουν θρόμβους από σκληρό μέταλλο επαφών (συνήθως κράματα του βολφραμίου). Εδώ θέλει προσοχή, τα ελατήρια πολλά και τα εξαρτήματα μικροσκοπικά, οπότε σιγά - σιγά περιστροφή μέχρι να βρούμε το πρόβλημα . . . Και αυτό δεν άργησε να φανεί! Ο θρόμβος μιας επαφής έχει φαγωθεί από το βραχυκύκλωμα! Αλλά παρ΄όλα αυτά, τίποτε άλλο δεν έχει συμβεί πέρα από μια ελαφριά καπνιά πάνω στα πλαστικά του διακόπτη! Αυτό είναι καλό, οπότε για πάμε παρακάτω ! Η άλλη επαφή είναι σε άριστη κατάσταση, λύσιμο λοιπόν της βλαμμένης επαφής και καθάρισμα με ένα γυαλόχαρτο ψιλό (1000ρι) και πάμε να δούμε και το ζευγάρι της επαφής αυτής . Η οποία φυσικά, είχε ανάλογη εικόνα, φθορά και καπνιά, αλλά μέχρις εκεί ! Ούτε λιωμένα πλαστικά, ούτε ανεπανόρθωτη καταστροφή! Καθάρισμα λοιπόν και εδώ με ένα λεπτό κατσαβίδι που έξυσε την επαφή για να φανεί και πάλι το καθαρό μέταλλό της και αφού διορθώθηκε η κλίση των επαφών για να αντισταθμίσουν το υλικό του θρόμβου που έλειπε . . . επανασυναρμολόγηση ! Από την οποία δυστυχώς δεν έχω φώτο γιατί το θέμα είχε αρκετή συγκίνηση από μόνο του, οπότε αφοσιώθηκα και μετά κατάλαβα ότι δεν τράβηξα φωτογραφίες ! ! (Ευτυχώς ο διακόπτης είναι πολύ προσεκτικά κατασκευασμένος και τα πάντα -παρά τα ελατήρια- πάνε εύκολα στη θέση τους και μένουν σε αυτήν ! Στην δεξιά φωτογραφία (επάνω) φαίνεται και το εσωτερικό το άνω καλύμματος που πολύμπριζου με τις δεκάδες πλαστικές ράβδους που κρατάνε τα πάντα (διακόπτη, πλακέτα, "μπάρες") στη θέση τους με ασφάλεια! Πριν το κλείσουμε όμως αν ρίξουμε και μια ματιά σε κάτι σημαντικό που δείχνει τη ποιότητα κατασκευής, αλλά και το λόγο που δεν έγινε "Κούγκι" το πολύμπριζο. Η σύνδεση των καλωδίων με τις "μπάρες" που δίνουν ρεύμα στις πρίζες, είναι όχι μόνο πρεσαρισμένη αλλά και πονταρισμένη με ηλεκτροπόντα! Το έκλεισα λοιπόν, το έβαλα στη πρίζα και άναψε το πρώτο λαμπάκι που δείχνει ότι υπάρχει τροφοδοσία και ότι το αντιυπερτασικό χαίρει άκρας υγείας! Ε και μετά . . . το πάτησα το ρημάδι κουμπί , ε να μην το πάταγα ! ? Αλλά όλα καλά ! Τα πάντα λειτουργούν και πάλι κανονικά και εγώ γλύτωσα ~ 25€ ! Αντί επιλόγου. Πολύ σύντομη η βόλτα μας σε αυτή την επισκευή, ελπίζω όμως το "ζουμί" να φάνηκε καλά ! Κάποια πράγματα που πρέπει να τονίσω πριν κλείσω αυτό το μικρό DIY χρονικό, είναι ότι: 1. Πριν ακουμπήσουμε οτιδήποτε βγάζουμε το πολύμπριζο από το ρεύμα ! 2. Τέτοιες δουλειές δεν κάνουμε αν δεν ξέρουμε ακριβώς τι κάνουμε και κυρίως αν δεν μπορούμε να εκτιμήσουμε τον βαθμό επισκευής που πετύχαμε! 3. Στην προκειμένη περίπτωση αυτό το πολύμπριζο δεν πρόκειται ποτέ να δουλέψει στο ονομαστικό του φορτίο, πλέον χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει κάποιες μικροσυσκευές. 4. Η δουλειά αυτή καθαυτή δεν είναι δύσκολη, θέλει χέρια που "πιάνουν" και κάνα δύο εργαλεία ειδικά (μιλάω για την special κατασαβιδόλαμα Tri-wing με λεπτό κορμό που χρειάστηκα ) και φυσικά να θυμόμαστε πως ήταν πριν, για να επαναφέρουμε τα πάντα στην σωστή θέση ! 5. Κατά την επανατροφοδότηση του επισκευασμένου πολύμπριζου, προσοχή, όχι πολλά θάρρητα, γιατί όπως λέει και ένα σοφός: "Το ρεύμα είναι ο καλύτερος φίλος του ανθρώπου, αλλά χάδια δεν θέλει ! ! !" Με αυτά φτάσαμε στο σημείο που θα σας ευχαριστήσω για την υπομονή σας να φτάσετε μέχρι εδώ και ελπίζω να σας άρεσε το ταξιδάκι σε αυτή τη περιοχή του DIY! Και κάτι για την ιστορία του πράγματος: Αυτό το αρθράκι ήταν έτοιμο από σχεδόν τρία χρόνια τώρα (5-12-2016) αλλά για κάποιο ακαθόριστο λόγο (ίσως και γιατί δεν έρχεται μόνο του ) παρέμενε "ανέκδοτο" ! Έτσι λοιπόν τώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, η επισκευή αυτή έχει σχεδόν τρία χρόνια "ευδόκιμης υπηρεσίας" ! Καλή συνέχεια σε όλους λοιπόν και να θυμάστε, το ότι χάλασε κάτι, δεν σημαίνει αυτόματα ότι το πετάμε !
- 36 απαντήσεις
-
- 21
-
-
-
https://www.oneklik.gr/είδος/telco-γωνιακο-φισ-σουκου-επιπεδο-λευκο-kf-grc-03/?skr_prm=WyI3YWEwYzFiYi0yNTcyLTQ5MjgtYmRiNi1lZmI5MTY1ZmU3MDAiLDE1Njc5NTQ3NjgxMDEseyJhcHBfdHlwZSI6IndlYiIsInRhZ3MiOiIifV0 Αυτό πρέπει να είναι το πιο χαμηλό σε ύψος φις σούκο της αγοράς!
-
επισκευη μπαλκονοπορτας
Seafalco απάντησε στο θέμα του vellamos topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Ένα μικρό κενό πρέπει να υπάρχει γιατί τα τζαμιλίκια είναι ανοιγόμενα, οπότε χρειάζεται ένας κενό για να μην βρίσκουν το ένα στο άλλο όταν κλείνουν και ανοίγουν. Κανόνισε αυτό το κενό να είναι στην πιο μικρή του απόσταση κάνα δυο χιλιοστά. Αλλά δεν είναι αυτό που πρέπει να σε απασχολεί τόσο, όσο η διαμόρφωση των τζαμιλικιών εκεί που συναντιούνται (στο κέντρο). Σε πολλά ξύλινα εκεί το "σόκορο" είναι διαμορφωμένο σε σκαλοπάτια και οπωσδήποτε ακόμα και σκαλοπάτια να μην υπάρχουν το ένα τζαμιλίκι έχει ένα πηχάκι στην εσωτερική πλευρά (προς το χώρο του δωματίου) που περισσεύει προς το άλλο και το ανάλογο υπάρχει και στο άλλο τζαμιλίκι αλλά προς το εξωτερικό περιβάλλον. 'Ετσι τα δύο τζαμιλίκια κλείνουν με μια συγκεκριμένη σειρά και στην συναρμογή τους σχηματίζεται ένας "μαίανδρος" που υποτίθεται (και πράγματι το κάνει αν η συναρμογή είναι καλή) ότι εμποδίζει τον αέρα να μπαινοβγαίνει ! Σε αυτή λοιπόν τη διαμόρφωση , αν δεν κλείνει σωστά μπορούν να μπουν αεροστοπ (αυτοκόλλητες αφρώδεις ελαστικές λωρίδες που στεγανοποιούν αποτελεσματικά το κούφωμα από την εισερχόμενο αέρα! Ανάλογες λωρίδες μπορούν να μπουν και στην υπόλοιπη περίμετρο του κάθε τζαμιλικιού και το όλο παράθυρο / μπαλκονόπορτα να κλείνει "στεγανά" . φυσικά για να γίνει αυτό πρέπει να υπάρχει ένα ελάχιστο κενό, που συνήθως τα παράθυρα το έχουν καθώς τέτοια αεροστοπ υπάρχουν σε διαφορά πάχη και συνθέσεις από αφρολέξ μέχρι αφρώδες ελαστικό αλλά και από ειδικά προφίλ αφρώδους ελαστικού. Τζάμι δεύτερο ίσως και να μπορείς να βάλεις αλλά πρέπει να το σκεφτείς πολύ καλά , γιατί ναι μεν θα έχεις καλύτερη θερμομόνωση, αλλά από την στιγμή που τα δύο τζάμια δεν θά έχουν κάποια πραγματικά καλή στεγανοποίηση μεταξύ τους, η υγρασία θα εισχωρήσει ανάμεσά τους και θα αρχίσουν τα θολώματα και οι συμπυκνώσεις στις εσωτερικές επιφάνεις του συστήματος των δύο τζαμιών. Χρειάζεται Οπωσδήποτε μεταξύ τους να μην υπάρχει καθόλου υγρασία και αυτό μπορεί να εξασφαλιστεί μόνο με κόλλημα περιμετρικά και αντικατάσταση του αέρα με κάποιο αδρανές αέριο που δεν περιέχει υγρασία ή με αφυγροποιημένο άερα. Αυτά όμως σημαίνουν βιομηχανική κατασκευή κλπ κλπ . Συνεπώς ή κάνεις την απόφαση να αλλάξεις κουφώματα, ή επεμβαίνεις για την επίτευξη της καλύτερης στεγανότητας. Από τη στιγμή που θα εξασφαλιστεί αυτή , οι συνθήκες θα αλλάξουν αρκετά και δεν θα ε΄χεις τόσες απώλειες θερμότητας. Από εκεί και πέρα τη διαφορά μπορεί να την κάνουν σχετικά βαριές κουρτίνες. Εναλλακτικά και εφ΄ όσον πραγματικά το έχεις το άθλημα αλλά αλλά και το χώρο, μπορείς να κάνεις αυτό που κάνανε παλιά όταν δεν υπήρχαν τα διπλά τζάμια, να φτιάξεις ένα δεύτερο τζαμιλίκι που θα ακουμπάει πάνω στο παλιό , το οποίο θα μπορεί να ανοίξει για να μπορείς να καθαρίζεις την υγρασία από το εσωτερικό των τζαμιών! Αυτό γίνεται αλλά θέλει λίγο δουλίτσα και πράγματι θα σου δώσει επιπλέον θερμομόνωση με την αβαρία του συχνού μεσοτζάμιου (!) καθαρίσματος. Τώρα για την απόσταση των δύο τζαμιών , αυτή όσο μικρότερη μπορείς να την κάνεις τόσο καλύτερα , αλλά αυτό θα στο δείξει η κατασκευή σου ! Καλή συνέχεια ! -
Εργαλεία που παρέλαβα και δύο λόγια γι' αυτά
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Δεν ξέρω τις πραγματικές δυνατότητες αυτού του κλαδευτηριού, αλλά ένα είναι σίγουρο! Για τους κορμούς "σου" . . . δεν κάνει !- 2.258 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- test drive
- εργαλεία
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
r576-5-Block-Mounting_DeepCool-Maelstrom-240_T-AIO-Cooler-Review-0535.jpg
Seafalco posted a gallery image in Review Albums Category
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
-
Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
Images added to a gallery album owned by Seafalco in Review Albums Category
-
r576-5-Back-plate-Block_DeepCool-Maelstrom-240_T-AIO-Cooler-Review-0546.jpg
Seafalco posted a gallery image in Review Albums Category
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
-
r576-4--Rad-Block_DeepCool Maelstrom 240_T AIO Cooler Review-0506.jpg
Seafalco posted a gallery image in Review Albums Category
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
-
Εργαλεία που παρέλαβα και δύο λόγια γι' αυτά
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Πολλά ! https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&channel=crow&biw=1406&bih=682&tbm=vid&sxsrf=ACYBGNSqSm8Vf_eWsp9as8VlDo0rm53LUg%3A1567799117709&ei=TbdyXeiCK8vKwQLdqoKoDw&q=Press+drill+chauck+%2C+spindle+runout+measurement&oq=Press+drill+chauck+%2C+spindle+runout+measurement&gs_l=psy-ab.12...27286.38538.0.42003.17.17.0.0.0.0.135.1946.0j16.16.0....0...1c.1.64.psy-ab..2.6.762...33i10k1.0.pkZ1fHahcno- 2.258 απαντήσεις
-
- 3
-
-
- test drive
- εργαλεία
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
-
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
-
From the album: Αναβάθμιση του τροφοδοτικού του Ήφαιστου
