sotiris

Τουλάχιστον εδώ είμαστε ασφαλείς

Τό χω κόψει αμέτρητες φορές ευθεία αυτό το chicane σε ό,τι εξομοιωτή έχω παίξει, ξεκινώντας με f1 1997 (3dfx era):

Από το amazon ψώνιζα κάθε χρόνο στο black friday. Εδώ οι προσφορές δεν έχουν σχέση. Π.χ. στο eshop πήρα τροφοδοτικό σε crazy sundays 21.90 προ 15 ημερών και σήμερα έιναι 20.90 λόγω black friday. Στο amazon θα ήταν 12 ευρώ. Black friday = μισοτιμής ή 60% της αρχικής, εδώ έχουν βαφτίσει black friday τις σκρουτζοτιμές και ό,τι κάνουν οι εταιρίες (π.χ. logitech etc.) μεμονωμένα για όλους το ίδιο. Θέλω να πάρω ένα σετάκι cpu/mobo/ram και δεν έχω βρει κάτι σε τόσο καλή προσφορά, άντε 30 ευρώ κάτω από τη σκρουτζοτιμή.

Καλημέρα. Εγώ έχω το lokbuild. http://www.lokbuild.com/ Έφτιαξα κάτι spacers αποστατάκια για τα ελατήρια και ρύθμισα σχετικά καλά το κρεβάτι. Είναι η πρώτη φορά που δεν καταφέρνω να ξεκολλήσω κομμάτια, ακόμη και με τη σπάτουλα πολλές φορές πρέπει να περιμένω να κρυώσει το κρεββάτι. Τώρα σαν ρυθμίσεις έχω: 1. πιο παχύ 1st layer (0.3 mm). 2. αργό 1st layer (10 mm/sec) 3. 195 βαθμούς pla, 40 κρεββάτι. Θέλει λίγο trial and error, είχα π.χ. 190 βαθμούς και ζοριζόταν το extruder stepper(έκανε έναν ήχο - χτύπημα), στους 195 όλα καλά. Το μόνο πρόβλημα που υπάρχει είναι στο πρώτο layer να μην κάνει σωστά κάποια γωνία, αν έχεις πολύ χαμηλά το fun duct του extruder μπορεί να σου παρασύρει τις ατέλειες. Επίσης καλό είναι να τυπώνεις με τη "μεγάλη" πλευρά κάτω, δηλαδή να σκέφτεσαι και τη φυσική. Το ίδιο κομμάτι π.χ. αν το βάλω κάθετα ή οριζόντια έχει διαφορά. Παίδες το PLA πόσο το παίρνετε και από που? Εγώ παίρνω του eshop το gembird (κινέζος) το οποίο το έχει 25 ευρά, στο ebay δεν έχω βρει κάτι φτηνότερο. Το κιλό στα 1.75 είναι 330m απ'ότι κατάλαβα και στο ebay έχουν 11 λίρες τα 100 μέτρα...

Μου κάηκε το blower (το κατάλαβα από τη χαμηλή ποιότητα εκτυπώσεων και την απουσία φασαρίας). Τύπωσα κακήν κακώς έναν αντάπτορα για 40mm fan και έβγαλα τον ανεμιστήρα του stepper και τον έκανα extruder. Επειδή και ο ανεμιστήρας του stepper ακουγόταν άσχημα, τον αντικατέστησα με έναν Akasa 40x40x20 από το eshop ο οποίος είναι κλάσσεις ανώτερος (ήσυχος και πιο δυνατός). Έφτιαξα μια παραλλαγή του stand γιατί αυτό που είχε στο thingiverse μου σπασε σε 3 σημεία και δεν στηριζόταν με το μεγάλο ανεμιστήρα. Θα μπορέσω να το κάνω publish αύριο γιατί είμαι νέο μέλος, σας ανεβάζω τη φωτό: Οι βελτιώσεις:

Το βάζουν μέσα σε σωλήνα teflon γι' αυτό το λόγο, για να μειώνεται η ελαστικότητα, το είχες βάλει κι εσύ? Γιατί στο ιdερνέτ λένε καλά λόγια για την αλλαγή.

Με το ίδιο extruder? Γιατί σκέφτομαι την αλλαγή "σετ" με το E3d v6.

Υπερβολή δεν είναι τα 5 tmc? Θέλω κι εγώ σιγά σιγά να το κάνω silent και να μετατρέψω το extruder σε bowden setup ώστε να μειώσω τη μάζα στο x axis.

Κάνε απευθείας μετατροπή σε ramps, μην ψάχνεσαι να φτιάξεις τη δική του πλακέτα. Εγώ όταν τα φτύσει αυτό θα κάνω!

το αμάξι μάλλον είναι ανοιχτόχρωμο γιατί μπορώ να διακρίνω τη μαυρίλα του προφυλακτήρα. σίγουρα αν ήταν μαύρο ή σκούρο δεν θα το έβλεπα. ο προφυλακτήρας του φαίνεται να κάνει ένα χιαστί μπροστά, οπότε μπορεί να είναι και focus 2ης γενιάς, που σημαίνει ότι μάλλον έστριψε με όλα ή κάτι είχε κάτω και γλίστραγε ελεεινά. τώρα και τα punto έχουν ψηλά τα πίσω φώτα, αλλά δεν έχουν τέτοιο κόψιμο στνη οροφή ούτε ταιριάζει πολύ το μπροστά με κάποιο από τα γνωστά. πολύ δύσκολο να βγάλεις άκρη με τόσο χαμηλή ανάλυση.

Για να φύγει τόσο άσχημα θα έπρεπε να είναι made in japan. Παρ'όλ'αυτά μπορεί να είναι κάποιο ασυντήρητο focus 20 ετίας σχεδόν με ανύπαρκτα λάστιχα. Μου κάνει πολύ εντύπωση ο τρόπος που έφυγε, υποθέτω φρέναρε, μπλόκαρε και δεν είχε ABS ούτε την εμπειρία να αφήσει το φρένο να στρίψει. Τα 2ης γενιάς focus λογικά έχουν όλα abs, οπότε αυτό ήταν 1ης.

Δεν κοίταξα καν! Πάντως ναι διάφοροι διαφήμιζαν test -drive.

Πήγε κανείς Αυτοκίνηση? Πήγα χθες το απόγευμα, αφού έφυγα συνειδητοποίησα ότι δεν είδα peugeot, toyota, honda, ford που δεν κατέβηκαν καν. Είδα διάφορα αυτοκίνητα σε ακίνητη κατάσταση, κάποια μου άρεσαν, κάποια όχι, το πιο συμφέρον οικονομικά είναι το leon με τον 1.8 και 180 άλογα στα 19κ. Όλα τα υπόλοιπα ασθενικά ή εκτός πραγματικότητας (π.χ. δίλιτρο polo gti) ή ελεεινά ακριβά. Εντύπωση μου έκαναν οι τιμές, παλιά έπαιρνες ένα atos με 8 χιλιάρικα άδειο, τώρα το άδειο i10 είναι στα 10κ και το γεμάτο στα 13. Δηλαδή έχοντας χειρότερη οικονομική δυνατότητα, έχουμε ακριβότερα αυτοκίνητα (κατά μέσο όρο πάντα). Μόνο τα low brand είναι προσβάσιμα, όπως το Fiat Tipo και το Dacia Sandero. Οπτικά μου άρεσαν πολύ το S90 που και μέσα ήταν πολύ ωραίο, το Polo GTi σαν σχεδίαση στο ταμπλό, το ARTEON είναι πολύ όμορφο, τα skoda μου άρεσαν όλα πολύ αν και μέχρι να καταλάβουμε ότι το KAROQ και το KODIAQ είναι άλλο αυτοκίνητο μας πήρε λίγο και το καινούριο Ibiza αρκετά βελτιωμένο... ΟΚ η giulietta είναι γνωστό ότι μου αρέσει, η Stelvio μου άρεσε πάρα πολύ και σαν design και σαν εσωτερικό χώρο και σαν θέση οδήγησης (πολύ καλή για SUV). Τώρα στα αρνητικά, πολλά από τα αυτοκίνητα που είδα είχαν ελλειπές πορτ-μπαγκάζ. Και αν σε κάποια αυτό ήταν λόγω του πίσω διαφορικού, σε κάποια άλλα απλά έχουν φτιάξει ηλίθια design. Π.χ. στη Stelvio έχει την μπαταρία ΑΚΡΙΒΩΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ του χώρου αποσκευών, οπότε σηκώνεται τουλάχιστον 5 πόντους όλο το πορτ-μπαγκάζ. Το Polo με ηχοσύστημα by beats, έχει ένα subwoofer νομίζω όχι μέσα στη ρεζέρβα ούτε στο πλάι των θόλων, αλλά κάτω από το αριστερό τμήμα του χώρου αποσκευών, με συνέπεια να σηκώνεται όλος 15 πόντους πάνω. 15 πόντοι είναι το 1/10 της χωρητικότητας, μπορεί και παραπάνω. Επίσης πολλά άλλα έχουν αυτό το ηλίθιο σύστημα για τα μικροπράγματα το οποίο σου τρώει πρακτικά 10-20 πόντους ανάλογα την υλοποίηση. Σαν χώρο αποσκευών και σαν υλοποιήσεις τα octavia / superb ήταν αχτύπητα, για να πάρεις χώρο με το βάθος του superb πρέπει να πας στο s90 που κάνει όσο 3-4 superb

Αν και είναι άκυρο, εγώ ακόμα περιμένω την προσωποποιημένη ath.ena card με κατάθεση φακέλου, κατέθεσα φάκελο 2-3 του μήνα και έχει 16.

΄Εχω αλλάξει 3 φορές στα φρένα στα 8 χρόνια που έχω στο αυτοκίνητο, την τελευταία φορά επέμενα αρκετά γιατί άλλαξα και στον συμπλέκτη (για πρώτη φορά, δηλαδή άλλαξε υγρά το κύκλωμα του συμπλέκτη στα 13 χρόνια και 150000 κμ). Είχα ένα συνεργείο που το πήγαινα παλιά και τους το είχα ζητήσει και μου έλεγαν άστο όταν αλλάξουμε συμπλέκτη - άφησα το συνεργείο. Επομένως ρεαλιστικά θα έβαζα μια φορά στα 3-4 χρόνια. Με το κλειδί on για να είναι ανοιχτές οι βαλβίδες του esp.

Έχω αγοράσει έναν τέτοιον όπως έχω πει (auto leveling sensor) αλλά δεν τον έχω συνδέσει ακόμη. Συνεχίζω να τυπώνω ... στον αέρα (φτιάχνοντας ένα raft από κάτω). Σήμερα άλλαξα υλικό πίσω σε PLA γιατί το πολυστυρένιο παραήταν δύσκολο για αρχή, δεν κολάει στο τραπέζι εύκολα. Το πρόβλημά μου είναι ότι ο auto leveling sensor δεν δουλεύει με το εργοστασιακό firmware, με το που κάνεις home-all δεν έχει από κάτω κάτι να πιάσει ο sensor και κατεβαίνει χωρίς έλεος. Θέλει upgrade το firmware και δεν έχω προλάβει + δεν εμπιστεύομαι το πώς θα δουλεύει (είμαι λίγο οπαδός των μικρο-διακοπτών ως failsafe λύση). Επίσης σήμερα συνέδεσα το μοσφετο-ρελέ για να μην περνάω ρεύμα από την πλακέτα, μόνο στο extruder για αρχή μιας και το bed με το pla δεν ζορίζεται πολύ.

Αν δοκιμάσεις να την ξεβιδώσεις για πρώτη φορά, θα καταλάβεις! Εγώ μόνο λοστό δεν έβαλα για να τη γυρίσω. Είχα και ένα εργαλείο (όχι της bosch αλλά ένα generic) και τελικά μου την έβγαλε ο κολλητός με το σύστημα καλέμι (εγώ δεν είχα καταφέρει). Προφανώς θα τη χτυπούσαν για να ξεκολλήσει και έσπασε το καπάκι ή ράγισε, αν στην είχαν βγάλει. Το φλοτέρ είναι εντάξει? Εγώ το έσπασα όπως την έβγαζα. Τώρα για τα υπόλοιπα, εγώ θα σου έλεγα να την πάρεις καινούρια. Ούτως ή άλλως έχει και το φίλτρο μέσα το οποίο θα πρέπει να το καθαρίσεις + αν την έχεις στον πάγκο θα δεις ότι το να βάλεις / βγάλεις τους σωλήνες που έχει δεν είναι τόσο straightforward, αν δεις είναι περασμένοι χωρίς σφιγκτήρες με θερμοπίστολο, εγώ που άλλαξα την actual αντλία (το στοιχείο) έπιασα το σωλήνα με σφιγκτήρα αλλά το έκανα σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο, στο καθημερινό προφανώς θα έπαιρνα μια καινούρια να είναι όλα σωστά τοποθετημένα.

Εμένα αυτό που με πειράζει περισσότερο απ'όλα είναι τα καταστήματα κλεπταποδοχής και η διακίνηση ουσιών. Αυτά τα δύο δημιουργούν όλη τη μικροεγκληματικότητα στην Αθήνα, μαζί με την πορνεία. Είναι τόσο δύσκολο να κλείσουν τα κινητάδικα που κάνουν κλεπταποδοχή?

παρόμοιο με αυτό που είναι βασισμένο στον εθνικό ύμνο. άκου αυτό το ίδιο είναι, μια νότα διαφορά έχουν.

Παραλλαγή του εθνικού ύμνου του Ισραήλ.

Αυτό που έχει στη διαφήμιση της AMG πάντως είναι πολύ όμορφο αυτοκίνητο και είμαι φανατικός αντι-χασαπάμαξων.

Εμένα μου κάνει εντύπωση που γίνεται τόσος ντόρος με τον Κουφοντίνα (ο οποίος δεν αποφυλακίστηκε, παίρνει μια 48ωρη άδεια μετά από 15 χρόνια) όταν ακριβώς μετά παίζεται η είδηση με τον άλλον που έβγαλε ο νόμος Παρασκευόπουλου και σκότωσε την εφοριακό. Αλήθεια, ο μέσος πολίτης, από ποιον κινδυνεύει περισσότερο, από τον Κουφοντίνα ή από τον μικροαπατεώνα που θα τον σκοτώσει για ένα κινητό το οποίο θα πουλήσει στα καταστήματα κλεπταποδοχής που έχουν γεμίσει Αχαρνών, Πατησίων από Ομόνοια μέχρι Πατήσια? Ξέρω ότι συγκρίνω μήλα με πορτοκάλια, αλλά πραγματικά δεν αγχώθηκα και τόσο που βγήκε 48 ώρες ο Κουφοντίνας, και το επίθετό μου συμπίπτει με δεξιού πολιτικού των ΑΝΕΛ

https://www.banggood.com/Mini-PCI-E-Version-V8_0-EXP-GDC-Beast-Laptop-External-Independent-Video-Card-Dock-p-1011222.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN 48 δολλάρια έχει τώρα, εγώ τό 'χα πάρει 45.71 ευρώ οπότε είναι στα ίδια. Σου επισυνάπτω και το review που είχα κάνει στο bangood όταν το πήρα. Το είχα με μονωτική πιάσει επειδή δεν κούμπωνε ο half - height minipci-e adapter αλλά τελικά αγόρασα ένα μεταλλάκι που το κάνει "full" size γιατί όλο έφευγε και από τότε δεν μου έχει κάνει ούτε μία διακοπή. Κάτι τέτοιο: https://www.ebay.co.uk/itm/Half-Size-To-Full-Mini-PCI-E-PCI-Express-Adapter-For-WiFi-Wireless-Card-i9/300464114103?hash=item45f50e89b7:g:E1kAAOSwSWJXRMve αν και το συγκεκριμένο μου φαίνεται λίγο ακριβό.

Δουλεύοντας το σύστημα για ένα χρόνο, είναι απίστευτα σταθερό δεδομένης της πατέντας με την GPU. Πραγματικά δεν το περίμενα ότι ο Κινέζος αντάπτορας θα έβγαζε τόσο πολύ. Εντάξει επειδή η μητρική έχει κλείσει τον κύκλο ζωής της και το σύστημα μπορεί ανά πάσα στιγμή να με αφήσει, έχω στο μυαλό μου να το αντικαταστήσω με ένα micro-atx σύστημα με πιο σύγχρονα υποσυστήματα ώστε να αποκτήσω και μια πιο σύγχρονη GPU. Ως followup στο τελευταίο post, δεν είναι εύκολο να βρεις ελεύθερα αξιόπιστα εργαλεία για bios modding και γενικά το θεωρώ πολύ δύσκολο να γίνει κάτι σε ένα σύστημα που δουλεύει ως καθημερινό. Πρέπει να μην το χρειάζεσαι ώστε να κάνεις δοκιμές κι εγώ αυτή τη στιγμή το χρειάζομαι οπότε είναι το δεύτερο project με bios modding που αποτυγχάνω! Έχει βέβαια και ένα τεράστιο μειονέκτημα, η κατανάλωσή του σε ηλεκτρισμό είναι πολύ μεγάλη συγκριτικά με την απόδοσή του. Μετρημένο στην πρίζα, είναι 170-250 watt, ανάλογα του φορτίου. Τόσο η Dell 2405 που δεν είναι LED, όσο και η αντλία που τραβάει 25watt μόνιμα απλά για να κυλάει το νερό αποτελούν λύσεις μιας άλλης εποχής. Παρ'όλ'αυτά υπάρχει ένα κέρδος από το γεγονός ότι είναι mobile based design και έτσι δεν είναι δυσθεώρητα τα μεγέθη. Το Alienware M11x όμως που είναι πραγματικό compact και με low voltage υποσυστήματα καίει με την οθόνη του 40 watt (παρ'όλο που είναι κι αυτό πλέον 7 ετών). Από όλες τις μόντες που έχω κάνει, αυτή που πραγματικά κερδίζει είναι το msata2ide με τον 480άρη msata. Αφενός κέρδισα σε μέγεθος δίσκου (μεγαλύτερος ide ήταν στα 320), αφετέρου κέρδισα σε ταχύτητες και access time, ακόμη και για τα δεδομένα του UltraAta6.

SSD χωρίς να το πολυσκεφτείς. Μηχανικό ούτε για πλάκα. Σιγουρέψου ότι έχει SATA αν και νομίζω ότι σίγουρα έχει γιατί είναι ~2 χρόνια νεότερο από το δικό μου. Τώρα αν θες GPU "σοβαρή" (δηλαδή έχεις καμιά που κάθεται από κάποιο Desktop και κάποιο τροφοδοτικό παλιό) υπάρχει το παπατζιλίκι που έχω βάλει εγώ από Κίνα, minipcie σε pcie x16 slot (που παίζει σε x1 προφανώς) όπου βάζεις εξωτερικά μια κάρτα στο στυλ του alienware graphics accelerator. Το δικό μου το έχω έτσι από πέρυσι, έχει κλείσει χρόνο σχεδόν, και είναι daily drive, δηλαδή έχω γράψει περίπου 4000 ώρες (σύμφωνα με τα στατιστικά του SSD). Το έχω εγκιβωτίσει και σε ένα κουτάκι FireNas και είναι και πολύ πιο μπάνικο απ'ότι στις φωτογραφίες. Μόνο η αντλία φαίνεται άσχημα.