Stelios F.

34 minutes ago, liakjim said:

Υ.Γ. Επιμένω για φιλικό αγώνα την επόμενη Κυριακή με σκάτζα αμάξια.

Περίμενε, δεν ξαναμπαίνω σε αυτό το τρΑκ για κανα μήνα.

Θα το streamarw, όποιος θέλει ας μπει να γελάσει

https://www.youtube.com/user/Psit0r

24 minutes ago, liakjim said:

Αααα το βρήκα αυτό που ήθελα

 

Όλα είναι σχετικά σε αυτή τη ζωή, το Volkswagen UP που οδηγώ το υπολογίζω στα 2-3Νm, το Audi S3 του 2000 που είχα στα 4Nm - νομίζω πως τα 10 στα 300km/h σε γρήγορη στροφή για το LMP είναι μια χαρά.

• Logitech DFGT: less than 2.5 Nm
• Logitech G25: 2.5 Nm
• Logitech G27: 2.3 Nm
• Logitech G29: 2.1 Nm - not a retail release version of wheel
• Logitech G920 2.2 Nm
• Fanatech GT3 v2: 2.6 Nm
• Thrustmaster Tx: 3.9 Nm
• Thrustmaster T500: 4.4 Nm
• Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
• Fanatec CSW v2: 7.1 Nm

3 minutes ago, konnos said:

Εγώ ότι βρήκα σου δίνω! Απαιτητικέ! Ε σύγκρινέ το με τη Viper.

Road car... τέλος τα off topicz

3 minutes ago, konnos said:

Autokraft Midget = 6.0 Nm (55 in-lbs) No power steering, 380mm (15.0”) Ø steering wheel. 
Lola T332 = 5.5-8.5 Nm (50-75 in-lbs) No power steering, 318mm (12.5") Ø steering wheel. 
Dodge Viper SRT-10 = 4.5 Nm (40 in-lbs) Power steering, 350mm (13.7" Ø steering wheel. 
Lotus 20 = 4.0-4.5 Nm (35-40 in-lbs) No power steering, 330mm (13.0") Ø steering wheel. 
Lola T190 = 6.0-7.5 Nm (55-65 in-lbs) No power steering, 318mm (12.5") Ø steering wheel. 
 

Από ένα pdf που είναι σχετικό με κατασκευαστικά πρότυπα διάφορων μερών αγωνιστικών. Δεν έχω βρει για Formula 1.

Δε βλέπω το LMP

Επίσης, στα πόσα km/h τα μετράνε και με πόσο downforce άραγες.

7 minutes ago, liakjim said:

Και πού ξέρεις πόσα Nm έχουν αυτά τα αμάξια στην πραγματικότητα?

Τα μονοθέσια έχουν πολύ ελαφρύ τιμόνι ( έχουν υποβοήθηση ), δεν νομίζω ότι αυτά θα απέχουν και πολύ.

Στο 55% το τρέχω το τιμονάκι και είναι just about right κατά τη γνώμη μου.

Όντως η F1 έχει πιο αδύναμο ffb από το LMP, απλά το dynamic range είναι τεράστιο, εώς τα 100km/h είναι ελαφρύ και όταν αρχίζουν οι στροφές με πολλά υπολογίζω να τρώω περίπου 10-12Nm.

3 minutes ago, liakjim said:

Γιατί δεν μειώνεις το gain?

1. Από τότε που πήρα το τιμόνι το τρέχω πάντα σε επίπεδα ρεαλιστικού ffb, immersion first, times second. Γιαυτό άλλωστε πιστεύω πως με την G25 ήμουν faster

2. Δεν το πλήρωσα 1k+ για να το μετατρέψω σε csw v2

VR or gtfo.

1 hour ago, liakjim said:

Επιτέλους βγήκε

 

Πριν καν το δοκιμάσω, να ξέρεις πως ο "physics guru" που το έχει φτιάξει είναι ένας 16χρονος ινδός.

Edit: Που έχει φτιάξει τα physics ενοώ.

1. Στο Rift αισθάνεσαι πως είσαι στο πιο γρήγορο τρενάκι του λούνα πάρκ, μπορώ να παραδεχθώ πως μετά από 3 αποτυχημένες προσπάθειες για warm up lap αισθάνθηκα να ζαλίζομαι για πρώτη φορά.

2. Το τιμόνι θέλει να σου ξεριζώσει τα χέρια, αν χτυπήσεις kerb σίγουρος θάνατος, χωρίς συζήτηση.

3. Μέσα σε ένα lap άρχισε να τρέχει ο ιδρώτας, συνήθως χρειάζεται 40 λεπτά... σε κατάσταση πανικού ο εγκέφαλος.

Γενικά μια αίσθηση πως είμαι μια μαριονέτα σε κλουβί και με κοπανάνε από όλες τις μεριές.

Πώρωση, αλλά δεν πρόκειται να βγάλω ούτε ένα lap. Ever.

13 minutes ago, wolves said:

 

Μυρίζει rip με fail physics,ελπίζω να είμαι λάθος

Silverstone

Σημειώσεις: 

-

Ποινές:

Lylank0r    5secs

5 δευτερόλεπτα λόγω των 7 cuts στο race.

aKosmas   5secs

5 δευτερόλεπτα λόγω των 7 cuts στο race.

Uhu             5secs 
5 δευτερόλεπτα για επικίνδυνη έξοδο από τα pits, πέρασε πάνω από την άσπρη γραμμή, προκαλώντας ατύχημα με τον Jimliak στην Τ1.

Aris Teidis 10secs 
10 δευτερόλεπτα για το incident στην Τ2 του πρώτου γύρου με εμπλεκόμενους τον Fatalara και Poloman.

Mr. Rous    10secs 

10 δευτερόλεπτα για το incident στην Τ2 του πρώτου γύρου με τον Jumaru.

Thodoris    3secs 

3 δευτερόλεπτα για.. περίεργη είσοδο στα pits.

Αναλυτικά η κατάταξη στη Silverstone στις 3 κατηγορίες μετά τις ποινές:

Οι βαθμολογίες ομάδων διαμορφώθηκαν ως εξής:

Η συγκομιδή πόντων σε όλα τα tracks εώς τώρα:

1:11:55 LMP fight που καταλήγει σε side-by-side την Τ1 με 180+km/h ...   

Εγώ θα έβαζα 1 λεπτό qual, δηλαδή από ένα lap για τον καθένα αλλά δεν ξέρω αν θα περιμένει ο server όλους να τελειώσουν.

19 minutes ago, bill123 said:

o σερβερ σε μενα δεν δουλευει τον βλεπω κανονικα κατεβασα και την πιστα με τα 34 pit και οταν φορτωσει τα αμαξια παει να μπει και με πεταει....επισης στην αρχη μου δειχνει μηνυμα ¨the server exceed the number of available slots of  pit boxes  for nordchleife endurance".

Fixed.

Ψήστε το για την Τρίτη παιδιά!

Ξέρει κανείς να στήνει server η να το ψάξω? 

Ξέχασα να πω πως ο server θα ξεκινήσει με 1% παραπάνω grip καθώς το Nordschleife έχει γενικώς χαμηλότερο grip.

3 minutes ago, liakjim said:

ΕΙΔΙΣΙ ΣΟΚ!!!
ΦΗΜΕΣ ΑΝΕΦΕΡΑΝ ΟΤΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΓΟΝΑ ΤΟΥ ΝΟΡΝΤΣΛΑΙΦΕ, ΘΑ ΑΝΑΚΙΝΟΘΟΥΝ, 2 1/2 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΑΓΟΝΑ...
ΔΗΑΔΟΣΤΕ!!!!

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

You just got ninja'd

Ημερομηνία: Κυριακή 2 Απριλίου 2017

Server: WAMTA CUP Server / Password : - Είσαστε όλοι Pre-booked, απλά μπείτε στον server και θα πάρετε το αμάξι σας αυτόματα.

Practice: 19:30 (30 λεπτά)
 

Qualify: 20:00 (20 λεπτά)
 

Race: 1 ώρα TIMED RACE χωρίς extra lap.

(Όταν τελειώσει ο χρόνος, ο race leader ανεξαρτήτου class βρίσκεται αυτόματα στον τελευταίο γύρο. Όποιος περάσει την γραμμή τερματισμού μετά τον race leader τερματίζει και αυτός ανεξάρτητα από τα πόσα laps πίσω βρίσκεται)

Track: Nordschleife Endurance

Τα tracks του Assetto Corsa δεν υποστηρίζουν πάνω από 24 άτομα, οπότε πρέπει να κατεβάζετε ένα μικρό αρχειάκι για κάθε track.

Κατεβάστε τη Nordschleife Endurance με 32 θέσεις από εδώ (κατεβάστε τα όλα αν θέλετε): Error | Assetto Corsa support forum

Την περνάτε στο installation folder του AC όπως όλα τα mods.

BOP: +10 κιλά στην Corvette C7R GTE

Συνθήκες στο track & ώρα: Έκπληξη

Car skins: https://www.dropbox.com/s/28shag6s3too2mg/Wamta_2 - Skins.rar?dl=0

Γενικές πληροφορίες και rules του CUP

Μη ξεχνάτε:

Διαβάστε τους κανόνες από εδώ.

Ο αγώνας είναι 60 λεπτά, προσοχή στις πρώτες στροφές μην καταστρέψετε τον αγώνα των υπολοίπων. Οι αγώνες δεν κερδίζονται στην πρώτη στροφή, αλλά χάνονται άνετα εκεί.(Οι τιμωρίες από incidents στις πρώτες στροφές θα είναι ΠΟΛΥ αυστηρές)

Τιμωρίες από ατυχήματα θα εξετάζονται ΜΟΝΟ αν γίνουν reports από άλλους οδηγούς, εκτός και αν υπάρχουν κραυγαλέα λάθη ή σοβαρά ατυχήματα.

Τα incident reports θα γίνονται αποδεκτά μόνο με PM στους admins (Στέλιος, Άκης) στο forum του thelab, ΕΩΣ 48 ώρες μετά τη λήξη του αγώνα. Προτιμώνται τα video ή τουλάχιστον το χρονικό σημείο και η στροφή που έγινε το ατύχημα. Ο οδηγός που έχει δεχθεί το report θα ενημερώνεται για να μπορέσει να δικαιολογηθεί πρώτα.

Τα κοψίματα (cuts) καταγράφονται αυτόματα, σε στροφές που ορίζουν οι admins. Τι θεωρείται κόψιμο.

Οι αποφάσεις για τα incidents και τα κοψίματα θα είναι τελικές και μη συζητήσιμες μετά τις παραπάνω διαδικασίες.

Υπάρχει υποχρεωτικό PIT STOP και πρέπει να τηρείται το speed limit του pitlane. Βρείτε που ξεκινάει η είσοδος στο pitlane για να μην βρεθείτε προ εκπλήξεων.

Όλοι μπαίνουμε discord για να ακούμε τουλάχιστον τους admins, μετά την έναρξη του Qualify δεν μιλάμε άσκοπα, ειδικά για να παραπονεθούμε για οποιοδήποτε incident ή κάτι παρόμοιο.

Επανεκκίνηση ή καθυστέρηση έναρξης του αγώνα δεν γίνεται για κανέναν μη τεχνικό λόγο.

Μην κάνετε δυσκολότερη τη ζωή των admins προσπαθώντας να εκμεταλλευτείτε το οτιδήποτε δεν έχουμε συμπεριλάβει στους κανόνες. Αν το κρίνουμε σωστό θα πέσουν μέχρι και μόνιμα ban από το CUP. Χρησιμοποιήστε την κοινή λογική.

Δεν υπάρχουν συγκεκριμένες τιμωρίες για incidents ή οτιδήποτε άλλο προκύψει εκτός από κοψίματα και την είσοδο στα pits, θα αποφασίζουμε για κάθε περίπτωση ξεχωριστά ανάλογα την σημαντικότητα και μέγεθος του προβλήματος.

Αν θεωρηθεί αναγκαίο θα γίνουν αλλαγές στους κανόνες κατα τη διάρκεια του CUP.

Yποχρεωτικά Apps: 
https://www.dropbox.com/s/v5914l5x3u7iaqn/ACRL_Pit_v3.1.zip?dl=1

Προτεινόμενα Apps

Official:

• Track map - για να βλέπετε τι έρχεται από πίσω στον χάρτη.
• Realtime - για να βλέπετε ποιά αυτοκίνητα υπάρχουν μπροστά και ποιά πίσω, αλλά και τη διαφορά σας από αυτά

Unofficial apps:

• Helicorsa
• PitConfig

Σελίδα του server με χρόνους και live map: http://managerdc2.rackservice.org:50768/lapstat

Για απορίες PM @akis_z80  & @Stelios F.

Τα steam profile μας, όποιος θέλει μας προσθέτει:

Steam Community :: Stelios / Psit

Steam Community :: Akis

@4WNikos @Nikolas Sar Drs @Mr. Rous @ferrarimanos @uhu @jumaru99 @Oxide Burnedbrain

@JohnnyGTR @bill123 @Aris Teidis @liakjim @GeoF1 @rapid_fast @panosdimp @Anthemius @wargasm 

@angeln1ck @Georgiadis Giorgos @sosna @khr1s @PolomanGR @Lylankor @aKosmas @Dimitris Pappas

@Thodoris1884 @tasosmich @fatalara

1 hour ago, bill123 said:

Μαλλον εχουμε ξεσκιστει στα cuts και εχουμε φαει ολο τον ελευθερο χρονο των παιδιων για να βγαλουν τα αποτελεσματα...

Τόσα που τα βλέπουμε σε δόσεις

9 minutes ago, wolves said:

Πιες καφε... δεν ζητησα feedback για το iracing.... διαβασε πιο προσεκτικα

Δεν είπα οτι ζήτησες, είπα ότι μου κατέβηκε εκείνη την ώρα.

1 minute ago, wolves said:

 

 

 

 

εσυ, ασε τα "My body is ready" και δωσε κανα feedback για το Battlegrounds στο διπλα νημα, οπως επισης και o @Stelios F.

(θα αγοραστει σιγουρα, αλλα κουβεντα να γινεται)

 

 

Ο Στέλιος δεν πολυενδιαφέρεται για τα dirt στο iracing.

Μάλλον θα κάνω 1 μήνα ανανέωση να δω αν οδηγιέται το sim μπας και πάρω μέρος στο Nords12hr που με πρήζουν κάτι φίλοι.