sotiris

Designated Survivor (έβγαλα 2 σαιζόν) και στα διαλείμματα Καλλιτεχνικό Καφενείο Δεν υπάρχει αυτή η συνέντευξη.

Κορονοϊός: Σήμερα το τέταρτο διάγγελμα της Ελισάβετ - Ποια ήταν τα άλλα τρία WWW.NEWS247.GR Αυτό θα είναι μόλις το τέταρτο διάγγελμα της βασίλισσας εδώ και 68 χρόνια που βρίσκεται στον θρόνο. Όλες οι σπάνιες στιγμές που μίλησε...

1. Δεν είναι όλη η Σκανδιναβία με ενιαία πολιτική. Η Δανία ας πούμε έχει τελείως διαφορετική από τη Σουηδία που είναι δίπλα. Η Σουηδία όμως ήταν αυτοκινητοπαραγωγός χώρα (Volvo + Saab) οπότε είναι λογικό να ευνοεί την αυτοκίνηση. 2. Έχουν όντως αυξημένη οικολογική συνείδηση. Η οικολογική λύση εδώ είναι το ποδήλατο ή τα μέσα μαζικής μεταφοράς, όχι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 3. Όταν πρωτοήρθαν τα ηλεκτρικά, είχαν βάλει κι εδώ 0 τέλος ταξινόμησης για 2 χρόνια. Αποτέλεσμα να κάνει "χρυσές" δουλειές η Tesla, διότι τα αυτοκίνητά της ήταν αναλογικά στην ίδια τιμή με ένα απλό premium (π.χ. bmw 5). Τώρα το μόνο που συμφέρει εδώ είναι τα τέλη κυκλοφορίας, στα οποία και τα καινούρια αυτοκίνητα έχουν ούτως ή άλλως χαμηλά (και σκίζουν τα παλιά και τα ρυπογόνα - κοίταζα ένα peugeot 307 diesel station 1.6 με 110 άλογα HDI, του 2005? - τέλη ~800 ευρώ), οπότε η αγορά κινείται με άλλα δεδομένα. Επίσης κυκλοφορούν κάποια πακέτα φόρτισης. Δηλαδή με 50-60 ευρώ το μήνα παίρνεις ένα πολύ μεγάλο allowance σε κιλοβατώρες, οπότε αν κάνεις 100 κμ τη μέρα αρχίζει και συμφέρει. Σε γενικές γραμμές πάντως δεν συμφέρει κανένα αυτοκίνητο εδώ Και ένας που θέλει κάτι για να κινείται, συνήθως παίρνει ένα C1, το ratio c1/aygo/108+up/mii/citigo προς όλα τα άλλα αυτοκίνητα πρέπει να είναι περίπου 20%.

Το πρόβλημα με τις επεκτάσεις των περιορισμών είναι η οικονομία. Εδώ στη Δανία περιμένουμε όλοι να πάμε στη δουλειά Τρίτη 14 Απριλίου μετά το Πάσχα. Ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί κάτι. Αυτό που θα περίμενα να δω θα ήταν να χαλαρώσουν λίγο τα μέτρα με το πέρας του χρόνου. Επιστημονικά σωστό είναι σίγουρα οι 10 εβδομάδες (σύμφωνα με Bill Gates) αλλά δεν ξέρω πόσα αποθέματα υπάρχουν από ανθρώπους με επιχειρήσεις κλπ. Επίσης και τα ψυχικά αποθέματα είναι σημαντικά.

Υποθέτω με τον κύκλο WLTP που υπολογίζουν και στα συμβατικά. Δηλαδή μεικτές συνθήκες. Το πρόβλημα σε αυτά όμως είναι ότι η απόδοση της μπαταρίας εξαρτάται πολύ από τη θερμοκρασία, και όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέφτει, δεν αποδίδουν όσο θα έπρεπε. Είναι αντίστοιχο με το να σου μικραίνει το ρεζερβουάρ σε συμβατικό, και όχι με αμελητέο τρόπο, π.χ. 5%, αλλά κάπου στο ~30+%. Εδώ Δανία βλέπω μερικά Tesla και πάρα πολλά Zoe της Sixt, αλλά εδώ όλα τα αυτοκίνητα έχουν εξωφρενικό τέλος ταξινόμησης (185%), οπότε η αγορά δεν είναι τόσο νορμάλ!

Φάε τη γλώσσα σου Το πρόβλημα είναι ότι η αυτονομία WLTP είναι μούφα. Εδώ ακόμη και στο site ας πούμε η ρενώ ή η sixt σου λέει ότι για το zoe που δηλώνει 300 χμ, τα πραγματικά είναι 200 και μπορεί να ναι και λιγότερα. 118 άλογα δεν είναι λίγα, αλλά 23500 είναι πολλά! Είναι +4000 από το abarth με τον 1.4 turbo (που είναι και στημένο, για να μην ξεχνιόμαστε, δεν είναι το 1.2 με τα 69 άλογα). Εμένα και για σκανδιναβία πολλά μου φαίνονται τα 23500.

Bad News Wrapped in Protein: Inside the Coronavirus Genome - The New York Times WWW.NYTIMES.COM The virus injects a tiny but remarkably complex strand of RNA into infected cells.

Πώς σας φαίνονται τα φτηνά (και αργά) ηλεκτρικά?? Σε τρεις εκδόσεις αμαξωμάτων και από 23.500€ το νέο ηλεκτρικό Fiat 500 - MeaCulpa MEACULPA.GR Γράφει ο Νίκος Μιχαλόπουλος Θεού και… κορωνοϊού θέλοντων, η Fiat έχει προγραμματίσει μία φαντασμαγορική εκδήλωση για την επίσημη... Π.χ. ένα ηλεκτρικό 500ρι στα 23-24, αντίστοιχα με το VW ID3 (ή κάπως έτσι ). Το 500ρι είχε και διαφήμιση με dicaprio Σαν design με έχει κερδίσει το μικρό honda: Αλλά τα χαρακτηριστικά τους είναι σε όλα άθλια, κυρίως ως προς την αυτονομία.

Αυτή η μόδα με τους φυσητήρες είναι επικίνδυνη, θα καρφώσω δωρίσω σε κανέναν καμιά τσουγκράνα μπας και μάθει πως γίνεται αθόρυβα. edit: αυτό ήθελα να βάλω αλλά με αποσυντονήσατε με τους φυσητήρες: $20 trillion lawsuit against China! US group says coronavirus is bioweapon WWW.BUSINESSTODAY.IN Coronavirus update: The plaintiffs have sought USD 20 trillion, which is a bigger amount than China's GDP, claiming coronavirus is the result of a... ΗΠΑ: Αγωγή 20 τρισ. δολαρίων κατά της Κίνας για την πανδημία - “Είναι βιολογικό όπλο” | Libre WWW.LIBRE.GR Οι Αμερικανοί… απασφάλισαν. Ο δικηγόρος Λάρι Κλέιμαν με μια εταιρεία του Τέξας κατέθεσαν αγωγή 20 τρισεκατομμυρίων δολαρίων κατά των...

Ναι. Απλά για να τον φέρεις να τυπώνει, θέλεις μερικές αναβαθμίσεις. Που σημαίνει θέλει χρόνο. 160 τον είχαμε πάρει καινούριο τότε, αλλά δεν λέει τίποτα, οι αναβαθμίσεις είναι σίγουρα άλλα 50-100 + το περίμενε να έρθουν από Κίνα. Θες τα εξωτερικά mosfet σίγουρα, θες κάποια σταθεροποίηση στο πλαίσιο για να αυξήσεις την ποιότητα εκτύπωσης, θες κάποιο τρόπο να ρυθμίζεις ευκολότερα το z-axis χωρίς να λύνεις το διακόπτη (ήμαρτον), θες άλλους ιμάντες με υαλονήματα και γενικά είναι πολλές οι αναβαθμίσεις. Στις -άπειρες- αναβαθμίσεις που χρειάζονται, δες εδώ: ANET A8 exoskeleton by aeropic - Thingiverse WWW.THINGIVERSE.COM It's an understatement to say that Anet A8's acrylic frame is weak... Here is a carbon "exoskeleton" to add an incredible stiffness to your printer and thus... Anti-Twist Exoskeleton for Anet A8 by sotirisk - Thingiverse WWW.THINGIVERSE.COM You need: 1 M8 threaded rod (~34 cm) 4 M8 nuts 2 printed parts optional: M8x1.5 tap (but could be tapped with the threaded rod). Anet A8 A simple... Μετά χρειάζονται κι άλλα πράγματα, πρέπει να αντικαταστήσεις π.χ. τον turbo fan με κάτι πιο ήσυχο. Εγώ αρχικά σχεδίασα αυτό: Anet A8 40x40x20 Extruder Fan Mod by sotirisk - Thingiverse WWW.THINGIVERSE.COM I had to switch the blower fan which my Anet A8 came with using the 40mm fan for the stepper. I couldn't make something complicated but I built the... Αλλά τελικά ένα άλλο design με 80ρι ανεμιστήρα κάθετο ήταν το καλύτερο, γιατί έβαλα έναν arctic που δεν ακούγεται καθόλου. (δεν θυμάμαι καν). Αυτό που θα σου πρότεινα όμως θα ήταν να δεις πόσο στοιχίζει ένας φτηνός με dual extruder. Αν έχεις 2 υλικά, αρχίζει το πάρτυ! Και ο Ανετ δεν μετατρέπεται σε 2 υλικών γιατί δεν φτάνουν οι έλεγχοι στην πλακέτα. Υπάρχει όμως anet a8 με dual extruder απλά θα πάει ~250 καινούριος.

Μυστικές υπηρεσίες των ΗΠΑ κατά Κίνας - Λένε ψέματα για τον αριθμό των νεκρών από κορονοϊό | HuffPost Greece WWW.HUFFINGTONPOST.GR Η σχετική απόρρητη έκθεση παραδόθηκε στο Λευκό Οίκο και υποστηρίζει δίνονται ψευδή στοιχεία για να προστατευθεί το Κομμουνιστικό Κόμμα. Έλα, δεν το πιστεύω!!!

Πάντως αν ήμουνα ελλάδα την 55ρα που χει 280 στο μήντια θα την τσίμπαγα Άσε που με 4 55ρες και πιο φτηνός είσαι και καλύτερη ανάλυση έχεις και μεγαλύτερος είσαι από την 98ρα. Α, και χωράς και από την πόρτα εύκολα. Μαθηματικά καραντίνας.

Το Dallas που ανήκει?? Το Ναύπλιο???

Ο Μπιλ Γκέητς μιλάει για 10 εβδομάδες. Εγώ αύριο σήμερα (έχω χάσει τις μέρες προφανώς) κλείνω 3 εβδομάδες με αυτοπεριορισμό κυκλοφορίας. 12 η ώρα το μεσημέρι Πέμπτη προ 3 εβδομάδων έκλεισε το πολυτεχνείο. Τις τελευταίες 2 εβδομάδες έχω αυτοπεριορίσει και τις εξόδους. Οι 10 εβδομάδες όμως είναι κάτι πάρα πολύ δύσκολο. Και δυστυχώς όσο τα νούμερα νέων κρουσμάτων ανεβαίνουν, όποια χώρα έχει επιλέξει περιορισμό μετάδοσης, αναγκαστικά αυστηροποιεί τα μέτρα και τα επεκτείνει. Ενδεικτικά στα μισθολογικά, εδώ για όσες εταιρίες κλείνουν δίνουν 80% αναπλήρωση μέχρι 3200 το μήνα μισθό. Το θέμα είναι ότι 3200 μισθός εδώ ακούγεται πολλά στην Ελλάδα, αλλά είναι λίγα στη Δανία. Ένώ στην Ελλάδα υψηλόμισθος είναι ένας που παίρνει >2000 το μήνα καθαρά, εδώ η αντιστοιχία είναι 5500-6000 καθαρά. Οπότε μένει να δούμε τις οικονομικές επιπτώσεις που θα έχει κάτι τέτοιο.

Στα ενδιαφέροντα νέα της ημέρας: Μπιλ Γκέιτς: Τα τρία βήματα για να ηττηθεί ο κορονοϊός WWW.NEWS247.GR Τι επιβάλλεται να κάνει η κυβέρνηση των ΗΠΑ για να ανοίξει ο δρόμος για τη μείωση της εξάπλωσης του κορονοϊού, αναλύει μέσω στήλης του... Κινέζοι απομόνωσαν αντισώματα που μπλοκάρουν τον κορονοϊό WWW.NEWS247.GR Δύο αντισώματα 'υπερβολικά καλά' απομονώθηκαν, η ανακάλυψη των οποίων μπορεί να συμβάλει στην θεραπεία και την πρόληψη του Covid-19. Αυτό με τα αντισώματα είναι πολύ καλό νέο

Είναι αδιαμφισβήτητα πραγματικότητα με βάση τη διεθνή επιστημονική βιβλιογραφία εδώ και περίπου 3 μήνες. Η επιστημονική βιβλιογραφία δύσκολο να αλωθεί σε βαθμό του να γίνει τόσο αναξιόπιστη, για τον απλούστατο λόγο ότι ερευνητικά εργαστήρια ανά τον κόσμο θα είχαν ανακαλύψει την "απάτη" στις πρώτες 5 ημέρες maximum.

Νέο παιχνίδι: https://91-divoc.com/pages/covid-visualization/

Δεν είμαι τόσο σίγουρος. Στο punto που είχα (ηλεκτρόγκαζο) ήταν όπως τα λες, παρ'όλο που δεν ήταν τελείως χάλια, δεν είχε καλή απόκριση. Δηλαδή αν δεν είχε ESP ήσουν τελειωμένος (δεν προλάβαινες το πάτα/άσε στα γλιστρήματα με τίποτα). Στο Stilo Abarth, επίσης ηλεκτρόγκαζο, τα κόλπα του peugeot 309 έπιαναν. Μάλλον λόγω παραπάνω δύναμης/ροπής? Πιο άμεσο γκάζι? Ξέχασαν να το tun-άρουν για οικονομία? Όλα πιθανά. Υποθέτω ότι σε μια ηλεκτρόγκαζη mas 4200 (στόχος μετά τον κορωνοϊό) θα μπορείς να κάνεις τα κόλπα αυτά, ελπίζω on-time

Την κλαίγαμε την Ε.Ε. Αλλά έχουμε τον ευρωσκεπτικισμό για αυτά! Έχω κάνει καριέρα στο off-topic του thelab Θα το χω πει και στον ευρωσκεπτικισμό, το πιο μεγάλο πρόβλημα της Ε.Ε. το έχει πει ο Ανδρέας (ναι ο γνωστός ανδρέας) σε μια συνέντευξη νομίζω BBC νομίζω το 1990 +/- λίγο. Εμείς τότε τρώγαμε σανό, κι εγώ ως δημοτικός, κι οι γονείς μου εν μέρει, και πιστεύω όλοι οι έλληνες πολίτες. Το ερώτημα είναι πού θέλουμε να γείρει η Ευρώπη, και το αν η Αγγλία θα δεχτεί έναν αναβαθμισμένο ρόλο της Γερμανίας. Αυτό είχε πει ο μέγας βούδας. Και βλέπουμε 30 χρόνια μετά πόσο δίκιο έχει. Η Γερμανία έβαλε τους δορυφόρους της στην Ε.Ε., ανυπόστατα κράτη τύπου Λουξεμβούργο (πλυντήριο τύπου πόλη κράτος) κλπ. και περιμένει η απόφαση του πλυντηρίου να γίνει σεβαστή από το GB. Δυστυχώς το πρόβλημα της Ε.Ε. είναι η εντελώς λάθος διαχείριση της πτώσης του τείχους. Ο κατακερματισμός των χωρών της ΕΣΣΔ και ο εναγκαλισμός με τη Δύση, ως ξεχωριστά κρατίδια, δημιούργησε τις τεράστιες ανισότητες και την Ευρώπη των πραγματικά 2 ταχυτήτων, στην οποία όταν εσύ προ 10 ετίας ζητούσες στήριξη να δώσεις 2000 ευρώ σύνταξη, η τσέχα γιαγιά έπαιρνε 150 ευρώ. Μαζί σου. Ξέρεις που είμαι, και η μόνη σκέψη που είχα ήταν να πάρω αμάξι, να κάνω Δανία - Ελλάδα χωρίς διανυκτέρευση στάση μόνο σε Βενζινάδικα, να πάω κατευθείαν στο χωριό να βάλω κάτι πλακάκια και να κάνω κάτι σοβατίσματα/στεγανοποιήσεις, αντί να κάθομαι εδώ και να χαζολογάω στο ιderνέτ. Αυτό που με κράτησε ήταν το ότι επειδή δουλεύω εδώ, δεν ήθελα να δώσω δικαιώματα ότι είμαι αλλού ενώ πληρώνομαι. Σε αεροπλάνο δεν θα έμπαινα με τίποτα και θεωρώ και λάθος που ταξίδεψα ακόμη και πριν από 1 μήνα έστω και με 1 κρούσμα στην Ελλάδα ενώ είχα κάνει τόσο σαματά με το πόσο εύκολα μεταδίδεται ο ιός.

Λάθος, εκτός αν θεωρείς ότι δεν έχουμε ισοπολιτεία βάση νόμου. Η Αγγλία όταν στη Χουμπέι γινόταν της πόπης, τους Άγγλους τους πήρε και τους πήγε σε στρατιωτικό αεροδρόμιο αν θυμάσαι. Η Αγγλία είναι χώρα. Μην κοιτάς τώρα τα παιδάκια που λένε χαζομάρες στην TV που αποκλείστηκαν στο στάνστεντ, λες και αποκλείστηκαν στη Ζιμπάμπουε, μια χώρα έχει υποχρέωση απέναντι στους πολίτες της. Δεν έχω σπίτι στην Ελλάδα μόνο. Έχω Ελληνικό διαβατήριο. Δηλαδή να στο πω λίγο διαφορετικά, ΔΕΝ έχω Δανέζικο διαβατήριο. Τις υποχρεώσεις που λες τις έχει και ένας κινέζος επενδυτής. Εγώ εκτός από αυτές, είχα και την υποχρέωση να πάω Στρατό για να μπορώ να έχω το διαβατήριό μου, και γενικά είμαι συνεπής απέναντι στις υποχρεώσεις μου. Απαιτώ λοιπόν και το κράτος να είναι συνεπές απέναντί μου. Για το πρώτο, άλλο να μείνεις 14 μέρες σε περιορισμό, άλλο να ψ*λάρεις 3 ώρες σε κλειστό χώρο με ΣΙΓΟΥΡΑ κρούσματα για να πας από Ελ. Βενιζέλ. -> Μεταξουργείο. 28 Φλεβάρη ήρθα στην Ελλάδα για 5 μέρες. Στο αεροδόμιο έβαλα μάσκα και πήγα και καβάλησα κάτι θάμνους για να είμαι ΜΑΚΡΙΑ από υποψήφια κρούσματα, προσέχοντας να κάτσω εντός Ελ. Βενιζέλ. όσο το δυνατόν λιγότερο. Δεν είχαμε απαγόρευση και είχαμε 1 κρούσμα Αθήνα. Υπό τέτοιες συνθήκες δεν θα έμπαινα ποτέ σε αεροπλάνο, θα οδηγούσα αν ήθελα να έρθω ακόμη κι από την Κίνα.

Από τη στιγμή που το διαβατήριό σου είναι Ελληνικό, είσαι Έλληνας πολίτης. Τα υπόλοιπα είναι νά 'χαμε να λέγαμε. Εγώ είμαι στη Δανία και εννοείται προτιμώ να μείνω εδώ από το να έρθω στην Ελλάδα. Και εννοείται ότι υπάρχουν ηλίθιοι που θέλουν να πάνε Ελλάδα πετώντας ακόμη και όταν κλείνουν οι πτήσεις. ΑΛΛΑ είναι υποχρέωση του ελληνικού κράτους να επαναπατρίσει τους πολίτες του (έχοντες ελληνική ταυτότητα/διαβατήριο) εφ'όσον το επιθυμούν σε καιρό κρίσης. Ακόμη και με C-130. Όπως είναι υποχρέωση του πολίτη του εξωτερικού να πληρώσει τον ΕΝΦΙΑ. Ή τους φόρους για τα ελληνικά του εισοδήματα. Ή τις μεταφραστικές υπηρεσίες για να του ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙ το ελληνικό κράτος ότι είναι μόνιμος κάτοικος εξωτερικού, πράγμα που δεν αναγνωρίζει εύκολα η εφορία (θέλει 180 ημέρες διαμονής κλπ. κλπ.). Τα υπόλοιπα είναι λάθος χειρισμοί. 1. Δεν μπορείς να βάζεις τον άλλον στο αεροπλάνο για Ελλάδα, και να του ανακοινώνεις εν πτήση ή στο Βενιζέλο ότι θα πάει σε καραντίνα σε ξενοδοχείο. Πρέπει να το ξέρει από πριν, μπορεί να αλλάξει γνώμη για το αν θέλει να πετάξει. 2. ΠΡΕΠΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ 14 ΗΜΕΡΕΣ ΣΕ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΕΣΩΚΛΕΙΣΤΟΙ. Ούτε σπίτι μου, ούτε σπίτι σου, ούτε στο νησί. Σε ξενοδοχείο με ηλεκτροσυγκολλημένη την πόρτα για 14 ημέρες.

Εμένα αυτό που με ανησυχεί πολύ είναι ότι βλέπω στο "Μένουμε Σπίτι" πληθαίνουν οι φωνές του έξυπνου και σκεπτόμενου αντιλόγου. Ο οποίος δεν έχει καμία βάση, πλην του ότι η νέα τάξη πραγμάτων χρησιμοποιεί τον Τσιόδρα για να περάσει το δικό της, ότι οι νεκροί είναι ψεύτικοι, ότι στη Ιταλία ούτως ή άλλως πεθαίνουνε πολλοί κάθε χρόνο κλπ. Το χειρότερο για μένα είναι ότι πρόκειται για νέα παιδιά, που δείχνει το επίπεδο της νέας γενιάς. Ένα μυαλό κιμάς ότι είμαστε απευθείας απόγονοι του Περικλή και του Μ. Αλέξανδρου και ότι η ΝΤΠ εποφθαλμιά τον καφενέ που κάναμε καφετέρια στο χωριό και θέλει να μας κλείσει...

1. είχα διαβάσει ότι έχει τους ίδιους. Τελικά φάινεται ότι έχει άλλη εστιακή απόσταση στον 1x? δεν το ήξερα 2. είμαι δίποδο και μάλλον αυτό που λες θέλει τρίποδο

Άρα επιβεβαιώνομαι ότι χρειάζεται τόσο ειδικός εξοπλισμός που τα 140 / 120 / 250/ 77 ευρώ φαντάζουν λίγα edit: δείτε το site του alpha lab που παρατίθεται παραπάνω: http://alab.gr/adv-2/# 65 ευρώ το κόστος για τη γρίπη. Το ποστ του νευροχειρουργού παραπάνω μας έλεγε για αισχροκέρδια, όταν το κόστος ήταν 70 ευρώ μέσω νοσοκομείου για τη γρίπη. δεν έχουν στο site τιμή για sars-ncov-2, αλλά αν είναι 130 ευρώ θα είναι κλέφτες και απατεώνες?