Thresh86

τι γίνεται στο μπάσκετ του Παναθηναικού ? δε ρολάρει η φάση ?

Αν επιλέξεις Φερέιρα, δεν περιμένεις αποτελέσματα για τη χρονιά 2020-2021 αλλά 2021-2022. Είναι άπειρος συνολικά και μη γνώστης της ελληνικής πραγματικότητας. Του δόθηκε μια ολόκληρη χρονιά. Προσωπικά, σίγουρα θα τον ευχαριστούσα αλλά θα πίεζα για να τερματιστεί με κοινή συναίνεση η συνεργασία. Ή θα στήριζα εαν όντως έχω αφραγκίες, τον Πάμπλο Γκαρσία να δουλέψει με το υλικό που έχει τώρα ο ΠΑΟΚ + 1,2 ενισχύσεις. Διαφορετικά, νέος προπονητής που κουμπώνει στη φιλοσοφία της ομάδας και το χέρι στη τσέπη Ιβάν. Στοχ - go Εσίτι - maybe , με έχει διχάσει, Απο τη μία έχει δύναμη και δείχνει οτι μπορεί και παραπάνω , απο την άλλη διστάζει να προωθήσει την ομάδα. Πάσχαλάκης ή Ζίβκοβιτς -> ένας απο τους 2 φεύγει και πάρε τον τερματά του ΟΦΗ ή κάνε πρόταση στο Σα , πάρε έναν της προκοπής ή πάρε σωστό προπονητή τερματοφυλάκων Μάτος - > λιγότερα παιχνίδια Ροντρίγκο - > μάλλον να φύγει Αουγκούστο -> μάλλον να φύγει Μίσιτς - > μένει Γιαννούλη - > στείλτον για μένα,εαν ενδιαφέρεται να κυνηγήσει το κάτι παραπάνω έξω. Αλλιώς , χρειάζεται βελτίωση ανασταλτικά Λημνιός - > μια απο τα ίδια , αν και τα τρεξίματα του και ανασταλτικά βοήθησε. Καντουρί -> ο μίστερ Γκλας που κρατά μπάλα αλλά βάζει και κάνα αυτογκολ, αν έχεις κάτι καλύτερο , στο καλό Μπίσε -> να σοβαρευτεί ή να φύγει Βαρέλα -> το ίδιο Κρέσπο -> οβερ μαι ντεντ μπάντι να φύγει Βιερίνια -> όχι, να μη φύγει Ίνγκασον -> να μείνει Λάμπρου -> άλλος συντοπίτης, να μείνει αλλά να δουλέψει Πέλκας -> ας αποφασίσει τι θέλει αλλά γρήγορα Βέρνμπλουμ -> να μείνει , τόσα πλήρωσες και πλήρωσε. Αν δεν αξίζει , στείλτον Γενάρη Σβαρόφσκι -> καλός αλλά πρέπει να μπει στον όγκο Άκπομ -> να ψαχτεί εσωτερικά, έχει δυνατότητες αλλά δεν κουμπώνει 100% και όποιο άλλο παλικάρι έχεις απο Κ19 φέρνε τους για εμπειρίες

Τα προβλήματα σε αγωνιστικό επίπεδο , γιατί σήμερα είχαμε την αφαίρεση 7 βαθμών για πολυιδιοκτησία οπότε γιατρεύτηκε (?) η πολυιδιοκτησία , εγώ τα εντοπίζω σε : - αποκατάσταση τραυματισμών (14 μήνες Βέρνμπλουμ,Κρέσπο με υποτροπή και τελικά Ισπανία για θεραπεία , Βιερίνια και Μαουρίσιο δεν έχουν επανέλθει πλήρως) - γυμναστική , χαρακτηριστική σκηνή του Άκπομ χθες να ξαπλάρει με το που τελείωσε το παιχνίδι και του 35 πατημένα Βαλμπουενά να να έχει βγάλει άλλο ένα 90λεπτο υψηλής πίεσης - τακτικά, όπου χθες απεδείχθη η γύμνια του να παίζεις διαρκώς με γιόμες , ανήμπορος να νικήσεις τα κεφάλια των Σεμέδο , Σισέ και να μην μπορείς να εκμεταλλευτείς στημένα με έναν προπονητή που κάνει δηλώσεις δείχνοντας ότι είναι εκτός τόπου και χρόνου και έχει καταφέρει με ένα 60% του περυσινού αήττητου νταμπλούχου dna που έριξε 4 γκολ στη 3η καλύτερη ομαδα της Ευρώπης να δείχνει συνοθύλευμα που απειλείται απο Ξάνθη, Βόλο, Άρη κλπα. Για να καταλάβετε , όσοι δεν παρακολουθείται τη πορεία της ομάδας, με τον Παναθηναικό πριν απο λίγα παιχνίδια στο ΟΑΚΑ για το πρωτάθλημα, δεν ήξεραν ποιος είναι να εκτελέσει το φάουλ, το κόρνερ , ποιος μαρκάρει ποιον κλπα....Μιλάμε για αδιανόητα πράγματα σε έναν ΠΑΟΚ που πέρυσι έδινε , τηρουμένων ελληνικών αναλογιών, ότι καλύτερο μπορούσε να δώσει εγχώρια ομάδα σχεδόν σε κάθε παιχνίδι Πραγματικά, δείτε το περυσινό ΠΑΟΚ- Ολυμπιακός για το πρωτάθλημα για να δείτε για άμυνα-κέντρο-επίθεση και τις ανάλογες μεταβάσεις, πολύ πιο ορθολογικό ποδόσφαιρο. - απίστευτης ατυχίας φέτος, αφού έχεις καταφέρει να μην έχεις εμπειρο σέντερ μπακ να παίξει παρά το ότι έκανες εκτενές ροτέισιον, μεταγραφές δεν πείθουν,οι φάσεις όσο κοντά και να γίνουν δεν βγαίνουν , αυτογκόλ που κόστισαν, διαιτητικά λάθη , δικαστικές περιπέτειες , επικοινωνιακά ελλείμματα - συννενόησης - ομοψυχίας - δουλειάς σε επικοινωνιακό επίπεδο , με παίκτες να δίνουν λίγα στο γήπεδο, να είναι η 3η φορά στους τελευταίους αγώνες που συγκρούονται μεταξύ τους απο ασυνεννοησία, Μίσιτς μέσ'τα νεύρα, Πέλκας τα ίδια , Μπίσε πετά χαρταετό , Μάτος άφαντος , Γιαννούλης με πολλά λάθη που έχουν κοστίσει 2πλό στο Καραισκάκη και ήττα στην Τούμπα * είναι και συντοπίτης , τον εκτιμώ αλλά δε βγαίνει η φάση αμυντικά τη τρέχουσα περίοδο - διοικητικά - τεχνικό τιμ, αφού αυτοί πιστώνονται τις επιλογές και το χέρι δεν μπήκε στη τσέπη φέτος. Το ότι έδειξε σημάδια ψυχής χθες η ομάδα είναι το μόνο θετικό και κακά τα ψέμματα το να βάλεις 3 γκολ ενώ χάνεις με 0-2 τόσο νωρίς , είναι σημαντικό , με τη ψυχρή γλώσσα των αριθμών.Δεν πείθεις όμως ότι στα πλέυ όφ θα κατέβεις για να πάρεις αποτέλεσμα, κάτι που δεν ίσχυε πέρυσι. Το κύπελλο να το κατακτήσω για 3η φορά συνεχόμενα ,είτε το χαρακτηρίζει κάποιος τοξικό ή όχι, για μένα δεν λέει και πολλά. Η ορθή προσέγγιση ζητημάτων , η βέλτιστη προετοιμασία και η καλή πορεία για Ευρωπαικό θεσμό είναι για μένα η μόνη διεξόδος που έχει αυτή η ομάδα τη δεδομένη στιγμή. Για να ξαναφτιάξει το μέταλλο που λείπει και να μπορεί να δικαιολογήσει την αξία των 65 εκ έναντι ομάδων όπως ο Άρης ή ο ΌΦΗ που με πολύ μικρότερη αξία καταφέρνουν να στέκονται με περισσότερη πειθώ στο γήπεδο. my 2 cents, sorry για το ΣΕΝΤΟΝΙ ΣΑΤΕΝ ΥΠΕΡΔΙΠΛΟ ΜΕ ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΤΑ 15Ε

DIRLAMPETSAS DEVELOPMENT PROUNTLY PRESEDS : + + = ALFA ROMEO QUADRIFOGLIO VERDE GTA M SUPERSPRINT SUPERLEGGERA SUPERAMOLIVDI PURA EMOZIONE UNA FANTASTICA VELOCITA

Ναπολιτάνικη

έχει καλούς αγώνες CHL σήμερα, ας μείνουμε σε αυτό και ξαναπιάνουμε απο αύριο τα εγχώρια

ωωωωωωωω , δύσκολη πίστα αλλά απο μένα είναι ναι

Με τα leasing, θα ήμουν πολύ προσεκτικός και θα έπαιρνα μόνο αν έβρισκα τρελή ευκαιρία και με εξονυχιστικο έλεγχο. Γιατί κοινώς, το σκίσιμο που τρώνε αυτά τα οχήματα δεν περιγραφεται εύκολα. Είχα και φίλο - συμφοιτητη στη Sixt, μου έλεγε για πολύ ωραίες ιστορίες γενικά. Για μια κατηγορία πιο κατω, εσύ ξέρεις τις ανάγκες σου,πόσο συχνά χρειάζεσαι παρκαρισμα σε ζόρικες περιοχές, αν ταξιδεύεις τακτικά σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας κλπα

Εννοείται οτι φταίει πρώτα η διοίκηση , η οποία βέβαια περίμενε οτι έστω δύσκολα θα τα καταφέρναμε και με τον Ajax. Δεν έγινε και δεν ήρθαν τα λεφτά που ήθελε ο ιδιοκτήτης, ο οποίος για να τα λέμε όλα, είπε ξεκάθαρα "δεν θα γίνουν μεταγραφές, αφού δεν προχωρήσαμε" Δεν θυμάμαι πότε πήραμε Ροντρίγκο,Εσίτι Απο κει και πέρα , είναι θέμα προπονητή. Εμμονές χωρίς λόγο , δεν έχει ιδιαίτερη εμπειρία και παίζει άλλο σύστημα ουσιαστικά. Κ εδώ γεννάται το ερώτημα : πως γίνεται ομάδα που τα τελευταία 3 χρόνια είχε πολύ καλά αποτελέσματα , σε μόλις 6 μήνες να μην μπορεί να κερδίσει καλά καλά τον Παναθηναϊκό μέσα στην Τούμπα ? Πόσο γέρασε δηλαδή σε 6 μήνες ? Απο επίπεδο παικτών , όλοι ήταν χάλια χθες , λες και το έκαναν επίτηδες για να διώξουν τον προπονητή. Επίσης, εαν ο Λημνιός και ο Πέλκας γυρνούν να καλύψουν συνεχώς τον Μπίσε ή τον Βαρέλα ή τον Μαουρίσιο ή ή ή τότε δεν περιμένεις να παίξουν με καθαρό μυαλό αυτό που ξέρουν. Ο Μαρτίνς είχε δει το έργο πέρυσι και ήρθε πιο υποψιασμένος αλλά ουσιαστικά γκολ ο ίδιος ή φάση ουσιαστική δεν έκανε (είχε ένα δοκάρι αλλά σχεδόν το ίδιο και ο ΠΑΟΚ). Άρα καταλήγουμε οτι ο ΠΑΟΚ έβγαλε τα μάτια του μόνος του και δυστυχώς για τις επόμενες 4 αναμετρήσεις (σε λιγότερο απο 10 μέρες κιόλας) , βλέπω δύσκολα τα πράματα. ΥΓ νέος προπονητής δεν σημαίνει απαραίτητα "χάλια απόδοση μέχρι να" κλπα Η ΑΕΚ δείχνει να έχει αναγεννηθεί και η Μπαρτσελόνα το έκανε μεσούσης περιόδου. Έχει όμως πολύ μεγάλη σημασία να κουμπώνει φιλοσοφία προπονητή με φιλοσοφία ομάδας. Αν έπαιρνε η Μπάρτσα έναν Φερέιρα που σηκώνει 4-4-2 και η ίδια παίζει 4-4-3, ε δεν φταίει ο προπονητής μετά ΥΓ 2 : για το γκολ του Ολυμπιακού και εγώ δεν μπορώ να πω 100%, φάνηκε να έχει βγει πάντως ούτε για το αν ο Βαρέλα επηρρέαζε τη φάση του γκολ του ΠΑΟΚ. Λάθος απο πρόθεση πάντως δεν υπάρχει , να φρόντιζε ο ΠΑΟΚ να βάλει κι άλλα

Εννοείται αλλά μη πατήσουμε και κανέναν προσπαθώντας να αποφύγουμε λακούβες. Εκτός αν είναι παλιός συμμαθητής που μας ξεκ@λιαζε στο Quake 3. Εκεί πολλές φορές η ορατότητα μειώνεται, μπορεί να πεταχτεί κάποιο ζώο, ατυχήματα συμβαίνουν πολλάκις Εντωμεταξύ KYB (Excel G) έχω κ εγώ, δεν είχαν κάτι μέχρι τώρα αν και μου έχει μπει κατα νου να ξανακάνω μια σύγκριση του χρόνου με τα αντίστοιχα Sachs ή Monroe.

Πολύ ωραίο , μ'αρέσει ! Ο αέρας πάνω απο τα 100-110 , θα αρχίσει αν γίνεται αισθητός. Πάνω απο τα 120χλμ , σε γυμνό, είναι συνήθως πολύς. Είναι όντως naked άρα δεν έχει φτιαχτεί για εθνική και κάλυψη απο αέρα,περισσότερο για commuting σε πόλη χωρίς πολύωρη χρήση εθνικής. Πάντα παίζει ρόλο και τι κράνος έχεις και αν υπάρχει έστω ένα μικρό fairing πάνω απο τα όργανα. Σχεδόν σίγουρα κάτι θα υπάρχει και γι'αυτό, όπου θα βελτιώνει τη κατάσταση αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Οι αναρτήσεις επίσης δεν αποκλείται να θέλουν λίγο χρόνο , να δουλέψουν. Μπορείς θεωρητικά να πειραματιστείς και με το λάδι που έχουν (διαφορετικό ιξώδες) για να έρθουν λίγο πιο σωστά. Αν σε ενδιαφέρει καλύτερη κάλυψη απο αέρα σε παρόμοιο στυλ(λίγα κυβικά αλλά και λίγα κιλά) αλλά και ταιριαστό για το ύψος σου, θα πρότεινα ένα Versys 300, λογικά μτχ στην κατάσταση που το θες θα το βρίσκεις σε τέτοια τιμή. Θεωρητικά, και κάποιο Honda CB500X. Αυτά λογικά θα μπορούν να περιλαμβάνουν και πιο συχνές διελεύσεις απο εθνική.

συμφωνώ με @schumifer Εαν επιμένεις για νεότερο μοντέλο , θα έκανα μια εκτίμηση για το μοντέλο σου, ηλικία, χλμ γύρω στα 6+ Κ έουρος τα αυτοκίνητα που ζητάς είναι απο 10Κ έουρος το λιγότερο. Εαν το δεχτούμε αυτό ως υπόθεση,πηγαίνεις σε βενζίνη αν κάνεις λίγα χλμ , πετρέλαιο σε πολλά. Βενζίνη , προσωπικά, θα έψαχνα κάτι σε Focus 1.0T Ecoboost Πετρέλαιο κάτι σε Auris 1.4D , Civic 1.6D , Focus 1.6D Στα εναλλακτικά θα τσέκαρα κάποιο 308 1.6 HDi ή Giuletta 1.6 JTDm , δε γνωρίζω πολλά για την γενική αξιοπιστία τους , έχω δει για τους κινητήρες τους οτι είναι παλαιότερες μονάδες καλής αποδοσης που δεν έχουν βγάλει μέχρι σήμερα κάτι πολύ σοβαρό Άντε βρε, καλά ψώνια !

Έτσι όπως τα βλέπω, θα αγωνιστεί κανονικά, δεν έχει λόγο για κάτι αντίθετο προς το παρόν. Για Χ θα πάει πρωτίστως , σκασμένος είναι απο το χθεσινό παιχνίδι (που έπαιξε καλά ομολογουμένως). Φέτος δεν έχει ηττηθεί ακόμα στο πρωτάθλημα, σημαντικό. Το ζητούμενο για τον ΠΑΟΚ θα είναι να μπει όπως πέρυσι, δυνατό μπάσιμο 20λεπτου για ένα επιθυμητό 2-0 , κ μετά διαχείριση. Ο ΠΑΟΚ βέβαια δεν έχει Λουτσέσκου φέτος αλλά Φερέιρα που κάνει το αγροτικό του , έχει όμως ρόστερ το οποίο ο Πορτογάλος φρόντισε να το δοκιμάσει όλο, κάτι που ο Ρουμάνος δεν το έκανε. Αυτό προφανώς μπορεί να δώσει ανάσες στoν ανόητο θεσμό που λέγεται play off και παίζουν ολες οι ομάδες απο 1-6. Έχει και Κρέσπο εκτός, Μπίσε σχεδόν μονίμως ντεφορμέ (διέψευσε με Χέντριξ τη Κυριακή) και περίεργα τζουτζουμπρούτζου με Μάτος τώρα τελευταία. Ενδιαφέρον ματσάκι , ας μείνουν μόνο στα ποδοσφαιρικά

Βάζεις AC και ζεστό, πόδια και παρμπρίζ κ θα είσαι οκ,να απομακρύνει περισσευουμενη υγρασία. Το χρωματιστό που λες, μήπως το AC τσιμπησε απο τα Αζαξ που έβαζες και τώρα θέλει ένα καθαρισμό με ειδικά καθαριστικά σε αεραγωγούς? Θα άλλαζα και το φίλτρο καμπίνας (ενεργού άνθρακα) Θα άλλαζα και το αμαξι για να είμαι σίγουρος

3-0 Ισπανία, 4-0 Αγγλία. 1 γκολ ήθελε, ολογραφως ένα και δε βγήκε δεν έχει πολύ σημασία τι είναι ο άλλος, μιλάμε για μια ομάδα (Liverpool) που πρακτικά χάνει πολύ σπάνια και έπαιξε σε Αγγλίες, Ευρώπες, Παγκόσμιο. Στην Αγγλία περιμένουν το ουίσκι να ωριμάσει και την αρμάδα του Κλοπ να χάσει. Δεν το συζητάμε οτι είναι ζόρικο παιχνίδι, γιαυτό και έχει έξτρα σημασία, γιατί ο Τσόλο θα είναι πάντα Τσόλο.

τα ψιλά γράμματα τι λένε @AGGANIS13 , εκεί αξίζει να δεις όλο το έργο π.χ εγγύηση ατρακάριστου και να εννοεί "δεν έχει πειραχτεί το σασί" αλλά έχει τρακάρει 5-6 φορές , μετωπικά, με Ιντερσίτυ , σε γκρεμό

Το έβλεπα χθες το ματς, το διαχειρίστηκε άψογα η Ατλέτικο και μπλόκαρε τις καλές στιγμές της αρμάδας του Γιούργκεν. Επιθετικά η Ατλέτικο υστερεί , αν και είχε 2 καραμπινάτες ευκαιρίες χθες με Μοράτα και Κόστα (τι μούτζες φύγανε , απίστευτα πράγματα...) Στην Αγγλία λογικά θα παιχτεί το ίδιο σκηνικό απο πλευράς Σιμεόνε με την Liv όμως λογικα να βγει να σπάσει δοκάρια. Και όλοι είδαμε πέρυσι με τη Barcelona τι πάθος μπορεί να βγει στο Άνφιλντ

@AGGANIS13 εδω είσαι 7θεσίο, diesel , 4κινητο με κοντές - ψηλές - μεσαίες - ξανθές - γαλανομάτες και έτοιμο για κάθε είδους κατάσταση, απο μεταφορά παιδιώνε σε σχολείο μέχρι και ειδικών δυνάμεων σε εμπόλεμη ζώνη, κι ας κάνει ο Ερντογάν ότι καταλαβαίνει, να'χαμε να λέγαμε και να'χαμε να πούμε https://www.car.gr/22961270-land-rover-defender-defender-110 Σε περίπτωση όμως που τυχόν δε σε καλύψει η ανωτέρω πρόταση , λέμε τώρα, ας πάμε σε λίγο πιο συμβατά οχήματα : https://www.car.gr/25631214-ford-grand-c-max https://www.car.gr/25701969-renault-grand-scenic-cdi-full-extra https://www.car.gr/25580656-renault-grand-scenic σφήνα μπαίνει και κάνα Κεσκεσέ συν 2 , χωρίς να κοιτάξουμε κυβικούλια (Σταικούρας ιντενσιφαις) https://www.car.gr/22187272-nissan-qashqai-2-2020 θα ήμουν μεταξύ των 4 , όχι των αγγελιών αυτών απαραίτητα αλλά αυτοκινήτων ο 1.6 diesel της Ford εκείνης της εποχής ήταν ουσιαστικά ίδιος με της Peugeot. Η Renault θεωρείται οτι στα 1.5 και 1.6 έχει καλούς diesel , χρησιμοποιεί και η Nissan αρκετά μοτέρ (μπορεί και να τα ανέπτυξαν απο κοινού ως alliance) Σαν σχετικά νέος ακόμη, θα κοιτούσα κάτι που να έχει και λίγο ενδιαφέρον όταν δεν θα μεταφέρεται η οικογένεια (άρα Ford ή Nissan) εσύ όμως ξέρεις καλύτερα τι χρειάζεσαι.

η λέξη κλειδί Τα αστέρια αλλάζουν , άλλες οι απαιτήσεις το 2004 , που ένα Yaris πρώτης γενιάς έπαιρνε 4 άστρα και άλλες το 2017 (13 χρόνια) αργότερα που το Yaris 3ης γενιάς θα πάρει 5 αστέρια. Άλλα αστέρια, άλλων δοκιμών,για να το πω απλά. Μιλάμε για πεζούς, μιλάμε για παιδιά, για ηλεκτρονικά συστήματα , για ESP , για βελτιωμένες ζώνες απορρόφησης και πλέον παίζουν ρόλο και τα συστήματα έκτακτης ανάγκης. Να θυμίσω την εξέλιξη που είχε ένα urban car όπως το Seicento του 2000 , με 1.5 αστέρι στον απόγονο του , το 2007 με 5 αστέρια και στην ανάγκη αλλαγών που επιτάσσει , αφού το 2017 το μικρό πήρε 3 αστέρια επειδή πλέον δείχνει κάποιες ατέλειες στη δομή του αλλά κυρίως γιατί δεν έχει βοηθητικά συστήματα έκτακτης ανάγκης (π.χ autonomous emergency braking ) Η πρόοδος είναι εμφανής και πρέπει να βρεθούν τρόποι η ασφάλεια τουλάχιστον να παρέχεται στο μέγιστο βαθμό σε ότι κυκλοφορεί,ανεξαρτήτως κόστους.

Ουσιαστικά το βαθύτερο point της σύγκρισης είναι οτι οι κατασκευαστές προσφέρουν σε αναπτύσσομενες χώρες β διαλογής / ποιότητας οχήματα. Γνωρίζοντας οτι σε τέτοιες χώρες πωλείται ακόμα το Golf 3ης γενιάς ή άλλα οχήματα που στην Ευρώπη θα τα θεωρούσαμε ανεπαρκή , δεν είμαι τόσο σίγουρος οτι "ο κόσμος δεν ξέρει οτι αγοράζει χαμηλότερης ποιότητας όχημα" Κατα τα αλλα το συγκριτικό δείχνει τη συμπεριφορά ενός pickup 15ετιας (που πωλείται ως καινούργιο εκεί, οκ) με ένα pickup πολύ πιο πρόσφατο,αλλά ήδη μτχ εδώ. Να θυμίσω οτι είχε γίνει πολύ μεγάλος ντόρος πριν απο χρόνια απο το NCAP Αυστραλιας νομίζω που είχε δείξει ότι τα τότε Hilux, Navara, L200 κλπα, ήταν απαράδεκτα οχήματα που έπαιρναν 1.5 αστέρι μετα βίας. Κ πάλι, δεν είμαι σίγουρος ότι δεν τα ήξεραν αυτά οι σχετικοί του χώρου αυτού αλλα τελοσπαντων, καλό είναι που βγαίνουν τέτοια vid μπας και ανεβάσουν λίγο το επίπεδο. "μωρέ, καλά κάνω και δεν παίρνω νέα οχήματα και δεν τρώω παπά" είπε και έκλεισε τη πόρτα στο Skoda pickup του, με τον 1.9 με τα ολοζωντανα 75 ατια και έφυγε σε ένα σύννεφο καταμαυρου καπνού....

Είχαμε και πολύ όμορφο πρωινό ΤΖΟΥΤΖΟΥΜΠΡΟΥΤΖΟΥ στο κέντρο της πόλης , ένεκα παραμονής Βαλεντίνου (σήμερα οι ορθόδοξοι γιορτάζουμε λόγω Ακύλλου καi Πρισκίλλας , μιλάμε για δύο ολόκληρες μέρες δηλαδή ζούμε τον έρωτα μας, είναι καταπληκτικό !) "Κύριος" ετών 65φεύγα ενώ ήταν παρκαρισμένος στα δεξιά , παίρνει την A180 του και το κόβει στα αριστερά , δίχως φώτα (ήταν σκιερό σημείο) , δίχως φλας, δίχως να κοιτάξει πίσω ή στο καθρέπτη (δεν εννοώ για μέικ απ ) Ενώ ήμανε πάνω στο Τρανζαλπ , και λίγο βιαστικός να συμπληρώσω - να τα λέμε όλα, τον βλέπω , πιάνω πρώτα πίσω φρένο και έπειτα μπροστινό , βλέπω οτι είναι κρίσιμα τα πράγματα + το γεγονός οτι ήμουν ακριβώς στο σκιερό κομμάτι που είχε κρατήσει υγρασία. Όλη η διαδικασία κύλησε στο όριο του μπλοκαρίσματος , ελαφρώς αριστερά, ξανά φρένα εως σχεδόν μπλοκάρισμα , ξανά πιο αριστερά, τη σκαπούλαρα. Είναι που έχει και καταπληκτικά φρένα για άσφαλτο το ΤΑ, προγραμματίζω τα λάστιχα για αλλαγή, μαγευτική κατάσταση. Είχα συγκεντρωθεί τόσο που ξέχασα να πατήσω κόρνα , έγιναν φοβερά πράματα σήμερα. Ήθελα να βρίσω να εκτονωθεί αυτό το build up στους σφιγμούς και απλά χαλάρωσα άμεσα όταν απλά ευχαρίστησα Θεό, ψυχραιμία, τύχη , πείτε όπως θέλετε που συνέχισα όρθιος. Προσοχή , κυρίως στον εαυτό μου απευθύνομαι , ιδιαίτερα σε ωραίες μέρες με λιακάδα , ο κόσμος - βάζω και εμένα, είμεθα δίχως ιδιαίτερη συγκέντρωση. Πάντα όρθιοι να είμαστε. ΥΓ ναι, κράνος full face (ECE 22.05) , γάντια με προστασία, μπουφάν μηχανής, μποτάκια και τζιν

Σύνοψη της κατάστασης ήταν, οχι διάλογος (αν και θα μπορούσε, τόσα έχουμε δει ?) Επίσης, ατην αρχή ξεκίνησε ως πολύ ιδιοκτησία, προχώρησε σε συγγενικά και τώρα πάμε σε παρένθετα,μπας και σταθεί Εντωμεταξυ κυκλοφορούν αποσπάσματα, τα οποία αν ευσταθούν, έχουν αποδείξει μόνο την εξής τριγωνική συσχέτιση

το όλο σκηνικό μέχρι τώρα , έχει ως εξής , αντικειμενικά : Πέραν του ότι η ίδια η ΦΙΦΑ δεν εγκρίνει την αλλαγή της ποινής με νόμο σε μείωση βαθμών απο υποβιβασμό μεσούσης της χρονιάς ,ούτε και ο ΠΑΟΚ το θέλει γιατί εαν εφαρμοστεί τώρα, δίνει άμεσα και τελεσίδικα το πρωτάθλημα στον Ολυμπιακό με καμιά ελπίδα διεκδίκησης απο τον ίδιο ( -2 βαθμούς , προ πλευ οφ και με τον Ολυμπιακό στην έδρα του) απο κει και πέρα, μετά το μαλλιοτράβηγμα των μελών της επιτροπής, τις κουμπαριές και όσα βγαίνουν ως αποσπάσματα απο τις 84 σελίδες του πορίσματος, φαίνεται μια υπόθεση που μόνο στόχο έχει να προκαλέσει πρόβλημα στο ΠΑΟΚ , πρώτα αγωνιστικά (εξ ού και η έκδοση πορίσματος στις 18.05 εν μέσω εξέλιξης ποδοσφαιρικού αγώνα) και έπειτα αν υπάρχει "τριγωνική σχέση" , αν ο τριτοξάδερφος του Γιώργου Σαββίδη (ο νόμος λέει μέχρι Β) , αν το ξεοδοχείο έχει ή δεν έχει την αξία , αν το πόρισμα γράφει για απόκτηση. Κατα 99,9% δεν υπάρχει απολύτως τίποτα και χθες εισαγγελέας απο Άρειο Πάγο έδωσε εντολή για άνοιγμα τραπεζικών λογαριασμών των μελών της ΕΕΑ. Θα έπρεπε να χαρούμε οτι τελικά θα μπει ποδοσφαιρικό μνημόνιο , μπας και αλλάξει κάτι , η αλήθεια είναι όμως οτι το θέμα στο ελληνικό ποδόσφαιρο δεν είναι το ποδόσφαιρο , εν τέλει.... Κ έχω ξαναγράψει, δεν υπάρχει κανένας μα κανένας λόγος για τον Σαββίδη να αποκτούσε διοίκηση στη Ξάνθη

Ε πάρε και ένα powerbank Μικρό diesel ή hybrid πόσο πηγαίνει στην ενοικίαση για τόσο σύντομο διάστημα (6 μήνες) ?